"Chính phủ cần báo cáo Quốc hội về thu phí giao thông đường bộ vì đây là vấn đề đang được cử tri cả nước quan tâm", Chủ nhiệm Ủy ban (UB) Quốc phòng - An ninh nói.

Kiến nghị được Chủ nhiệm UB Quốc phòng - An ninh Nguyễn Kim Khoa nêu tại phiên họp sáng 27/3 của Ủy ban Thường vụ về chuẩn bị kỳ họp thứ 3 của Quốc hội diễn ra tháng 5 sắp tới.

Cùng với vấn đề thu phí, ông cũng kiến nghị Chính phủ báo cáo việc thực hiện lệch giờ học giờ làm thí điểm thực hiện vừa qua nhằm đánh giá tổng thể về tác động của chính sách này.

Phó Chủ tịch Ủy ban TƯ Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Nguyễn Văn Pha cũng cho hay “hiện người dân đang rất quan tâm đến việc Bộ Giao thông - Vận tải đề xuất thu phí lưu thông phương tiện”. MTTQ đã đề nghị Bộ gửi đề án đó cho Mặt trận để phản biện.

“Người dân trông chờ rất nhiều vào quyết định của Ủy ban Thường vụ Quốc hội và Quốc hội đối với đề xuất này bởi quyết như thế nào dân sẽ phải chịu thế”, ông Pha nói.

Chủ tịch Hội đồng Dân tộc Ksor Phước cũng tán thành vì “đề xuất thu phí giao thông đang là vấn đề nóng bỏng, nhiều ý kiến khác nhau”.

Tại phiên họp, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã cho ý kiến về nhiều nội dung của kỳ họp sắp tới của Quốc hội, trong đó có đề án tổng thể tái cơ cấu nền kinh tế. Theo chương trình dự kiến, ngay trong ngày làm việc đầu tiên, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng sẽ trình bày tờ trình về đề án tổng thể tái cơ cấu nền kinh tế và nghe báo cáo thẩm tra đề án này.

Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội Nguyễn Hạnh Phúc cho hay đây là nội dung đặc biệt quan trọng, có ý định hướng cho việc thảo luận các nội dung kinh tế, xã hội và ngân sách nhà nước. Để đảm bảo quyết sách của Quốc hội là đúng đắn, góp phần giải quyết triệt để những khó khăn, hạn chế của nền kinh tế, cần dành thời gian thỏa đáng để thảo luận.

Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng nhấn mạnh tầm quan trọng của đề án, đề nghị Chính phủ ngoài chuẩn bị báo cáo đề án riêng, báo cáo chung về tình hình kinh tế - xã hội cũng có mục đề cập đến đề án tái cơ cấu nền kinh tế. Phó chủ tịch Uông Chu Lưu thì đề nghị truyền hình trực tiếp khi Thủ tướng trình đề án và phiên thảo luận của Quốc hội để cử tri theo dõi.

Kỳ họp thứ ba Quốc hội sẽ diễn ra từ 21/5 đến 22/6, Quốc hội sẽ thông qua 13 dự án luật, 1 dự thảo nghị quyết và cho ý kiến 7 dự luật khác. Luật Biển Việt Nam sau nhiều kỳ họp thảo luận cũng dự kiến được đưa ra xem xét, thảo luận và thông qua. Chủ nhiệm UB Các vấn đề xã hội Trương Thị Mai cho hay, đến nay, dự án luật Biển Việt Nam "cơ bản không còn vấn đề gì".

Điểm rất mới của kỳ họp tới là một số phiên thảo luận về các dự án luật Bộ luật Lao động (sửa đổi), luật Xử lý vi phạm hành chính dự kiến sẽ được truyền hình trực tiếp. (Vietnamnet 27/3) đầu trang(

Chiều 27-3, trong chương trình phiên họp thứ 6, Ủy ban thường vụ Quốc hội (UBTVQH) cho ý kiến về dự thảo Bộ luật Lao động (sửa đổi).

Dự thảo bộ luật này đã được Quốc hội cho ý kiến tại kỳ họp thứ 2, cơ quan soạn thảo cũng như cơ quan thẩm tra tiếp tục có chỉnh lý, bổ sung để hoàn thiện hơn.

Theo báo cáo giải trình tiếp thu và chỉnh lý của Ủy ban về các vấn đề xã hội của Quốc hội, đối với vấn đề tiền lương và mức lương tối thiểu, đã chỉnh lý dự thảo theo hướng quy định rõ khái niệm về tiền lương để thống nhất cách hiểu, cơ cấu tiền lương, nguyên tắc cơ bản để trả lương và bắt buộc mức lương trả cho người lao động không thấp hơn mức lương tối thiểu.

Bên cạnh đó, Ủy ban về các vấn đề xã hội cho rằng, hiện vẫn còn sự khác biệt về tiền lương tối thiểu của cán bộ, công chức với lương tối thiểu của lao động trong khu vực doanh nghiệp. Ủy ban về các vấn đề xã hội đề nghị cần phải làm rõ vấn đề này trong quá trình cải cách tiền lương khu vực Nhà nước, hướng tới xây dựng một mức lương tối thiểu chung cho toàn xã hội căn cứ vào nhu cầu tối thiểu của người lao động.

Cùng với đó, Chính phủ phải điều chỉnh mức lương tối thiểu khi chỉ số giá sinh hoạt thay đổi nhằm bảo vệ người lao động.

Chủ nhiệm Ủy ban Các vấn đề xã hội của QH Trương Thị Mai chỉ ra vẫn còn khác biệt giữa cán bộ công chức và khu vực doanh nghiệp. Hiện nay, mức lương tối thiểu của khu vực doanh nghiệp thấp nhất là 1.400.000 đồng, trong khi lương tối thiểu của công chức năm nay được nâng lên 1.050.000 đồng.“Xã hội thấy khó hiểu, sao hai mức lương tối thiểu lại khác nhau, trong khi nhu cầu sống tối thiểu đều như nhau”, bà Mai nói.

Về sự chênh lệch này, Chủ tịch QH Nguyễn Sinh Hùng lý giải: Lương công nhân trong các doanh nghiệp quá thấp khiến họ sống rất khó khăn. Hiện nay, do cải cách hành chính doanh nghiệp chủ động xây dựng thang bảng lương thường chỉ tăng thêm chút ít so với mức tối thiểu, công nhân vẫn không đủ sống. Lương thấp là nguyên nhân chính dẫn đến đình công và căng thẳng giữa người lao động và giới chủ.

Ông Hùng cho biết do đó, Chính phủ đã nâng mức lương tối thiểu tại khu vực doanh nghiệp sớm hơn so với công chức để cải thiện đời sống và bảo vệ quyền lợi công nhân.

Tuy nhiên, ông Hùng cũng cho rằng mức lương tối thiểu cho công chức hiện đang quá thấp. “Họ đã phấn đấu để trở thành công chức thì phải đạt mức sống trung bình của xã hội”, ông Hùng nói.

Đồng tình nhận định này, bà Trương Thị Mai nhấn mạnh trong quá trình cải cách tiền lương khu vực nhà nước, mức lương tối thiểu phải căn cứ vào nhu cầu sống tối thiểu của công chức và điều chỉnh theo biến động chỉ số giá cả. Đề án cải cách tiền lương khu vực nhà nước do Bộ Nội vụ xây dựng dự kiến trình Hội nghị TƯ trong tháng 4 tới.

Tuy vậy, bà Mai cho rằng đối với công chức, không nên gọi là “lương tối thiểu” để tránh “nhập nhằng” với khu vực doanh nghiệp, mà gọi là “lương cơ bản”. “Mức này phải vượt trên mức tối thiểu, vì công chức là những người lao động trí óc đặc thù”, bà Mai nói.

Về việc doanh nghiệp tự xây dựng thang bảng lương, Chủ tịch Tổng Liên đoàn Lao động Đặng Ngọc Tùng cảnh báo cách làm này đang gây nhiều thiệt thòi cho người lao động.

Ông Tùng chỉ ra: Nhiều doanh nghiệp xây dựng thang bảng lương quá sát mức lương tối thiểu, các thang lương chỉ chênh lệch vài chục ngàn đồng, thời gian nâng lương cũng kéo dài. Nhiều doanh nghiệp cũng đề ra các định mức quá cao, người lao động rất khó đạt, khiến thu nhập của họ bị ảnh hưởng.

Ông hoan nghênh sự tiến bộ, khoa học trong cải cách hành chính, song đề nghị không nên bỏ yêu cầu doanh nghiệp thông báo phương án xây dựng thang bảng lương để các cơ quan quản lý xem xét, đánh giá.

Tuy nhiên, bà Trương Thị Mai cho biết trên thực tế “doanh nghiệp có đăng ký thang bảng lương thì cơ quan nhà nước cũng không quản lý nổi”. Bà Mai nhấn mạnh giải pháp là nâng cao hiệu quả công tác kiểm tra, xử lý, đồng thời cơ quan quản lý phải sát sao hơn trong việc hướng dẫn doanh nghiệp xây dựng thang bảng lương.

Bà Mai cho biết Tổ chức Lao động quốc tế (ILO) khuyến nghị Việt Nam không nên có chế độ thang bảng lương mà trả lương theo vị trí việc làm. Nhưng trong điều kiện của nước ta, việc này chưa thể làm ngay mà cần thêm thời gian.

Đối với vấn đề hợp đồng lao động, dự thảo Bộ luật hiện có hai phương án, một phương án quy định khoảng thời gian trong hợp đồng lao động xác định thời hạn là từ đủ 12 tháng đến 36 tháng; phương án 2 quy định từ đủ 12 tháng đến tối đa 72 tháng, kể cả trường hợp ký thêm hợp đồng có thời hạn.

Trong đó, Ủy ban về các vấn đề xã hội đề nghị tiếp thu theo phương án thứ 2 bởi mềm dẻo hơn, thời gian linh hoạt hơn. Thời gian nghỉ thai sản của lao động nữ cũng nhận được nhiều ý kiến thảo luận, trong đó, nhiều ý kiến đồng tình với phương án quy định tất cả lao động nữ được nghỉ trước và sau khi sinh con là 6 tháng.

Ngoài ra, có ý kiến đề nghị trong luật nên quy định cụ thể hơn các điều kiện để kéo dài hay rút ngắn tuổi nghỉ hưu.

Dự thảo Bộ luật còn có một số nội dung mới như quy định thời gian nghỉ Tết âm lịch từ 4 ngày lên 5 ngày, chỉnh lý các nội dung liên quan đến bình đẳng giới, chống phân biệt đối xử trong lao động cho phù hợp với thực tiễn… Dự kiến, dự thảo Bộ luật Lao động (sửa đổi) sẽ được Quốc hội xem xét và thông qua trong kỳ họp tới. (Quân Đội Nhân Dân 28/3; Vietnamnet 27/3) đầu trang(

Sáng 27- 3, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học – Công nghệ & Môi trường của Quốc hội Võ Tuấn Nhân cho biết, Ủy ban đã có văn bản gửi Bộ Công thương yêu cầu làm rõ nguyên nhân sự cố rỏ rỉ nước tại đập thủy điện Sông Tranh 2, tỉnh Quảng Nam.

Quan điểm của Ủy ban Khoa học – Công nghệ & Môi trường là Bộ Công thương phải vào cuộc đánh giá đúng thực chất nguyên nhân sự cố; có phương án xử lý, khắc phục để người dân vùng hạ lưu yên tâm.

Ngày 27- 3, Văn phòng Chính phủ đã có văn bản thông báo ý kiến kết luận của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải về kết quả kiểm tra và giải pháp khắc phục việc thấm nước qua đập thủy điện Sông Tranh 2. Sau khi nghe ý kiến các bộ, cơ quan, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải kết luận: Kết quả kiểm tra của các cơ quan chức năng đã khẳng định chưa phát hiện vết nứt bất thường trên bề mặt đập và trong hành lang thân đập.

Những động đất kích thích xảy ra trong tháng 11-2011 vừa qua với cường độ khoảng 3 độ richter nhỏ hơn cường độ động đất thiết kế, không ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của nhà máy, đập và hồ chứa nước. Hiện tượng thấm nước ra mặt hạ lưu đập thủy điện Sông Tranh 2 đang được khắc phục và chưa ảnh hưởng đến an toàn đập.

Tuy nhiên, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải yêu cầu các đơn vị liên quan cần khẩn trương khắc phục triệt để hiện tượng này để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho công trình. EVN cần nghiêm túc rút kinh nghiệm trong việc xử lý lúng túng, thiếu chuyên nghiệp và không thông tin kịp thời, đầy đủ, rõ ràng cho các phương tiện thông tin đại chúng trong thời gian qua.

Chiều 27-3, Bộ Trưởng Bộ Xây dựng Trịnh Đình Dũng, Chủ tịch Hội đồng nghiệm thu Nhà nước các công trình xây dựng cho biết, ngay khi có thông tin rò nước tại đập thủy điện Sông Tranh II, Bộ đã cử các chuyên gia, thành viên Ban Chỉ đạo, các cơ quan chức năng trực tiếp đánh giá, hỗ trợ đơn vị tư vấn, Chủ đầu tư để quan trắc phát hiện những phát sinh để kịp thời xử lý.

Quan điểm của Bộ là sau khi đã phát hiện những tồn tại, Bộ sẽ yêu cầu các chuyên gia phải giám sát chặt chẽ quá trình khắc phục những tồn tại đã được Hội đồng chỉ ra. (Tiền Phong 28/3) đầu trang(

Từ 1/5 tới, lương tối thiểu của công chức sẽ được tăng 25% lên 1.050.000 đồng, mặc dù đã được tăng đều đặn mỗi năm 16 - 20% trong 5 năm gần đây nhưng lương tối thiểu vẫn hầu như không giải quyết được những bất cập đã tồn tại từ nhiều năm nay.

Theo lộ trình Đề án cải cách chính sách tiền lương giai đoạn 2008 - 2012, Chính phủ đã thực hiện việc điều chỉnh tăng mức lương tối thiểu chung như sau: Năm 2008 tăng từ 450.000 đồng lên 540.000 đồng/tháng (tăng 20%), năm 2009 tăng lên 650.000 đồng/tháng (tăng 20,37%), năm 2010 điều chỉnh lên 730.000 đồng/tháng (tăng 12,3%), năm 2011 tăng lên 830.000 đồng/tháng (13,7%) và năm 2012 sẽ tăng lên 1.050 đồng/tháng (25%).

Tính chung từ năm 2008 đến năm 2011, mức lương tối thiểu đã tăng thêm 84,4%, cao hơn mức tăng giá tiêu dùng 68,4% (theo số liệu của Tổng cục Thống kê) và mức tăng trưởng GDP gần 20%. Tuy nhiên nếu tính riêng mặt hàng lương thực, thực phẩm (vốn chiếm tỷ trọng chi tiêu lớn đối với các hộ gia đình có thu nhập thấp và trung bình), thì chỉ số giá mặt hàng này đã 105,4%. Như vậy, tiền lương thực tế tăng sau 4 năm là 9,5% theo chỉ số giá chung hoặc - 10,2% (nếu tính riêng giá lương thực, thực phẩm).

Theo ông Nguyễn Trọng Nghĩa, Vụ trưởng Vụ Pháp chế, việc điều chỉnh mức lương tối thiểu chung mới thực hiện chủ yếu trên cơ sở chỉ số giá tiêu dùng và khả năng ngân sách, chưa đảm bảo được mức sống tối thiểu của cán bộ, công chức, viên chức và lực lượng vũ trang. Mức lương tối thiểu chung của năm 2011 chỉ bằng 59,3% mức lương tối thiểu vùng thấp nhất và bằng 41,5% mức lương tối thiểu cao nhất cả doanh nghiệp, bằng 58,1% mức chi tiêu bình quân một nhân khẩu của cả nước năm 2011, tính theo số liệu của Tổng cục Thống kê.

Kể cả sau khi tăng lương tối thiểu vào tháng 5/2011, thì mức lương trung bình bằng hệ số 2,34 nhân với mức lương tối thiểu 1.050.000 đồng/tháng, chia cho 22 ngày làm việc/tháng thì cũng chỉ khoảng hơn 100.000 đồng/ngày, quá thấp so với mặt bằng tiền lương, tiền công trên thị trường lao động hiện nay. Điều này sẽ dẫn đến rất khó khăn cho việc giữ và thu hút cán bộ, công chức yên tâm công tác, làm hạn chế khả năng cạnh tranh và tính hiệu quả của khu vực nhà nước so với các khu vực còn lại.

Một “nút thắt” khó gỡ nhất với công cuộc cải cách tiền lương, đảm bảo đời sống cho cán bộ công nhân viên chức và năng lực hiệu quả của khu vực nhà nước chính là nguồn tiền để thực hiện.

Theo Đề án cải cách tiền lương giai đoạn 2008 – 2012, việc đổi mới cơ chế hoạt động và tài chính của khu vực sự nghiệp công lập theo hướng thu phí dịch vụ dự kiến sẽ huy động được trên 26.000 tỷ đồng để làm nguồn lương. Tuy nhiên, đến nay, chỉ có Đề án đổi mới một số cơ chế tài chính trong giáo dục đào tạo được Quốc hội thông qua. Thế nhưng Đề án này cũng  không đạt mục tiêu đề ra, thu học phí ở mức tương đối thấp. Các đề án thu phí ở các lĩnh vực sự nghiệp công khác vẫn đang trong quá trình xây dựng.

Bên cạnh đó, việc cân đối ngân sách nhà nước càng ngày càng khó khăn do tốc độ tăng trưởng kinh tế không đạt như dự kiến. Đề án thu NSNN được xây dựng trên cơ sở tốc độ tăng trưởng GDP chỉ đạt 8,5 - 9%/năm, tuy nhiên các năm sau đó chỉ đạt 5,8 - 6%. Ngoài ra các chính sách miễn, giảm thuế để thúc đẩy tăng trưởng, các cam kết hội nhập… đã khiến NSNN giảm thu khoảng trên dưới 3000 tỷ đồng/năm. Những điều này khiến nhiệm vụ cải cách tiền lương càng thêm khó khăn.

Để khắc phục những khó khăn về nguồn lực, thực hiện thành công cải cách tiền lương cán bộ công chức giai đoạn tới 2012 - 2020, các chuyên gia cho rằng cần thực hiện quyết liệt đổi mới cơ chế tài chính và cơ chế hoạt động đối với khu vực sự nghiệp công, theo hướng thu giá dịch vụ, được hạch toán thu - chi. Nâng cao kỷ luật công vụ kết hợp với tinh giản biên chế, xác định rõ chức năng nhiệm vụ quản lý nhà nước cho từng đơn vị, lĩnh vực quản lý, không ôm đồm làm thay công việc của xã hội.

Nhu cầu dịch vụ công như học tập, khám chữa bệnh, văn hóa nghệ thuật… hiện nay là rất lớn. Cần có cơ chế khuyến khích các thành phần kinh tế tham gia hoạt động sự nghiệp, phục vụ nhu cầu của người dân để giảm áp lực tăng chi ngân sách khi cải cách tiền lương. (Vnmedia 28/3) đầu trang(

Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết 08 Phiên họp chuyên đề về công tác xây dựng pháp luật.

Theo đó, Chính phủ thống nhất nhận định: Khi phải chuyển đổi đất trồng lúa sang mục đích khác phải được lập quy hoạch, hạn chế mức thấp nhất việc chuyển đổi này. Việc chuyển đổi đất lúa phải có sự đồng ý của Thủ tướng và phải có phương án khai thác, cải tạo loại đất khác để bù đắp lại diện tích đã chuyển đổi.

Chính phủ cũng đề nghị Quốc hội cho phép kéo dài thời hạn giao đất, cho thuê đất theo đúng tinh thần của Luật Đất đai hiện hành. Khi hết thời hạn, người sử dụng đất được tiếp tục giao đất, cho thuê đất nếu có nhu cầu tiếp tục sử dụng và việc sử dụng đất đó phù hợp với quy hoạch sử dụng đất đã được phê duyệt. Trong thời gian kéo dài đến khi Luật Đất đai (sửa đổi) có hiệu lực, người sử dụng đất có đầy đủ các quyền và nghĩa vụ theo pháp luật quy định. Sẽ không tiếp tục giao đất cho hộ gia đình và cá nhân nhiều năm liền không trực tiếp sản xuất nông nghiệp. (Pháp luật TP.HCM 28/3) đầu trang(

UBND TP.HCM vừa có văn bản kiến nghị Bộ TN&MT tháo gỡ vướng mắc trong việc bồi thường cho người sử dụng đất có nguồn gốc lấn chiếm.

TP cho hay đang nảy sinh vướng mắc trong chính sách bồi thường do có hai quan điểm khác nhau về “đất lấn chiếm”. Quan điểm thứ nhất cho rằng phải xem xét từng trường hợp cụ thể. Nghị định 197/2004 nêu điều kiện được bồi thường đối với đất không có giấy tờ hợp lệ là “sử dụng trước ngày 15-10-1993; không vi phạm quy hoạch; không vi phạm hành lang bảo vệ các công trình; không phải là đất lấn chiếm trái phép và được UBND cấp xã xác nhận không có tranh chấp”.

Cạnh đó, theo Công văn 1606/2010 của Tổng cục Quản lý đất đai (Bộ TN&MT) thì đất không được cấp giấy chứng nhận là: đất lấn chiếm hành lang, lòng lề đường, đất công cộng; đất chuyên dùng, đất của tổ chức, đất chưa sử dụng hoặc các vi phạm khác đã có văn bản ngăn chặn.

Dựa vào những cơ sở này, quan điểm thứ nhất cho rằng nếu đất lấn chiếm (trừ những trường hợp vừa nêu) mà khi lấn chiếm không bị cơ quan thẩm quyền ngăn chặn thì vẫn được cấp giấy chứng nhận, khi thu hồi vẫn được bồi thường. TP cho biết quan điểm này đang nhận được sự đồng tình của số đông.

Tuy nhiên, vẫn còn quan điểm thứ hai dựa vào Nghị định 105/2009 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đất đai. Theo Nghị định này thì “… chiếm đất là việc sử dụng đất mà không được cơ quan nhà nước có thẩm quyền cho phép hoặc chủ sử dụng đất cho phép sử dụng”. Vì vậy, hộ gia đình, cá nhân sử dụng đất có nguồn gốc nêu trên không được bồi thường về đất, chỉ được xem xét hỗ trợ.

Trong văn bản, UBND TP cho hay Công văn 1606 hiện chưa được áp dụng thống nhất. Điển hình, việc giải phóng mặt bằng dự án Kênh Ba Bò, quận Thủ Đức đến nay vẫn ách tắc do cơ quan công an không đồng thuận, cho rằng đây là đất lấn chiếm.

“Đề nghị Bộ TN&MT xem xét, chấp thuận theo quan điểm thứ nhất để TP có cơ sở áp dụng, góp phần tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm” - UBND TP kiến nghị. (Pháp luật TP.HCM 28/3) đầu trang(

Bộ GTVT chiều 27-3 đã họp bàn triển khai Nghị định 18/CP của Chính phủ về quỹ bảo trì đường bộ để tiến tới thống nhất xây dựng khung phí cụ thể cho quỹ này

Tại cuộc họp, nhiều ý kiến cho rằng mức phí áp dụng đối với từng loại xe cần phải điều chỉnh phù hợp, theo hướng thấp hơn mức phí đề xuất của Bộ GTVT. Cụ thể, mức phí theo đề xuất của Bộ GTVT đối với xe con, xe tải dưới 2 tấn, xe du lịch dưới 12 ghế là 180.000 đồng/tháng; xe 12 - 30 ghế, xe tải từ 2 đến dưới 4 tấn: 270.000 đồng/tháng; xe từ 31 ghế trở lên, xe tải từ 4 tấn đến dưới 10 tấn: 396.000 đồng/tháng... Riêng với xe máy, mức thu là 80.000 - 150.000 đồng/năm.

Một lãnh đạo Vụ Chính sách thuế (Bộ Tài chính) cho biết sau khi thống nhất, Bộ GTVT sẽ gửi dự thảo mức phí cho quỹ bảo trì đường bộ sang Bộ Tài chính thẩm định. Với mức phí dự kiến nêu trên, năm đầu tiên, các phương tiện cơ giới đường bộ sẽ đóng góp khoảng 5.987 tỉ đồng vào quỹ bảo trì đường bộ. (Người Lao Động 28/3) đầu trang(

UBND thành phố Hà Nội vừa kiến nghị với các bộ, ngành Trung ương và Chính phủ một loạt giải pháp nhằm tháo gỡ bất cập về giao thông trên địa bàn.

Theo đó, UBND thành phố kiến nghị Chính phủ bố trí ngân sách cho các bộ ngành và chỉ đạo trong việc di dời các cơ sở đào tạo, trường đại học, bệnh viện và các cơ sở sản xuất công nghiệp ra khỏi nội đô theo quy hoạch và Chỉ thị 16 của Chính phủ. Ưu tiên dành quỹ đất các cơ sở nói trên để đầu tư vườn hoa, bãi đỗ xe và công trình hạ tầng kỹ thuật phục vụ công cộng.

Thành phố đề nghị các bộ, ngành Trung ương trình Chính phủ bổ sung, ưu tiên bố trí vốn từ các nguồn vốn ODA, WB, ADB... để thực hiện các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm trên địa bàn Thủ đô. Nghiên cứu ban hành cơ chế, chính sách tạo điều kiện thuận lợi khuyến khích các thành phần kinh tế tham gia đầu tư các công trình giao thông, hệ thống giao thông tĩnh, phát triển vận tải hành khách công cộng...

Cùng với đó cần nghiên cứu, trình Chính phủ sửa đổi mức xử phạt vi phạm hành chính, thẩm quyền xử phạt cho lực lượng cảnh sát, thanh tra giao thông; tăng mức xử phạt đối với một số hành vi vi phạm luật giao thông, là nguyên nhân trực tiếp dẫn tới ùn tắc, tai nạn giao thông...

UBND thành phố kiến nghị Bộ Giao thông vận tải được Chính phủ giao xây dựng đề án quản lý phương tiên giao thông nhằm khắc phục tình trạng ùn tắc, sớm trình Chính phủ ban hành. Sớm triển khai các dự án giao thông mang tính đột phá, có ý nghĩa quyết định đến phát triển mạng lưới khung về kết cấu hạ tầng giao thông.

Đặc biệt, thành phố kiến nghị các bộ, ngành liên quan sớm ban hành cơ chế, chính sách nhằm quản lý, hạn chế sự gia tăng phương tiên giao thông cá nhân, tăng mức thu phí giao thông đối với các phương tiện cá nhân, tăng giá dịch vụ trông giữ phương tiện, thay cho mức giá như hiện nay.

Thành phố cũng đề nghị Bộ Nội vụ, Bộ Giao thông vận tải, Bộ Công an tiếp tục bổ sung biên chế, thiết bị, phương tiện cho lực lượng thanh tra, cảnh sát giao thông...để thực hiện nhiệm vụ đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.

Kiến nghị Bộ Giáo dục và Đào tạo chỉ đạo một số cơ sở đại học, cao đẳng và trung học chuyên nghiệp thực hiện nghiêm túc các quy định về điều chỉnh giờ học của UBND thành phố, góp phần làm giảm ùn tắc trên địa bàn vào giờ cao điểm.

Bộ Giáo dục và Đào tạo, Bộ Y tế và các bộ, ngành liên quan sớm hoàn thành quy hoạch ngành trên địa bàn, làm cơ sở cho việc di dời các cơ sở giáo dục, y tế theo quy hoạch.

Ngoài các đề xuất trên, lãnh đạo thành phố Hà Nội cho biết, thành phố cũng sẽ kiên quyết yêu cầu các chủ đầu tư các dự án phát triển nhà, khu đô thị trên địa bàn phải dành diện tích làm bãi đỗ xe theo quy định, đáp ứng đủ nhu cầu đỗ xe của dự án và dành 20 -30% diện tích cho đỗ xe công cộng.

Lãnh đạo thành phố cũng yêu cầu UBND các quận, huyện, thị xã... chịu trách nhiệm công khai danh tính các cá nhân thuộc địa bàn mình quản lý có hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông khi nhận được thông báo từ cơ quan công an...

Liên quan đến đề án thu phí phương tiện cá nhân ra vào nội đô trong giờ cao điểm, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Thế Thảo, đó là mong muốn của thành phố. Hiện thành phố cũng đang có những ý tưởng khác nhau, trong đó có việc sẽ đánh phí lũy tiến để làm sao phương tiện lưu lại trong nội đô ngắn và ít nhất.

Tuy nhiên, theo Chủ tịch Hà Nội, để có được phương án kiểm soát như thế nào cho hiệu quả cao nhất vẫn là bài toán rất khó, bởi đô thị Hà Nội rất nhiều đường phố, ngõ nên việc kiểm soát là không hề đơn giản.

Được biết, mức phí trước bạ lần đầu đối với ô tô tại Hà Nội từ 1/1/2012 sẽ tăng lên 20%, áp dụng cho cả xe mới và đã qua sử dụng. Đối với mức phí trước bạ lần thứ 2 trở đi vẫn giữ nguyên 12%.

Đối với mức thu lệ phí làm giấy đăng kí và biển số phương tiện giao thông, dao động từ 500.000 – 20 triệu đồng đối với ôtô, và từ 500.000 – 4.000.000 đồng đối với xe môtô.

Phí trông giữ xe ôtô trên địa bàn cũng được thành phố điều chỉnh từ 1/1/2012, dao động từ 30.000 – 50.000 đồng/lượt, tùy theo địa bàn các quận, huyện. Phí trông giữ ôtô theo tháng dao động từ 1,4 – 1,9 triệu đồng/tháng. (Vneconomy 27/3) đầu trang(

Ngày 27-3, Thành ủy Hải Phòng đã tổ chức kiểm điểm trách nhiệm các cán bộ chủ chốt của UBND TP là 2 ông Dương Anh Điền và Đỗ Trung Thoại, Chủ tịch và Phó UBND TP Hải Phòng, trong việc để xảy ra sai phạm trong vụ cưỡng chế thu hồi đất gia đình ông Vươn.

Liên quan đến vụ việc, sau khi ra các quyết định hủy bỏ quyết định đình chỉ xét xử phúc thẩm số 02/2010/HCPT-QĐ, ngày 22-4-2010 của TAND TP Hải Phòng và Bản án hành chính sơ thẩm số 01/2010/HCST, ngày 27-1-2010 của TAND huyện Tiên Lãng về vụ khiếu kiện hành chính về đất đai trong vụ ông Đoàn Văn Vươn, ngày 15-2, Tòa hành chính TAND Tối cao ra Quyết định kháng nghị tái thẩm số 01/2012/THC-TT vụ án này.

Theo đó, ngày 27-2, TAND huyện Tiên Lãng có Thông báo số 01/2012/TH-TLVA về việc thụ lý vụ án cho ông Đoàn Văn Vươn về các quyết định giao đất, thu hồi đất và một số thủ tục hành chính khác liên quan.

Trong một diễn biến khác, do hiện đang bị Công an TP Hải Phòng tạm giam, ông Đoàn Văn Vươn vừa có giấy ủy quyền cho ông Vũ Văn Luân – Thư ký Liên chi hội nuôi trồng thủy sản nước lợ Huyện Tiên Lãng - là người đại diện cho ông Vươn trong quá trình tham gia tố tụng.

Trao đổi với báo chí, ông Vũ Văn Luân cho biết, chiều 27-3, TAND huyện Tiên Lãng đã mời ông lên để làm các thủ tục ủy quyền từ ông Vươn và gửi thông báo thụ lý vụ án cho ông Luân.

TAND huyện Tiên Lãng cũng cung cấp cho ông Luân 3 quyết định thu hồi các quyết định 460/QĐ-UBND, ngày 23-4-2008 và 461/QĐ-UBND, ngày 7-4-2009 về việc thu hồi toàn bộ 40,3 ha đất và quyết định số 3307/QĐ-UBND ngày 24-11-2011, về việc cưỡng chế thu hồi đất gia đình ông Vươn. Ông Luân cho biết thêm, trong giấy ủy quyền, ông Đoàn Văn Vươn nói rõ “ông Luân toàn quyền quyết định thu thập các chứng cứ, tính toán mức bồi thường để giải quyết vụ án”.

Chiều 27-3 bà Nguyễn Thị Thương (vợ ông Đoàn Văn Vươn) cũng cho biết, cùng ngày UBND huyện Tiên Lãng đã có giấy mời bà Thương ngày 28-3 lên UBND huyện Tiên Lãng để nghe công bố Kết luận thanh tra số 02/KL-UBND (ngày 22-3) của UBND huyện về việc thanh tra, rà soát việc sử dụng đất của gia đình bà Thương.

Được biết, Sau khi giám sát việc thực hiện kết luận của Thủ tướng và kế hoạch của Ban Thường vụ Thành ủy Hải Phòng về vụ cưỡng chế đầm tôm, MTTQ TP Hải Phòng đã kiến nghị Bộ Tài nguyên - Môi trường tiếp tục giao đất cho gia đình ông ĐoànVăn Vươn tại xã Vinh Quang, huyện Tiên Lãng.

MTTQ TP Hải Phòng cũng kiến nghị Bộ Tài nguyên - Môi trường có hướng dẫn cụ thể bằng văn bản về việc tiếp tục giao đất đối với ông Đoàn Văn Vươn để UBND huyện Tiên Lãng có cơ sở thực hiện kết luận của Thủ tướng. (Người Lao Động 28/3) đầu trang(

Trung tướng Võ Trọng Việt - Ủy viên Trung ương Đảng, Chính ủy Bộ đội Biên phòng đảm nhiệm vị trí Tư lệnh Bộ đội Biên phòng.

Sáng 26/3, tại Hà Nội, thay mặt Thường vụ Quân ủy Trung ương, Bộ Quốc phòng, Bộ trưởng Phùng Quang Thanh trao Quyết định và bàn giao chức trách, nhiệm vụ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng cho Trung tướng Võ Trọng Việt, Ủy viên Trung ương Đảng, Chính ủy Bộ đội Biên phòng, thay Trung tướng Trần Hoa (đến tuổi nghỉ hưu).

Cũng tại buổi bàn giao, Bộ trưởng Phùng Quang Thanh ghi nhận những kiến nghị của Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng xung quanh vấn đề xây dựng lực lượng và yêu cầu cán bộ, chiến sĩ trong toàn lực lượng quán triệt, thực hiện nghiêm túc Nghị quyết Trung ương 4, khóa 11 về một số vấn đề cấp bách về xây dựng Đảng hiện nay, đặc biệt là trong công tác tự phê bình và phê bình. (Vovnews 27/3) đầu trang(

Tại hội nghị sơ kết công tác Phòng chống tham nhũng (PCTN) quý I-2012 sáng 27-3, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Ban chỉ đạo PCTN tỉnh Kiên Giang Lê Văn Thi cho rằng, thời gian qua những vụ việc tham nhũng ở mức xử lý hình sự thì làm rất nghiêm minh, nhưng đối với những hành vi vi phạm ở mức xử lý nội bộ hoặc xử lý hành chính thì chúng ta làm chưa kiên quyết, chưa triệt để.

Theo báo cáo của Ban chỉ đạo PCTN tỉnh Kiên Giang, quý I-2012, Uỷ ban Kiểm tra các cấp đã kiểm tra 12 đảng viên và hai tổ chức đảng có dấu hiệu vi phạm. Thanh tra các cấp, các ngành đã kết thúc 34 cuộc thanh tra. Phát hiện tổng sai phạm trên 7,8 tỉ đồng, kiểm điểm có hình thức xử lý 20 cá nhân. Toà án thụ lý mới hai vụ, hai bị can.

Chánh Thanh tra Nhà nước tỉnh Kiên Giang Ngô Quang Hưởng thông báo, dư luận trong nội bộ và nhân dân cho rằng tội phạm tham nhũng ngày càng tinh vi, phức tạp khó phát hiện hơn. Do đó các cơ quan chức năng cần tăng cường các biện pháp đấu tranh, phát hiện hành vi tham nhũng, nhất là việc thực hiện các quy định về kê khai tài sản và xử lý nghiêm trách nhiệm người đứng đầu cơ quan, đơn vị để xảy ra tiêu cực, tham nhũng.

Theo Viện trưởng Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh Kiên Giang, Trần Ngọc Hải, hiện lĩnh vực tài chính tín dụng đang có vấn đề cần phải tập trung đi sâu tìm hiểu, điều tra xử lý nghiêm. Bởi, thực tế đã xảy ra nhiều trường hợp doanh nghiệp mang tài sản giá trị thấp đi thế chấp vay hàng chục, hàng trăm tỉ đồng, đến khi thua lỗ, phá sản thì giá trị tài sản đưa ra xử lý nợ chỉ còn vài tỉ đồng.

Ông Trương Thái Hiền, Chánh án Toà án nhân dân tỉnh Kiên Giang nêu, không chỉ riêng lĩnh vực ngân hàng có vấn đề, mà lâu nay dư luận cũng đã lên tiếng nhiều về những biểu hiện tiêu cực trong thẩm định phê duyệt dự án, cấp phép đầu tư, thanh toán vốn…

Ông Lê Văn Thi lo ngai, hiện nay công tác phòng ngừa tham nhũng tại một số cơ quan, đơn vị còn nhiều sơ hở. Chẳng hạn như những biểu hiện vòi vĩnh khi phê duyệt dự án, cấp phép đầu tư, giải quyết thủ tục hành chính, thanh quyết toán tài chính, bảo hiểm y tế, thẩm định hợp đồng tín dụng… mặc dù dư luận nói rất nhiều, nhưng đây đều là những hành vi tiêu cực rất khó phát hiện.

“Chính vì vậy tôi đề nghị trước mắt các cơ quan chức năng tập trung triển khai các biện pháp nghiệp vụ để điều tra, xử lý một số vụ việc cụ thể trên lĩnh vực tín dụng ngân hàng liên quan đến các vụ vỡ nợ của doanh nghiệp, báo cáo kết quả cho Văn phòng Ban chỉ đạo PCTN vấn đề này trong những lần họp định kỳ tới”-ông Lê Văn Thi chỉ đạo. (Nhân Dân 27/3) đầu trang(

Phát biểu tại Hội nghị giao ban với lãnh đạo các quận, huyện sáng 27-), Bí thư Thành ủy Hà Nội Phạm Quang Nghị cho rằng, hạn chế ô tô cá nhân đã được nghĩ tới từ 9 năm trước.

Giờ đụng tới việc này là đụng tới quyền lợi cá nhân, tuy nhiên nếu ai cũng thực hiện quyền của mình thì không ai có quyền được đi trên đường nữa. Hiện gia đình ông cũng đã hạn chế đi xe cá nhân.

Báo cáo tại hội nghị, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Văn Khôi cho biết, thời gian qua các cấp, các ngành của TP đã tập trung chỉ đạo thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp từ tuyên truyền, kiểm tra xử lý vi phạm đến đầu tư hạ tầng, tổ chức giao thông, giải tỏa hành lang giao thông…., góp phần nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông của người tham gia giao thông, tạo sự đồng thuận của nhân dân.

Tình hình TNGT và ùn tắc giao thông đã có những chuyển biến; tình trạng ùn tắc và thời gian ùn tắc nghiêm trọng tại một số nút giao, một số tuyến đường đã được giảm thiểu. Tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn thành phố những năm gần đây giảm cả 3 tiêu chí, không để xảy ra tai nạn giao thông nghiêm trọng (Năm 2010 xảy ra 1.109 vụ, làm chết 807 người, bị thương 478; Năm 2011 xảy ra 1.027 vụ, làm chết 749 người, bị thương 443 người; 2 tháng đầu năm 2012 xảy ra 64 vụ, làm chết 60 người, bị thương 16 người).

Bên cạnh đó, TP đã thực hiện điều chỉnh giờ làm việc, học tập, kinh doanh trên địa bàn 10 quận và 2 huyện nhằm góp phần giảm ùn tắc giao thông khu vực nội đô. Qua thực hiện, đã điều chỉnh thời gian kết thúc giờ học buổi chiều của học sinh THPT, giờ vào học và giờ tan học của học sinh Tiểu học và Trung học cơ sở; bố trí điều chỉnh lượng xe buýt…

Kết quả cho thấy đã giảm ùn tắc giao thông trong giờ cao điểm từ 124 điểm thường xuyên ùn tắc giao thông xuống còn 74 điểm, giảm 40% số vụ ùn tắc giao giao thông.

Báo cáo tại hội nghị, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Văn Khôi cho biết, thời gian qua các cấp, các ngành của TP đã tập trung chỉ đạo thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp từ tuyên truyền, kiểm tra xử lý vi phạm đến đầu tư hạ tầng, tổ chức giao thông, giải tỏa hành lang giao thông…., góp phần nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông của người tham gia giao thông, tạo sự đồng thuận của nhân dân.

Tình hình TNGT và ùn tắc giao thông đã có những chuyển biến; tình trạng ùn tắc và thời gian ùn tắc nghiêm trọng tại một số nút giao, một số tuyến đường đã được giảm thiểu. Tai nạn giao thông trên địa bàn thành phố những năm gần đây giảm cả 3 tiêu chí, không để xảy ra tai nạn giao thông nghiêm trọng (Năm 2010 xảy ra 1.109 vụ, làm chết 807 người, bị thương 478; Năm 2011 xảy ra 1.027 vụ, làm chết 749 người, bị thương 443 người; 2 tháng đầu năm 2012 xảy ra 64 vụ, làm chết 60 người, bị thương 16 người).

Bên cạnh đó, TP đã thực hiện điều chỉnh giờ làm việc, học tập, kinh doanh trên địa bàn 10 quận và 2 huyện nhằm góp phần giảm ùn tắc giao thông khu vực nội đô. Qua thực hiện, đã điều chỉnh thời gian kết thúc giờ học buổi chiều của học sinh THPT, giờ vào học và giờ tan học của học sinh Tiểu học và Trung học cơ sở; bố trí điều chỉnh lượng xe buýt…

Kết quả cho thấy đã giảm ùn tắc giao thông trong giờ cao điểm từ 124 điểm thường xuyên ùn tắc giao thông xuống còn 74 điểm, giảm 40% số vụ ùn tắc giao giao thông. (Tiền Phong 27/3) đầu trang(

Việc mua tàu là để thực hiện nhiệm vụ lớn lao là tạo ra một con đường cao tốc trên biển. Muốn thế, phải có một con tàu... thử nghiệm – cựu Chủ tịch Vinashin Phạm Thanh Bình trả lời HĐXX về thương vụ mua bán tàu Hoa Sen.

Ngày 27-3, ngày đầu tiên xét xử vụ cố ý làm trái xảy ra tại Tập đoàn Công nghiệp Tàu thủy (Vinashin), HĐXX TAND TP Hải Phòng tập trung xét hỏi về hành vi của các bị cáo trong dự án mua tàu Hoa Sen và xây dựng nhà máy nhiệt điện Diezel Cái Lân.

Hầu hết các bị cáo cho rằng, họ không phạm tội. “Các hành vi sai phạm thì tôi đồng ý, còn phần buộc tội và thiệt hại thì không đồng ý”- bị cáo Phạm Thanh Bình trả lời về vụ tàu Hoa Sen.

Ông Bình lý giải: “Vụ mua tàu Hoa Sen là một kế hoạch lâu dài được hoạch định từ những năm 2000, khi Chính phủ có chủ trương thiết lập tuyến đường Bắc- Nam trên biển. Mức đầu tư dự án mua tàu Hoa Sen khoảng 66 triệu Euro (tương đương 1.300 tỷ đồng)... Việc mua con tàu là để thực hiện nhiệm vụ hết sức lớn lao của chúng tôi là tạo ra một con đường cao tốc trên biển. Muốn thế thì phải có một con tàu thử nghiệm và đang giữa chừng thì bị khủng hoảng”.

Cũng theo ông Bình, thời điểm đó theo khảo sát của Vinashin, trên thế giới chỉ có 2 con tàu phù hợp, trong đó có tàu Hoa Sen, nên phải quyết định mua ngay.

“Tôi có một số sai phạm, một phần có nêu trong bản cáo trạng, song chưa thực đúng lắm... Tôi cho rằng mình không làm trái ý Chính phủ. Khi chúng tôi xin ý kiến Chính phủ thì được trả lời cho phép mua mới, còn việc đầu tư thì theo quy định pháp luật. Tôi cho rằng, việc quyết định mua tàu Hoa Sen thuộc thẩm quyền của Vinashin”- ông Bình trả lời HĐXX.

Được hỏi về trách nhiệm trong các vết nứt của con tàu, bị cáo Phạm Thanh Bình nói: “Tôi khẳng định vết nứt vỏ tàu là ngoài trách nhiệm của chúng tôi, vì tàu có vết nứt tiềm ẩn, nằm sâu ở giữa, dưới đáy tàu. Sau 3 tháng sử dụng tàu mới xảy ra việc này. Không thể khẳng định đây là lỗi của việc đi mua tàu”.

Bị cáo Trần Văn Liêm (nguyên Giám đốc Cty TNHH Một thành viên vận tải Viễn Dương Vinashin, chủ đầu tư dự án) cũng cho rằng: “Tôi là Cty con và chỉ thực hiện theo chỉ đạo của Cty mẹ. Về vấn đề kiểm tra tàu, chúng tôi làm đúng pháp luật”.

Khi HĐXX thẩm vấn lý do tăng mức đầu tư của dự án hơn 100 tỷ đồng trong vòng 3 tháng, bị cáo Liêm lý giải phải xây cầu bến lấy chỗ cho tàu ra vào.

Cũng liên quan đến dự án này, bị cáo Hoàng Gia Hiệp (nguyên Phó TGĐ Cty Tài chính TNHN Một thành viên Công nghiệp tàu thủy - VFC) đẩy trách nhiệm cho Cty Viễn Dương trong việc ký hợp đồng cho vay gần 1.400 tỷ đồng.

Bị cáo Trịnh Thị Hậu (nguyên TGĐ Cty VFC) cũng khẳng định đã làm đúng thủ tục cho vay...

Trước đó, tại phiên xét xử buổi sáng, HĐXX thẩm vấn bị cáo Phạm Thanh Bình cùng các đồng phạm về dự án xây dựng nhà máy nhiệt điện Diezel Cái Lân, gây thiệt hại 66,5 tỷ đồng.

Theo cáo trạng, ông Bình đồng ý cho cấp dưới mua và tháo dỡ thiết bị cũ từ một nhà máy nhiệt điện ở Trung Quốc về lắp đặt. Do mức tiêu hao nhiên liệu quá lớn, nên nhà máy càng hoạt động càng lỗ, đến cuối năm 2009 đóng cửa.

Ông Bình thừa nhận nội dung cáo trạng đúng. Tuy nhiên, bị cáo cũng cho rằng, sai phạm trên bắt nguồn từ điều kiện khách quan, Tập đoàn phải thực hiện dự án trong khi nguồn vốn của Chính phủ chưa có.

“Chúng tôi mua một nhà máy có sẵn, là vì giá thành thấp được gần một nửa so với việc xây dựng nhà máy mới”- bị cáo Bình lý giải.

Lý giải về việc nhà máy thua lỗ phải ngừng sản xuất, bị cáo Bình cho rằng vì nhà máy có 6 tổ máy mà mới chỉ có 2 tổ hoạt động.

“Những thiệt hại này, trong thời gian đầu vận hành thì không phải do tôi gây ra. Một dự án mới đầu tư, chưa chạy hết công suất, lỗ là đương nhiên" - ông Bình trả lời.

Cũng về dự án trên, bị cáo Tô Nghiêm (nguyên Chủ tịch HĐQT Cty TNHH Một thành viên Công nghiệp tàu thủy Cái Lân) thừa nhận có những sai phạm, vi phạm Luật Đầu tư. “Trách nhiệm của tôi cũng rất lớn. Lẽ ra tôi phải kiến nghị không nên chạy ngay mà phải đợi nhà máy thép. Chúng tôi đã cố gắng chạy và bị lỗ” – ông Nghiêm nói.

Cuối buổi chiều qua, HĐXX thẩm vấn bị cáo Trần Quang Vũ (nguyên TGĐ Vinashin) trong thương vụ bán vỏ tàu Bạch Đằng Giang tháng 7-2008.

Ông Vũ thừa nhận sai sót vì bán vỏ tàu trong khi chiếc tàu đang thế chấp và bán không thông qua đấu giá. Tuy nhiên, ông Vũ biện minh việc bán vội vỏ tàu do thiếu tiền trả lương công nhân và sợ vỏ tàu…ế. (Tiền Phong 28/3) đầu trang(

Ngày 27-3, Tòa án Nhân dân tỉnh Kiên Giang đã xét xử sơ thẩm vụ án tham nhũng, xảy ra tại Phòng Tài nguyên và Môi trường (TN & MT) huyện Hòn Ðất.

Bốn bị cáo đều bị truy tố về tội "Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ" gồm: Nguyễn Thanh Hoàn, nguyên Trưởng Phòng TN & MT huyện Hòn Ðất; Nguyễn Văn Tửng, nguyên cán bộ Phòng TN & MT huyện Hòn Ðất; Võ Văn Sen, nguyên cán bộ địa chính xã Thổ Sơn, huyện Hòn Ðất và Ngô Trọng Hiếu, một cò đất ở huyện Hòn Ðất.

Theo cáo trạng của Viện kiểm sát Nhân dân tỉnh Kiên Giang, trong quá trình công tác Hoàn, Tửng, Sen làm sai nguồn gốc đất, làm sai quy trình chuyển nhượng quyền sử dụng đất và chuyển mục đích sử dụng đất, không thu thuế cho ngân sách Nhà nước. Việc làm sai của ba bị cáo trên có sự giúp sức của bị cáo Ngô Trọng Hiếu.

Hội đồng xét xử đã tuyên phạt sáu năm tù giam đối với Nguyễn Thanh Hoàn; năm năm tù giam đối với các bị cáo Tửng, Sen và Hiếu. (Nhân Dân 28/3) đầu trang(

Quốc hội nước ta mỗi năm tổ chức hai kỳ họp, thời gian đằng đẵng còn lại trong năm, công việc của Quốc hội tập trung tại các phiên họp hằng tháng của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Hội đồng Dân tộc và các ủy ban.

Trong điều kiện như vậy, việc gia tăng các phiên chất vấn tại các cơ quan của Quốc hội được kết nối trực tuyến đến 63 đoàn đại biểu Quốc hội ở các tỉnh thành và truyền hình, phát thanh trực tiếp sẽ là cách để cử tri thấy một Quốc hội hoạt động thường xuyên hơn và gần dân hơn.

Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng nhận xét rằng tuy chỉ thay đổi cách thức làm việc nhưng đã thấy hiệu quả tốt hơn, thu hút được đông đảo sự tham gia của các đại biểu Quốc hội ở các địa phương, tính minh bạch và trách nhiệm giải trình của bộ máy nhà nước được nâng lên.

Qua đó, đại biểu Quốc hội thực hiện quyền giám sát tối cao đối với các bộ trưởng và cử tri thực hiện quyền giám sát đối với các đại biểu Quốc hội.

Không chỉ dừng lại ở đây, Chủ tịch Quốc hội mong muốn sắp tới sẽ tiến hành các phiên họp trực tuyến của Quốc hội để thảo luận các dự án luật trình Quốc hội lần đầu, các đại biểu chỉ phải tập trung về Hà Nội khi xem xét lần cuối và thông qua các dự luật.

Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Hội đồng Dân tộc và các ủy ban của Quốc hội phải tiến hành chất vấn các thành viên Chính phủ và thủ trưởng cơ quan ban ngành ít nhất hai lần mỗi năm. Như vậy, ngoài các phiên họp chính của Quốc hội, mỗi năm ít nhất có 22 phiên chất vấn được tiến hành.

Trước đó, khá đều đặn, các bộ trưởng đối thoại với dân qua Cổng thông tin điện tử Chính phủ. Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng cũng đã yêu cầu tổ chức thường xuyên mục “Dân hỏi - bộ trưởng trả lời” hằng tuần trên Cổng thông tin điện tử Chính phủ và Đài truyền hình Việt Nam.

Như vậy, xu hướng đối thoại đang đi vào nề nếp và dần có chiều sâu trong quan hệ giữa nhân dân - Quốc hội - Chính phủ. Những vấn đề bức xúc, nóng hổi từ cuộc sống cử tri sẽ có cơ hội được chuyển tải không ngừng đến những người đại diện cho mình và được phúc đáp gần như lập tức bởi các nhân vật có thẩm quyền trong bộ máy.

Tuy nhiên, đối với hoạt động của Quốc hội vốn quen nếp “xuân thu nhị kỳ” thì đổi mới cách thức làm việc cũng kèm theo một số thách thức.

Khẳng định “phải đổi mới như vậy mới đáp ứng được mong mỏi của cử tri” nhưng Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính - ngân sách Phùng Quốc Hiển lo “không đủ thời gian và nhân lực để làm”.

Ông bày tỏ băn khoăn bằng cách lấy ví dụ từ việc ủy ban của mình phải phụ trách giám sát “hai bộ rất to là Bộ Kế hoạch - đầu tư và Bộ Tài chính, trong khi chỉ có chín đại biểu chuyên trách ở trung ương và một vụ giúp việc hơn 20 cán bộ, chuyên viên”.

Vấn đề mấu chốt để tạo sức hút đối với cử tri và nâng cao hiệu quả hoạt động khi Quốc hội hoạt động thường xuyên qua hình thức trực tuyến, phụ thuộc việc Ủy ban Thường vụ Quốc hội và các cơ quan của Quốc hội lựa chọn nội dung để chất vấn. Những vấn đề nóng bỏng, bức xúc trong cuộc sống ở thời điểm hiện tại sẽ có sức hút đối với cử tri lớn hơn.

Như ngày 26-3, Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến đã xuất hiện đúng lúc tại thời điểm Chính phủ quyết định tăng giá 447 dịch vụ y tế để hứa “năm 2013 các bệnh viện nóng bỏng nhất sẽ hạ nhiệt”.

Và tương tự, có nhiều cử tri đòi hỏi sự xuất hiện sớm của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng để trả lời câu chuyện giao thông đang nóng bỏng “phí chồng phí”... (Tuổi Trẻ 27/3) đầu trang(

Mới đây, tại hai diễn đàn quan trọng của Chính phủ và Quốc hội, hai vấn đề liên quan đến hành vi kém văn hóa của một số người dân và công chức, đó là hút thuốc lá nơi công cộng và uống bia rượu trong giờ nghỉ trưa, đã được đưa ra bàn thảo và đã đi đến kết luận cuối cùng là ban hành quy định cấm.

Tuy nhiên, dù đã ban hành lệnh cấm nhưng các thành viên trong phiên họp của Ủy ban Thườn vụ Quốc hội bàn về Dự án Luật Phòng, chống tác hại của thuốc lá vẫn băn khoăn về tính khả thi của quy định cấm này. Tương tự như vậy, tại cuộc họp của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cũng chỉ đạo trong quý II/2012, UBND các tỉnh, thành, thủ trưởng các cơ quan, doanh nghiệp ban hành quy định “không uống rượu, bia trong giờ làm việc, giờ nghỉ trưa”, xử lý kỷ luật nghiêm người vi phạm. Lệnh cấm trên nhận được sự đồng tình, nhưng dư luận cũng hết sức băn khoăn về tính khả thi của nó.

Những băn khoăn nói trên là hoàn toàn có cơ sở, khi đây không phải là lần đầu tiên những hành vi như hút thuốc lá nơi công cộng hay nhậu nhẹt, uống rượu bia trong giờ làm việc ở cấp độ này, cấp độ khác, thậm chí đã được Thủ tướng ra quy định cấm. Thế nhưng sau đó thì các quy định dường như bị bỏ qua, vì rất khó có thể xử lý vi phạm. Ai cũng thấy rằng, chỉ riêng việc bắt lỗi vi phạm cũng đã là không thể, vì làm sao có đủ nhân lực để phát hiện, xử lý những vi phạm mang tính sinh hoạt thường nhật như hút thuốc lá, uống rượu bia?

Mặc dù vậy dư luận cũng đồng tình với UBTVQH, khi cho rằng việc ban hành quy định cấm trong luật lúc này là cần thiết để bảo vệ lợi ích chung của toàn xã hội, để khẳng định quyết tâm loại bỏ hoàn toàn những hành vi kém văn hóa, gây tác hại cho sức khỏe, môi trường của cộng đồng (hút thuốc lá nơi công cộng), cũng như làm xấu đi hình ảnh và chất lượng lao động của người cán bộ, viên chức (uống bia rượu trong giờ nghỉ trưa).

Hơn nữa, việc ra quy định cấm cũng là tạo hành lang pháp lý cho các nhà chức trách thực thi nhiệm vụ. Thế nhưng rõ ràng là nếu chỉ lệnh cấm thôi thì chắc chắn là chưa đủ và không khả thi. Việc hút thuốc lá, uống bia rượu, hay tổ chức ma chay, cưới xin như thế nào… là những hành vi ứng xử thuộc phạm trù cá nhân. Do vậy, chỉ khi bản thân mỗi cá nhân nhận thức được đầy đủ  và có ý thức tự giác thực hiện thì mới có kết quả đem lại và kết quả ấy mới bền vững.

Thực tế cho thấy rõ tầm quan trọng của việc nâng cao trách nhiệm và ý thức tự giác của mỗi người trong xã hội, vì đây có thể coi là gốc, là nền tảng quan trọng để xây dựng một xã hội văn minh. Nhiều giải pháp của ta xưa nay đưa ra không khả thi, nhất là những giải pháp đòi hỏi ý thức tự giác của mỗi thành viên trong xã hội, một lần nữa chỉ ra rằng cần phải quan tâm, chú trọng và tiến hành bền bỉ, có bài bản công tác giáo dục ý thức tự giác cho người dân – một vấn đề mà chúng ta hiện chưa quan tâm đúng mức. (Lao Động 28/3) đầu trang(

Nhận thấy dư luận càng ngày càng bất bình về tình trạng tham nhũng, một công ty du lịch của Cộng hòa Séc đã bắt đầu mở tour du lịch tới các địa điểm được cho là liên quan tới tham nhũng, một căn bệnh xã hội đã bám dai dẳng tại nước này trong nhiều thập kỷ.

Công ty CorruptTour quảng cáo họ đang triển khai một gói du lịch "tuyệt vời nhất trong những gì tồi tệ nhất," đưa du khách tới các villa tráng lệ, một bãi cỏ rộng từng được chọn để xây sân vận động Olympic, thứ tới nay vẫn chưa thấy đâu và cả một lăng mộ quy mô lớn.

"Ý tưởng của chúng tôi là đảo ngược lại tình huống thuông thường, bằng cách tạo ra một hoạt động kinh doanh dựa trên việc phơi bày thói xấu tham nhũng," sáng lập viên CorruptTour, Petr Sourek, cho biết.

Trong thang điểm tham nhũng của tổ chức Minh bạch Quốc tế công bố năm 2011, Séc xếp thứ 57, ngang với Namibia và Arập Xêút trong bản danh sách gồm 183 nước, đứng đầu là New Zealand và "đội sổ" là Somalia.

"Điều tồi tệ là xu hướng này đang ngày càng trầm trọng thêm," David Ondracka, lãnh đạo Minh bạch Quốc tế ở Séc nhận xét. Ondracka gọi tham nhũng là "vấn đề cơ bản" ở Séc, vốn đã gia nhập Liên minh châu Âu từ năm 2004. Các thăm dò gần đây cho thấy phần lớn các giám đốc công ty ở Séc nghĩ rằng công việc sẽ không thể trơn tru nếu thiếu hoạt động bôi trơn, lót tay.

Người hướng dẫn viên du lịch của công ty, đội một chiếc mũ màu cam nghịch ngợm và mặc áo choàng, sẽ điều khiển một chiếc xe buýt nhỏ chở 26 du khách đi tham quan các "tổ chim" tham nhũng ở Prague. Cụ thể, du khách sẽ được ngắm tư dinh sang trọng của các nhà vận động hành lang, các doanh nhân giàu có đã bị bắt quả tang có những thương vụ mờ ám.

Họ gồm có Ivo Rittig, người đàn ông đã thu bộn tiền từ hoạt động bán vé các phương tiện giao thông công cộng ở Prague. Đó còn là Martin Roman, cựu lãnh đạo tập đoàn năng lượng CEZ, bị nghi ngờ đã chuyển những hợp đồng béo bở cho đàn em. Các bài báo đã liên tục khẳng định mối quan hệ của hai người này với tham nhũng, nhưng tới nay chưa có ai bị khởi tố.

"Làm ơn nói khẽ, đừng đánh động tổ chim. Chúng ta có thể bị con chim đực tấn công đấy," chàng hướng dẫn viên Justin Svoboda khiến du khách hài lòng bằng những câu bông lơn như vậy. Về phần mình, du khách thích thú cười phá lên và đua nhau chụp ảnh, mỗi khi xe dừng lại bên ngoài một "tổ chim".

Tiếp đó Svoboda kể cho khách về một ngôi nhà chưa từng tồn tại, nhưng vẫn có tới 589 công ty đã lấy nó làm trụ sở. Đó còn là một trường đại học có thể giúp sinh viên lấy bằng tốt nghiệp trong một năm, hiển nhiên là với một mức giá nhất định.

"Ở đây chim mọc lông cánh nhanh hơn những nơi khác và việc này giúp chúng có thể mở rộng lãnh thổ hoặc dụ con chim mái," Svoboda nói.

Khỏi phải nói du khách đã phấn khích ra sao. "Đây là một trải nghiệm rất tuyệt vời" - Kristian Leko, một sinh viên luật tới từ Prague đã tham gia tour du lịch đặc biệt này nói - "Quy mô tham nhũng ở đây thật không thể tin nổi. Họ đánh cắp hàng tỉ, ai cũng biết, nhưng chẳng ai bị kết án, chẳng có bằng chứng gì. Cảnh sát và hệ thống tòa án đã bị điều khiển."

"Chúng tôi nổi tiếng vì là một đất nước tham nhũng, điều chẳng ai nên tự hào" - Radka Frejnova, một du khách trẻ khác nói.

Công ty trên còn cung cấp một tour du lịch tới các bệnh viện nổi tiếng vì có những quy trình mờ ám, chưa kể một chuyến đi tới thành phố Usti nad Labem, nơi có một tuyến cáp treo chẳng có giá trị gì, nhưng lại rất đắt đỏ. Thành phố này có một công viên được xây dựng rất đắt đỏ dựa vào tiền trợ cấp của liên minh châu Âu.

"Các công ty giờ đã đặt tour của chúng tôi và chúng tôi đã sẵn sàng cho một chuyến đi khám phá tham nhũng mới tới một trường tiểu học" - Sourek nói.

Hiển nhiên là những chuyến du lịch kiểu này luôn kèm với quà tặng. Bên ngoài các túi xách và áo phông in hình logo công ty, du khách có thể mua một loại cổ phiếu với tính minh bạch trong giao dịch không cao và một thiết bị công nghệ chống lại hoạt đông nghe lén mờ ám.

Công ty này đã rất ăn khách ngay khi mới thành lập hồi tháng 2 năm nay, nhưng một số người vẫn tỏ ra không hài lòng. (Vietnam+ 28/3) đầu trang(

Thủ tướng Trung Quốc Ôn Gia Bảo cam kết sẽ cải thiện tính minh bạch trong hoạt động của chính phủ và tạo ra thêm điều kiện thuận lợi cho công chúng để giám sát chính phủ.

Phát biểu tại cuộc họp hằng năm của Hội đồng Nhà nước về chống tham nhũng hôm 26.3, ông Ôn Gia Bảo nói: “Tham nhũng là mối đe dọa nghiêm trọng nhất với đảng cầm quyền”. Ông nói rằng, tham nhũng có thể phá bỏ hoàn toàn nền tảng chính trị của đất nước nếu không được giải quyết triệt để.

Thủ tướng Trung Quốc phát biểu tóm tắt về những chính sách chống tham những sẽ được thông qua trong 6 lĩnh vực, trong đó có các lĩnh vực mua sắm công, đấu thầu dự án, công bố ngân sách và cắt giảm chi phí hành chính. Kế hoạch cải cách này nhấn mạnh đến việc tăng cường giám sát quyền lực và thúc đẩy chống tham nhũng. Ông Ôn Gia Bảo thúc giục đẩy nhanh việc thành lập một nền tảng điện tử thống nhất cho việc mua sắm của chính phủ, một thị trường quốc gia cho việc đấu thầu dự án và mua bán các nguồn lực công.

Ông cũng nhấn mạnh việc cấm sử dụng công quỹ để mua xìgà, rượu mạnh, quà tặng; các doanh nghiệp nhà nước và thể chế tài chính nhà nước hoặc do nhà nước quản lý bị cấm bảo trợ các lễ hội, hội thảo, diễn đàn không liên quan đến hoạt động của họ. Việc chi tiêu công quỹ cho đón tiếp, mua và bảo dưỡng xe ôtô, đi nước ngoài cần được để cho công chúng giám sát. Ông cho rằng, các quy định về công bố hạn chế thông tin cá nhân của các quan chức cần được xem xét và theo ông thì quan chức và gia đình của họ cần công khai thông tin cá nhân về thu nhập, đầu tư, hôn nhân và việc đi nước ngoài.

Ông thúc giục các bộ và các cơ quan chính quyền địa phương nới lỏng những hạn chế về đầu tư xã hội, thúc đẩy tiếp cận bình đẳng cho các nhà đầu tư tư nhân. Thủ tướng Trung Quốc yêu cầu phải trả lời ngay lập tức về những khiếu nại của công chúng, những vấn đề mà báo chí đưa ra. Những vấn đề đó phải được điều tra kỹ lưỡng, giải quyết theo luật định và kết quả phải được công khai.

Trung Quốc đã gọi năm 2012 là một năm có ý nghĩa trong việc làm sâu sắc hơn công cuộc chống tham nhũng. Báo cáo chính thức cho biết, trong năm 2011, Trung Quốc đã điều tra 2.524 quan chức tham nhũng từ cấp tỉnh trở lên, trong đó có 7 quan chức cấp bộ trưởng; ngoài ra, 29.000 người bị kết án biển thủ công quỹ, hối lộ hoặc hành động phi pháp. (Lao Động 28/3) đầu trang(./.

Biên tập: Nguyễn Mai