Ngày 13-10, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã nghe báo cáo về công tác chuẩn bị nội dung, chương trình kỳ họp thứ 10 của Quốc hội.

Theo đó, kỳ họp này sẽ khai mạc vào ngày 20-10 và dự kiến kéo dài đến hết tháng 11, Quốc hội sẽ xem xét thông qua 18 dự án luật và thảo luận, quyết định nhiều vấn đề quan trọng khác.

Do việc đàm phán Hiệp định đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP) vừa kết thúc, Văn phòng Quốc hội đề nghị Chính phủ có văn bản báo cáo Quốc hội về kết quả đàm phán để đại biểu nắm được.

Số tiền hơn 14.000 tỉ đồng vốn trái phiếu chính phủ còn dư sau khi thực hiện các dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây nguyên cũng sẽ được Quốc hội quyết định phương án sử dụng. (Tuổi Trẻ 14/10) đầu trang(

Theo chiến lược và quy hoạch phát triển đường sắt vừa được Bộ GTVT công bố, giai đoạn đến năm 2020, sẽ tập trung đầu tư nâng cấp, cải tạo các tuyến đường sắt hiện có, cải tạo các nhà ga trọng điểm.

Giai đoạn từ 2020 đến 2030, triển khai xây dựng đường sắt tốc độ cao, trước mắt khai thác tốc độ chạy tàu từ 160 - 200 km/giờ, đường đôi khổ 1,435 m, điện khí hóa, hạ tầng tuyến để có thể đáp ứng khai thác tốc độ cao tốc 350 km/giờ trong tương lai. Dự kiến năm 2018 sẽ trình Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư dự án các đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam.

Thông tin trên được công bố tại cuộc họp báo quý 3 của Bộ GTVT diễn ra vào hôm qua. Bên cạnh đó, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cho biết phía Trung Quốc dự kiến viện trợ không hoàn lại 10 triệu nhân dân tệ để nghiên cứu tuyến đường sắt cao tốc Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Ngoài ra, ông Trường cho biết, hướng tới sẽ bỏ hẳn phí đường bộ với xe máy, riêng ô tô vẫn thu. Liên quan đến tiến độ tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã từng lùi hoãn nhiều lần, ông Trường thừa nhận tiến độ còn nhiều vấn đề. Mục tiêu đặt ra tháng 6.2016 xong phần thô (dầm, nhà ga), phần hoàn thiện mất khoảng 3 tháng, tức tháng 9.2016, chạy thử 3 tháng, trong năm 2016 đưa vào khai thác sử dụng. Trước đó, Bộ GTVT từng chốt tiến độ lần cuối với dự án Cát Linh - Hà Đông là tháng 6.2015.

Về các trạm thu phí BOT, Bộ GTVT cho biết hiện nay có 47 trạm thu phí BOT trên các tuyến quốc lộ đang thu, thời gian tới sẽ có 49 trạm thu phí đi vào hoạt động, nâng tổng số 96 trạm thu phí. Ngoài ra, có 6 tuyến cao tốc thu phí đã hoạt động. Theo ông Trường, khu vực Hà Nội và các vùng lân cận ít trạm BOT nhất cả nước, chỉ bằng 1/ 4 so với khu vực TP.HCM. (Thanh Niên 14/10) đầu trang(

Kết quả nghiên cứu của Chương trình phát triển Liên Hiệp Quốc (UNDP) và Oxfam về sự tham gia của người dân và bầu cử ở địa phương (được giới thiệu ngày 13-10) cho thấy nhiều quy định pháp luật về bầu cử ở Việt Nam vẫn chưa được tuân thủ.

Biểu hiện rõ nhất là bầu hộ vẫn phổ biến; phụ nữ, người nghèo, sắc dân thiểu số, người nhập cư ít thực hiện quyền bầu cử hiến định hơn so với nam giới, người khá giả...

Trưởng nhóm nghiên cứu - TS Andrew-Well Dang cho biết các cuộc bầu cử quốc gia bầu đại biểu QH và HĐND các cấp tại nhiều địa phương dù tỉ lệ cử tri trực tiếp đi bầu được công bố rất cao song kết quả thế nào người dân lại không mấy lưu tâm. Thảo luận nhóm và phỏng vấn sâu cho thấy đa số ý kiến người dân ủng hộ tự ứng cử, giảm bớt vai trò phê chuẩn danh sách ứng cử của MTTQ…

Đáng chú ý, người dân rất ủng hộ ý tưởng bầu cử trực tiếp chủ tịch UBND xã, thay vì để HĐND thay mặt mình bầu chọn như truyền thống lâu nay. (Pháp Luật TP.HCM 14/10) đầu trang(

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cho biết như vậy tại cuộc họp báo thường kỳ quý 3 năm 2015 của Bộ GTVT chiều 13-10.

Khi trả lời câu hỏi về việc Bộ GTVT sẽ tham mưu cho Chính phủ theo hướng bỏ hẳn phí bảo trì đường bộ với xe máy hay chuyển sang hình thức thu khác, ông Trường cho biết sau kiến nghị của Bộ GTVT, Bộ Tài chính và Quỹ bảo trì đường bộ trung ương, Chính phủ đồng ý tạm dừng thu phí với xe máy từ 1-1-2016 và giao Bộ GTVT chủ trì đổi nghị định về Quỹ bảo trì đường bộ.

“Hướng sửa đổi nghị định là bỏ hẳn thu phí với xe máy. Các địa phương bảo GDP ngày một khá lên nên không thu phí xe máy để bảo trì đường bộ nữa” - ông Trường nói.

Theo ông Trường, khi lập đề án Quỹ bảo trì đường bộ vào năm 2008 cả nước có 30 triệu xe máy. Hiện nay số xe máy tăng lên 45 triệu chiếc, nếu thu đủ với mức thu 70.000 đồng/xe/năm thì mỗi năm được hơn 3.000 tỉ đồng.

Số tiền này góp phần rất lớn vào sửa chữa đường bộ địa phương vì tiền thu từ xe máy để lại toàn bộ cho địa phương bảo trì đường bộ.

Ông Trường giải thích thêm việc thu phí xe máy được đặt ra theo quan điểm không phải vì xe máy làm hỏng đường mà để người dân góp phần cùng quốc gia duy tu, sửa chữa đường sá. Nhưng trong quá trình thực hiện, thấy thu phí với xe máy không khó nhưng chưa có chế tài xử phạt nên người năm trước chấp hành nộp phí còn năm sau không nộp vì thấy không công bằng khi người không nộp phí không bị xử phạt.

Bên cạnh đó có sự biến động về xe máy giữa các địa phương cũng làm việc thu phí khó khăn dẫn đến số phí thu được rất thấp, không đủ chi việc tổ chức thu nên các địa phương kiến nghị dừng thu phí.

“Việc dừng thu phí là phù hợp với nguyện vọng của dân. Còn các địa phương kiến nghị dừng thu phí xe máy nên địa phương phải tự cân đối tiền bảo trì đường bộ khi không có nguồn thu từ xe máy” - ông Trường nói. (Tuổi Trẻ 14/10) đầu trang(

Thủ tướng vừa ban hành danh mục và phân công cơ quan chủ trì soạn thảo 7 Nghị định quy định về điều kiện đầu tư kinh doanh theo phụ lục 4 ban hành kèm theo Luật Đầu tư năm 2014.

Theo đó, Bộ Công an chủ trì soạn thảo Nghị định thay thế Nghị định số 72/2009/NĐ-CP ngày 3-9-2009 của Chính phủ quy định về điều kiện an ninh, trật tự đối với một số ngành nghề kinh doanh có điều kiện; Bộ GTVT chủ trì soạn thảo Nghị định về điều kiện kinh doanh dịch vụ bảo đảm an toàn hàng hải; Bộ Thông tin - Truyền thông chủ trì soạn thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định số 25/2011/NĐ-CP ngày 6-4-2011 của Chính phủ quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Viễn thông và Nghị định quy định chi tiết về kinh doanh trong lĩnh vực an toàn thông tin;

Bộ Y tế chủ trì soạn thảo 3 Nghị định: Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định số 56/2008/NĐ-CP của Chính phủ về tổ chức, hoạt động của Ngân hàng mô và trung tâm điều phối quốc gia về ghép bộ phận cơ thể người; Nghị định quy định về cấp chứng chỉ hành nghề đối với người hành nghề và giấy phép hoạt động đối với cơ sở khám, chữa bệnh; Nghị định quy định về điều kiện kinh doanh dược.

Thủ tướng yêu cầu các bộ trình Chính phủ ban hành vào tháng 12-2015. (An Ninh Thủ Đô 14/10) đầu trang(

Thủ tướng yêu cầu Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn nhà nước chọn thời gian thích hợp, báo cáo Thủ tướng xem xét, quyết định việc thoái hết vốn nhà nước tại 10 doanh nghiệp.

10 doanh nghiệp trên gồm: 1- Tổng công ty cổ phần Bảo Minh (tỷ lệ vốn Nhà nước đang nắm giữ là 50,7%); 2- Tổng công ty cổ phần Tái bảo hiểm Quốc gia Việt Nam (40,4%); 3- Công ty cổ phần cơ khí và Khoáng sản Hà Giang (46,6%); 4- Công ty cổ phần Nhựa Thiếu Niên Tiền Phong (37,1%); 5- Công ty cổ phần Hạ tầng và Bất động sản Việt Nam (47,6%); 6- Công ty cổ phần Nhựa Bình Minh (38,4%); 7- Công ty cổ phần sữa Việt Nam (45,1%); 8- Công ty cổ phần Xuất nhập khẩu Sa Giang (49,9%); 9- Công ty cổ phần FPT (6,0%); 10- Công ty cổ phần viễn thông FPT (50,2%).

Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn nhà nước tiếp tục nắm giữ vốn, đầu tư dài hạn đối với 9 doanh nghiệp: 1- Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên Đầu tư SCIC (SIC); 2- Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên Khai thác và chế biến đá An Giang; 3- Công ty cổ phần Cảng Vũng Áng Việt Lào; 4- Công ty cổ phần Đầu tư Bảo Việt SCIC; 5- Tập đoàn Bảo Việt; 6- Công ty trách nhiệm hữu hạn hai thành viên Đầu tư thương mại Tràng Tiền; 7- Công ty cổ phần TRAPHACO; 8- Công ty cổ phần Dược Hậu Giang; 9- Công ty cổ phần xuất nhập khẩu Y tế DOMESCO. (Cổng thông tin điện tử Chính phủ 14/10) đầu trang(

Chiều 13/10, tại Văn phòng Chính phủ, Phó Thủ tướng Vũ Văn Ninh đã chủ trì cuộc họp Thường trực Ban Chỉ đạo Trung ương về giảm nghèo nhanh và bền vững.

Thủ tướng vừa phê duyệt đề án tổng thể "Chuyển đổi phương pháp tiếp cận đo lường nghèo từ đơn chiều sang đa chiều áp dụng cho giai đoạn 2016-2020".

Hiện nay, Bộ LĐTB&XH đang phối hợp với Bộ KH&ĐT và các bộ, ngành liên quan xây dựng các tiêu chí như chuẩn mức sống tối thiểu, chuẩn nghèo chính sách, chuẩn mức sống trung bình (về thu nhập); chuẩn hộ nghèo, hộ cận nghèo, hộ chưa tiếp cận đầy đủ dịch vụ xã hội cơ bản… để trình Thủ tướng Chính phủ ban hành, làm cơ sở thực hiện các chính sách giảm nghèo và an sinh xã hội giai đoạn 2016-2020.

Phó Thủ tướng Vũ Văn Ninh nhấn mạnh, việc thay đổi cách tiếp cận đo lường nghèo đơn chiều sang đa chiều rất cần có sự rà soát các chính sách hỗ trợ các hộ nghèo một cách tổng quát nhất, bởi những chính sách dành cho những hộ nghèo, người nghèo hiện nằm ở hầu khắp các lĩnh vực như y tế, giáo dục, nông nghiệp…

Sau khi tổng hợp rà soát sẽ có những đối chiếu, so sánh để tìm ra những bất cập hoặc những “khoảng trống” trong các chính sách chưa hỗ trợ đầy đủ được cho người nghèo.

Trên cơ sở rà soát các chính sách sẽ đối chiếu vào các phương án Bộ LĐTB&XH đưa ra để xác định chuẩn nghèo và hỗ trợ người nghèo.

Bộ Tài chính cần xem xét và cân đối các phương án để đảm bảo tài chính thực hiện. Việc cân đối tài chính cần được tính toán tổng thể, ví dụ nếu tăng bảo hiểm y tế thì có lĩnh vực nào được giảm đi không, hoặc tăng chi phí dịch vụ y tế thì ngân sách sẽ thu về được bao nhiêu để dùng cho hỗ trợ người nghèo…

Phó Thủ tướng Vũ Văn Ninh yêu cầu các bộ liên quan sớm hoàn thiện một số nội dung về cân đối tài chính và các đánh giá tác động xã hội của các phương án để sớm trình Chính phủ xem xét. Quá trình đồng thực hiện của các bộ cũng được xem như quá trình thẩm định chính sách trước khi ban hành.

Dự kiến, nội dung chính của vấn đề này sẽ được đưa ra thảo luận và xin ý kiến lãnh đạo Chính phủ vào phiên họp Chính phủ thường kỳ cuối tháng này.

Để xác định chuẩn nghèo và phương thức hỗ trợ các hộ nghèo trong giai đoạn tới theo đề án "Chuyển đổi phương pháp tiếp cận đo lường nghèo từ đơn chiều sang đa chiều áp dụng cho giai đoạn 2016-2020" vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, đòi hỏi sự rà soát tổng thể kỹ lưỡng chính sách nhưng phải bắt kịp với thực tế đời sống để sớm triển khai các chính sách cho người nghèo.

Chuẩn nghèo về thu nhập là mức thu nhập mà nếu hộ gia đình có thu nhập dưới mức đó sẽ được coi là hộ nghèo về thu nhập. Chuẩn nghèo về thu nhập dùng để xác định quy mô nghèo về thu nhập của quốc gia, xác định đối tượng thụ hưởng chính sách hỗ trợ (gọi là chuẩn nghèo chính sách).

Chuẩn mức sống trung bình về thu nhập là mức thu nhập mà ở mức đó người dân đã đạt được mức sống trung bình của xã hội, bao gồm nhu cầu về tiêu dùng lương thực, thực phẩm và tiêu dùng phi lương thực, thực phẩm, phù hợp với điều kiện kinh tế-xã hội của đất nước trong từng thời kỳ.

Xây dựng chuẩn nghèo giai đoạn 2016-2020 theo hướng sử dụng kết hợp cả chuẩn nghèo về thu nhập và mức độ thiếu hụt tiếp cận các dịch vụ xã hội cơ bản; xây dựng mức sống tối thiểu để từng bước bảo đảm an sinh xã hội cho mọi người dân, trước mắt áp dụng chuẩn nghèo chính sách để phân loại đối tượng hộ nghèo, phù hợp với khả năng cân đối ngân sách. (Cổng thông tin điện tử Chính phủ 13/10) đầu trang(

Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 157/2015/TT-BTC quy định chế độ thu, nộp và quản lý sử dụng lệ phí cấp hộ chiếu, thị thực, giấy tờ về nhập cảnh, xuất cảnh, quá cảnh và cư trú tại VN, trong đó đặc biệt có nhiều thay đổi liên quan đến người nước ngoài và người VN định cư ở nước ngoài.

Theo đó, kể từ 23.11, lệ phí thị thực có giá trị một lần giảm từ 45 USD xuống 25 USD; thị thực loại có giá trị đến 3 tháng giảm từ 95 USD còn 50 USD; loại có giá trị trên 3 tháng đến 6 tháng và loại có giá trị trên 6 tháng đến 1 năm giữ nguyên là 95 USD và 135 USD.

Thông tư bổ sung mức thu lệ phí cấp thị thực loại có giá trị trên 1 năm đến 2 năm là 145 USD; loại có giá trị trên 2 năm đến 3 năm, trên 3 năm đến 4 năm và trên 4 năm đến 5 năm có mức thu chung là 155 USD.

Lệ phí chuyển ngang giá trị thị thực, tạm trú còn giá trị từ hộ chiếu cũ sang hộ chiếu mới giảm từ 15 USD còn 5 USD; cấp thẻ tạm trú có giá trị trên 1 năm đến 2 năm tăng từ 100 USD lên 145 USD; thẻ tạm trú có giá trị trên 2 năm đến 5 năm tăng từ 120 USD lên 155 USD. (Thanh Niên 14/10) đầu trang(

Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội vừa có văn bản hướng dẫn thực hiện chính sách tiếp đón, thăm hỏi, tặng quà và hỗ trợ tiền ăn, tiền phương tiện đi lại đối với người có công theo mức chi mới.

Theo đó, người có công với cách mạng ở các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương đến Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội khiếu nại hoặc giải quyết chế độ, chính sách ưu đãi đối với người có công với cách mạng theo giấy mời của Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội; giấy giới thiệu của Sở Lao động - Thương binh và Xã hội hoặc các bộ, ngành nếu gặp khó khăn, cơ nhỡ được xem xét hỗ trợ tiền ăn và phương tiện đi từ Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội về nơi cư trú.

Mức hỗ trợ tiền ăn là 70.000 đồng/người/ngày, tối đa không quá 2 ngày giải quyết công việc tại Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội và số ngày đi đường từ Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội về nơi cư trú. Còn mức hỗ trợ tiền đi lại tối đa theo giá vé tàu, xe vận tải hành khách công cộng thông thường.

Mức chi quà tặng của Lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Quốc hội và Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam đối với tập thể là 5.500.000 đồng/đơn vị; với cá nhân, gia đình là 650.000 đồng/người hoặc gia đình.

Chi quà tặng của Lãnh đạo Bộ, ngành, đoàn thể Trung ương đối với tập thể là 3.500.000 đồng/đơn vị; với cá nhân, gia đình là 650.000 đồng/người hoặc gia đình.

Nội dung, mức chi tiếp đón, thăm hỏi, quà tặng và hỗ trợ tiền ăn, tiền phương tiện đi lại đối với người có công với cách mạng theo hướng dẫn mới được thực hiện từ ngày 8/10/2015. (Cổng thông tin điện tử Chính phủ 12/10) đầu trang(

Bộ Xây dựng vừa có kết luận thanh tra công tác quản lý đầu tư xây dựng công trình của Ban quản lý Khu kinh tế mở Chu Lai - Quảng Nam và hai dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Cửa Đạt; dự án khu tái định cư Tam Anh Nam (giai đoạn I), xác định có việc áp sai giá làm tăng giá gói thầu gần 16 tỉ đồng và nghiệm thu sai gần 19 tỉ đồng.

Theo đó, việc tính sai khối lượng ở một số hạng mục công trình và áp sai đơn giá vật liệu, nhân công; áp sai khối lượng so với hồ sơ thiết kế; việc lập dự toán chưa căn cứ đã làm tăng giá gói thầu, chưa kể chủ đầu tư và các đơn vị liên quan không kiểm tra sự phù hợp năng lực giữa hồ sơ dự thầu và thực tế thi công, thiếu một số chứng chỉ kỹ thuật xuất xưởng...

Thanh tra cũng cho rằng có sự “nhầm lẫn” khi tăng chi phí nhà tạm để ở và điều hành thi công so với quy định; không điều chỉnh chi phí vận chuyển vật liệu theo cự ly vận chuyển thực tế tại một số hạng mục công trình; nghiệm thu thừa một số khối lượng... dẫn đến việc nghiệm thu sai gần 19 tỉ đồng. (Tuổi Trẻ 14/10) đầu trang(

Sở NN-PTNT Quảng Bình kiểm điểm 2 tập thể và 16 cá nhân trong vụ việc “đổi rừng lấy cao su”.

Đại diện Sở NN-PTNT Quảng Bình ngày 13.10 cho hay thực hiện yêu cầu của UBND tỉnh, Sở đã chỉ đạo Trung tâm quy hoạch thiết kế nông lâm nghiệp tổ chức kiểm điểm đối với 2 tập thể (Phòng Kỹ thuật - Kế hoạch và Đội thiết kế) và 16 cá nhân (Phó giám đốc phụ trách kỹ thuật và 15 cán bộ liên quan) để kiểm điểm rút kinh nghiệm trong công tác tư vấn, thiết kế khai thác.

Ngoài ra, sở chỉ đạo đánh giá trách nhiệm các tập thể, cá nhân liên quan; nghiêm túc rút kinh nghiệm, chấn chỉnh nâng cao công tác thẩm định của Chi cục Lâm nghiệp. Liên quan đến các sai phạm trong vụ việc, UBND tỉnh Quảng Bình cũng đã yêu cầu Chi cục Kiểm lâm kiểm điểm về mặt hành chính đối với kiểm lâm địa bàn và Trạm trưởng Trạm Kiểm lâm đường 10;

Công ty TNHH MTV lâm công nghiệp Long Đại tổ chức kiểm điểm, xử lý trách nhiệm đối với cán bộ quản lý và tổ giám sát của công ty và chi nhánh lâm trường Khe Giữa, đặc biệt là cán bộ trực tiếp giám sát; Đoàn Kinh tế quốc phòng 79 - Binh đoàn 15 (Tổng công ty 15) kiểm điểm rút kinh nghiệm đối với tập thể, cá nhân có liên quan đến việc xác định vị trí, diện tích và tổ chức san ủi giải phóng mặt bằng ngoài diện tích cho phép. (Thanh Niên 14/10) đầu trang(

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có quyết định đình chỉ hoạt động Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 7402D (thuộc Công ty CP Trường Danh, Quảng Trị) từ ngày 12-10.

Đồng thời đình chỉ chức danh đăng kiểm viên của 4 người thuộc trung tâm này do có sai phạm trong kiểm định với phương tiện.

Trước đó, Cục Đăng kiểm đã có đoàn kiểm tra, xác minh thông tin phản ánh sai phạm trong hoạt động của Trung tâm đăng kiểm 7402D.

Kết quả cho thấy trung tâm đăng kiểm này đã bỏ sót các hạng mục kiểm tra để cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, tem kiểm định đối với xe BKS 75K - 0556.

Cục Đăng kiểm xác định sai phạm trên có liên quan đến 4 cá nhân của Trung tâm đăng kiểm 7402D và quyết định đình chỉ chức danh đăng kiểm viên không thời hạn (thu hồi giấy chứng nhận đăng kiểm viên) kể từ ngày 12-10 đối với ông Triệu Văn Lượng - phó giám đốc trung tâm - do vi phạm các tiêu chuẩn, quy chuẩn, quy trình, quy định về kiểm định xe cơ giới; đình chỉ chức danh đăng kiểm viên trong thời hạn 3 tháng đối với ông Lê Minh Phúc và ông Đặng Anh Tuấn do vi phạm quy định, không thực hiện đầy đủ nhiệm vụ được giao (kể từ ngày 12-10); đình chỉ chức danh đăng kiểm viên trong thời hạn 1 tháng (kể từ ngày 12-10) đối với ông Thái Tăng Nhân bị do vi phạm quy định, không thực hiện đầy đủ nhiệm vụ được giao.

Do vi phạm nghiêm trọng và không còn đủ số lượng về nhân sự và đăng kiểm viên theo quy định  sau khi phó giám đốc cùng ba nhân viên bị đình chỉ chức danh đăng kiểm viên nên Cục Đăng kiểm quyết định đình chỉ hoạt động của Trung tâm đăng kiểm 7402D từ ngày 12-10 cho đến khi có đủ điều kiện về nhân sự và các điều kiện liên quan khác. (Tuổi Trẻ 13/10) đầu trang(

UBND tỉnh Khánh Hòa ngày 13.10 vừa có quyết định xử lý kỷ luật bằng hình thức khiển trách đối với ông Lương Khánh Thuận, nguyên Giám đốc Công ty TNHH MTV môi trường đô thị Nha Trang; cảnh cáo đối với ông Nguyễn Đăng Khoa, nguyên Phó giám đốc công ty.

Lý do kỷ luật hai ông là trong công tác quản lý, chỉ đạo, điều hành để xảy ra các sai sót, sai phạm. Như Thanh Niên ngày 24.6 đã thông tin, năm 2012 - 2013 Công ty TNHH MTV môi trường đô thị Nha Trang có nhiều sai sót, sai phạm, gây thiệt hại hơn 3 tỉ đồng. Thế nhưng, trong năm 2013, có thời điểm ông Thuận nhận lương 105 triệu đồng/tháng, ông Khoa 80 triệu đồng/tháng. (Thanh Niên 14/10) đầu trang(

Cục Đăng kiểm Việt Nam ra quyết định đình chỉ chức danh đăng kiểm viên không thời hạn 4 đăng kiểm viên của trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 7402D bị Cục Đăng kiểm Việt Nam kể từ ngày 12.10.2015.

Theo đó, đình chỉ chức danh đăng kiểm viên không thời hạn (thu hồi Giấy chứng nhận đăng kiểm viên) đối với ông Triệu Văn Lượng thuộc Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 7402D do vi phạm các tiêu chuẩn, quy chuẩn, quy trình, quy định về kiểm định xe cơ giới.

Đình chỉ chức danh Đăng kiểm viên trong thời hạn 3 tháng đối với ông Lê Minh Phúc và ông Đặng Anh Tuấn (từ ngày 12.10.2015 đến 11.1.2016), do vi phạm quy định, không thực hiện đầy đủ nhiệm vụ được giao.Ông Thái Tăng Nhân bị đình chỉ chức danh Đăng kiểm viên trong thời hạn 1 tháng (từ ngày 12.10 đến 11.11.2015), do vi phạm quy định, không thực hiện đầy đủ nhiệm vụ được giao.

Nguyên nhân từ thông tin phản ánh về những dấu hiệu bất thường tại Trung tâm ĐKXCG 7402D, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã cử đoàn kiểm tra do Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam Nguyễn Minh Cương làm trưởng đoàn đã tiến hành kiểm tra, xác minh.

Kết quả kiểm xác minh tra cho thấy, Trung tâm ĐKXCG 7402D đã vi phạm bỏ sót các hạng mục kiểm tra, cấp giấy chứng nhận và tem kiểm định đối với xe 75K – 0556 không đảm bảo ATKT&BVMT thuộc trách nhiệm của các đăng kiểm viên Triệu Văn Lượng, Lê Minh Phúc, Đặng Anh Tuấn và Thái Tăng Nhân.

Ngoài ra, Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng Quyết định đình chỉ hoạt động đối với Trung tâm ĐKXCG 7402D từ ngày 12.10.2015, cho đến khi có đủ điều kiện về nhân sự và các điều kiện liên quan khác, do vi phạm nghiêm trọng về công tác kiểm định xe cơ giới và không đủ số lượng đăng kiểm viên theo quy định. (Lao Động 14/10) đầu trang(

Nghị quyết 19 về cải thiện môi trường kinh doanh được triển khai từ tháng 3-1015 nhưng đến nay, kết quả chưa có nhiều chuyển biến.

Một trong những điểm cần cải thiện đó là thủ tục hành chính thì số thủ tục “hành là chính” vẫn còn nhiều, dẫn đến những bức xúc, phiền hà trong DN.

Con số 600 DN nợ thuế nợ đọng do Bộ Tài chính vừa công bố là điều thực sự nhức nhối đối với nền kinh tế. Về phía DN, không phủ nhận việc bị “vạch mặt” nêu danh công khai trong dư luận chắc chắn sẽ có những tác động lớn đến uy tín của DN, ảnh hưởng niềm tin của người tiêu dùng.

Song, cũng cần phải nhìn nhận một thực tế, đó là chính các quy định về chính sách thuế chưa rõ ràng, thủ tục hành chính thuế rườm rà, phức tạp là một trong những nguyên nhân dẫn đến việc chây ì nợ thuế của nhiều DN trong thời gian qua…

Những rắc rối trong thủ tục hành chính thời gian qua đã tạo tâm lý e ngại cho cộng đồng DN trong hoạt động sản xuất, kinh doanh. Có chủ DN đã chia sẻ, chính việc phải thực thi quá nhiều thủ tục, xin nhiều giấy phép, qua nhiều cửa… đã khiến cho không ít người e ngại khi muốn sản xuất, kinh doanh, thành lập công ty.

Ngay cả trong đợt công bố số DN nợ thuế của cơ quan chức năng vừa qua, cũng đã xảy ra sai sót. Đó là do nhầm lẫn, thiếu sự kiểm tra, cẩn trọng, cán bộ ngành thuế đã nêu tên nhầm tới 26 DN. Trong khi, thực tế, số DN này đã làm tròn nghĩa vụ nộp thuế của mình. Việc nêu tên DN nộp thuế bị nhầm lẫn mặc dù đã được ngành thuế công khai xin lỗi, song, ít nhiều đã ảnh hưởng đến uy tín, thanh danh của các DN.

Sự việc này một lần nữa cho thấy những con số ngành thuế đưa ra cũng thiếu chính xác, dẫn đến sự sai sót không đáng có, gây mất uy tín cho cộng đồng DN. Giám đốc một DN vừa và nhỏ chia sẻ với Đại Đoàn kết: “Cơ quan thuế nêu tên các DN chây ì, nợ thuế kéo dài, song, đâu phải tất cả đều do lỗi của DN, như trường hợp sai sót nhầm lẫn vừa qua, lỗi là ở cơ quan thuế, thì không hiểu ai sẽ phải chịu trách nhiệm đây”.

Theo vị chủ DN này, việc cải thiện môi trường kinh không những cần phải giảm bớt các thủ tục hành chính rườm rà mà còn cần phải nâng cấp nguồn nhân lực, nâng cấp trình độ của cán bộ cơ quan chức năng.

Nghị quyết 19 với mục tiêu cải thiện môi trường kinh doanh đã được triển khai từ tháng 3 -2015 với mục tiêu làm trong sạch môi trường kinh doanh, giảm bớt các thủ tục “hành là chính”, giảm thời gian nộp thuế… những yếu tố đã và đang trở thành rào cản cho hoạt động sản xuất kinh doanh của cộng đồng DN. Dư luận, cộng đồng DN đã rất kỳ vọng, Nghị quyết này sẽ là đòn bẩy để DN sẽ được hoạt động trong môi trường kinh doanh thông thoáng hơn, dễ thở hơn.

Tuy nhiên, sau hơn 6 tháng triển khai, những kết quả đạt được hầu như chưa được như mong muốn. Bằng chứng là, vẫn còn tới hơn 3.000 điều kiện kinh doanh bất hợp pháp vẫn chưa được bãi bỏ.

Theo ông Nguyễn Đình Cung, Viện trưởng Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương (CIEM), đáng lẽ ra cần phải xử lý, giải tỏa 3.000 điều kiện kinh doanh nói trên thì nhà quản lý lại đang tìm cách đưa ra những văn bản, thông tư mới… thêm phiền hà, thêm rắc rối. (Đại Đoàn Kết 14/10) đầu trang(

Ngày 13/10, Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Quảng Nam lần thứ XXI (nhiệm kỳ 2015 - 2020) khai mạc, với 349 đại biểu chính thức, đại diện cho hơn 60 nghìn đảng viên trong tỉnh.

Bà Tòng Thị Phóng, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Chủ tịch Quốc hội đã đến dự và chỉ đạo Đại hội.

Trong ngày đầu tiên, Đại hội tiến hành bầu và công bố danh sách trúng cử vào BCH Đảng bộ tỉnh lần thứ XXI (nhiệm kỳ 2015-2020) gồm 56 người. Ông Lê Phước Hoài Bảo (30 tuổi) - Giám đốc Sở KH&ĐT đã trúng cử với 65,9% phiếu bầu, đứng thứ 51/56. (Tiền Phong 14/10) đầu trang(

Chiều 13-10, tại buổi giao ban báo chí của Thành ủy Hà Nội, đại tá Dương Văn Giáp, trưởng Phòng cảnh sát hình sự Công an TP Hà Nội, cho biết đã có đủ chứng cứ kết luận nhiều trường hợp lừa tiền chạy công chức giáo dục tại huyện Sóc Sơn.

Cụ thể giữa tháng 8-2015, Đỗ Văn Triệu (công an viên xã Hồng Kỳ) đã nhờ Nguyễn Văn Hải (33 tuổi) xin vào công chức ngành giáo dục cho chị vợ là Nguyễn Thu Hà (34 tuổi), nhưng không lo được tiền nên chị Hà giới thiệu cho Hải việc chị Giang muốn xin cho con nuôi vào công chức mầm non.

Sau khi được Hải móc nối gặp chị Giang, Đàm Hữu Dũng (trung tá, giảng viên Học viện Kỹ thuật quân sự) “khoe” có khả năng chạy công chức với giá 200 triệu đồng. Hiện vụ việc đã được chuyển tới Cơ quan điều tra khu vực I Bộ Quốc phòng để điều tra.

Công an TP cũng xác định bà Ngô Thị Toàn (giáo viên Trường tiểu học Bắc Sơn A) cùng Trần Văn Ánh (nhân viên quản lý chợ Nỉ) đã nhận 120 triệu đồng để lo chạy công chức cho chị Ngân và chị Lư.

“Tuy nhiên, kết quả đỗ công chức của chị Ngân, chị Lư là do năng lực rất giỏi chứ không có ai giúp đỡ” - ông Giáp nói. Đến tháng 7-2015, bà Toàn nhận tiếp 270 triệu đồng để lo chạy công chức cho năm trường hợp, sau đó đưa cho Ánh 220 triệu đồng.

“Chúng tôi đã điều tra, xác minh và kết luận không có đường dây chạy công chức, mà là lừa đảo, chiếm đoạt tiền” - ông Giáp nói. (Tuổi Trẻ 14/10) đầu trang(

Những xe tải chở hàng đi vào thủ đô New Delhi của Ấn Độ sẽ phải đóng phí từ ngày 1-11 tới.

Tòa án tối cao của Ấn Độ đã cho phép thử nghiệm giải pháp này trong ít nhất 4 tháng để giảm ô nhiễm. Mức phí đưa ra là 10 euro (khoảng 250.000 đồng) đối với xe tải nhẹ và 20 euro đối với xe tải hạng nặng.

Theo một nghiên cứu của Trung tâm Khoa học môi trường (CSE), mỗi ngày có khoảng 52.000 xe tải đi vào thủ đô Ấn Độ và thậm chí 1/4 trong số đó chọn cách đi xuyên qua thủ đô vì đây là đường rẻ nhất, thay vì phải đi xa lộ bị đóng phí.

Ông Anumita Roy Chowdhuri, người phối hợp thực hiện nghiên cứu với CSE và đề xuất đóng thuế với xe tải, giải thích:

“Những xe tải đi vào New Delhi hiện thải ra đến 30% số phần tử gây ô nhiễm do xe cộ ở thủ đô. Đó là tỉ lệ quá cao và xe càng to thì thải càng nhiều, chẳng hạn một xe tải to thải thành phần gây ô nhiễm nhiều gấp 2,5 lần xe nhỏ.

Do vậy việc thu thuế là phù hợp nguyên tắc gây hại phải trả tiền và tiền thu được sẽ dùng cải thiện các phương tiện giao thông công cộng”.

Thời điểm tiến hành thu phí cũng trùng với bắt đầu mùa đông là thời điểm thời tiết sương mù càng làm tình trạng ô nhiễm thêm trầm trọng. Giải pháp thu phí được kỳ vọng có thể khiến nhiều xe tải phải từ bỏ ý định đi xuyên thủ đô cho rẻ.

Năm ngoái, tỉ lệ thành phần bụi mịn ở thủ đô New Delhi cao gấp 10 lần mức báo động do Tổ chức Y tế thế giới khuyến cáo. (Tuổi Trẻ 14/10) đầu trang(

Giáo dục Philippines đang đối diện với thay đổi quan trọng nhất: chuyển từ hệ đào tạo 10 năm sang 12 năm cho chương trình giáo dục phổ thông.

Tuy nhiên theo New York Times, chương trình dự kiến áp dụng từ năm 2016 đang vấp phải phản ứng mạnh mẽ từ công chúng.

Một thăm dò của báo The Standard ở Manila cho thấy 61% người dân Philippines phản đối kế hoạch mới. Có tới sáu đơn khiếu nại tập thể đã gửi tới Tòa án tối cao Philippines.

Về chủ trương, chính quyền Manila hi vọng với việc tăng thêm hai năm học, thế hệ trẻ được trang bị nhiều thêm các kỹ năng cần thiết, tăng cơ hội tìm được việc làm thu nhập cao trong các lĩnh vực như tài chính công nghệ.

Theo các quan chức ngành giáo dục Philippines, các sinh viên nước họ thường gặp nhiều khó khăn khi muốn tìm việc hay xin học ở nước ngoài vì bằng cấp không được các nước khác công nhận.

Tuy nhiên đã xảy ra những đợt biểu tình phản đối mạnh mẽ từ dân chúng. Phía học sinh lo ngại nguy cơ thiếu trường lớp, còn phụ huynh lo không đủ tài chính nuôi con thêm hai năm ăn học, chưa kể việc học lâu hơn còn làm mất nguồn lao động bổ sung cho các gia đình.

Các giảng viên đại học cũng thấp thỏm không kém trước nguy cơ thiếu sinh viên trong khoảng hai năm.

Kể từ Chiến tranh thế giới thứ hai, các quan chức chính quyền Philippines đã tranh luận về việc kéo dài thời gian đào tạo phổ thông, nhưng các nỗ lực thay đổi đều thất bại do thiếu ngân sách và vấp phải sự phản đối của công luận, nhất là tại các khu vực như Quezon City, ngoại ô thủ đô Manila, nơi có rất nhiều gia đình nghèo muốn con cái họ làm việc từ rất nhỏ. (Tuổi Trẻ 14/10) đầu trang(

Theo báo chí Trung Quốc, ngày 13/10, có thêm 2 “Hổ” đã bị xử lý kỷ luật đảng trước đây phải nhận sự trừng phạt của pháp luật sau 3 tháng xét xử.

Người thứ nhất là Vương Vĩnh Xuân, nguyên Phó Tổng giám đốc Tập đoàn Dầu khí quốc gia Trung Quốc (CNPC) bị Tòa án thành phố Tương Dương tỉnh Hồ Bắc tuyên phạt 20 năm tù, tịch thu tài sản cá nhân 2 triệu NDT (7 tỷ VNĐ) về các tội nhận hối lộ, lạm dụng chức quyền và có tài sản lớn nguồn gốc bất minh.

Bản cáo trạng cho biết, từ năm 2000 đến 2013, bị cáo Vương Vĩnh Xuân lợi dụng các chức vụ Phó giám đốc, Giám đốc, Bí thư đảng ủy mỏ dầu Cát Lâm, TGĐ nhân sự CNPC, Cục trưởng quản lý mỏ dầu Đại Khánh, Phó TGĐ, đảng ủy viên CNPC để mưu lợi cho người khác trong việc hợp tác khai thác, nhận thầu, thăng chức, điều chỉnh nghiệp vụ, điều động công tác và giải quyết việc làm cho con em để nhận hối lộ tổng số hơn 48,56 triệu NDT từ 67 đơn vị và cá nhân.

Ngoài ra còn có số tài sản 42,45 triệu NDT không thể giải trình nguồn gốc. Đặc biệt, vào mùa Hè 2004, dưới sự chỉ đạo của Tưởng Khiết Mẫn, Vương Vĩnh Xuân đã giúp người khác tiến hành hoạt động kinh doanh gây thiệt hại rất lớn đến lợi ích quốc gia.

Vương Vĩnh Xuân sinh năm 1960, là Ủy viên dự khuyết trung ương mới được bầu tại Đại hội 18, bị điều tra từ 26/8/2013, xử lý kỷ luật đảng tháng 6/2014, bị đưa ra xét xử từ ngày 20/7/2015.

Cùng ngày, Tòa án thành phố Nghi Xương, Hồ Bắc đã mở phiên tòa công khai tuyên phạt Quách Vĩnh Tường, nguyên Chủ tịch Hội Văn nghệ tỉnh Tứ Xuyên 20 năm tù, tịch thu tài sản cá nhân 2 triệu NDT (7 tỷ VNĐ) về các tội nhận hối lộ, lạm dụng chức quyền và có tài sản lớn nguồn gốc bất minh.

Bản cáo trạng của tòa cho biết, trong thời gian từ 2001 đến 2013, bị cáo Quách Vĩnh Tường lợi dụng các chức vụ là Phó Tổng thư ký, Tổng thư ký, Ủy viên thường vụ tỉnh ủy, Phó tỉnh trưởng, Phó chủ nhiệm Đại hội đại biểu nhân dân (HĐND) tỉnh Tứ Xuyên để mưu lợi ích không chính đáng cho người khác trong việc nhận công trình rồi nhận hối lộ của 12 đơn vị và cá nhân tổng số tiền hơn 43,46 triệu NDT; ngoài ra gia đình Quách Vĩnh Tường còn có tài sản 36,20 triệu NDT không thể giải trình nguồn gốc.

Quách Vĩnh Tường sinh năm 1949 nguyên là đệ tử thân tín của Chu Vĩnh Khang trưởng thành trong ngành Dầu khí, đã từng là cán bộ cấp phòng tại CNPC, bị điều tra từ tháng 6/2013, bị đưa ra xét xử từ 22/7/2015.

Cả Vương Vĩnh Xuân và Quách Vĩnh Tường đều là những thành viên thuộc “Bang Dầu khí” của Chu Vĩnh Khang. Sau khi tòa tuyên án, cả hai người đều chấp nhận bản án, không kháng cáo. (Vietnamnet 14/10) đầu trang( ./.

Biên tập: Nguyễn Mai