Từ ngày 1-7, tiền lương, tiền công, thu nhập từ kinh doanh được giảm trừ gia cảnh vào thu nhập chịu thuế trước khi tính thuế.

Ngày 9-1, Bộ Tài chính cho biết đã hoàn thành dự thảo nghị định quy định chi tiết một số điều Luật thuế thu nhập cá nhân sửa đổi và những sửa đổi quy định bất cập hiện hành.

Theo đó, từ ngày 1-7, cá nhân cư trú có thu nhập tiền lương, tiền công, thu nhập từ kinh doanh được giảm trừ gia cảnh vào thu nhập chịu thuế trước khi tính thuế.

Cụ thể, mức giảm trừ gia cảnh cho một người nộp thuế là 9 triệu đồng/ tháng. Mức giảm trừ cho mỗi người phụ thuộc mà người nộp thuế có nghĩa vụ nuôi dưỡng là 3,6 triệu đồng/tháng. Trường hợp Ủy ban Thường vụ Quốc hội điều chỉnh mức giảm trừ gia cảnh khi lạm phát tăng 20% thì thực hiện theo mức do Ủy ban Thường vụ Quốc hội quy định để áp dụng cho kỳ tính thuế tiếp theo.

Khắc phục quy định lạc hậu hiện nay, tại dự thảo nghị định, một điểm mới được Bộ Tài chính đề xuất là việc nâng mức thu nhập của người phụ thuộc lên.

Theo đó, điều kiện để được giảm trừ là người phụ thuộc có tổng thu nhập bình quân hằng tháng không vượt quá 1.000.000 đồng, thay vì 500.000 đồng như hiện nay. Ngoài ra các quy định khác như con dưới 18 tuổi; con trên 18 tuổi bị tàn tật, không có khả năng lao động; con đang theo học tại các trường: đại học, cao đẳng, trung học chuyên nghiệp, dạy nghề cũng thuộc đối tượng phụ thuộc.

Ngoài ra, Bộ Tài chính cũng cho biết đối với các khoản tiền công, tiền chi khác cho cá nhân không ký hợp đồng lao động thì tổ chức, cá nhân chi trả thu nhập tạm khấu trừ thuế theo tỉ lệ 10% trên số thu nhập. Như vậy, đối với các thu nhập vãng lai như từ viết sách, giảng bài, nhuận bút... thì chỉ còn một mức thuế dù cá nhân có mã số thuế hay chưa. Đồng thời cá nhân có thu nhập được tạm khấu trừ quy định tại khoản này không phải khai thuế theo tháng. (Tuổi Trẻ 10/1) đầu trang(

Chính phủ vừa ban hành Nghị định hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Công chứng.

Theo đó, luật sư được bổ nhiệm công chứng viên (CCV) để hành nghề công chứng khi đăng ký thủ tục hành nghề phải có xác nhận của Ban Chủ nhiệm Đoàn Luật sư về việc đã rút tên khỏi thành viên Đoàn Luật sư và nộp giấy tờ chứng minh đã chấm dứt hành nghề luật sư.

Ngoài ra, CCV của Phòng Công chứng đã nghỉ hưu hoặc thôi việc theo nguyện vọng không quá một năm thì vẫn được giữ chức danh CCV và có thể thành lập văn phòng công chứng hoặc tham gia văn phòng công chứng đang hoạt động; nếu quá một năm thì phải làm thủ tục bổ nhiệm lại CCV. CCV làm việc theo chế độ hợp đồng chỉ được hành nghề tại một tổ chức hành nghề công chứng duy nhất… Quy định có hiệu lực từ ngày 25-2. (Pháp luật TP.HCM 10/1) đầu trang(

Đó là những lưu ý quan trọng của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng tại hội nghị ngành tư pháp ngày 9-1.

Trong khi việc triển khai công tác năm mới của các bộ, ngành được yêu cầu làm trực tuyến để tiết kiệm thì Bộ Tư pháp nằm trong số ít (ba ngành) được Thủ tướng đồng ý cho mở hội nghị toàn quốc tập trung. Đây cũng là lần đầu tiên họp về công tác tư pháp mà đại biểu là lãnh đạo các bộ, ngành và lãnh đạo UBND các tỉnh/thành - những người chịu trách nhiệm lãnh đạo công tác tư pháp - pháp chế ở đơn vị, địa phương mình.

Những điều đó phản ánh sự quan tâm của Chính phủ (CP), đúng như lời Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng phát biểu: “Nhiệm vụ trọng tâm của CP năm 2013 là hoàn thiện thể chế quản lý nhà nước, trong đó vai trò của ngành tư pháp là rất quan trọng”.

Điểm qua đầu mục công tác, nhiệm vụ của ngành tư pháp thì đúng là phủ khắp các mặt hoạt động của bộ máy nhà nước. Tính cả nhiệm vụ kiểm soát thủ tục hành chính (TTHC) vừa nhận bàn giao từ Văn phòng CP sang thì đến nay, Bộ Tư pháp đang quản lý, theo dõi những nhóm lĩnh vực khá lớn. Đó là xây dựng, thẩm định văn bản quy phạm pháp luật (VBQPPL) và kiểm soát TTHC. Nhóm nhiệm vụ này gắn trực tiếp và có ý nghĩa quan trọng trong xây dựng và hoàn thiện thể chế, ở cả trung ương và địa phương.

Bộ Tư pháp ở trung ương, vụ pháp chế các bộ ngành, sở/phòng tư pháp đặt từ huyện lên tỉnh thông qua công tác này đang là “người gác cổng” trong xây dựng và hoàn thiện pháp luật. Nay có thêm chức năng kiểm soát TTHC giúp cho thể chế gần dân, thuận tiện cho người dân hơn.

Theo dõi thi hành pháp luật là nhiệm vụ tương đối mới. Năm 2012, khi CP ban hành Nghị định 59 thì lần đầu tiên đã định hình khá rõ nội dung nhiệm vụ của ngành tư pháp trong theo dõi tình hình thi hành pháp luật, ở ba nhóm vấn đề: ban hành VBQPPL, bảo đảm các điều kiện thi hành và tình hình tuân thủ.

Gắn hoạt động này với công tác kiểm tra, xử lý VBQPPL mà ngành tư pháp đã đảm đương mấy năm qua và kết hợp cả công tác quản lý tập trung về xử lý vi phạm hành chính trong thời gian tới sẽ giúp cho CP, từng bộ, ngành ở trung ương và chính quyền các tỉnh, thành nắm rõ hơn các vấn đề chung về xây dựng cũng như thi hành pháp luật trên lĩnh vực, địa bàn mình quản lý.

Ngoài ra, ngành tư pháp còn thực hiện quản lý nhà nước về thi hành án dân sự, bổ trợ tư pháp (bao gồm hoạt động của giới luật sư, công chứng, bán đấu giá tài sản, giám định tư pháp...). Bên cạnh đó, còn nhiều mảng hoạt động khác liên quan trực tiếp tới người dân như hành chính - tư pháp (bắt đầu bằng khai sinh, cuối cùng là khai tử, chưa kể bồi thường nhà nước, đăng ký giao dịch bảo đảm)...

Tất cả nhiệm vụ ấy, như phát biểu của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng, là đều nhằm hoàn thiện thể chế, phát huy quyền làm chủ của nhân dân. Thủ tướng nói: “Kiểm điểm về trách nhiệm của mình, của CP thì tôi thấy yếu nhất vẫn là quản lý nhà nước. Mà quản lý nhà nước thì yếu nhất là xây dựng thể chế.

Vì vậy, nhiệm vụ của Bộ Tư pháp cũng như công tác tư pháp tại các bộ, ngành, địa phương tới đây là phải ưu tiên cho năng lực phản ứng về chính sách. Hoàn thiện hệ thống pháp luật có tính ổn định, dự đoán được. Qua đó tạo niềm tin cho thị trường, cho xã hội”.

Thủ tướng nhấn mạnh: “Thúc đẩy hay cản trở thì đều từ thể chế, luật pháp. Vừa rồi Thường trực CP nghe báo cáo về thể chế thu hút đầu tư, thấy nếu không cải cách thì không thể chạy đua với các nước được. Pháp luật mà một câu, một chữ không chuẩn xác, không phù hợp là làm chậm phê duyệt những dự án mang lại cho quốc gia cả tỉ đô. Cũng như thế, thể chế, luật pháp không tốt thì không thể đảm bảo, phát huy quyền làm chủ của người dân”.

Từ nhiệm vụ thu gọn, dọn dẹp hơn 120 nghị định về xử phạt vi phạm hành chính, Thủ tướng yêu cầu thời gian tới Bộ Tư pháp cần tham mưu cho CP cải tiến quy trình, thủ tục xây dựng, ban hành VBQPPL. Năm vừa qua, số văn bản hướng dẫn luật chậm ban hành đã giảm một nửa so với trước đó nhưng vẫn còn những luật bị treo vì thiếu nghị định. Chưa kể có văn bản ban hành ra mà thẩm định không tốt, dẫn tới có nội dung sai, không phù hợp - chẳng hạn như vấn đề xử lý xe chính chủ. “Thấy sai, muốn sửa, mà chậm quá, rất sốt ruột” - Thủ tướng nhắc nhở.

Để khắc phục hạn chế đó, Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương cần hết sức lưu ý khâu thẩm định trước khi ban hành văn bản và theo dõi tác động của văn bản khi thực thi trong cuộc sống. “Vai trò trước hết của các bộ trưởng, chủ tịch tỉnh là xây dựng, hoàn thiện chính sách, cơ chế. Việc đó không thể khoán trắng cho cơ quan chuyên môn. Cần đánh giá kỹ tác động của từng văn bản, xem lợi gì cho nước, cho dân, vướng mắc gì khi triển khai để kịp thời khắc phục, sửa chữa” - Thủ tướng nhấn mạnh.

Cùng với việc tham mưu, giúp CP trình Quốc hội thông qua Luật Hộ tịch vào kỳ họp giữa năm nay, Bộ Tư pháp đang chủ trì xây dựng đề án tổng thể về đơn giản hóa TTHC, giấy tờ công dân và các cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư. Theo đó, sẽ đánh giá thực trạng quản lý công dân, rà soát và đánh giá các quy định có TTHC liên quan đến người dân như hộ tịch, hộ khẩu, CMND, bảo hiểm. Qua đó đơn giản hóa TTHC, giảm giấy tờ cho công dân.

Một nội dung của đề án là nghiên cứu một loại giấy tờ “trung tâm” chứa đựng các thông tin cơ bản phục vụ cho nhu cầu giao dịch của người dân và quản lý hành chính của Nhà nước. Đánh giá toàn bộ các cơ sở dữ liệu chuyên ngành do các bộ, ngành quản lý như cơ sở dữ liệu CMND, lý lịch tư pháp, hộ tịch, quốc tịch..., qua đó tìm giải pháp kết nối liên thông, tiến tới xây dựng cơ sở dữ liệu điện tử quốc gia về dân cư.

Nếu thành công, việc triển khai TTHC trực tuyến và khai thác cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư sẽ giúp người dân và cơ quan nhà nước tiết kiệm chi phí rất nhiều, khi mà hiện nay đã có khoảng 600.000 giao dịch hành chính/ngày và sẽ còn tăng trong những năm tới. (Pháp luật TP.HCM 10/1) đầu trang(

Sau khi báo chí phản ánh việc ông Lâm Văn Hùng, Bí thư Đảng ủy xã An Nhựt Tân, huyện Tân Trụ tổ chức đám cưới rình rang cho con trai tại Khu Di tích Vàm Nhựt Tảo, nơi có đền thờ vị anh hùng dân tộc Nguyễn Trung Trực, ông Phạm Văn Trấn, Giám đốc Sở VH-TT&DL Long An, cho biết: Tỉnh không có chủ trương cho phép tổ chức đám cưới trong khu di tích này.

Vụ việc xảy ra là do có sự ngộ nhận giữa ông Hùng và đơn vị quản lý Khu Di tích Vàm Nhựt Tảo.

Ông Trần Minh Hùng, Phó Chủ tịch UBND cho biết không thể cho thuê mặt bằng khu di tích để tổ chức tiệc cưới rình rang như thế. Tỉnh sẽ chỉ đạo kiểm tra, nhắc nhở Ban Quản lý Khu Di tích Vàm Nhựt Tảo. (Người Lao Động 9/1) đầu trang(

Chiều 8/1, lãnh đạo Đảng ủy khối các cơ quan tỉnh Bến Tre đã trao hai quyết định kỷ luật đối với ông Đặng Minh Ngọc, Đảng ủy viên Đảng ủy cơ sở, Bí thư chi bộ, Giám đốc Trung tâm giới thiệu việc làm và ông Lương Ngọc Trang, nguyên Phó Trưởng Phòng Đào tạo, Trung tâm giới thiệu việc làm, thuộc Sở LĐ-TB&XH.

Ông Đặng Minh Ngọc bị kỷ luật cách chức tất cả các chức vụ trong Đảng do quan liêu, thiếu trách nhiệm, buông lỏng quản lý, buông bỏ kiểm tra, giám sát; cố ý làm trái chính sách, pháp luật của nhà nước trong việc quản lý, sử dụng kinh phí Chương trình mục tiêu quốc gia với sai phạm 1.687.338.289 đồng, gây thiệt hại, lãng phí lớn ngân sách nhà nước.

Ông Lương Ngọc Trang nhận hình thức kỷ luật cảnh cáo, vì ý thức trách nhiệm chưa cao trong thực hiện chức trách, nhiệm vụ được giao, đã chủ quan, thiếu sót không báo cáo vụ việc phát sinh từng lúc cho lãnh đạo dẫn đến sai phạm, làm ảnh hưởng đến uy tín tổ chức đảng của đơn vị. (Tin Tức 9/1) đầu trang(

UBND huyện Đông Hòa ngày 8/1 cho biết, cơ quan này đã có quyết định phục hồi công tác chuyên viên Hội Chữ Thập đỏ huyện Đông Hòa đối với bà Nguyễn Thị Mỹ Chi sau một năm bị buộc thôi việc trái pháp luật.

Trước đó bà Chi bị UBND huyện Đông Hòa thi hành kỷ luật hạ bậc lương theo Quyết định 704/QĐ-UBND ngày 22/9/2011 với lý do "Chiếm giữ trái phép giấy chứng nhận quyền sử dụng đất của bà Trần Thị Nhẫn, đem thế chấp vay tiền người khác nhưng không trả, để khiếu kiện kéo dài, gây ảnh hưởng xấu đến uy tín cán bộ, công chức". Hơn ba tháng sau, Chủ tịch huyện Đông Hòa ban hành Quyết định 05/QĐ-UBND ngày 4/1/2012, buộc thôi việc đối với bà Chi với lý do như lần trước.

Không đồng tình nên bà Chi khởi kiện hành chính. Án sơ thẩm ngày 26/9/2012 của TAND huyện Đông Hòa nhận định: hai quyết định kỷ luật hạ bậc lương và buộc thôi việc có cùng một lý do là trái nguyên tắc, nội dung và hình thức quyết định buộc thôi việc không phù hợp với các quy định tại Nghị định 34/2011/NĐ-CP ngày 17/5/2011 của Chính phủ.

Theo đó, tòa tuyên hủy Quyết định số 05/QĐ-UBND ngày 4/1/2012 Chủ tịch UBND huyện Đông Hòa, buộc cơ quan này khôi phục công tác và các quyền lợi có liên quan đối với bà Chi trong thời gian bị buộc thôi việc trái pháp luật. (Công An Nhân Dân 9/1) đầu trang(

TS Lê Hồng Sơn, Cục trưởng Cục Kiểm tra văn bản quy phạm pháp luật (Bộ Tư pháp), cho rằng Nghị định 105/2012 về tổ chức lễ tang cán bộ, công chức, viên chức có nhiều điểm chưa hợp lý và khả thi

Trao đổi với báo chí ngày 9-1, TS Lê Hồng Sơn cho biết việc Chính phủ ban hành Nghị định 105 là rất cần thiết để xác lập thể chế quản lý về tổ chức lễ tang cán bộ, công chức, viên chức đang làm việc hoặc nghỉ hưu, từ trần. Nghị định giao nhiều trách nhiệm cho các cơ quan, tổ chức, cá nhân cấp cao của Đảng và Nhà nước. Ông Sơn cho rằng đây là những quy định mà lâu nay, các cơ quản lý hành chính Nhà nước thường né tránh.

Tuy nhiên, TS Lê Hồng Sơn băn khoăn: “Cũng có nhiều ý kiến cho rằng những vấn đề này thuộc thẩm quyền của các cơ quan Đảng, không phải của các cơ quan quản lý hành chính Nhà nước như Chính phủ”. Ông Sơn nhận định đây là vấn đề nhạy cảm, tế nhị nên có thể quy định một cách mềm mại, khéo léo hơn, thay vì đưa ra quy định hơi cứng như trong nghị định.

Bên cạnh đó, quy định “linh cữu người từ trần quàn tại nhà tang lễ hoặc gia đình không có ô cửa  lắp kính trên nắp quan tài”, theo ông Sơn cũng không phù hợp. Theo ông, việc để ô cửa có lắp kính trên nắp quan tài nhằm tạo điều kiện cho những người đến viếng được “nhìn mặt người quá cố lần cuối”. Nói rằng cấm để bảo đảm vệ sinh, ngừa khả năng kính vỡ rơi vào mặt người quá cố hoặc vì lý do gì đi nữa cũng không đủ sức thuyết phục. Với điều kiện bây giờ, người ta có thể khắc phục hoàn toàn những lo ngại đó.

Ông Sơn cho rằng vài nội dung khác liên quan đến việc không cho rắc vàng mã, đốt đồ mã tại nơi an táng cũng cần phải xem xét lại  tính khả thi tới đâu, nếu vi phạm thì có xử lý không và cơ quan nào xử lý việc đó.

Theo ông Phạm Quốc Anh, Chủ tịch Hội Luật gia Việt Nam, các cơ quan của Đảng, đảng viên phải thực hiện theo đúng pháp luật của Nhà nước là điều không phải bàn cãi. Tuy nhiên, nhiều quy định trong Nghị định 105 nên được xem xét lại một cách thấu đáo.

“Tôi còn nhớ lời của nguyên Chủ tịch nước Nguyễn Minh Triết rằng phải khuyến khích người dân hỏa táng thay vì mai táng, mà muốn người dân thực hiện thì cán bộ, công chức, viên chức Nhà nước phải gương mẫu làm đầu tiên. Như thế mới văn minh và  lâu dài không phải lo nhiều về việc bố trí đất đai làm nghĩa trang…” - ông Quốc Anh nói. (Người Lao Động 10/1) đầu trang(

Mặc dù đã thu phí theo đầu phương tiện (ô tô, xe máy) nhưng hằng năm, Quỹ Bảo trì đường bộ vẫn được “rót” nhiều tiền từ ngân sách Nhà nước

Bộ GTVT và Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư liên tịch số 230 hướng dẫn chế độ quản lý, sử dụng, thanh toán, quyết toán Quỹ Bảo trì đường bộ. Theo đó, ngoài nguồn tiền thu được từ ô tô, mô tô và các nguồn thu liên quan đến sử dụng đường bộ (qua trạm thu phí) thì hằng năm, Quỹ Bảo trì đường bộ vẫn được xem xét bổ sung từ ngân sách Trung ương và địa phương.

Quỹ Bảo trì đường bộ sẽ chi bảo dưỡng thường xuyên, sửa chữa định kỳ, sửa chữa đột xuất (khắc phục hậu quả thiên tai, lụt bão hoặc các nguyên nhân bất thường khác), quản lý công trình đường bộ do các tổ chức cung ứng sản phẩm dịch vụ công ích quản lý, hoạt động của các văn phòng khu quản lý đường bộ, chi bù hoạt động của các bến phà, cầu phao trong trường hợp số thu không đủ bù chi…

Đối với ô tô, hằng năm, Hội đồng Quản lý Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương (quỹ Trung ương) lập kế hoạch thu, xác định phần trích để lại chi cho đơn vị tổ chức thu phí. Phần còn lại để chi quản lý bảo trì đường bộ được phân chia cho quỹ Trung ương 65% và các quỹ bảo trì đường bộ địa phương (quỹ địa phương) 35%.

Đối với mô tô, hằng năm, hội đồng quản lý quỹ địa phương lập kế hoạch thu, trích lại chi cho đơn vị tổ chức thu phí. Phần còn lại để chi quản lý bảo trì đường bộ, gửi sở GTVT và sở tài chính xem xét phê duyệt.

Ông Nguyễn Mạnh Hùng, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam, cho biết Bộ GTVT đã giữ đúng lời hứa khi tiến hành xóa bỏ các trạm thu phí Nhà nước từ ngày 1-1.

“Tuy nhiên, việc ông Nguyễn Hồng Trường, Thứ trưởng Bộ GTVT, nói rằng sẽ dùng tiền thu được từ Quỹ Bảo trì đường bộ để trả cho các nhà đầu tư tại 6 trạm thu phí bán thương quyền bị xóa bỏ khi chưa hết thời gian thu theo cam kết là không được. Nhà nước đã thu trước khoản tiền đó thì giờ phải dùng ngân sách để bồi thường chứ không thể dùng tiền từ Quỹ Bảo trì đường bộ được”- ông Hùng nhìn nhận.

Theo quy định, kinh phí quản lý, bảo trì quốc lộ do quỹ Trung ương bảo đảm; đường bộ địa phương do quỹ địa phương phụ trách. Quỹ Trung ương mở tài khoản tại Kho bạc Nhà nước để phản ánh các nguồn thu. Các khu quản lý đường bộ, sở GTVT (đối với quốc lộ được ủy quyền quản lý), Văn phòng quỹ Trung ương mở tài khoản tại Kho bạc Nhà nước nơi giao dịch để tiếp nhận nguồn kinh phí và thực hiện chi từ quỹ Trung ương. Quỹ Bảo trì đường bộ chịu sự kiểm tra, thanh tra, kiểm toán của các cơ quan Nhà nước theo quy định.

Theo một lãnh đạo Vụ Chính sách thuế (Bộ Tài chính), Quỹ Bảo trì đường bộ phải công khai tình hình quản lý, sử dụng và báo cáo việc thực hiện công khai tài chính theo Quyết định số 192/2004 của Thủ tướng Chính phủ.

Tính toán của Bộ GTVT cho thấy với trên 36 triệu phương tiện phải nộp phí, mỗi năm có thể thu được trên 6.400 tỉ đồng đối với ô tô và 2.400 tỉ đồng đối với xe máy (dự kiến chỉ thu được 40% - 50% số lượng xe máy đã đăng ký).

Theo ông Nguyễn Hồng Trường, số tiền thu được chưa thể bảo đảm công tác sửa chữa, duy tu tất cả các tuyến đường trên cả nước. Chính vì thế, việc sử dụng nguồn kinh phí bổ sung từ ngân sách Nhà nước vào Quỹ Bảo trì đường bộ vẫn phải được duy trì.

Ông Trường cho rằng phải sau khoảng 10-15 năm, Quỹ Bảo trì đường bộ mới có thể đáp ứng được cơ bản công tác duy tu, sửa chữa đường sá mà không lấy thêm tiền từ ngân sách Nhà nước.

Bộ GTVT cho biết hiện nay, các đơn vị đăng kiểm đã hoàn thiện quá trình thu phí, trả biên lai, dán tem sử dụng đường bộ cho ô tô đến nộp phí và đang phối hợp với ngân hàng triển khai lắp đặt các thiết bị, cài đặt chương trình để thu phí thông qua hình thức chuyển khoản hoặc thẻ thanh toán.

Bộ cũng chỉ đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam có văn bản gửi các trung tâm kiểm định xe cơ giới chỉ làm thủ tục đóng phí, dán tem sử dụng đường bộ cho những ô tô đạt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. (Người Lao Động 10/1) đầu trang(

Ngày 17/1, tại trụ sở Phòng Thương mại & Công nghiệp VN (VCCI) sẽ diễn ra hội thảo “Minh bạch, nhất quán - Tăng cường năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp” do Dự án Sáng kiến xây dựng tính nhất quán và minh bạch trong quan hệ kinh doanh tại VN (ITBI) tổ chức.

Hội thảo được tổ chức nhằm tổng kết 3 năm thực hiện Dự án ITBI, thảo luận các nội dung cần thiết để huy động sự đồng thuận từ doanh nghiệp, cùng hành động cải thiện môi trường kinh doanh cho giai đoạn tiếp theo, song hành với Chiến lược quốc gia về phòng, chống tham nhũng…

Từ khi ra đời, ITBI đã tổ chức nghiên cứu thực trạng tham nhũng trong kinh doanh và nhiều buổi tập huấn về Bộ quy tắc ứng xử, Chương trình liêm chính, đối thoại chính sách… (Thời báo Ngân hàng 9/1) đầu trang(

Theo ông Lê Quyết Thắng - giám đốc Khu Quản lý giao thông đô thị số 1 TP.HCM, đầu tháng 2-2013 sẽ khởi công xây dựng cầu vượt bằng thép ở nút giao thông Lăng Cha Cả (Q.Tân Bình), nhưng không tổ chức lễ khởi công, tiết kiệm khoảng 100 triệu đồng.

Trước đó ngày 1-1, khu cũng không làm lễ thông xe cầu Băng Ky (Q.Bình Thạnh) và dự kiến cuối tháng 1-2013 hoàn thành công trình nâng cấp và mở rộng đường Bến Vân Đồn (Q.4) từ hai làn xe lên sáu làn xe cũng không tổ chức lễ khánh thành. (Tuổi Trẻ 10/1) đầu trang(

Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Thế Thảo vừa có chỉ thị về việc tổ chức phục vụ tết Quý Tỵ.

Chỉ thị yêu cầu các cơ quan, đơn vị thuộc TP Hà Nội không được tổ chức chúc tết, tặng quà lãnh đạo các cấp. Nghiêm cấm các cơ quan, đơn vị sử dụng tiền ngân sách, công quỹ làm quà biếu tết Nguyên đán; chi lương thưởng không đúng quy định; dùng rượu ngoại chiêu đãi, tiếp khách; nghiêm cấm sử dụng xe công vào việc riêng…

Chủ tịch UBND TP Hà Nội cũng yêu cầu các ngành liên quan thực hiện nghiêm túc chỉ thị của Thủ tướng về tăng cường công tác quản lý, điều hành, bình ổn giá những tháng cuối năm. Đồng thời tổ chức cho người dân đón một cái tết an toàn, tiết kiệm. (Pháp luật TP.HCM 10/1) đầu trang(

“Năm 2013 tình hình trật tự an toàn giao thông và xã hội ở TP sẽ còn diễn biến phức tạp. Vì vậy CSGT không chỉ tuần tra, kiểm soát giao thông mà còn tham gia giữ gìn trật tự xã hội!”.

Sáng 9-1, Đại tá Võ Văn Nhuận, Trưởng phòng CSGT đường bộ - đường sắt Công an TP, nói tại hội nghị tổng kết năm 2012 và kế hoạch năm 2013 của Phòng CSGT đường bộ - đường sắt, Công an TP.HCM (PC67).

Theo Đại tá Ngô Minh Châu, Phó Giám đốc Công an TP, trung bình mỗi năm TP có thêm 200.000 người đến làm ăn, trong đó có không ít đối tượng, băng nhóm tội phạm. Cạnh đó, do những khó khăn về đời sống, kinh tế, xã hội nên tội phạm có xu hướng gia tăng từ những người, nhóm cư dân đã sống tại TP.

Do đó, ngoài các đội nghiệp vụ của Công an TP và các quận, huyện thì mỗi cán bộ, chiến sĩ CSGT TP khi làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát trên đường phải xác định sẵn sàng trở thành cán bộ, chiến sĩ để đấu tranh, trấn áp các loại tội phạm, nhất là loại tội phạm cướp, cướp giật…

Cũng theo Đại tá Châu, giữa Công an TP và Bộ Tư lệnh TP đã lên kế hoạch phối hợp xây dựng các tổ tuần tra, tuần tra cơ sở về ban đêm gồm công an phường, dân quân, bảo vệ dân phố và dân phòng.

“Ở mỗi phường có 1-2 tổ như vậy, do trưởng hoặc phó công an phường làm tổ trưởng. Như vậy, trong năm 2013, kế hoạch này được triển khai xuống 322 phường, xã, thị trấn thì toàn TP sẽ có 600-800 tổ thường xuyên tuần tra đêm, bảo vệ bình yên cho người dân!” - Đại tá Châu cho biết.

Các năm trước, CSGT áp dụng hình thức xử phạt nguội qua camera. Hình thức này đã đem lại một số hiệu quả nhưng cũng gây không ít khó khăn trong việc truy tìm nơi cư trú của người vi phạm, thời gian gửi thông báo về địa phương bị kéo dài… Năm 2012, Phòng PC67 áp dụng thí điểm việc “phạt nóng” qua camera.

Thiếu tá Trương Trần Minh Tuấn, Đội trưởng Đội CSGT Chợ Lớn, cho biết tại các giao lộ trên địa bàn do đội phụ trách không bố trí lực lượng thì tình hình ùn ứ, tai nạn giao thông gia tăng. Sau khi sử dụng camera quay hình người đi đường vi phạm tại giao lộ và tổ cơ động đứng ở đoạn đường kế tiếp yêu cầu người vi phạm dừng xe, cho xem hình ảnh vi phạm, lập biên bản… thì tình hình ùn ứ, tai nạn đã giảm rõ.

Từ việc thí điểm trên, Đại tá Châu cho biết năm 2013 “phạt nóng” qua camera sẽ được nhân rộng tới các đội của Phòng PC67 và các đội CSGT quận, huyện, nhất là ở các tuyến đường đông, giao lộ phức tạp. Theo ông Châu, thời gian tới là các đội, tổ camera thuộc phòng PC67 và Công an TP liên tục di chuyển trên tuyến đường, thay đổi vị trí đứng quay làm cho người tham giao thông không biết được lúc nào mình bị ghi hình về hành vi vi phạm giao thông.

Về việc nộp phạt vi phạm giao thông, Đại tá Nhuận thông tin năm 2012, Phòng PC67 thí điểm ở Đội CSGT Chợ Lớn việc tổ chức thu tiền của người vi phạm giao thông ngay tại đội. Thiếu tá Trương Trần Minh Tuấn, Đội trưởng Đội CSGT Chợ Lớn, cho biết với cách làm này, số “cò” chuyên chạy đi đóng phạt hết “đất sống”, văn minh đường phố và trước công sở đã được thiết lập.

Theo ông Châu, việc thí điểm này được nhân dân ủng hộ vì họ đỡ công sức phải chạy đến kho bạc nộp phạt rồi quay lại nơi xử phạt để nhận lại các loại giấy tờ, phương tiện liên quan. Năm 2013, sẽ tiếp tục nhân rộng tới các đơn vị thuộc Phòng PC67 và các đội CSGT quận, huyện.

“Quan điểm của Công an TP là triển khai càng sớm, xuống càng nhiều đơn vị càng tốt để tạo thuận lợi cho dân. Khi bên kho bạc chuẩn bị xong nhân lực phối hợp thì chúng tôi sẽ triển khai ngay xuống các đơn vị!” - Đại tá Châu nói.

Theo Thượng tá Trần Văn Trà, Phó phòng PC67, lực lượng PC67 sẽ phối hợp với cảnh sát hình sự, cảnh sát cơ động và công an các quận, huyện kiểm tra hành chính các đối tượng có biểu hiện nghi vấn sau 23 giờ để đảm bảo an ninh trật tự. Kế hoạch phối hợp đã được thực hiện trong thời gian qua và đã thu giữ nhiều hung khí, công cụ hỗ trợ. PC67 tập huấn cho CSGT điều khiển phương tiện, võ thuật, bắn súng thật. Ngoài ra, CSGT còn được trang bị súng K59 nhằm đối phó với tình trạng cướp giật manh động. CSGT cũng sẽ tập trung điều tra xác định các tuyến đường thường xảy ra tụ tập đua xe để giải tán hoặc tổ chức vây bắt ngay từ đầu.

Thời gian qua còn một số cán bộ CSGT vi phạm quy trình, sai phạm... PC67 sẽ tăng cường giám sát để xây dựng hình ảnh đẹp về CSGT trong mắt người dân. Khi người dân phát hiện CSGT có biểu hiện tiêu cực, tham nhũng hãy báo cho chúng tôi qua đường dây nóng 08-38387521.

Trong dịp cao điểm tết Nguyên đán tới, CSGT sẽ được huy động tối đa để điều tiết, hướng dẫn giao thông nhằm không để xảy ra ùn tắc giao thông ở các cửa ngõ thành phố và xử lý nghiêm những xe đậu, đỗ không đúng nơi quy định, xử lý triệt để bến “cóc”, xe “dù”…

PC67 sẽ thành lập các tổ công tác có cả nữ CSGT (trong tổng số 100 nữ CSGT) tuần tra kiểm soát. Hiện PC67 đang tổ chức tập huấn cho nữ CSGT điều khiển phương tiện để dẫn đoàn, tuần tra kiểm soát, thậm chí phối hợp đấu tranh phòng, chống tội phạm. Ngoài ra, các nữ CSGT sẽ được giao nhiệm vụ tập trung xử lý một số hành vi vi phạm như chạy quá tốc độ, vi phạm nồng độ cồn, xe quá khổ, quá tải, xe ba bánh… (Pháp luật TP.HCM 10/1) đầu trang(

Đó là khẳng định của trung tá Mỵ Duy Xuân - đội trưởng Đội CSGT Công an TP Thanh Hóa - khi trao đổi với Tuổi Trẻ sáng 9-1 về việc Công an TP sử dụng các bó bùi nhùi để chống, bắt các "quái xế" đua xe trái phép, lạng lách, đánh võng.

Công an TP chỉ sử dụng biện pháp này đối với các "quái xế" chứ không sử dụng để bắt người vi phạm giao thông thông thường.

Ông Xuân cho biết thêm thời gian qua Công an TP Thanh Hóa vẫn sử dụng bó bùi nhùi (được cắt, ghép từ các tấm lưới) để bắt những người đua xe trái phép, chạy xe lạng lách, đánh võng vào ban đêm chứ không sử dụng biện pháp này vào ban ngày như đầu năm 2012.

Nguyên tắc áp dụng biện pháp này là khi phát hiện đối tượng đua xe trái phép, chạy xe lạng lách, đánh võng, ban đầu lực lượng CSGT sẽ ra hiệu lệnh dừng xe để kiểm tra, xử lý bình thường.

Tuy nhiên, nếu các "quái xế" cố tình không dừng xe, bỏ chạy, gây nguy hiểm cho bản thân và người đi đường thì lực lượng CSGT sẽ ném bó bùi nhùi vào bánh sau xe máy. Khi đó bó bùi nhùi sẽ bó chặt bánh xe, làm giảm dần tốc độ rồi dừng lại nên khá an toàn.

Được biết, hiện nay Công an TP đang phối hợp với các cơ quan chức năng tiếp tục nghiên cứu, hoàn thiện biện pháp dùng bùi nhùi để bắt "quái xế", trong đó chú trọng việc tập huấn cách tung bó bùi nhùi trúng bánh sau xe máy của "quái xế".

Bên cạnh đó, Công an TP Thanh Hóa đang phối hợp với một đơn vị quân đội trên địa bàn tỉnh nghiên cứu, hoàn thiện và sản xuất một loại thiết bị dạng ống dùng để bắn bó bùi nhùi, thay thế cho phương pháp thủ công (dùng tay) như hiện nay, nhằm chống đua xe trái phép ngày càng hiệu quả hơn. Khi thiết bị này hoàn thiện, Công an TP Thanh Hóa sẽ báo cáo với cấp trên để được sử dụng như một công cụ hỗ trợ. (Tuổi Trẻ 10/1) đầu trang(

Ông Henry Hollinger, cảnh sát về hưu người Canada từng có 25 năm kinh nghiệm làm trong ngành an ninh tại các nước Đông Nam Á - trong đó có Việt Nam, nói ông đã “phá lên cười” khi lần đầu đọc bản tin về việc Công an Thanh Hóa dùng bùi nhùi vây bắt bọn đua xe trái phép.

“Nhưng sau khi trao đổi lại với các đồng nghiệp tại Mỹ và Canada, chúng tôi nhất trí rằng đây là một biện pháp chống đua xe rất hữu hiệu”, ông Hollinger nói với Thanh Niên.

“Xe máy dùng để đua trái phép ở Mỹ và Canada lớn hơn nhiều so với ở Việt Nam nên khó mà so sánh về tính khả thi của biện pháp này nếu chúng được áp dụng ở hai nước trên. Thế nhưng, nếu đặt vào hoàn cảnh ở Việt Nam, tôi cho rằng Công an Thanh Hóa đã rất sáng tạo. Trong bối cảnh ngày nay, cần nhớ là lực lượng công an phải luôn luôn biết sáng tạo với những ý tưởng và chiến thuật mới để trấn áp vi phạm giao thông cũng như tội phạm. Không thể cứ cứng nhắc với những quy tắc đã được thiết lập sẵn”, ông nói.

Chiều 8/1, một lãnh đạo Cục CSGT đường bộ - đường sắt (C67), Bộ Công an cho biết sáng kiến của Công an Thanh Hóa vẫn đang mang tính thí điểm. “Đây là một biện pháp nghiệp vụ nhằm mục đích chống đua xe, tương tự như mô hình 141 ở Hà Nội và nay là TP.HCM, sau thời gian thực hiện thí điểm nếu thấy có hiệu quả, Bộ Công an sẽ xem xét để nhân rộng”, vị này nói.

Thiếu tướng Nguyễn Văn Tuyên, người đứng đầu C67 trước đây cũng từng bày tỏ quan điểm ủng hộ sáng kiến của Công an Thanh Hóa. Ông cho rằng: “Không ai làm việc này để bắt người vi phạm giao thông bình thường mà là nhằm bắt các đối tượng lạng lách đua xe, là đối tượng vi phạm pháp luật hình sự mà chúng tôi xác định đây là cần thiết, bởi đấy không khác gì những kẻ giết người”. (Thanh Niên 9/1) đầu trang(

“Rà soát các quyết định do TP ban hành về hạn mức đất ở của hộ gia đình, cá nhân để đề xuất và dự thảo quy định trình UBND TP thay thế các quyết định trên, nhằm sát hợp với tình hình đô thị hóa tại các quận mới thành lập trước đây theo quy hoạch, đảm bảo sự công bằng trong quy định về hạn mức đất ở tại TP”.

UBND TP.HCM vừa có thông báo chỉ đạo Sở TN&MT phối hợp với các sở, ngành liên quan và các quận, huyện như trên.

Hiện TP có ba quyết định liên quan đến hạn mức đất ở: QĐ 4758/1996, QĐ 64/2001, QĐ 04/2003. Theo QĐ 64, hạn mức đất ở tại các quận nội thành là 160 m2, các quận mới thành lập và thị trấn của các huyện (Cần Giờ, Củ Chi, Nhà Bè, Bình Chánh) là 200 m2, các huyện ngoại thành 300 m2.

Cũng trong thông báo này, TP hướng dẫn hạn mức đất ở áp dụng tại quận Bình Tân như tại các quận mới thành lập được quy định tại QĐ 64/2001 và QĐ 04/2003 của TP. Thời hạn áp dụng hạn mức như trên được tính từ 1-1-2013. Các trường hợp đã nộp hồ sơ tại cơ quan nhà nước có thẩm quyền trước 1-1-2013 thì vẫn áp dụng theo hạn mức đất ở cũ. (Pháp luật TP.HCM 10/1) đầu trang(

Cục Cảnh sát phòng chống tội phạm về môi trường (C49) Bộ Công an vừa  phát hiện một vụ vận chuyển gà không rõ nguồn gốc, đáng chú ý là vụ việc có sự tiếp tay của cán bộ thú y.

Ngày 9/1, Đại tá Trần Trọng Bình, Phó Cục trưởng Cục C49, cho phóng viên Báo Điện tử Chính phủ biết, ngày 29/12/2012, Cục C49 phối hợp với Phòng PC49 Công an Sơn La kiểm tra xe ô tô 26C - 00757 do Nguyễn Tài Kiên, sn 1990, trú tại bản Lọong Bon, phường Chiềng An, TP Sơn La, điều khiển có chở 2.335 con gà (nghi là gà thải loại của Trung Quốc).

Tại thời điểm kiểm tra, lái xe xuất trình 1 giấy chứng nhận kiểm dịch động vật chuyển ra ngoài tỉnh số 29CN-KDĐVNT do Chi cục Thú y Sơn La cấp ngày 28/12/2012 cho chủ hàng là Nguyễn Tài Sinh; loại động vật gà thịt, số lượng 2.000 con, mục đích sử dụng làm thực phẩm; nơi xuất phát TP Sơn La nơi đến cuối cùng Thủy điện Lai Châu; giấy có giá trị hết ngày 30/12/2012.

Phát hiện có dấu hiệu vi phạm, cơ quan Công an đã làm việc với ông Hà Văn Tiêm, Trạm phó Trạm Thú y Sơn La (người trực tiếp tiến hành kiểm dịch và cấp Giấy Chứng nhận kiểm dịch) và xác định việc cấp giấy chứng nhận số 29CN-KDĐVNT do Chi cục Thú y Sơn La cấp cho lô hàng 2.335 con gà nói trên đã trái với quy định của Bộ NN&PTNT về Quy định về quy trình, thủ tục kiểm dịch động vật, sản phẩm động vật. Vì vậy, Giấy chứng nhận kiểm dịch động vật nói trên là không có giá trị pháp lý.

Ngay sau đó, Cục C49 đã làm việc với chủ lô hàng là ông Nguyễn Tài Sinh. Ông Sinh thừa nhận đã mua số gà trên từ ngày 27/12/2012, Giấy chứng nhận kiểm dịch gốc của Chi cục Thú y Hà Nội cấp ngày 28/12/2012 cho ông Nguyễn Tích Tảo (Chương Mỹ, Hà Nội) là gà lông trắng. Ông Tảo tiếp tục bán 2.000 con gà này cho ông Sinh để tiêu thụ tại Sơn La.

Điều đáng nói là 2.335 con gà bị thu giữ tại Sơn La trên xe ô tô 26C – 00757 lại có lông màu vàng, chân vàng, cổ, cánh, đuôi rất ít lông giống với loại gà thải của Trung Quốc, nhưng Chi Cục Thú y Sơn La vẫn cấp Giấy phép kiểm dịch cho dù số gà thực tế bị phát hiện và gà được cấp phép từ Hà Nội là 2 loại hoàn toàn khác nhau.

Cục C49 đã bàn giao toàn bộ hồ sơ vụ việc cho Công an Sơn La để tiếp tục điều tra, làm rõ và xử lý răn đe mạnh đối với các đối tượng đã cố tình vi phạm Quyết định của Thủ tướng về phòng ngừa, ngăn chặn vận chuyển và kinh doanh gia cầm, sản phẩm gia cẩm trái phép.

Báo Điện tử Chính phủ sẽ tiếp tục thông tin thêm về hướng xử lý của UBND tỉnh Sơn La, Công an Tỉnh Sơn La đối với cá nhân, tập thể vi phạm Quyết định của Thủ tướng Chính phủ. (Chính phủ 9/1) đầu trang(

Lãnh đạo Công an quận Bình Thủy vừa xác nhận: Ngày 9/1, Cục Điều tra VKSND Tối cao đã tống đạt quyết định khởi tố bị can và bắt tạm giam Đại úy Nguyễn Văn Lượng về hành vi lạm dụng chức vụ, quyền hạn chiếm đoạt tài sản.

Nguyễn Văn Lượng (SN 1976, thường trú tại phường Trà An, quận Bình Thủy, TP Cần Thơ) hiện đang công tác tại Đội điều tra phòng, chống tội phạm về ma túy thuộc Công an quận Bình Thủy, TP Cần Thơ

Sai phạm của Nguyễn Văn Lượng xảy ra ngày 30/5/2011 trong một vụ án ở địa bàn quận Ô Môn, lúc đó đại úy Lượng đang là Đội phó đội điều tra án xâm phạm nhân thân - Phòng CSĐT TP về TTXH (PC45) công an TP Cần Thơ.

Lợi dụng nhiệm vụ được giao, đại úy Lượng đã giấu đi một số tiền tang vật của bị can đem nộp cho cơ quan điều tra. Sự việc sau đó bị phát hiện, đại úy Lượng đã bị kỷ luật, cách chức đội phó và bãi miễn điều tra viên, đồng thời bị điều chuyển công tác cho tới ngày bị bắt. (Dân Trí 10/1) đầu trang(

Chiều 9-1, chủ tịch UBND huyện Krông Pa Trần Văn Mạnh cho biết vụ kiểm lâm viên tùy tiện nổ súng vào ôtô khi chưa xác định đúng đối tượng sai phạm đang được Công an huyện Krông Pa xác minh.

Theo giải trình của kiểm lâm viên Rơ Chăm Blum, khoảng 18g ngày 8-1 bốn thành viên thuộc đội kiểm lâm cơ động số 3 của huyện gồm Trần Cao Linh (tổ trưởng), Rơ Chăm Blum, Trương Thanh Việt và Nguyễn Hữu Danh cùng tham gia tuần tra trên ôtô của kiểm lâm.

Khi đang chạy trên quốc lộ 25 thuộc địa phận xã Ia Rsươm, huyện Krông Pa thì gặp ôtô bảy chỗ do anh Vi Đình Quốc (ngụ xã Ia Rsươm) điều khiển chạy cùng chiều. Nghi ngờ trong xe có chở gỗ lậu nên tổ tuần tra yêu cầu tài xế dừng lại để kiểm tra nhưng anh Quốc chạy xe về đậu trước nhà.

Nhóm cán bộ kiểm lâm tiếp tục yêu cầu kiểm tra xe nhưng anh Quốc không đồng ý nên kiểm lâm viên Trần Cao Linh xách ra khẩu súng AK, kiểm lâm viên Trương Thanh Việt lấy khẩu súng ngắn, thấy vậy anh Quốc lên ôtô chạy. Lập tức kiểm lâm viên Trương Thanh Việt dùng súng AK bắn vào xe của anh Quốc làm thủng lốp trước và lốp sau.

Tiếp đó, các kiểm lâm viên Trần Cao Linh và Trương Thanh Việt dùng súng bắn nhiều phát đạn vào xe anh Quốc. Bức xúc, anh Quốc quay đầu xe lại chặn ôtô kiểm lâm, người dân xung quanh tập trung đập phá kính cửa ôtô của kiểm lâm. Qua kiểm tra hiện trường, xe của anh Quốc không vận chuyển gỗ. (Tuổi Trẻ 10/1) đầu trang(

Nếu như hàng trăm phản hồi của bạn đọc gửi về tòa soạn để phản đối cách thu phí bảo trì đường bộ, phạt khi đi xe không chính chủ, CMND mẫu mới gây phản cảm thì cũng lại có hàng trăm phản hồi ủng hộ chính sách dùng bùi nhùi lưới để bắt đối tượng đua xe.

Điều này nói lên thực tế giản dị rằng, khi chính sách hợp lòng dân sẽ có được sức sống. Các phản hồi cũng lý giải, không phải ngẫu nhiên mà Công an Thanh Hóa tái cho phép dùng bùi nhùi bắt xe đua, sau khi đã “tạm dừng” hồi tháng 5.2012, khi bị cho là “gây phản cảm”.

Dư luận thống nhất cao rằng, đua xe là hành vi đe dọa giết người, do vậy dễ hiểu khi họ đồng tình với giải pháp quyết liệt của CSGT Thanh Hóa. Một cựu cảnh sát người Canada, trả lời Báo Thanh Niên cũng cho rằng, đó là biện pháp rất sáng tạo.

Đây sẽ là kinh nghiệm quý giá cho những người làm chính sách, đặc biệt trong bối cảnh có quá nhiều chính sách “treo”, những quy định chưa được dư luận đồng tình trong thời gian vừa qua.

Kinh nghiệm rằng, không phải cứ “cấm” là bị chỉ trích, vấn đề là việc cấm cản hoặc các quy định điều chỉnh hành vi của luật pháp phải được ban hành tuân theo một quy trình và thủ tục rõ ràng, minh bạch.

Cũng là sự cấm nhưng “mỗi người chỉ được đăng ký 1 xe gắn máy” bị chỉ trích nhưng “tạm giữ xe” (của những người vượt đèn đỏ, đi vào đường ngược chiều, đi xe không có giấy tờ…), cũng là một biện pháp “cấm” lại được dư luận đồng tình. Vì rằng, “tạm giữ xe” là biện pháp cấm (nhằm chống ách tắc giao thông), bằng cách áp đặt việc tuân thủ pháp luật, chứ không hạn chế nhu cầu được đi lại thuận tiện của người dân.

Quy định “phải sinh sống từ 5 năm trở lên ở các TP lớn mới được đăng ký xe ô tô” bị phản ứng, nhưng tăng phí trước bạ sở hữu ô tô ở các TP lớn lại được chấp nhận. Bởi lẽ, nó tuân thủ nguyên tắc hạn chế phương tiện cá nhân (nếu có) cũng phải được điều chỉnh bằng chính sách thuế, phí phù hợp chứ không thể thực hiện bằng các biện pháp quản lý hành chính.

Đôi khi, sự phản biện đối với một chính sách nào đó, không phải lúc nào cũng đúng nhưng lắng nghe là một quy trình bắt buộc của việc ban hành chính sách. Nếu không có sự lắng nghe và tiếp thu nghiêm túc sẽ không có chính sách hợp lòng dân. Và những chính sách “đoản mệnh”, nếu có, cũng từ đó mà ra. (Thanh Niên 10/1) đầu trang(./.

Biên tập: Nguyễn Mai