Ngày 3/10, Ủy ban Thường vụ Quốc hội (TVQH) khai mạc phiên họp thứ 3, do Chủ tịch QH Nguyễn Sinh Hùng chủ trì.

Theo Văn phòng QH, tại phiên họp này, dự kiến kéo dài trong 7 ngày, Ủy ban TVQH sẽ phải hoàn thành khối lượng công việc lớn để gấp rút chuẩn bị nội dung cho kỳ họp thứ hai, QH khóa XIII, sẽ khai mạc vào ngày 20-10.

Sau phát biểu khai mạc của Chủ tịch QH Nguyễn Sinh Hùng, trong ngày làm việc đầu tiên, Ủy ban TVQH đã nghe và cho ý kiến vào các báo cáo công tác năm 2011 của TAND Tối cao, VKSND Tối cao; báo cáo của Chính phủ về giải quyết khiếu nại, tố cáo của công dân năm 2011; công tác thi hành án, về tình hình tội phạm, vi phạm pháp luật và công tác đấu tranh phòng chống tội phạm và vi phạm pháp luật năm 2011.

Các nội dung này tiếp tục được Ủy ban TVQH thảo luận trong sáng 4-10. Chiều nay, Ủy ban TVQH sẽ cho ý kiến vào 2 dự án Luật Tài nguyên nước (sửa đổi) và Luật Đo lường. (Người Lao Động 4/10) đầu trang(

“Không có phương án nào về thu phí bảo trì đường bộ có thể đảm bảo sự bình đẳng tuyệt đối”, ông Nguyễn Văn Quyền - Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ, thừa nhận với phóng viên Dân Việt.

Chiều 3.10, ông Nguyễn Văn Quyền cho biết, hiện nay Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) đang xây dựng hai phương án thu phí cho Quỹ Bảo trì đường bộ là thu qua đầu phương tiện hoặc thu phí qua xăng dầu để lấy ý kiến các bộ, ngành liên quan. Phương án hoàn thiện sẽ trình Chính phủ trước 30.10. Tuy nhiên, ông Quyền cho biết, đến thời điểm này, Bộ GTVT cơ bản thống nhất sẽ trình Chính phủ phương án thu phí bảo trì đường bộ qua đầu phương tiện.

Theo đó, Quỹ Bảo trì đường bộ sẽ được thu trực tiếp qua đầu phương tiện cơ giới, bao gồm: Ô tô, mô tô và xe máy. Mức thu với ô tô được chia làm 7 nhóm, trong đó thấp nhất là 180.000 đồng/tháng đối với xe ô tô con và cao nhất 1.440.000 đồng/tháng đối với xe trọng tải lớn. Mức thu trực tiếp trên đầu xe ô tô sử dụng diezel cao gấp 1,5 lần so với phương tiện có cùng nhóm tải trọng. Mức thu đối với mô tô và xe máy được chia làm 4 nhóm: Thấp nhất là 80.000 đồng/năm, cao nhất 150.000 đồng/năm.

Theo tính toán của Bộ GTVT, nếu phương án thu qua đầu phương tiện được phê duyệt thì cùng với ngân sách T.Ư và địa phương hàng năm cấp, quỹ sẽ vẫn giữ mức ổn định như hiện nay, đáp ứng được 80% nhu cầu kinh phí cho bảo trì đường bộ. Và sau 2 năm quỹ đi vào hoạt động thì phần ngân sách cấp có thể giảm dần và sau 12 năm thì phần thu được sẽ đáp ứng đủ nhu cầu kinh phí bảo trì đường bộ.

Trong khi chủ trương của Bộ GTVT như vậy thì phía doanh nghiệp lại có những quan điểm khác. Ông Nguyễn Mạnh Hùng - Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam cho biết, những ngày qua, Hiệp hội liên tục nhận được phản ánh của các doanh nghiệp thuộc Hiệp hội đề nghị Bộ GTVT xem xét lại phương án bộ đề xuất.

Theo phản ánh của các doanh nghiệp vận tải, hình thức thu này sẽ không đảm bảo công bằng. Bởi các chủ xe cùng chủng loại thường có tần suất sử dụng khác nhau, kéo theo mức độ làm hư hại đường giao thông khác nhau nên đóng cùng mức phí là không công bằng.

Theo ông Hùng, ngay cả đối với một xe ôtô, mức độ sử dụng ở các thời điểm là khác nhau nên không thể đóng mức tiền như nhau ở mọi thời điểm. Vì thế, các doanh nghiệp đề nghị nên triển khai thu phí qua giá xăng dầu.

Ông Nguyễn Văn Quyền cho hay phương án thu qua giá xăng dầu cũng đã được tính đến. Tuy nhiên, phương án này cũng có những hạn chế riêng. Chẳng hạn, việc hoàn phí bảo trì đối với những phương tiện sử dụng xăng dầu nhưng không tham gia giao thông đường bộ như tàu thuyền của ngư dân, người sử dụng máy nổ… sẽ rất khó khăn. Đặc biệt, phía Bộ Tài chính không đồng ý với phương án này vì e ngại thu qua xăng dầu sẽ làm mặt hàng nhạy cảm này tăng giá, gây sức ép làm gia tăng lạm phát.

Ông Nguyễn Văn Quyền cho biết, khi xây dựng phương án thu qua đầu phương tiện, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã tính đến tải trọng và tần suất sử dụng của từng loại phương tiện để đưa ra mức thu phù hợp.

Chẳng hạn, đối với xe tải trọng lớn, với tần suất sử dụng cao sẽ có mức thu phí cao; các xe ôtô con với tải trọng thấp, tần suất sử dụng thấp hơn sẽ thu phí ở mức thấp nhất. Xe động cơ chạy dầu thường được sử dụng trong kinh doanh vận tải nhiều hơn xe có động cơ chạy xăng…

Tuy nhiên, ông Quyền cũng thừa nhận  rằng, ngay cả khi đã tính hết các yếu tố đó thì cũng sẽ không thể có sự công bằng tuyệt đối cho tất cả chủ xe. (Nông Thôn Ngày Nay 4/10) đầu trang(

Tổng cục Thuế vừa phát hiện sau khi kiểm tra vì có nhiều đơn thư tố cáo, Chi cục Thuế quận 1 đã “ém” hơn 1.441 tỉ đồng từ năm 2007 đến tháng 7.2011 một cách “bất thường”.

Hàng loạt đơn thư tố cáo của nhân viên, cán bộ trong Chi cục Thuế quận 1 (thuộc Cục Thuế TP.HCM), Tổng cục Thuế - Bộ Tài chính đã lập đoàn kiểm tra vào xác minh và kết quả cho thấy, tổng số tiền thuế và tiền phạt phải nộp vào tài khoản tạm giữ thay vì phải vào tài khoản của Kho bạc Nhà nước tại Chi cục Thuế quận 1 từ năm 2007 đến hết tháng 7.2011 là hơn 1.441 tỉ đồng (trong đó số tiền truy thu và tiền phạt gần 600 tỉ đồng).

Nhưng điều bất thường ở đây là suốt thời gian gần 5 năm, số tiền khổng lồ được “ngâm” trong tài khoản chết, trong khi tình hình ngân sách của Nhà nước gặp khó khăn, nhưng số tiền lớn như trên đã không được chuyển vào kho bạc mà lại được nằm im lìm và chẳng ai biết, nếu không có những lá đơn tố cáo.

Theo một cán bộ thuế, với số tiền này, chỉ tính sơ sơ về lãi suất ngân hàng thì ngân sách nhà nước bị thiệt hại hàng chục tỉ đồng. Phía Chi cục Thuế quận 1 cũng có giải trình với đoàn kiểm tra, vì có sự nhầm lẫn khi các đơn vị nộp thuế chuyển nhầm vào tài khoản tạm giữ hoặc không rõ các khoản thuế phải nộp thuộc khoản mục nào, hay phía kho bạc tự hạch toán vào tài khoản tạm giữ của chi cục các khoản nộp không có mục lục ngân sách, không rõ cơ quan quản lý thu.

Tuy nhiên, giới chuyên môn cho rằng, nội dung giải trình cho thấy sự thiếu trách nhiệm, thiếu kiểm tra và nghiêm trọng là gây thiệt hại cho Nhà nước. Bởi trong thời gian suốt gần 5 năm, số tiền khổng lồ này được phanh phui phát hiện là do đơn thư tố cáo, chứ không phải lãnh đạo chi cục thuế này(!?).

Kết luận đoàn kiểm tra có nêu, nhiều doanh nghiệp đã nhầm lẫn chuyển vào tài khoản tạm giữ của Chi cục Thuế quận 1 và hành động này có lặp đi lặp lại, đặc biệt là từ tháng 4.2010 đến 7.2011. Nhưng nhóm này cũng chỉ nhầm ở con số chừng dưới 300 tỉ đồng.

Cụ thể là Cty TNHH vận tải biển Phượng Hoàng, nộp số tiền trên 75,5 tỉ đồng, Cty cổ phần thương mại Nguyễn Kim (trên 69,3 tỉ đồng), Cty cổ phần Thế giới di động (trên 42,5 tỉ đồng), Cty cổ phần dịch vụ công nghiệp năng lượng Phương Đông (trên 84,4 tỉ đồng).

Theo đoàn kiểm tra, Chi cục Thuế quận 1 đã thực hiện không đúng quy định về thời hạn chuyển tiền thuế truy thu, tiền phạt từ tài khoản tạm giữ của cơ quan thuế (tài khoản 921) vào ngân sách nhà nước (tài khoản 741). Trách nhiệm của hành vi này thuộc về ban lãnh đạo Chi cục Thuế quận 1, đội trưởng đội kê khai kế toán thuế, đội trưởng các đội kiểm tra.

Ngoài việc gây thiệt hại nặng nề như nêu trên, thì tại Chi cục Thuế quận 1 còn bộc lộ vụ thất thoát số tiền hàng tỉ đồng mà trong các đơn thư tố cáo đều nhắc đến trách nhiệm của ông Đặng Khắc Phúc – Chi cục trưởng Chi cục Thuế quận 1.

Cụ thể, một trong nội dung tố cáo mà đoàn kiểm tra của Tổng cục Thuế kết luận là có cơ sở về việc ông Phúc đã không chỉ đạo xử lý lại về thủ tục theo bản án đã tuyên của tòa án, dẫn đến thất thu ngân sách nhà nước lên đến trên 1,7 tỉ đồng vụ Hợp tác xã xe du lịch số 2. (Lao Động 3/10) đầu trang(

Ủy ban Kiểm tra Thành ủy Cà Mau vừa đề nghị Thường trực Thành ủy có hình thức kỷ luật về Đảng đối với ông Phạm Minh Quang, phó chi cục trưởng Chi cục Thuế TP Cà Mau, đồng thời, đề nghị Cục trưởng Cục Thuế tỉnh kiểm điểm, kỷ luật chuyển công tác khác đối với ông Quang.

Theo kết luận của Ủy ban Kiểm tra Thành ủy Cà Mau, trong khoảng thời gian từ tháng 9-2006 đến tháng 5-2011, ông Quang nhiều lần đi massage tại cơ sở massage Thủy Cung (phường 6, TP Cà Mau). Lần gần nhất vào đầu tháng 5-2011, ông Quang đi cùng 2 người bạn đến cơ sở Thủy Cung để massage.

Tuy đã được miễn tiền vé nhưng có lần massage xong, ông Quang còn yêu cầu ông Huỳnh Thanh Triều là chủ cơ sở phải trả tiền boa cho 3 tiếp viên hết 400.000 đồng. Ngoài ra, ông Quang còn nhờ ông Triều đưa đến nhà bà Huỳnh Ngọc Bích (biệt danh Tư “pê đê”) để coi bói và 2 lần nhờ ông Triều chở bà Tư “pê đê” đến nhà ông để coi bói cho những người trong gia đình. Trong tất cả những lần coi bói, ông Triều là người trả tiền cho thầy bói.

Liên quan đến vụ việc này, một số cán bộ tư pháp phường 9, TP Cà Mau cũng bị đề nghị kiểm điểm do đã giúp ông Quang thiết lập đơn xác nhận khống chữ ký của bà Huỳnh Ngọc Bích để đối phó khi bị kiểm tra. (Người Lao Động 4/10) đầu trang(

Thành ủy Đà Lạt cho biết, Ủy ban Kiểm tra Thành ủy vừa ra quyết định thi hành kỷ luật bằng hình thức Cảnh cáo đối với ông Trần Anh Quốc, Phó bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND xã Xuân Trường.

Theo kết luận của Ủy ban Kiểm tra Thành ủy Đà Lạt, ông Trần Anh Quốc thiếu tu dưỡng, rèn luyện phẩm chất đạo đức, lối sống của một cán bộ đảng viên, trong lúc uống rượu say, không làm chủ được bản thân đã triệu tập đương sự làm việc không đúng chức trách nhiệm vụ của Chủ tịch UBND xã. (Quân Đội Nhân Dân 3/10) đầu trang(

Tổ chức bộ máy cơ quan chuyên môn ở một số sở, ban, ngành và quận, huyện còn cồng kềnh, chưa tinh gọn, chồng chéo, trùng lặp về chức năng, nhiệm vụ, nên tiến độ giải quyết công việc còn chậm, hiệu quả thấp; một số cơ quan, địa phương, đơn vị còn hội họp quá nhiều, gây lãng phí thời gian và kinh phí...

Hội nghị lần thứ sáu, Ban Chấp hành Đảng bộ TP.Hà Nội đã thẳng thắn chỉ ra những hạn chế trong công tác cải cách hành chính (CCHC), đồng thời đưa ra những giải pháp cho giai đoạn tới.

Chương trình “Cải cách hành chính, nâng cao trách nhiệm và chất lượng phục vụ của đội ngũ cán bộ, công chức giai đoạn 2011 - 2015” là một trong những nội dung quan trọng được các đại biểu tập trung thảo luận tại hội nghị lần này.

Những hạn chế trong công tác CCHC được Thành ủy Hà Nội nhấn mạnh, đó là  hiệu quả trong tổ chức thực hiện cơ chế một cửa, một cửa liên thông ở một số ngành. Phẩm chất, năng lực, trách nhiệm của một bộ phận cán bộ, công chức chưa đáp ứng được yêu cầu nhiệm vụ, còn biểu hiện đùn đẩy, né trách nhiệm, nhất là những việc khó, phức tạp, nổi cộm. Một số cơ quan, địa phương còn hội họp quá nhiều, gây lãng phí thời gian và kinh phí, khiến bệnh quan liêu, công văn giấy tờ hành chính có xu hướng tăng.

Ông Lê Văn Thư - Chủ tịch UBND huyện Từ Liêm - cho rằng, việc giải quyết thủ tục hành chính (TTHC) trong các cơ quan nhà nước cũng cần được đánh giá, bởi rất nhiều việc giải quyết của công dân liên quan đến các cấp, các ngành, đặc biệt là những ngành liên quan đến y tế, giáo dục. Về mục tiêu 100% số TTHC đưa ra một cửa cũng không phù hợp.

“Có những việc, nếu đưa vào bộ phận chuyên môn thì có thể giải quyết ngay, nhưng nếu đưa ra bộ phận một cửa thì dân lại phải nhận giấy hẹn ít nhất là vài ngày, làm mất  thời gian của người dân” - ông Lê Văn Thư kiến nghị.

Ông Hoàng Công Khôi - Bí thư Quận ủy Hoàn Kiếm - cho rằng, TTHC hiện còn khá rườm rà, giải quyết còn nhiều khó khăn. Khó khăn này không chỉ xảy ra với dân mà ngay cả các sở, ngành với nhau cũng vậy. Cần thêm chính sách thu hút nhân tài; vì hiện nhiều sinh viên giỏi, sau tốt nghiệp không mấy “mặn mà”  vào làm việc tại các cơ quan công quyền.

Vũ Đức Bảo - Bí thư Quận uỷ Long Biên - hiến kế: TP cần đánh giá lại toàn bộ cán bộ công chức viên chức (CBCCVC) về phẩm chất đạo đức, năng lực trình độ... Ông Bảo cũng cho biết, quận Long Biên mới đánh giá CBCCVC trên địa bàn quận, kết quả cho thấy tồn tại nhiều bất cập. Nhiều cán bộ làm trái nghề, chưa được chuẩn hóa về chuyên môn, chất lượng, cách thức giải quyết công việc rất hạn chế. Do vậy, TP cần có chế độ đãi ngộ, quan tâm tới công chức, viên chức, những người trực tiếp làm việc với dân.

Chỉ ra những nguyên nhân làm chậm tiến trình CCHC, Thành ủy HN cho rằng, do hậu quả của cơ chế cũ quan liêu, bao cấp trong tư duy và hành động ở các cấp, các ngành chậm được khắc phục. Nguyên tắc tập trung dân chủ ở một số địa phương đơn vị chưa được thực hiện nghiêm túc, nên ảnh hưởng đến khâu đột phá trong CCHC.

Bên cạnh đó, người đứng đầu một số cơ quan, đơn vị chưa thực sự vào cuộc, chỉ đạo chưa quyết liệt, thậm chí có nơi còn khoán trắng cho cấp phó hoặc cơ quan chuyên môn. Việc xem xét, xử lý trách nhiệm đối với các trường hợp sai phạm còn thiếu kiên quyết. Công tác tự kiểm tra, giám sát ở không ít cơ quan, đơn vị chưa được thường xuyên, nghiêm túc.

Thành ủy HN cũng khẳng định, những hạn chế trong công tác CCHC thời gian qua đã ảnh hưởng đến việc phát huy các nguồn lực của TP để phát triển kinh tế - xã hội, tạo ra những bức xúc không đáng có với công dân, tổ chức, DN khi giao dịch với cơ quan công quyền.

Trong giai đoạn 2011- 2015, Thành ủy HN đặt ra một số giải pháp chủ yếu CCHC. Trong đó, trọng tâm là cải cách TTHC, đảm bảo tính công khai, minh bạch, thuận lợi cho người dân. Tạo bước chuyển biến mạnh về kỷ luật, kỷ cương, ý thức trách nhiệm phục vụ nhân dân của đội ngũ cán bộ, công chức, nhất là lãnh đạo, quản lý các cấp.

TP cũng đặt ra một số mục tiêu cụ thể, trong đó, duy trì thực hiện cơ chế một cửa tại các cơ quan hành chính nhà nước từ cấp TP đến cơ sở, 100% các TTHC có liên quan đến tổ chức và cá nhân đều được thực hiện thông qua cơ chế một cửa, một cửa liên thông; triển khai giải quyết TTHC trên hệ thống phần mềm ở tất cả các sở, ngành, UBND cấp huyện, cấp xã.

Cũng đến năm 2015, TP sẽ đào tạo 1.000 công chức nguồn cho cơ sở. Trong đó, mỗi xã, phường, thị trấn có ít nhất 1 công chức nguồn. 100% số cán bộ, công chức đáp ứng điều kiện, tiêu chuẩn theo vị trí chức danh... (Lao Động 4/10) đầu trang(

Tin từ Thanh tra tỉnh Quảng Trị cho biết cơ quan này vừa ra quyết định thu hồi số tiền trên 1,9 tỉ đồng của Đài phát thanh - truyền hình tỉnh Quảng Trị để nộp ngân sách Nhà nước.

Trong đó có khoản tiền 1 tỉ đồng cấp lại tiền thuế không có quyết định, không có trong dự toán của HĐND tỉnh và đài này đã chi sai mục đích, hơn 600 triệu đồng ngân sách cấp thừa về cải cách tiền lương…

Thanh tra tỉnh Quảng Trị cũng có quyết định thu hồi số tiền 133 triệu đồng của ông Lê Vĩnh Thanh, Trưởng phòng Quảng cáo, nguyên Phó ban Kỹ thuật của Đài phát thanh - truyền hình tỉnh Quảng Trị. Lý do, số tiền ông Thanh đã nhận từ các nhà thầu liên quan đến việc lập hồ sơ thanh toán sửa chữa tại năm gói thầu không đúng quy định.

Trước đó, Thanh tra tỉnh đã nhận được đơn tố cáo của một số cán bộ, nhân viên Đài phát thanh - truyền hình tỉnh Quảng Trị về việc một số tổ chức, cá nhân có dấu hiệu tham nhũng. (Pháp Luật TP.HCM 3/10) đầu trang(

Sáng 3/10, HĐND thành phố Đà Nẵng tổ chức kỳ họp thứ 2 (bất thường) nhằm xem xét tờ trình đề nghị miễn nhiệm và bầu chức danh Chủ tịch UBND thành phố nhiệm kỳ 2011 – 2016.

HĐND đã thông qua tờ trình miễn nhiệm chức danh đại biểu HĐND thành phố Đà Nẵng khóa VIII nhiệm kỳ 2011 – 2016 cho đồng chí Trần Văn Minh – Ủy viên Trung ương Đảng, nguyên Phó bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố, được Bộ Chính trị điều động giữ chức Phó ban Tổ chức Trung ương vào ngày 10/8/2011.

Đồng chí Văn Hữu Chiến, Phó bí thư Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng được HĐND thành phố tín nhiệm bầu làm Chủ tịch UBND thành phố với tỉ lệ 91,83%.

Cũng tại kỳ họp, các đại biểu cũng nghe báo cáo về tình hình kinh tế – xã hội thành phố 8 tháng đầu năm 2011. Theo đó, tổng thu ngân sách nhà nước 8 tháng đầu năm đạt 8.715 tỷ đồng, đạt 69,6% dự toán HDND thành phố giao.

Tổng thu ngân sách địa phương thực hiện 8 tháng đầu năm 2011 đạt 11.797 tỷ đồng. Tổng chi ngân sách địa phương là 8.512,3 tỷ đồng.

Trong chi cân đối ngân sách địa phương, chi đầu tư phát triển ước thực hiện 6.110 tỷ đồng, chi thường xuyên ước thực hiện 1.869,7 tỷ đồng; chi thực hiện các chương trình mục tiêu quốc gia 31,4 tỷ đồng; bổ sung ngân sách các quận, huyện 292,7 tỷ đồng.

Dự kiến, 3 tháng cuối năm, thu ngân sách nhà nước ước thực hiện 12.751 tỷ đồng, chi ngân sách địa phương ước thực hiện 14.123,5 tỷ đồng. (Chính phủ 3/10) đầu trang(

Cánh tài xế chuyên đánh gỗ cho biết bất kể gỗ lậu hay gỗ có giấy tờ hợp lệ, khi gặp kiểm lâm trên đường, tài xế hoặc chủ hàng đều phải “làm luật” mới được qua “ải”, bị "hành cho ra bã".

Thực tế cho thấy nếu không “tự giác” đưa tiền cho kiểm lâm, các chủ hàng cũng như tài xế sẽ bị “hành cho ra bã”, sau đó bị ép phải chung chi.

Chiều 31-7, tại quán cơm ở Kỳ Anh (Hà Tĩnh), phóng viên báo Tuổi Trẻ lên chiếc xe chở gỗ đi Hà Nội. Đến đường tránh TP Hà Tĩnh, xe đang ngon trớn bỗng thắng gấp vì phía trước xuất hiện chiếc Ford Everest biển số 38A-0789 chặn cúp đầu. Một lá cờ xanh thò ra cửa vẫy vẫy.

Từ trên xe bước xuống năm cán bộ kiểm lâm, không ai mang bảng tên. Một người bước đến xe gỗ thông báo có tin tố giác xe vận chuyển lâm sản trái phép.

Tài xế Thành xuống trình hồ sơ gỗ. Một kiểm lâm viên (sau này mới biết đó là ông Nguyễn Tống Phượng, cán bộ pháp chế đội kiểm lâm cơ động Chi cục Kiểm lâm Hà Tĩnh) xem qua giấy tờ gỗ và đòi kiểm tra thực tế. Thành nói: “Gỗ hợp pháp, sếp nghiên cứu cho đi”. Ông Phượng bảo: “Nghiên cứu là nghiên cứu như thế nào?”. Thành nói: “Em đã hết tiền”.

Một kiểm lâm viên xen vào: “Giấy tờ, lý lịch nguồn gốc gỗ từ 2008 nhưng gỗ thì mới tinh, phải gọi cho chủ gỗ”. Ông Phượng yêu cầu Thành lên xe để ra giá “làm luật”.

Mở đầu cuộc “làm giá”, một kiểm lâm trẻ tuổi nói: “Anh chạy thuê sao mà làm (luật) được, phải gọi điện cho chủ gỗ”. Thành nhắc chuyện cũ: “Cách đây vài hôm mấy anh cũng làm xe gỗ hương của em”. Một người hỏi: “Bữa đó làm bao nhiêu nhỉ?”. Tài xế: “2 triệu đồng”. Kiểm lâm: “Giờ làm được mấy chai (triệu đồng)?”. Thành: “Em hết tiền rồi, mấy anh chiếu cố nhẹ nhẹ”. Một người ra giá: “Gỗ cả xe thế này là 5 chai”. Một người nhắc lại: “Chuyến sau có thể giảm xuống 3 chai, chuyến đầu là 5 chai”. Tài xế rên rỉ: “Giờ em không có tiền”. Kiểm lâm: “Không có tiền thì gọi điện cho chủ gửi vào”. Thành năn nỉ: “Em còn 2,5 triệu, cho em làm 2 triệu”. Kiểm lâm cương quyết: “2 chai không được”.

Thấy tài xế không biết điều, một kiểm lâm lạnh lùng phán “5 chai”. Thành nói không đủ tiền, người này nói: “Không đủ cũng phải tìm cho đủ”. Thành: “Nếu 5 chai thì phải đợi chuyển tiền”. Một người nói: “Đưa về cơ quan để anh gọi cho chủ hàng. Nếu họ chấp nhận (chung 5 chai), họ gửi tiền vô cho anh. Không chấp nhận, bọn tôi kiểm tra, xử lý”.

Thành than: “Hôm trước mấy anh làm xe gỗ hương 2 chai, nay sao lại làm 5 chai”. Ông này nói: “Đâu phải xe nào cũng như xe nào, tùy thuộc vào hồ sơ, vào lỗi”. Thành nhắc: “Xe gỗ đó không có hồ sơ gốc mà”. Nghe đến đây một kiểm lâm đứng tuổi tham gia: “Xe này mà đem về trạm phải là 50 chai”. Thành khăng khăng nói không còn tiền. Một kiểm lâm giục: “Gọi điện cho chủ hàng hỏi, không thì đưa về”.

Sau một lúc cù cưa, một kiểm lâm gút: “Thôi lấy 4 chai”. Thành móc hết túi còn 2,5 triệu đồng, năn nỉ: “Giúp nhau một lần đi”. Cả hai kiểm lâm đồng thanh “thôi đưa 2,5 triệu đi”. “Làm luật” xong, nhóm kiểm lâm trả lại giấy tờ cho Thành rồi phóng xe đi.

Theo điều tra của Tuổi Trẻ, với những xe gỗ quen, trước khi vào địa phận Hà Tĩnh phải chủ động gọi điện cho kiểm lâm để “đóng hụi chết”. Trưa 31-8, chúng tôi theo xe tải chở 43 tấn gỗ từ Đắk Lắk ra Hà Nội. Vừa vào đường tránh Hà Tĩnh, xe gỗ dừng lại. 15 phút sau, một thanh niên đi chiếc Nouvo đến nhận cái gì đó từ tay tài xế rồi phóng xe đi.

Tiếp xúc với chúng tôi, tài xế cho biết vừa “đóng hụi chết” 2 chai cho kiểm lâm mới được qua “ải”. Chiều 31-8, gặp chúng tôi, ông Quang - nhân viên đội kiểm lâm cơ động Chi cục Kiểm lâm Hà Tĩnh - cũng cho biết lúc trưa có lấy 2 chai của tài xế.

14g ngày 11-8, xe chở 42 tấn gỗ chiêu liêu (trong khi tải trọng chỉ 11 tấn) đi Hà Nội. Đến km 408 (Quỳnh Lưu, Nghệ An) xe gỗ bị nhóm kiểm lâm năm người đi trên xe 37A-1115 chặn lại. Sau khi xem hồ sơ gỗ, một kiểm lâm hỏi có dấu búa không, tài xế nói gỗ khai thác trắng, tận dụng, làm gì còn dấu búa.

Sau khi kiểm tra qua loa, một người nói: “Gỗ này các ông tái chế ra, chiều dài vẫn giữ nguyên nhưng không có dấu búa” và yêu cầu đánh xe về hạt kiểm tra. Tài xế cự lại: “Nếu sai gì thì lập biên bản tại chỗ”. Một kiểm lâm giục: “Cãi cọ nhau, bươi là ra chuyện, làm nhanh đi”.

Nhưng một kiểm lâm bắt đầu “bươi”: “Số lượng thực tế và giấy tờ không phù hợp, hồ sơ gỗ thực tế so với hồ sơ gốc không đúng...”. Một kiểm lâm khác phụ họa: “Xe 81, 47 (Gia Lai, Đắk Lắk) chúng tôi bắt vào mặc dù hồ sơ đầy đủ nhưng cũng phải xác minh vì không có dấu búa”. Tài xế vẫn “cương”: “Lý lịch gỗ không sai”.

Thấy tình hình căng thẳng, một kiểm lâm lớn tuổi nhắc: “Thôi làm nhanh mà đi”. Người đứng cạnh giục: “Điện cho chủ hàng làm nhanh gọn mà đi”. Tài xế năn nỉ cho nộp 5 “xị” (500.000 đồng), ông này nói: “Anh em thống nhất rồi, không thì đưa về hạt”. Tài xế nói: “Thôi còn 7 xị lấy đỡ”, ông này nói: “Còn cò kè nữa” nhưng cũng đồng ý nhận rồi cho đi.

Sau đó xe bị đội kiểm lâm cơ động số 1 Chi cục Kiểm lâm Thanh Hóa chặn lại tại đường tránh. Nhóm kiểm lâm, trong đó có các ông Tuấn, Hiệu, mở bạt kiểm tra. Một người nói: “Gỗ sai quy cách, kích cỡ so với tờ khai”. Tài xế xin giải quyết luôn ngoài đường, ông này yêu cầu “đưa xe về, có gì anh nói chuyện với lãnh đạo”. Về đến đội, tài xế mang giấy tờ vào gặp ông Hiệu làm biên bản và hẹn mai giải quyết.

Sáng 12-8, tài xế đến gặp kiểm lâm. Sau khi kiểm tra giấy tờ, một kiểm lâm nói: “Gọi cái thằng bán hàng lên làm việc”. Tài xế xin giúp đỡ, người này gợi ý: “Muốn tạo điều kiện thì đề xuất”. Tài xế: “Xin không đổ gỗ xuống”. Kiểm lâm: “Bây giờ phải đổ (gỗ)”. Một kiểm lâm khác chen vào: “Việc của anh sai rất lớn nhưng châm chước cho anh xin ý kiến chủ, đề xuất thoải mái”. Tài xế xuống nước: “Em chấp nhận bỏ gỗ xuống nhưng ít thôi”. Kiểm lâm hướng dẫn: “Lên gặp sếp Chiến (đội trưởng) hoặc anh Hiệu đề xuất”.

Vừa giáp mặt, ông Hiệu hỏi: “Có đổ gỗ xuống không?”. Tài xế: “Xuống ít thôi, còn bồi dưỡng bao nhiêu để gọi cho chủ hàng chi”. Ông Hiệu: “Rồi, để xin ý kiến lãnh đạo”. Lát sau ông Hiệu nói: “Xuống ít nhất, dưới 1m3, thuộc khung phạt 6,5 triệu”. Tài xế: “Còn tiền nước non?”, ông Hiệu: “Bảo chủ hàng gửi trước 15 triệu, bồi dưỡng cho lãnh đạo tí, anh em tổ công tác tí, cộng tiền phạt 6,5 triệu”.

Ngày 31-8, phóng viên theo xe chở gỗ từ Gia Lai đi Bắc Ninh. Đến Thanh Hóa, xe gỗ bị đội kiểm lâm cơ động “vịn lại” đưa về kiểm tra. Theo tài xế Tín, ban đầu các kiểm lâm “hạch” đủ thứ lỗi... không hề có và đòi “bồi dưỡng” 10 chai. Sau một lúc kỳ kèo họ hạ xuống còn 8 chai.

Sáng 2-9, Tín vào đội xin gặp các cán bộ kiểm lâm để chung tiền “bồi dưỡng”. Một người nạt: “Giải quyết như thế nào?”, Tín nói hôm qua mấy sếp nói rồi. Người này hỏi: “Nói sao?”, Tín: “Ban đầu đòi 10 chai, xin còn 8 chai. Ngay lúc đó một kiểm lâm tên Hải bước vào hỏi: “Hôm qua sếp dặn sao?”, Tín nói: “3 sếp 3 chai, đội 5 chai là 8, không biết giờ đưa chung hay đưa riêng từng người như bữa trước”. Hải: “Đưa đây”.

Cầm tiền, Hải hỏi: “8 chai à”?. Tín: “Dạ, anh đếm lại cho kỹ”. Vừa đếm, ông này vừa nói: “Tổ công tác phải có chút quà”. Tín đáp: “Thì 5 chai đó”. Ông Hải: “Cho thêm năm trăm, một triệu”, Tín: “Hôm qua đã gút giá rồi”.

Chiều 12-8, một tài xế vào đội kiểm lâm cơ động số 1 Chi cục Kiểm lâm Thanh Hóa để xử lý vụ việc. Do tài xế chính bị giữ giấy phép lái xe trước đó nên tài xế phụ đứng ra nhận điều khiển xe. Một cán bộ kiểm lâm đánh vần từng chữ cho tài xế ghi lời khai với nội dung sai sự thật “vào ngày 11-8-2011 vận chuyển 1m3 gỗ không giấy tờ” (thực tế gỗ có giấy tờ nhưng sai kích thước). Sau khi bốc gỗ xuống xe (để thu giữ), tài xế vào phòng xử lý. Có ba người đang ngồi ở đây. Một kiểm lâm lớn tuổi lên tiếng:

- Gửi quà chưa?

- Dạ bao nhiêu?

- Tùy.

- Chú nói đi cho cháu biết.

- Lên gặp Hiệu.

Ngay lúc đó ông Hiệu bước vào. Tài xế hỏi:

- Giờ gửi sếp bao nhiêu, anh chỉ em với?

- Đóng phong bì cho sếp ở trên 1 triệu, sếp đây 500, sếp đây 500, đưa tôi 2 triệu cho tổ. Tiền phạt 6,5 triệu.

- Bì này đóng 1 triệu, hai bì này...

- Mỗi cái 500.

- Còn bì phần anh... (2 triệu cho tổ)

- Đưa tiền mặt luôn. (Tuổi Trẻ 3/10) đầu trang(

Thanh tra tỉnh Hà Tĩnh cho biết, UBND huyện Hương Sơn vừa có báo cáo gửi Thanh tra tỉnh về kết quả xử lý các đối tượng chậm kê khai tài sản thu nhập (TSTN) theo quy định của pháp luật.

Năm 2010, mặc dù Thanh tra tỉnh Hà Tĩnh đã nhiều lần đôn đốc, nhắc nhở đối với các đơn vị chậm thực hiện việc kê khai TSTN. Mặc dù, đến thời hạn cuối phải tổng hợp báo cáo T.Ư (ngày 31/3/2011), thế nhưng vẫn còn một số đơn vị, cá nhân không thực hiện kê khai TSTN. Việc này làm ảnh hưởng đến kết quả kê khai TSTN toàn tỉnh. Đồng thời, cho thấy ý thức của một số cán bộ, công chức, viên chức trong việc chấp hành các chủ trương, chính sách, pháp luật của Nhà nước nói chung và thực hiện các quy định của Luật Phòng, chống tham nhũng nói riêng còn kém.

Để thực hiện nghiêm các quy định về phòng, chống tham nhũng, Thanh tra tỉnh đã ban hành Công văn 70/TT-NV3 (ngày 8/4/2011) và Công văn 165/TT-NV3 (ngày 7/7/2011) đề nghị xử lý kỷ luật đối với 80 trường hợp vi phạm quy định về kê khai TSTN trong toàn tỉnh; trong đó, huyện Hương Sơn đứng đầu danh sách với 58 trường hợp.

Theo báo cáo kết quả xử lý của UBND huyện Hương Sơn, 15 cá nhân đã bị xử lý kỷ luật với hình thức khiển trách (chủ yếu là công chức cấp xã và công chức phòng Tài chính - kế hoạch); số còn lại không xem xét kỷ luật do có lý do chính đáng (24 người thuộc khối THCS đã nộp bản kê khai, nhưng do cán bộ phụ trách công tác Tổ chức của phòng Giáo dục nghỉ hưu hưởng bảo hiểm xã hội, chưa kịp bàn giao và báo cáo công tác kê khai bổ sung TSTN và phiếu kê khai về cơ quan quản lý); 5 người khác thuộc diện ốm đau phải điều trị dài ngày, nghỉ hưu và chuyển công tác trong kỳ kê khai. (Thanh Tra 3/10) đầu trang(

Thực hiện Nghị định số 158/2007/NĐ-CP ngày 27/10/2007 của Chính phủ Quy định danh mục các vị trí công tác và thời hạn định kỳ chuyển đổi vị trí công tác đối với cán bộ, công chức, viên chức.

Đến năm 2011, các sở, ban, ngành ở tỉnh và UBND huyện, thị xã, TP có số lượng công chức, viên chức dự kiến chuyển đổi là 1.515 người (năm 2009: 640; năm 2010: 895, năm 2011: 71 người; cơ quan chuyên môn cấp tỉnh 359, cấp huyện 99), số công chức, viên chức đã chuyển đổi là 1.035 (năm 2009: 292, năm 2010: 693, năm 2011: 50 người; cơ quan chuyên môn cấp tỉnh 296, cấp huyện 151).

Nhìn chung các sở, ban, ngành cấp tỉnh và UBND huyện, thị xã, TP cơ bản thực hiện đúng quy trình chuyển đổi như: Rà soát lập kế hoạch, lập danh sách vị trí và nhân sự cần chuyển đổi, tổ chức công khai tại cơ quan đơn vị và ra quyết định điều động bố trí cán bộ, công chức; sau chuyển đổi hầu hết cán bộ, công chức, viên chức yên tâm công tác và thực hiện được nhiệm vụ mới.

Tuy nhiên, các đơn vị còn gặp khó khăn trong xác định danh mục và đối tượng chuyển đổi, nhất là đối với các lĩnh vực mà đơn vị chỉ có một công chức đảm nhận hoặc lĩnh vực đòi hỏi có chuyên môn sâu… (Thanh Tra) đầu trang(

Năm sinh viên (SV) Hà Nội vừa giành giải thưởng của Chương trình Sáng kiến Phòng chống tham nhũng Việt Nam 2011 do Thanh tra Chính phủ và Ngân hàng Thế giới tổ chức.

Tất cả đều là những gương mặt còn rất trẻ đến từ lớp Thông tin Đối ngoại K29, Học viện Báo chí và Tuyên truyền. Đó là Lê Minh Hằng, Hoàng Nhật Đăng, Nguyễn Ngọc Ánh, Trương Thị Diệp, Nguyễn Duy Anh.

Xuất phát từ thực trạng mối quan hệ thầy trò hiện nay đang dần bị lệch chuẩn, không ít SV dùng tiền mua điểm, một số giáo viên thích đổi điểm lấy tình,... nhóm SV bỏ công nghiên cứu, khảo sát thực tế để cho ra đề án Xây dựng chuẩn mực mối quan hệ thầy trò: minh bạch, trong sáng, lành mạnh góp phần xóa bỏ các tệ nạn, phòng chống tham nhũng ở giảng đường đại học.

Với việc lọt vào 1 trong 34 đề án giành giải thưởng và sẽ được rót vốn (290 triệu đồng), các bạn sẽ có điều kiện triển khai các kế hoạch vào thực tế để góp phần chống tham nhũng trên giảng đường. Các bạn cho biết đang tiến hành lập trang web Giảng đường tươi đẹp, chuẩn bị mở cuộc thi clip chống tham nhũng, tổ chức hội thảo xây dựng bộ quy chế mối quan hệ thầy trò, ngày hội thầy trò... diễn ra từ nay đến hết tháng 12 - 2012.

Điểm khác biệt của đề án là tiếp cận theo hướng nhân rộng những tấm gương tốt, không bóc tách các hiện tượng tiêu cực trên giảng đường. “Thông qua hoạt động truyền thông, chúng em hy vọng các bạn SV sẽ cùng nhau hướng về tình cảm thầy trò trong sáng, lành mạnh. Từ đó, phân biệt được đúng, sai trong cách ứng xử với thầy cô và tự động thay đổi suy nghĩ theo hướng tích cực hơn”, Trương Thị Diệp, trưởng nhóm, cho biết.

Bên lề lễ trao giải có không ít ý kiến bày tỏ nghi ngờ “trẻ thế làm sao chống được tham nhũng?”. Tuy nhiên, bà Victoria Kwakwa, Giám đốc Ngân hàng Thế giới tại Việt Nam, khẳng định: “Tôi thấy trẻ là một lợi thế!”. Qua đây bà Kwakwa bày tỏ vui mừng vì sự tiến bộ của SV Việt Nam. Năm SV với năm cá tính nhưng đều là những người trẻ năng động, học lực tốt và có chung đam mê chống tham nhũng học đường. “Ban đầu, sự khác biệt trong tính cách là nguyên nhân gây ra bất đồng quan điểm nhưng cuối cùng, điều này lại giúp chúng em bổ khuyết cho nhau để xây dựng nên một đề án thống nhất”, Ngọc Ánh, một trong các thành viên, chia sẻ.

Tại cuộc thi, các đề án khác chỉ một người thuyết trình, riêng nhóm SV báo chí cả 5 thành viên lần lượt trình bày và riêng Nhật Đăng thuyết trình bằng tiếng Anh. Vì là SV, nhóm gây sự chú ý đặc biệt với báo chí nước ngoài.

Chủ nhiệm của đề án là TS Nguyễn Ngọc Oanh, Phó Khoa Quan hệ Quốc tế, Học viện Báo chí và Tuyên truyền. “Thầy Oanh là người khơi nguồn và làm sáng tỏ cho chúng em nhiều vấn đề trong quá trình xây dựng đề án”, các thành viên cho biết.

Để hiện thực hóa đề án này, ngoài nguồn kinh phí trên, nhóm còn nhận được sự hỗ trợ của nhiều cơ quan khác. Nhóm bạn trẻ đang thu thập chữ ký ủng hộ của mọi người dành cho kế hoạch chống tham nhũng trên giảng đường. (Tiền Phong 3/10) đầu trang(

Tại cuộc họp giao ban trực tuyến của Bộ Công Thương hôm 3/10, ông Nguyễn Tấn Lộc - Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Điện lực VN (EVN) cho biết, trong 3 tháng còn lại của năm 2011, EVN xác định và "xin hứa" đảm bảo đủ điện cho phát triển kinh tế-xã hội.

Tuy nhiên, khó khăn lớn nhất của EVN vẫn là chưa trả được nợ với các đối tác là các tập đoàn than, dầu khí... do chưa được điều chỉnh giá điện một cách phù hợp. Đại diện Tập đoàn Dầu khí VN (PVN) thông báo: "EVN tăng nợ chúng tôi, giờ gần 10.100 tỷ đồng, trước hơn 8.000 tỷ đồng".

Thứ trưởng Bộ Công Thương Lê Dương Quang cho biết: "Về giá điện sẽ chưa thể điều chỉnh cho phù hợp được. Chúng tôi sẽ tiếp tục xem xét trình Chính phủ về vấn đề này để đảm bảo giải quyết bớt khó khăn cho tất cả các bên". (Nông Thôn Ngày Nay 4/10) đầu trang(

Sáng 30/9, tân Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã đi thị sát trên một số tuyến xe buýt tại Hà Nội để nắm bắt thực tế về việc tổ chức và quản lý xe buýt tại Hà Nội.

Thời gian qua, hệ thống xe buýt tại các đô thị đã đáp ứng một phần nhu cầu đi lại của người dân, tuy nhiên, do hệ thống hạ tầng giao thông không đáp ứng kịp thời với sự gia tăng phương tiện đặc biệt là xe cá nhân và các thành phố lớn chưa có nhiều tuyến đường dành riêng cho xe buýt nên đã không phát huy được hiệu quả của loại hình phương tiện vận tải này và chất lượng phục vụ còn hạn chế.

Đặt vị trí như là một hành khách ngồi trên xe buýt, Bộ trưởng đã trò chuyện với lái phụ xe về việc tại sao xe buýt có hiện tượng phóng nhanh, vượt ẩu, bỏ trạm dừng và hỏi thăm tình hình đời sống, thu nhập của lái, phụ xe.

Ngay sau đó, Bộ trưởng đã chỉ đạo các cán bộ chuyên viên các vụ Vận tải, An toàn giao thông của Bộ GTVT phải trực tiếp đi xe buýt để khảo sát tình hình, điều kiện hoạt động, thái độ phục vụ của đội ngũ lái phụ xe để phối hợp với thành phố Hà Nội tăng cường các biện pháp quản lý nhằm nâng cao hơn nữa chất lượng phục vụ của xe buýt.

Bộ trưởng yêu cầu nhanh chóng khắc phục tình trạng bất cập hiện nay, không để tình trạng phóng nhanh, vượt ẩu, bỏ điểm dừng không đón khách. Cùng với đó, cần nâng cao thái độ phục vụ của lái phụ xe buýt thông qua việc giảm áp lực làm việc cho lái, phụ xe.

Đây là cách làm hay của người đứng đầu Bộ GTVT. Chỉ có qua thực tế, các vị lãnh đạo và nhà quản lí mới thấy hết được hiện trạng để từ đó đưa ra những giải pháp hợp lí cho những vẫn đề cụ thể của Bộ, Ngành mình. (autonet/Diễn đàn Doanh nghiệp 3/10) đầu trang(

Hôm 28.9, Đài Phát thanh -Truyền hình (PT-TH) Vĩnh Long đã phát Chương trình “Trái tim nhân ái” lần thứ 90, nhân vật chính là gia đình ông Phan Văn Lập ở ấp Cái Cùng, xã Long Điền Đông, huyện Đông Hải.

Trong phóng sự trên, nhà đài đã phản ánh về bệnh tật, hoàn cảnh khó khăn và kêu gọi các cá nhân, tổ chức hảo tâm, giàu lòng từ thiện giúp đỡ gia đình ông Lập, nhất là cháu Phan Kiều Nhanh (con ông Lập), bị bệnh tim, nhưng học rất giỏi.

Nhiều người dân ở địa phương sau khi xem truyền hình đã lên tiếng phản đối và cho rằng phóng sự trên phản ảnh chưa đúng sự thật. Thực tế, gia đình ông Lập thuộc dạng khá giả trong vùng, có nhà tường kiên cố, không phải thuộc diện nghèo hay đối tượng cần giúp đỡ, chia sẻ khó khăn. Mặt khác, người thân của gia đình ông Lập có đời sống khá tốt, đủ điều kiện hỗ trợ khi cần thiết. (Nông Thôn Ngày Nay 4/10) đầu trang(

Cơ quan điều tra hình sự Viện KSND tối cao vừa tống đạt kết luận điều tra vụ án “lạm dụng chức vụ quyền hạn chiếm đoạt tài sản” xảy ra tại Cơ quan cảnh sát điều tra huyện Tam Bình, tỉnh Vĩnh Long.

Trong vụ án này, cơ quan điều tra đề nghị truy tố hai bị can gồm Đặng Văn Phước (nguyên trung tá công an, nguyên đội trưởng đội cảnh sát điều tra Công an huyện Tam Bình) và Nguyễn Văn Dũ (nguyên thiếu úy công an, Công an huyện Tam Bình).

Cơ quan điều tra kết luận hai bị can đã sử dụng một số tiền tang vật của các vụ án để chi tiêu cá nhân, không đưa vào hồ sơ. (Tuổi Trẻ 3/10) đầu trang(

Sáng 3-10, thiếu tá Bùi Thế Bằng, Đội trưởng đội CSĐT tội phạm về TTXH, Công an quận Cái Răng (TP Cần Thơ), cho biết công an quận đã kết thúc điều tra, chuyển hồ sơ sang VKSND quận Cái Răng đề nghị truy tố bị can Huỳnh Thanh Thắng, nguyên phó trưởng Phòng Tư pháp huyện Châu Thành (Hậu Giang) về tội "Chống người thi hành công vụ".

Theo thiếu tá Bằng, trong quá trình điều tra, ông Thắng đã thừa nhận hành vi sai trái của mình. Trước đó, chiều ngày 26-7, Đội Chỉ huy giao thông điều khiển tín hiệu thuộc Phòng CSGT đường bộ, Công an TP Cần Thơ trong lúc làm nhiệm vụ trên quốc lộ 1A (đoạn qua khu  vực phường Ba Láng, quận Cái Răng) thì phát hiện ông Huỳnh Thanh Thắng (SN 1962, ngụ KV3, phường Lê Bình, quận Cái Răng, TPCần Thơ) điều khiển xe mô tô BKS 65C1-020.41 chạy quá tốc độ nên đã ra tín hiệu dừng xe để kiểm tra.

Qua kiểm tra cho thấy, ông Thắng lái xe trong tình trạng say xỉn. Sau khi lập biên bản, tạm giữ giấy phép lái xe, các đồng chí CSGT đề nghị ông Thắng về nhà nghỉ để hôm sau lên phòng CSGT đóng phạt lấy giấy tờ về. Tuy nhiên, ông Thắng không chấp hành mà còn chửi bới lực lượng CSGT và lao vào giật đứt cầu vai, bảng tên và nút túi áo của 1 thiếu úy. Ngoài ra, ông Thắng còn giật súng của một đồng chí nhưng đã bị lực lượng làm nhiệm vụ khống chế.

Trước sự việc trên, các CSGT đã gọi điện nhờ Cảnh sát 113, Công an quận Cái Răng hỗ trợ đưa ông Thắng về trụ sở Công an phường làm việc. Tại đây, ông Thắng còn tiếp tục lăng mạ các đồng chí đang làm nhiệm vụ.

Sau đó, Công an quận Cái Răng đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và tạm giam 2 tháng đối với ông Thắng. Đồng thời, ông Thắng cũng bị UBND huyện Châu Thành đã ra quyết định đình chỉ công tác và sinh hoạt Đảng. (Người Lao Động 4/10) đầu trang(

Cuộc gặp gỡ của lãnh đạo TP.HCM với trên 100 doanh nhân trẻ vào sáng 1-10 là một cuộc đối thoại thẳng thắn, sòng phẳng.

Người trẻ tuổi luôn có lòng nhiệt huyết, trung thực cho nên điều họ nói ra rất đáng được lắng nghe bằng một sự cầu thị thực sự.

Ông Đỗ Phước Tống - Chủ tịch HĐQT Cty cơ khí Duy Khanh - phản ánh Cty phải “bôi trơn” cho cán bộ hải quan mới giải quyết khâu kiểm hóa, cho thông quan linh kiện, máy móc nhập về. Nhiều đại biểu khác cũng không giấu giếm về tình trạng bị hành hạ vì các loại giấy phép “con”. Ông Nguyễn Văn Được - Giám đốc Cty TNHH DV tư vấn thuế Trọng Tín - phản ánh về tình trạng nhũng nhiễu, làm khó doanh nghiệp (DN) và cho rằng đạo đức của một số cán bộ công chức chưa được tốt.

Báo chí đã từng điều tra, phát hiện, ghi hình nhân viên hải quan hành hạ và ăn tiền DN, có người còn nạt nộ người đến làm thủ tục như nạt con. Những người đó tự cho mình cái quyền ban phát đặc ân cho dân, thay vì phục vụ dân. Nhiều người rất bức xúc, nhưng vì miếng cơm manh áo nên phải nhẫn nhục chịu đựng. Có điều, trong một môi trường kinh doanh với những thủ tục hành chính rườm rà và hành vi tiêu cực còn tồn tại thì không thể nói đến sự lành mạnh. Những ung nhọt đó làm tổn hại đến phát triển của DN và cũng là phát triển chung của xã hội.

Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Lê Mạnh Hà thẳng thắn thừa nhận, đang còn tồn tại những hiện tượng vòi vĩnh DN ở một số cán bộ công chức và khẳng định: “Thành phố thường xuyên chỉ đạo các sở, ngành giải quyết tệ nạn này, cương quyết xử lý cán bộ vi phạm, xóa bỏ tệ nhũng nhiễu nhằm tạo môi trường thuận lợi cho đầu tư và hoạt động sản xuất kinh doanh của DN”.

Từ trước đến nay, tiêu cực trong các dịch vụ công xảy ra nhiều nhưng phát hiện, xử lý còn quá ít. Các chỉ đạo của lãnh đạo thành phố có được thực hiện nghiêm túc ở cơ sở hay không quả là một thách thức không dễ vượt qua. Thành phố đã nỗ lực cải cách hành chính và đạt được những kết quả đáng ghi nhận, tuy nhiên hệ thống thủ tục dù có tinh tươm đến mấy mà đạo đức của người thực hiện còn “nhem nhuốc” thì người dân và DN vẫn còn khổ vì sự nhũng nhiễu.

Cùng với phản ánh những tiêu cực, các DN chia sẻ một điều rất thực tế, đó là có chính sách trả lương phù hợp, bởi vì mức thu nhập từ 2 đến 4 triệu đồng/tháng thì khó dẹp bỏ nhũng nhiễu. Về vấn đề này, vừa qua TP.HCM có kiến nghị được thực hiện cơ chế mềm trong chính sách tiền lương để cán bộ công chức an tâm làm việc, thu hút người tài và phòng, chống tham nhũng.

Hy vọng thành phố có được cơ chế tiền lương phù hợp, không chỉ đủ sống mà còn có ý nghĩa dưỡng liêm. Cán bộ nhà nước không tiêu cực không chỉ tạo ra động lực cho phát triển, mà xây dựng một hình ảnh chính quyền tốt đẹp trong mắt người dân. (Lao Động 4/10) đầu trang(

Các quan chức Trung Quốc ngày càng tăng cường sử dụng blog ngắn để tiếp cận gần gũi hơn với quan điểm của cộng đồng mạng.

Đây là kết quả khảo sát của trang điện tử Nhân dân Nhật báo. Tính tới 1/8, hơn 10.000 cơ quan chính phủ và các quan chức ở khắp Trung Quốc đã mở các tài khoản micro-blog, với 266 trong số đó do quan chức cấp cao (cấp thành phố trở lên) sử dụng.

Micro-blog là một dạng viết blog ngắn (cũng được gọi là “tiểu blog”), khởi nguồn từ một dịch vụ của Mỹ có tên Twitter, cho phép người dùng đăng tải những tin nhắn lên trang cá nhân với độ dài tối đa chỉ 140 ký tự.

Cuộc thăm dò dựa trên các dịch vụ micro-blog được cung cấp bởi Tencent (Thâm Quyến), một trong những phiên bản hàng đầu của Twitter ở Trung Quốc. Theo đó, số lượng quan chức dùng micro-blog tăng gấp bốn lần so với con số mới nhất đưa ra trong báo cáo về người dùng blog trong các cơ quan chính phủ ở Trung Quốc mà Đại học Phúc Đán đưa ra hồi tháng 4.

Báo cáo của Đại học Phúc Đán cho thấy, tính tới 20/3, có 2.400 tài khoản micro-blog do các chính quyền và quan chức sử dụng. Sự gia tăng đáng kể trong việc sử dụng micro-blog của quan chức Trung Quốc được xem là phản ứng của họ với tốc độ tăng trưởng nhanh chóng của người dùng micro-blog tại Trung Quốc.

"Nhà cầm quyền và các quan chức nên thông qua cách tiếp cận khiêm nhường khi viết micro-blog", Thái Tề - người đứng đầu cơ quan tổ chức Đảng Cộng sản Trung Quốc ở tỉnh Chiết Giang nói. Ông Thái được coi là một ngôi sao blog với hơn 5,3 triệu người theo dõi.

Tuy nhiên, theo một số chuyên gia, việc dùng blog của các cơ quan chính phủ và quan chức còn phải đi con đường dài phía trước mới đạt đúng tiềm năng phát triển. Có một số tài khoản micro-blog do ban ngành chính phủ dùng dường như không hề được sử dụng kể từ khi đăng ký, trong khi một số blog khác toàn dùng từ ngữ quan chức xa lạ với dân. Một số tài khoản thậm chí còn gộp sai số lượng người theo dõi để gia tăng danh tiếng.

Theo ông Phan Bác Nại, một giáo sư Đại học Chiết Giang, người dân cần nhiều hơn thái độ thân thiện từ các quan chức. Điều quan trọng hơn với các quan chức dùng blog là giải quyết các vấn đề liên quan tới sinh kế nhân dân một cách hiệu quả và nhanh chóng.

Hàng trăm cảnh sát khắp Trung Quốc đã thiết lập các tài khoản blog nhằm cải thiện quan hệ với công chúng trong thời đại công nghệ nhằm "giảm căng thẳng vốn thường do xử lý khiếu nại kém gây ra", Tân Hoa Xã cho biết.

Theo thống kê chính thức từ đầu năm, Trung Quốc có 450 triệu người dùng Internet. Ít nhất có 500 nhân viên cảnh sát bàn giấy lập các micro-blog.

Ở thành phố Tế Nam phía đông Trung Quốc, cảnh sát cùng các trang micro-blog để thu nhận ý kiến công chúng về các vấn đề như luật giao thông, hồ sơ visa và phòng cháy…

Sự phát triển nhanh chóng của các tiểu blog diễn ra sau một lời kêu gọi từ lãnh đạo cảnh sát Trung Quốc, Mạnh Kiến Trụ, muốn cảnh sát nắm lấy phương tiện truyền thông mới để "nghe dân chúng than phiền, chỉ trích, và phục vụ tốt hơn". (Vietnamnet 2/10) đầu trang(./.