Đó là một trong những nội dung tại dự thảo Thông tư hướng dẫn giao dịch tiền gửi tiết kiệm do Ngân hàng Nhà nước chủ trì soạn thảo.

Theo dự thảo, người thực hiện giao dịch tiền gửi tiết kiệm gồm: 1- Cá nhân từ đủ 18 tuổi trở lên có năng lực hành vi dân sự đầy đủ theo quy định của pháp luật Việt Nam; 2- Cá nhân từ đủ 15 tuổi đến chưa đủ 18 tuổi không bị hạn chế năng lực hành vi dân sự được tự xác lập thực hiện giao dịch dân sự theo quy định của Bộ luật dân sự; 3- Cá nhân chưa đủ 15 tuổi, người mất năng lực hành vi dân sự, người có khó khăn trong nhận thức, làm chủ hành vi, người hạn chế năng lực hành vi dân sự theo quy định của pháp luật Việt Nam thực hiện giao dịch tiền gửi tiết kiệm thông qua người đại diện theo pháp luật.

Tổ chức tín dụng niêm yết công khai mức lãi suất tiền gửi tiết kiệm, lãi suất rút trước hạn phù hợp với quy định của Ngân hàng Nhà nước về lãi suất trong từng thời kỳ. Phương thức trả lãi thực hiện theo thỏa thuận giữa tổ chức tín dụng với khách hàng tại Thẻ tiết kiệm.

Thẻ tiết kiệm là bằng chứng xác nhận việc gửi tiền gửi tiết kiệm của khách hàng tại tổ chức tín dụng.

Khi đến hạn thanh toán tiền gửi tiết kiệm, nếu khách hàng không tất toán và không có yêu cầu khác thì tổ chức tín dụng nhập lãi vào gốc và kéo dài thêm một kỳ hạn mới theo thỏa thuận tại Thẻ tiết kiệm.

Dự thảo nêu rõ, khách hàng không được sử dụng tiền gửi tiết kiệm để phát hành séc và thực hiện các giao dịch thanh toán.

Khách hàng được sử dụng tiền gửi tiết kiệm để làm tài sản bảo đảm theo quy định của pháp luật về giao dịch bảo đảm. Khi sử dụng tiền gửi tiết kiệm làm tài sản bảo đảm, khách hàng có thể thỏa thuận trường hợp đến hạn mà không trả được nợ thì tiền gửi tiết kiệm của khách hàng được sử dụng để thanh toán nghĩa vụ đến hạn.

Khách hàng thực hiện giao dịch tiền gửi tiết kiệm theo ủy quyền, thừa kế, được chuyển quyền sở hữu tiền gửi tiết kiệm phù hợp với quy định của Bộ luật dân sự và các quy định của pháp luật có liên quan. Tổ chức tín dụng hướng dẫn khách hàng thực hiện giao dịch ủy quyền, thừa kế, chuyển quyền sở hữu phù hợp với quy định tại Thông tư này, quy định của Bộ luật dân sự và các quy định của pháp luật có liên quan.

Tổ chức tín dụng ban hành và công bố công khai quy định về việc xử lý các trường hợp nhàu nát, rách, mất Thẻ tiết kiệm và các trường hợp rủi ro khác đối với Thẻ tiết kiệm, phù hợp với đặc điểm, điều kiện kinh doanh của tổ chức tín dụng và đảm bảo quyền lợi hợp pháp của khách hàng. (Chính Phủ 29/9) đầu trang(

Bộ Tài chính đang dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung Điều 6 của Thông tư số 19/2015/TT-BTC về cơ chế huy động, quản lý, sử dụng nguồn kinh phí hỗ trợ công tác phòng, chống buôn lậu thuốc lá điếu và chống sản xuất, buôn bán thuốc lá giả.

Theo đó, mức kinh phí hỗ trợ cho các đối tượng thụ hưởng kinh phí từ Quỹ phòng, chống buôn lậu thuốc lá điếu và chống sản xuất, buôn bán thuốc lá giả được nâng từ 3.000 đồng lên 4.000 đồng/bao 20 điếu, không phân biệt theo giá trị thuốc lá (cao cấp hay thấp cấp).

Hỗ trợ thêm 500 đồng/bao 20 điếu cho chi phí tiêu huỷ thuốc lá điếu nhập lậu, thuốc lá giả, khuyến khích sử dụng các biện pháp tiêu huỷ không ảnh hưởng đến môi trường và phù hợp với điều kiện của từng địa phương tiêu huỷ.

Trong mức hỗ trợ 4.000 đồng/bao 20 điếu cho các đối tượng thụ hưởng kinh phí từ Quỹ được quy định, trích 200 đồng/bao 20 điếu (5%) hỗ trợ cho Ban chỉ đạo 389 quốc gia, 280 đồng/bao 20 điếu (7%) hỗ trợ cho Ban chỉ đạo 389 địa phương nơi có thuốc lá điếu nhập lậu, thuốc lá giả bị bắt giữ, tiêu huỷ và 200 đồng/bao 20 điếu (5%) hỗ trợ cho Ban điều hành Quỹ của Hiệp hội Thuốc lá Việt Nam. Số tiền hỗ trợ còn lại dùng để hỗ trợ cho lực lượng trực tiếp thực hiện công tác phòng, chống buôn lậu thuốc lá điếu và chống sản xuất, kinh doanh thuốc lá giả.”

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến góp ý dự thảo này trên Cổng Thông tin điện tử của Bộ. (Chính Phủ 30/9) đầu trang(

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định 1880/QĐ-TTg ban hành định mức bồi thường thiệt hại cho các đối tượng tại các tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị và Thừa Thiên Huế bị thiệt hại do sự cố môi trường biển.

Theo đó, có 7 nhóm đối tượng thiệt hại được xác định bồi thường do sự cố môi trường biển tại các tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị và Thừa Thiên Huế, gồm: 1- Khai thác hải sản; 2- Nuôi trồng thủy sản; 3- Sản xuất muối; 4- Hoạt động kinh doanh thủy sản ven biển; 5- Dịch vụ hậu cần nghề cá; 6- Dịch vụ du lịch, thương mại ven biển; 7- Thu mua, tạm trữ thủy sản.

Định mức bồi thường thiệt hại được xây dựng trên nguyên tắc xác định thiệt hại của 7 nhóm đối tượng thiệt hại được xác định bồi thường do sự cố môi trường biển tại 4 tỉnh nêu trên.

Trong đó, với chủ tàu/thuyền không lắp máy bị thiệt hại do nằm bờ thì định mức bồi thường là 5,83 triệu đồng/tàu/tháng; chủ tàu lắp máy dưới 20 CV thiệt hại do nằm bờ thì định mức bồi thường là 10,67  triệu đồng/tàu/tháng; tàu lắp máy công suất từ 20 CV đến dưới 50 CV thiệt hại do nằm bờ thì định mức bồi thường là 15,2  triệu đồng/tàu/tháng; chủ tàu lắp máy công suất từ 800 CV trở lên thiệt hại do giá thì định mức bồi thường là 37,48 triệu đồng/tàu/tháng...

Đối tượng lao động trên tàu/thuyền không lắp máy thiệt hại do nằm bờ thì định mức bồi thường là 3,69 triệu đồng/người/tháng; định mức bồi thường là 5,96 triệu đồng/người/tháng với đối tượng lao động trên tàu lắp máy dưới 20 CV thiệt hại do nằm bờ; đối tượng lao động trên tàu lắp máy công suất từ 20 CV đến dưới 50 CV thiệt hại do nằm bờ thì định mức bồi thường là 7,65 triệu đồng/người/tháng; định mức bồi thường là 8,79 triệu đồng/người/tháng với đối tượng lao động trên tàu lắp máy công suất  từ 50 CV đến dưới 90 CV thiệt hại do nằm bờ.

Thiệt hại nghề muối định mức bồi thường là 39,37 triệu đồng/ha/tháng. Thiệt hại nghề muối trả 1 lần. Người lao động bị mất thu nhập định mức bồi thường là 2,91 triệu đồng/người/tháng.

Quyết định cũng quy định cụ thể định mức bồi thường nuôi trồng thủy sản mặn, lợ.

Riêng đối với 3 đối tượng: Khai thác thủy sản trên tàu có công suất máy chính từ 90 CV trở lên; nuôi trồng thủy sản (thủy sản chết) và sản xuất muối; thu nhập bị mất của người lao động làm thuê được tính chung trong định mức bồi thường thiệt hại của chủ tàu hoặc chủ cơ sở nuôi trồng thủy sản, sản xuất muối.

Căn cứ định mức bồi thường thiệt hại, UBND tỉnh hướng dẫn các chủ tàu hoặc chủ cơ sở nuôi trồng thủy sản, sản xuất muối thống kê danh sách những lao động làm thuê trên tàu, trong cơ sở nuôi trồng thủy sản, cơ sở sản xuất muối và mức bồi thường đối với mỗi lao động cho phù hợp, đảm bảo đồng thuận, có xác nhận của từng người lao động. Trên cơ sở đó thực hiện bồi thường thiệt hại cho chủ tàu, chủ cơ sở nuôi trồng thủy sản, sản xuất muối để cấp cho từng người lao động theo danh sách đã thống kê trên.

Căn cứ đối tượng thiệt hại được xác định bồi thường do sự cố môi trường biển tại các tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế và định mức bồi thường thiệt hại, UBND tỉnh thực hiện kiểm tra, rà soát, xác định tổng mức bồi thường thiệt hại cho các đối tượng thuộc địa phương quản lý gửi Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn, Bộ Tài chính tổng hợp trước ngày 5/10/2016. Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn chủ trì thẩm tra, xác định kinh phí bồi thường của từng địa phương gửi Bộ Tài chính tổng hợp trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định trước ngày 10/10/2016.

Thời gian tính bồi thường thiệt hại tối đa là 6 tháng, từ tháng 4/2016 đến hết tháng 9/2016.

Nguồn kinh phí bồi thường thiệt hại về kinh tế cho các đối tượng nêu trên được sử dụng từ nguồn kinh phí do Công ty trách nhiệm hữu hạn Gang Thép Hưng Nghiệp Formosa Hà Tĩnh bồi thường. (Chính Phủ 30/9) đầu trang(

Thủ tướng Chính phủ đồng ý UBND tỉnh Hòa Bình chỉ đạo tiếp tục triển khai Dự án Khu trung tâm hành chính - chính trị thành phố Hòa Bình.

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu thực hiện cơ chế thanh toán cho Dự án trên theo quy định tại Quyết định số 23/2015/QĐ-TTg ngày 26/6/2015 của Thủ tướng Chính phủ về việc quy định cơ chế Nhà nước thanh toán bằng quỹ đất cho nhà đầu tư khi thực hiện Dự án đầu tư xây dựng theo hình thức Xây dựng - Chuyển giao (Hợp đồng BT).

Bộ Tài chính hướng dẫn UBND tỉnh Hòa Bình thực hiện việc thanh toán cho Dự án bảo đảm quản lý chặt chẽ tài sản nhà nước.

UBND tỉnh Hòa Bình chịu trách nhiệm toàn diện chỉ đạo rà soát Hợp đồng BT của Dự án bảo đảm theo đúng quy định tại Quyết định số 23/2015/QĐ-TTg và thực hiện Dự án theo đúng quy định pháp luận hiện hành.

Khu trung tâm hành chính - chính trị thành phố Hòa Bình được xây dựng tại phường Thịnh Lang, thành phố Hòa Bình. Đây là công trình có ý nghĩa hết sức quan trọng đối với thành phố Hòa Bình, công trình đầu tiên của thành phố xây dựng theo hình thức Hợp đồng BT. (Chính Phủ 29/9) đầu trang(

Thủ tướng Chính phủ vừa có ý kiến về việc chuyển mục đích sử dụng rừng Vườn quốc gia Cát Tiên để thực hiện Dự án "Cải tạo, xây dựng đường giao thông Vườn quốc gia Cát Tiên".

Cụ thể, Thủ tướng Chính phủ đồng ý chủ trương chuyển đổi 3,98 ha rừng đặc dụng thuộc Vườn quốc gia Cát Tiên theo đề nghị của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn.

Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn chỉ đạo Vườn quốc gia Cát Tiên thực hiện việc chuyển mục đích sử dụng 3,98 ha rừng đặc dụng nêu trên theo đúng quy định hiện hành. (Chính Phủ 29/9) đầu trang(

Tin từ UBND tỉnh, từ 1.8.2015 - 31.7.2016, qua thực hiện các biện pháp phòng ngừa tham nhũng, các cơ quan, đơn vị trên địa bàn tỉnh đã triển khai 9 cuộc kiểm tra việc thực hiện các quy định về chế độ định mức, tiêu chuẩn...

Qua kiểm tra đã phát hiện 3 đơn vị có sai phạm, với số tiền 330 triệu đồng. Một số cơ quan cũng đã tạm đình chỉ, tạm thời chuyển đổi vị trí công tác đối với 6 cán bộ, viên chức do có hành vi tham nhũng. Trong đó có ông Lê Văn Tình, kế toán kiêm thủ quỹ Phòng Cảnh sát đường thủy lợi dụng nhiệm vụ được giao chiếm đoạt hơn 1,34 tỷ đồng tiền ngân sách, tiền quỹ và tiền chế độ chính sách.

Bà Đào Thị Thanh Thủy- nguyên Giám đốc Trung tâm đào tạo nghề kỹ thuật cao Dung Quất đã lợi dụng chức vụ, quyền hạn được giao chiếm đoạt số tiền 1,09 tỷ đồng. Bà Nguyễn Thị Kim Phượng - kế toán Trường THCS số 2 Bình Nguyên làm giả chữ ký chủ tài khoản để lập dự toán khống, quyết toán khống hệ số lương, phụ cấp nghề, phụ cấp chế độ thai sản cho giáo viên và bản thân trong 2 năm 2014 - 2015 để chiếm đoạt 1,2 tỷ đồng...

Bên cạnh đó, cơ quan có thẩm quyền cũng đã tiến hành xử lý trách nhiệm người đứng đầu tại 3 cơ quan để xảy ra hành vi tham nhũng. Trong đó, cách hết chức vụ trong Đảng đối với Bí thư Đảng ủy xã Trà Hiệp (Trà Bồng) vì đã có hành vi lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong thi hành công vụ; khai trừ ra khỏi Đảng đối với Phó Bí thư Đảng ủy và Chủ tịch UBND xã Sơn Thượng vì đã lợi dụng chức vụ, quyền hạn để chiếm đoạt trái phép tài sản...

Cùng thời gian này, ngành Thanh tra tỉnh đã thực hiện 5.127 cuộc thanh tra, kiểm tra hành chính và chuyên ngành, phát hiện sai phạm 24,8 tỷ đồng và 7.040m2 đất cùng nhiều sai phạm khác.

Qua thanh tra đã kiến nghị thu hồi nộp ngân sách nhà nước 13 tỷ đồng, thu hồi 2.212m2 đất; ban hành 1.745 quyết định xử phạt hành chính, với số tiền 8 tỷ đồng; kiến nghị xử lý khác 11,7 tỷ đồng; kiến nghị cơ quan điều tra 7 vụ cùng nhiều biện pháp chấn chỉnh, khắc phục khác. Đặc biệt, qua thanh tra đã phát hiện 3 vụ liên quan đến tham nhũng với số tiền 3,1 tỷ đồng... (Báo Quảng Ngãi 29/9) đầu trang(

Trong số 5 tòa nhà cao tầng thuộc khu nhà ở học sinh, sinh viên Pháp Vân - Tứ Hiệp (Hà Nội) ba tòa A1, A5, A6 đã hoàn thành và đưa vào sử dụng nhưng công suất khai thác chỉ đạt gần 40% do không thu hút được sinh viên.

Dự án Khu nhà ở dành cho học sinh, sinh viên Pháp Vân - Tứ Hiệp được khởi công từ tháng 9/2009 bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ. Trong quá trình triển khai, dự án đã được điều chỉnh tổng mức đầu tư lên gần 1.900 tỷ đồng, thay vì 1.500 tỷ đồng như dự toán ban đầu do biến động về giá vật liệu.

Với mức đầu tư lên đến gần 1.900 tỷ đồng, khi hoàn thành 100%, khu nhà ở dành cho học sinh, sinh viên Pháp Vân - Tứ Hiệp có khả năng đáp ứng được nhu cầu ở của gần 2,5 vạn học sinh, sinh viên nhờ vào điều kiện cơ sở vật chất vượt trội hơn các khu ký túc xá khác. Tháng 1/2015,  3 toà nhà cao tầng khang trang được đưa vào khai thác có khả năng đáp ứng nhu cầu ở của 1,1 vạn sinh viên. Tuy nhiên, sau gần 2 năm đưa vào sử dụng, công suất khai thác của 3 toà nhà A1, A5, A6 chỉ đạt gần 40% do những bất cập về quy hoạch đô thị, quy hoạch giao thông.

Khu nhà ở được xây dựng phục vụ học sinh, sinh viên toàn thành phố, nhưng chỉ có 2 tuyến xe buýt 21B và 60A chạy qua với tần suất 25 phút/chuyến, trong khi khu nhà nằm khuất ở khu đô thị Pháp Vân - Tứ Hiệp, rất bất tiện cho việc đi lại của học sinh, sinh viên. Nếu muốn đi đến hướng khác hai tuyến trên, học sinh, sinh viên chỉ có sự lựa chọn đi bộ ra đường Ngọc Hồi bắt xe bus.

Trao đổi với PV Tiền Phong, đại diện Ban quản lý khu nhà ở học sinh, sinh viên cho biết, việc chỉ có 2 tuyến xe bus chạy tần suất 25 phút/chuyến, xe có sức chứa tối đa 60 người thì không đủ đáp ứng nhu cầu đi lại của sinh viên, bởi giờ cao điểm buổi sáng có 400 - 600 em cần đến trường một lúc. Để giải quyết nhu cầu đi lại của sinh viên, Ban quản lý đã có văn bản gửi Tổng Cty Vận tải Hà Nội đề nghị tăng cường xe vào khung giờ cao điểm.

Trước tình cảnh khu nhà ở ngày càng thưa vắng, Ban quản lý đã đẩy mạnh tiếp thị, quảng bá khu nhà ở, cùng các dịch vụ tiện ích với sinh viên nhiều trường đại học, cao đẳng nhưng vẫn không “chạy đua” được với Làng sinh viên Hacinco, Khu KTX Mỹ Đình. Nguyên nhân do quy hoạch vị trí xây dựng không hợp lý, quá xa các trường đại học lớn, trong khi giao thông không được kết nối.

3 tòa nhà chưa lấp đầy sinh viên, trong khi đó 2 tòa nhà cao tầng A2, A3 đã xây xong phần thô từ lâu nhưng chưa được hoàn thiện, để không gây lãng phí trong thời gian dài. Đại diện Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, các tòa nhà sử dụng vốn trái phiếu Chính phủ là A1, A5, A6 đã được đưa vào khai thác. Toà nhà A2, A3 chưa thể hoàn thiện do chưa được bố trí nguồn vốn bổ sung. Sở Xây dựng đã đề nghị thành phố bố trí nguồn vốn để hoàn thành dự án, sớm đưa vào sử dụng. Tuy nhiên, vì nhiều lý do thành phố chưa thể bố trí nguồn vốn để hoàn thiện 2 tòa nhà.

Năm 2015, Sở Xây dựng Hà Nội đã kiến nghị thành phố đề nghị các cơ quan Trung ương cho phép chuyển đổi mục đích sử dụng tòa nhà A3 (nằm tách biệt) từ nhà ở sinh viên sang nhà xã hội để thu về gần 120 tỷ đồng thanh toán cho đơn vị thi công, đồng thời đầu tư cho các hạng mục còn lại. Trường hợp có bố trí được nguồn vốn hoàn thiện nhà A2 và A3, khu nhà ở dành cho học sinh, sinh viên khu Pháp Vân - Tứ Hiệp cũng khó thu hút sinh viên, nếu những bất cập về hạ tầng giao thông không được xử lý. (Tiền Phong 29/9) đầu trang(

Do thiếu vốn phải dừng thi công giữa chừng nên một nhà máy nước sạch có vốn đầu tư hơn 30 tỉ đồng ở xã Hải Chánh (Hải Lăng, Quảng Trị) trở thành chuồng bò của người dân địa phương.

Nhiều tháng qua, công trình hệ thống cấp nước xã Hải Chánh (gọi tắt là nhà máy nước sạch Hải Chánh, thuộc huyện Hải Lăng, Quảng Trị) đã trở thành chuồng nuôi bò của người dân địa phương vì thiếu vốn, phải tạm ngừng thi công giữa chừng.

Nhà máy nước sạch Hải Chánh đặt tại thôn Mỹ Chánh, nằm ngay sát cầu vượt đường sắt trên tuyến quốc lộ 1 qua xã này.

Theo quan sát của Tuổi Trẻ, nhà máy này đã xây dựng gần như hoàn thiện các hạng mục hạ tầng cơ bản gồm nhà điều hành, trạm bơm, công trình thu, bể xử lý bùn trên diện tích khoảng 1ha, có tường rào kiên cố bao quanh.

Tuy nhiên, vào bên trong nhà máy qua phần cổng chính được rào tạm bằng tre, hoàn toàn không có một bóng người nào.

Bên trong các căn phòng của nhà điều hành hiện là nơi ở của hơn 20 con bò. Thấy người lạ, đàn bò vùng dậy chạy tứ tung. Phân bò chất đống trong các gian phòng này.

Tại khu vực công trình thu và trạm bơm, tất cả đã xây dựng xong phần thô. Có một ít nước mưa đọng trong đáy bể. Công trình bể xử lý bùn cạnh đó thì khô như rang. Nhiều đống cát đá đổ vương vãi ở phía trước những bể chứa này chưa được sử dụng.

Phải chờ khá lâu mới có một người dân đi làm rừng về qua khu vực trước cổng nhà máy.

Ông Thành, người địa phương, cho biết nhà máy này được xây dựng từ hai năm trước, nhưng khi sắp hoàn thành thì đột ngột dừng. Khoảng mấy tháng qua, dân địa phương đưa bò vào nuôi tập trung trong khuôn viên nhà máy vì có sẵn khuôn viên bao quanh. Ban ngày bò ăn cỏ trong phần đất trống trong khuôn viên nhà máy. Ban đêm bò vào các phòng của khu nhà điều hành để ngủ.

Theo tìm hiểu, công trình này được phê duyệt từ năm 2010 và theo kế hoạch ban đầu sẽ bàn giao vào năm 2012. Tuy nhiên, do chưa bố trí được nguồn vốn nên phải đến đầu năm 2014 mới bắt đầu thi công.

Cũng theo kế hoạch, công trình này có tổng vốn đầu tư hơn 30 tỉ đồng gồm 19 tỉ từ vốn ngân sách, 3 tỉ đồng từ nguồn vốn của Công ty cổ phần Nước sạch Quảng Trị và 8,3 tỉ đồng còn lại là nguồn vốn viện trợ của Chính phủ Ý theo một văn bản hợp tác tài trợ với Chính phủ Việt Nam. Nhà máy nước này xây dựng để cung cấp nước sạch cho trên 1.500 hộ dân thuộc xã Hải Chánh.

Trao đổi với Tuổi Trẻ, ông Trần Quỳnh, phó giám đốc ban quản lý dự án thuộc Công ty cổ phần Nước sạch Quảng Trị, là chủ đầu tư dự án xây dựng Nhà máy nước sạch Hải Chánh, cho biết theo hợp đồng thì phía Chính phủ Ý sẽ tài trợ phần vật tư như đường ống, các thiết bị công nghệ cho nhà máy. Tuy nhiên hiện phần vốn tài trợ này vẫn chưa về tới Quảng Trị.

Riêng phần vốn hơn 22 tỉ đồng còn lại hiện cũng chỉ mới bố trí giải ngân được hơn 7,5 tỉ đồng. Đó là lý do vì sao việc thi công phải tạm dừng hai năm nay dù cơ sở hạ tầng đã hoàn thiện được hơn 80%.

Riêng việc nhà máy nước sạch thành chuồng bò của dân, ông Quỳnh nói phía chủ đầu tư đã nắm việc này từ nhiều tháng trước và đã có văn bản gửi đơn vị thi công cũng như chính quyền địa phương yêu cầu nghiêm cấm việc này. Tuy nhiên, các hộ dân địa phương lại liên tục phá hàng rào để đưa bò vô chăn thả nên không thể kiểm soát được.  (Tuổi Trẻ 30/9) đầu trang(

Theo đánh giá của Ban chỉ đạo CCHC của tỉnh, trong giai đoạn 2011-2015, công tác CCHC trên tất cả các lĩnh vực đã tạo được những chuyển biến tích cực trong nhận thức của CB, CCVC và đã đạt được những kết quả nhất định về tổ chức, hoạt động của hệ thống các cơ quan hành chính nhà nước tại địa phương.

Công tác kiểm soát TTHC đã được triển khai nghiêm túc, đảm bảo tất cả các TTHC trước khi công bố đều được kiểm soát về mặt nội dung và sau khi công bố được đăng nhập kịp thời vào cơ sở dữ liệu quốc gia về TTHC.

Việc công khai, minh bạch TTHC ở hầu hết các cơ quan hành chính về cơ bản được thực hiện nghiêm túc, đầy đủ và được đăng tải lên Cổng TTĐT của tỉnh, trang tin các sở, ngành, địa phương cấp huyện.

Đặc biệt, công tác giải quyết TTHC theo cơ chế một cửa, một cửa liên thông, một cửa hiện đại đã góp phần thay đổi mạnh mẽ phương thức, tác phong, lề lối làm việc của CB, CCVC.

Mối quan hệ hành chính giữa cơ quan hành chính với người dân, doanh nghiệp được cải thiện đáng kể; nền hành chính mới theo phương châm phục vụ nhân dân, doanh nghiệp dần được thiết lập, giúp chính quyền và người dân, doanh nghiệp gần gũi hơn, tạo đà chuyển biến mạnh mẽ trong cả bộ máy hành chính nhà nước...

Bên cạnh những mặt đạt được, công tác CCHC nói chung và cải cách TTHC nói riêng vẫn còn những hạn chế, bất cập cần phải tháo gỡ. Trong đó, chất lượng, tinh thần trách nhiệm của đội ngũ CB, CCVC phải được tập trung quan tâm đổi mới.

Thực tế, công tác CCHC giai đoạn 2011-2015 đã phát sinh nhiều hạn chế, bất cập. Tình trạng “đánh trống bỏ dùi” đối với việc triển khai thực hiện các nội dung CCHC tại các cơ quan, đơn vị còn phổ biến.

Tổ chức bộ máy còn nhiều tầng nấc, chậm đổi mới phương thức quản lý; phân công, phân cấp giữa các ngành, các cấp còn tình trạng chồng chéo, chưa rành mạch. Thực trạng đội ngũ CB, CCVC hiện nay chưa ngang tầm với nhiệm vụ trong thời đại mới, đặc biệt là CB, CCVC cơ sở; một bộ phận CB, CCVC còn yếu về phẩm chất, tinh thần trách nhiệm, năng lực chuyên môn, kỹ năng giao tiếp và văn hóa ứng xử với tổ chức, công dân, nhưng chậm được xử lý...

Nguyên nhân của tình trạng này là do nhận thức của người đứng đầu và đội ngũ CB, CCVC trong bộ máy quản lý nhà nước các cấp về mục đích, nhiệm vụ CCHC chưa tốt. Trình độ năng lực của một số CB, CCVC tham mưu, phụ trách công tác CCHC ở các cấp, các ngành còn hạn chế; CB, CCVC đảm trách nhiệm vụ CCHC chưa thường xuyên.

Kết quả CCHC còn chậm, có lúc không theo chương trình, kế hoạch; còn nể nang, chưa mạnh dạn thay thế những CB, CCVC yếu kém, không hoàn thành nhiệm vụ ra khỏi bộ máy. Một bộ phận không nhỏ CB, CCVC còn ảnh hưởng tác phong, lề lối cũ, chậm đổi mới; tình trạng tham nhũng, lãng phí, thoái hóa về phẩm chất, đạo đức còn xảy ra...

Sau giai đoạn 1 thực hiện Chương trình tổng thể CCHC, trong năm 2015, chỉ số CCHC (Par index) của Quảng Ngãi xếp ở vị trí thứ 60/63 tỉnh, thành cả nước. Để cải thiện vị trí và đạt được mục tiêu đã đề ra trong công tác CCHC giai đoạn 2016-2020, cả hệ thống chính trị cần phải khắc phục những hạn chế, tồn tại đã được chỉ ra, đặc biệt là nâng cao trình độ, đạo đức của đội ngũ CB, CCVC với tinh thần phục vụ, xây dựng một nền hành chính công hiện đại, công khai minh bạch, dân chủ, phù hợp với xu thế phát triển và hội nhập quốc tế của quốc gia. (Báo Quảng Ngãi 29/9)đầu trang(

Tổng cục Hải quan cho biết, trong 8 tháng tính từ đầu năm 2016, Philippin là thị trường xuất khẩu hàng hóa lớn thứ 22 của các doanh nghiệp Việt Nam.

Thống kê của Tổng cục Hải quan cho biết, trong nhiều năm qua, trị giá xuất khẩu hàng hóa của Việt Nam sang Philippin luôn lớn hơn trị giá nhập khẩu hàng hóa có xuất xứ từ thị trường này.

Do đó, cán cân thương mại Việt Nam - Philippin luôn ở trạng thái thặng dư nghiêng về phía Việt Nam và liên tục tăng kể từ năm 2010 đến 8 tháng năm 2016.

Trong 8 tháng đầu năm 2016, Philippin là thị trường xuất khẩu hàng hóa lớn thứ 22 của các doanh nghiệp Việt Nam. Tính từ đầu năm đến hết tháng 8/2016, tổng kim ngạch buôn bán hàng hóa hai chiều giữa Việt Nam - Philippin đạt 2,06 tỷ USD, tăng 12,6% so với kết quả thực hiện của cùng thời gian năm 2015.

Trong đó, tổng trị giá hàng hóa Việt Nam nhập khẩu có xuất xứ từ Philippin là 0,62 tỷ USD, tăng 6,9% và xuất khẩu hàng hóa Việt Nam sang thị trường này là 1,44 tỷ USD, tăng 15,2% so với cùng thời gian của một năm trước đó.

8 tháng năm 2016, các doanh nghiệp Việt Nam chủ yếu xuất khẩu sang thị trường Philippin các mặt hàng như: Điện thoại và linh kiện; máy móc, thiết bị, dụng cụ và phụ tùng; máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện; gạo; cà phê; sản phẩm dệt may…

Các mặt hàng nhập khẩu chính mà các doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu có xuất xứ từ thị trường này bao gồm: Máy vi tính và sản phẩm điện tử; máy móc thiết bị, dụng cụ và phụ tùng; điện thoại và linh kiện, mặt hàng đồng; chất dẻo nguyên liệu… (Tạp Chí Tài Chính Việt Nam 29/9) đầu trang(

Theo các chuyên gia, trước tình hình ngập úng như hiện nay tại TP.HCM, người dân chỉ có thể học cách thích nghi nhưng không thể chịu đựng mãi.

Theo TS Hồ Long Phi, Giám đốc Trung tâm quản lý nước và Biến đổi khí hậu TP.HCM, trước tình hình ngập úng như hiện nay, người dân TP chỉ có thể thích nghi, chứ không thể nào chịu đựng và cứ mãi sống chung với ngập úng được. Để nói về việc thích nghi của người dân, trước tiên nhiệm vụ của Nhà nước là cần phải đầu tư xây dựng đầy đủ cơ sở hạ tầng chống ngập.

Đây là vấn đề căn bản, then chốt nhất, nhưng hiện nay còn thiếu và rất yếu do thiếu tài chính. “Chúng ta cũng phải đảm bảo được an toàn ở mức độ tương đối, còn lại những biến cố như trận mưa cực đoan ngày 26.9 vừa qua, thì ta mới nói đến chuyện thích nghi của người dân”, TS Hò Long Phi nói.

Đồng quan điểm, PGS-TS Nguyễn Minh Hòa, Trưởng Khoa Đô thị học, trường ĐH Khoa học xã hội và nhân văn TP.HCM nhận định, trước tình hình ngập úng như hiện nay, người dân TP cần phải chủ động đối phó để đảm bảo tính mạng của bản thân. Cụ thể, các thiết kế nhà ở hiện nay, đều xây dựng hệ thống nguồn điện âm và được thiết kế ổ điện khá thấp khoảng từ dưới 1m.

Điều này, sẽ gây nguy hiểm cho người dân, đặc biệt là trẻ em trước tình hình nước ngập tràn vào nhà. Để chủ động, người dân cần thiết kế ổ điện cao hơn hoặc dự phòng bằng cách tắt hết các nguồn điện, khi xảy ra tình trạng ngập úng trong nhà. Ngoài ra, cần di chuyển những vật dụng đồ điện như: tủ lạnh, quạt máy... lên trên cao hơn để tránh việc dẫn điện khi gặp nước.

“Những lúc xảy ra mưa lớn, chúng ta cần xây dựng những đội thanh niên tự nguyện giúp người điều khiển phương tiện giao thông di chuyển qua những khu vực có hố sâu, hố ga... Vì khi nước ngập, người điều khiển phương tiện sẽ không quan sát được chỗ nào có kênh mương, hố sâu, hay hố ga. Hay chúng ta cần thay đổi cách dự báo thời tiết như hiện nay, vì việc dự báo không thể nào chính xác khi dự báo trước nhiều ngày. Cần phải dự báo kịp thời hoặc trước vài giờ thông qua tin nhắn điện thoại hoặc các phương tiện truyền thông khác. Có như thế người dân mới có thể chủ động ứng phó và lên phương án dự phòng trước nguy cơ xảy ra ngập úng”, PGS-TS Nguyễn Minh Hòa chia sẻ.

TS Hồ Long Phi nhấn mạnh, ngay cả những nước lớn và phát triển, thì khi gặp những trận mưa lớn với vũ lượng mưa đã đạt đến 204,3 mm như ngày 26.9 vừa qua, cũng sẽ ngập vì đây là chuyện bất khả kháng.

“Những trận mưa nhỏ hơn, nếu như chúng ta vẫn còn bị ngập là do cơ sở hạ tầng còn thiếu và yếu. Đồng thời, cơ chế phối hợp giữa các ban ngành chưa tốt. Cụ thể, việc quy hoạch về đất đai, quy hoạch về xây dựng... đi ngược với xu hướng chống ngập, dẫn đến việc chống ngập khó khăn hơn và tốn kém hơn. Đó là những thứ chúng ta cần khắc phục, chứ không phải đưa yếu tố thích nghi của nhân dân làm yếu tố then chốt”.

Nói về nguyên nhân dẫn đến tình trạng ngập úng đô thị đang có xu hướng tăng như hiện nay, TS Võ Kim Cương, nguyên Phó kiến trúc sư trưởng TP.HCM cho biết, nguyên nhân là do việc biến đổi khí hậu, làm xuất hiện những cơn mưa lớn và kéo dài liên tục, trong khi hệ thống thoát nước của TP lại không đáp ứng kịp. Tuy nhiên, theo TS Võ Kim Cương, một trong những nguyên nhân chính là do TP đang bị sụt lún theo thời gian.

“Mỗi năm, nền đất có thể bị lún một vài cm, nhưng hàng chục năm sau thì sụt lún này có thể lên hàng mét. Bằng chứng là trước đây, tiêu chuẩn trong xây dựng khi thiết kế các con đường, bao giờ người ta cũng sẽ thiết kế mặt đường hơn mực nước cao nhất là 50 phân. Bây giờ, nước lại chảy ngược ra đường, chứng tỏ mặt nước cao hơn mặt đường. Điều này, sẽ có 2 trường hợp hoặc là mặt nước cao hơn, hoặc là mặt đường bị lún xuống. Theo tôi nghĩ khả năng mặt nước cao hơn do biến đổi khí hậu thì chúng ta đã biết rồi, nhưng mặt đường bị lún xuống thì lâu nay chưa có cuộc khảo sát, điều tra cụ thể nào. Từ những điều này, tôi nghĩ cần có những cuộc khảo sát, điều tra để có thể đánh giá được mặt đường sụt lún như thế nào”, TS Võ Kim Cương nhận định.

Ngoài những cách khắc phục tình trạng ngập úng đang có xu hướng tăng như hiện nay, TS Võ Kim Cương cho biết thêm: “Tình trạng thông thoáng của các hệ thống thoát nước sẽ ảnh hưởng rất nhiều trong việc gây ra ngập úng đô thị… Hiện nay lượng rác thải sinh hoạt rất lớn, đặc biệt là những loại rác nổi như ni lông, xốp... Nếu chúng kết lại, sẽ rất dễ gây ra tắc cống. Do vậy lực lượng chức năng cần thường xuyên tăng cường khảo sát…”.

Theo TS Phạm Sanh, chuyên gia giao thông, ở Hà Lan, hệ thống các công trình đê biển, kè biển, cửa cống và cửa chắn lụt được quốc gia này đẩy mạnh xây dựng để ngăn chặn tình trạng ngập liên tục. Tuy nhiên, tình hình ngập ở Hà Lan lại khác với nước ta, vì đặc điểm địa hình của đất nước này là nằm ở vùng trũng, thấp. Hơn nữa, điều kiện khí tượng thủy văn ở Hà Lan cũng không giống nước ta, lượng nước ngập do mưa ở Hà Lan cũng rất thấp. Vì vậy, chúng ta chỉ học tập được ở Hà Lan một số việc như ngăn triều. (Thanh Niên 30/9) đầu trang(

Sáng 30-9, ông Phạm Hồng Phong, chánh án TAND tỉnh Hậu Giang, cho biết đã nhận được đơn kiện của ông Lê Khả Đoàn đề nghị tòa buộc chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang thi hành quyết định của Bộ Nội vụ.

Theo đơn kiện, ông Đoàn (nguyên phó chánh Thanh tra tỉnh Hậu Giang) đề nghị tòa buộc chủ tịch UBND tỉnh thực hiện Quyết định ngày 6-7 của Bộ trưởng Bộ Nội vụ để điều chỉnh ngày tháng năm sinh và hủy quyết định nghỉ hưu đối với ông.

“Tòa án mới nhận đơn chứ chưa thụ lý vì ông Đoàn chưa cung cấp đầy đủ hồ sơ. Khi ông Đoàn cung cấp đầy đủ hồ sơ tòa án sẽ thông báo cho ông Đoàn tạm ứng án phí khi đó tòa sẽ thụ lý vụ kiện hành chính” - ông Phong nói.

Trao đổi với Tuổi Trẻ, ông Đoàn cho biết: “Tôi yêu cầu chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang điều chỉnh năm sinh, giải quyết các chế độ theo quyết định của Bộ Nội vụ, rồi ký quyết định nghỉ hưu. Tôi cam kết không khiếu nại về sau” - ông Đoàn nói.

Trước đó, vào tháng 7-2016, Bộ trưởng Bộ Nội vụ Lê Vĩnh Tân đã có quyết định yêu cầu chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang điều chỉnh ngày, tháng, năm sinh trong hồ sơ công chức của ông Đoàn ghi ngày 30-6-1955 thành ngày 28-5-1958 theo qui định của pháp luật. UBND tỉnh Hậu Giang bãi bỏ quyết định về việc cho ông Đoàn nghỉ hưu và hưởng chế độ từ ngày 1-7-2015. Đồng thời xem xét, giải quyết chế độ, chính sách và bố trí công việc để đảm bảo quyền và lợi ích hợp pháp của ông Đoàn.

Theo quyết định giải quyết khiếu nại của Bộ Nội vụ, năm sinh 1958 của ông Đoàn ghi trong học bạ cấp II có dấu hiệu sửa chữa số 8, song kết quả giám định tại Viện Khoa học hình sự (Bộ Công an) xác định số nguyên thủy là số 8.

Công văn của Sở Tư pháp Hà Nội khẳng định, việc đăng ký lại khai sinh của ông Đoàn ghi ngày 28-5-1958 là có cơ sở; đúng trình tự, thủ tục, thẩm quyền.

Ngoài ra, sau khi kiểm tra các giấy tờ ông Đoàn cung cấp, Cục Hộ tịch, quốc tịch, chứng thực (Bộ Tư pháp) cũng có kết luận "có cơ sở xác định ông Đoàn sinh năm 1958".

Từ đó, Bộ Nội vụ cho rằng UBND tỉnh Hậu Giang không giải quyết việc điều chỉnh ngày tháng năm sinh của ông Đoàn là chưa thỏa đáng. (Tuổi Trẻ 30/9) đầu trang(

Với sự đồng hành, hỗ trợ của Liên minh Hợp tác xã (HTX) Hà Nội, trên địa bàn thành phố đã xuất hiện nhiều HTX điển hình tiên tiến. Đây là những đơn vị nòng cốt có thể nhân rộng, tạo động lực cho kinh tế tập thể phát triển.

Hà Nội có 1.447 HTX đang hoạt động, bao gồm 974 HTX nông nghiệp (NN), 473 HTX phi NN... Nhiều HTX đã đổi mới mô hình hoạt động theo hướng kinh doanh tổng hợp gắn với sản xuất, chế biến nông sản... giúp hộ thành viên tiếp cận tiến bộ khoa học, kỹ thuật, chuyển đổi cơ cấu cây trồng, vật nuôi theo hướng sản xuất hàng hóa...

HTX NN An Mỹ (Mỹ Đức) được đánh giá là nơi nông dân trồng lúa lãi nhất, "nhàn" nhất Thủ đô. Ở đây, các khâu sản xuất từ làm đất, gieo cấy, thu hoạch đều đã được cơ giới hóa 100%. Giám đốc HTX NN An Mỹ Nguyễn Văn Tài cho biết, với 280ha đất trồng lúa, việc thực hiện cơ giới hóa sản xuất nông nghiệp, áp dụng phương pháp gieo thẳng giảm được nhiều chi phí về giống, vật tư phân bón, ngày công lao động, năng suất lúa đã tăng từ 7 đến 10%.

Toàn bộ sản lượng thóc của HTX đều được các công ty giống thu mua với giá cao hơn thị trường 10%. Ngoài ra, HTX còn lập quy hoạch, chuyển đổi 5ha đất lúa kém hiệu quả sang phát triển 7 trang trại, chăn nuôi 3.500 con lợn...

HTX Dịch vụ thương mại Dương Liễu (Hoài Đức) là HTX đầu tiên của Hà Nội chuyển đổi thành công, hoạt động theo Luật HTX năm 2012. HTX duy trì 13 khâu dịch vụ có hiệu quả và kinh doanh dịch vụ đa ngành nghề.

Đơn vị đã tăng vốn góp từ 151.433 đồng/hộ lên 1.175.000 đồng/hộ, huy động vượt mức tối thiểu hơn 900 triệu đồng. Sau khi tổ chức lại theo luật, HTX đã kết nạp mới 30 hộ, nâng số thành viên lên 2.461 hộ, vốn điều lệ đạt 3,8 tỷ đồng, tăng 3,2 tỷ đồng so với trước đây. HTX bảo đảm thu nhập bình quân 4,5 triệu đồng/người/tháng, nộp thuế 570 triệu đồng/năm.

HTX Chăn nuôi Hòa Mỹ (Ứng Hòa) cũng là một trong những điển hình trong chăn nuôi lợn siêu nạc khép kín với số lợn nái lên tới 3.700 con, lợn thịt 84.000 con/ năm, chủ yếu chăn nuôi xa dân cư, hằng năm cung cấp cho thị trường TP Hà Nội 8.500 tấn thịt lợn. Doanh thu của HTX đạt 45 tỷ đồng/năm, nộp thuế 9 tỷ đồng. Tại đây thu hút, tạo điều kiện cho hơn 100 lao động có việc làm ổn định với mức thu nhập bình quân 4,5 triệu đồng/người/tháng.

Theo Chủ tịch Liên minh HTX Hà Nội Nguyễn Quang Mạnh, nhiều phong trào thi đua, xây dựng HTX điển hình tiên tiến gắn với các chương trình hỗ trợ cụ thể như: Tổ chức các lớp đào tạo ngắn hạn, dài hạn cho cán bộ HTX; lấy ý kiến tham vấn của sở, ngành liên quan đến cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho HTX; hỗ trợ HTX vay vốn thông qua Quỹ Hỗ trợ HTX… đã tạo động lực thúc đẩy kinh tế tập thể của thành phố phát triển. Ngoài ra, Liên minh HTX thành phố còn xây dựng hệ thống văn bản hướng dẫn cho các HTX trong tổ chức lại, xây dựng HTX kiểu mới. Liên minh đã làm tốt công tác tham mưu với Thành ủy, UBND thành phố về phát triển kinh tế tập thể. Đến nay, ở nhiều lĩnh vực đều có các điển hình tiên tiến có thể nhân rộng như: HTX Vận tải Nội Bài, Quỹ Tín dụng nhân dân Vân Canh, HTX NN An Mỹ, HTX Dương Liễu…

Dù HTX NN nói riêng, khu vực kinh tế tập thể nói chung vẫn còn nhiều khó khăn, nhưng luôn là mô hình thích hợp để hỗ trợ các hộ nông dân phát triển kinh tế, hình thành vùng sản xuất hàng hóa, theo tiêu chuẩn đòi hỏi ngày càng cao của thị trường, đồng thời giúp người dân thay đổi tập quán canh tác, góp phần tích cực vào chương trình xây dựng nông thôn mới...

Thời gian tới, để các điển hình thực sự phát huy vai trò, hiệu quả, phát triển bền vững, Liên minh HTX Hà Nội sẽ tiếp tục tăng cường công tác tư vấn, hướng dẫn các HTX hoạt động tuân thủ nguyên tắc tổ chức và hoạt động theo luật; đào tạo, bồi dưỡng nghiệp vụ cho cán bộ chủ chốt; hỗ trợ HTX xây dựng thương hiệu, phát triển dịch vụ bao tiêu sản phẩm đầu ra cho nông dân. Trong giai đoạn 2016-2020, Liên minh HTX Hà Nội sẽ xây dựng và nhân rộng các mô hình HTX mới; xây dựng mỗi huyện, thị xã có từ 2 đến 5 HTX điển hình tiên tiến… (Hà Nội Mới 30/9) đầu trang(

Nhiều người không khỏi giật mình khi tiếp cận thông tin: Hiện, cả nước có khoảng 40.000 xe công, tiêu tốn lên tới gần 13.000 tỷ đồng tiền ngân sách mỗi năm, gấp 27 lần thu ngân sách của cả tỉnh Bắc Kạn trong năm 2015.

Những chiếc xe công tiêu tốn số tiền ngân sách lớn như vậy mà hoạt động hiệu quả, thiết thực cũng đã là điều cần phải cân nhắc rồi, đằng này có không ít trường hợp xe công gần như biến thành xe tư thì không thể chấp nhận được.

Lâu nay, các cơ quan truyền thông đã tốn không biết bao nhiêu giấy mực để phản ánh, để lên án sự xa xỉ, lãng phí trong sử dụng xe công.

Các đại biểu Quốc hội cũng đã nhiều lần lên tiếng chất vấn tại các kỳ họp Quốc hội, song có vẻ như vấn đề nan giải này chưa được các cơ quan chức năng trả lời rốt ráo, hoặc có trả lời thì cũng là để cho qua, chứ chưa thực sự có biện pháp hữu hiệu nào để ngăn chặn.

Đó chính là nguyên nhân dẫn đến việc số lượng xe công ngày một phình ra mãi kéo theo đó hệ lụy là Nhà nước sẽ phải gồng mình lên để tăng thu ngân sách.

Không cảm xúc sao được khi mà có tới gần 13.000 tỷ đồng tiền thuế của dân bị tiêu tốn mỗi năm để rồi chất lượng phục vụ người dân vẫn không có nhiều tiến triển. Ai có thể bàng quan, làm ngơ trước việc có không ít “công bộc của dân” dùng xe công vào công việc tư như đi đám cưới, đám hỏi, về quê, đưa đón con đi học...

Có thể không bức xúc sao, khi mà tiền thuế của dân bị chi tiêu không hiệu quả, trong khi chúng ta đang còn thiếu nhiều trường học, bệnh viện, người bệnh vẫn phải nằm ghép tới 4-5 người/ giường?

Có thể không bức xúc sao khi nhiều nơi cầu cống, đường sá vẫn còn xập xệ, có thể gây nguy hiểm đến tính mạng và tài sản của người dân...? Người dân - những người đóng thuế có quyền biết, thậm chí góp phần quyết định sẽ sử dụng những đồng tiền đó sao cho hiệu quả, thiết thực phục vụ an sinh xã hội, phát triển kinh tế - xã hội đất nước.

Đáng nói ở chỗ dù xe công đang được sử dụng tràn lan, lãng phí và là một vấn đề nhức nhối trong dư luận xã hội, vậy mà gần đây vẫn không ít cơ quan, đơn vị “kêu” thiếu xe công phục vụ công tác để xin bổ sung. Đương nhiên cũng không thể phủ nhận những đơn vị hiện vẫn chưa đủ xe công theo định mức.

Song, con số này chỉ chiếm chưa tới 1%, trong khi con số cơ quan, đơn vị dư thừa, thậm chí vượt định mức tới hàng chục xe công thì lại quá nhiều. Có đơn vị theo thống kê của Bộ Tài chính hiện đã vượt định mức khoảng 20 xe công nhưng vẫn rậm rịch xin thêm vì... “thiếu”.

Một trong những ví dụ điển hình là mới đây, TP Hà Nội đã có đề xuất xin thêm xe công vì “thiếu” số lượng xe công so với quy định mới (2 xe mỗi đơn vị). Theo quy định cũ thì mức trang bị xe công cho các cấp sở, ngành được tối đa 4 xe, nhưng do thực tế lãng phí xe công nên Chính phủ phải ban hành quy định mới giảm định mức xuống còn 2 xe mỗi đơn vị.

Cục trưởng Cục Quản lý công sản (Bộ Tài chính) Trần Đức Thắng khẳng định: Quyết định 32/2015/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ ban hành là để chấn chỉnh tình trạng lãng phí xe công dẫn đến tiêu tốn tiền thuế của dân một cách vô ích.

Chính Cục trưởng Cục Quản lý công sản nhấn mạnh: Quyết định của Thủ tướng quy định về tiêu chuẩn, định mức cơ bản là phù hợp và khó có thể có ngoại lệ. Tuy nhiên, trên thực tế thì cũng có những đơn vị có khối lượng công việc nhiều, có đơn vị khối lượng công việc ít nên trong quá trình triển khai thực hiện quyết định của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Tài chính sẽ cân nhắc để phân bổ xe công cho phù hợp.

Cũng tại Quyết định 32 của Thủ tướng Chính phủ đã quy định việc khoán xe công để tiết kiệm, chống lãng phí tiền ngân sách. Song, do không phải là chế tài bắt buộc mà là khuyến khích nên chỉ có một vài người đăng ký khoán xe công nhưng cũng chỉ trong một thời gian ngắn, còn hầu hết cán bộ, công chức đều thờ ơ với chủ trương khoán xe công của Chính phủ. Cũng phải thôi, khi mà xe công mang lại nhiều tiện ích cho họ hơn rất nhiều so với xe biển trắng.

Cuối cùng, cảm xúc của dư luận vẫn chỉ là nỗi bức xúc chứ còn biết làm gì hơn? Hy vọng tới đây, với nỗ lực xây dựng một Chính phủ kiến tạo để phục vụ người dân, nạn sử dụng tràn lan, lãng phí xe công sẽ được khống chế, kiểm soát và loại bỏ.  (Đại Đoàn Kết 30/9) đầu trang(

Theo Reuters, ngày 30/9, tòa án Nam Ninh ở Tây Nam Trung Quốc đã tuyên án tù chung thân đối với cựu Bí thư Thành ủy Quảng Châu (thủ phủ tỉnh Quảng Đông) Vạn Khánh Lương vì tội tham nhũng.

Trong thông báo trên trang blog chính thức, tòa án Nam Ninh cho biết đã ra lệnh tịch thu toàn bộ tài sản của ông Vạn Khánh Lương - người bị điều tra từ năm 2014.

Ông Vạn Khánh Lương sinh năm 1964, quê ở huyện Ngũ Hoa, tỉnh Quảng Đông.

Ông này từng giữ các chức vụ Bí thư Huyện ủy Tiêu Lĩnh, thành phố Yết Dương (Quảng Đông) và Phó Tỉnh trưởng Quảng Đông trước khi đảm nhận cương vị Bí thư Thành ủy Quảng Châu hồi tháng 12/2011. (Vietnam + 30/9) đầu trang(./.