Cập nhật những thông tin mới nhất trong ngày 25/6, đại diện Cục Kiểm ngư cho biết, phía Trung Quốc ngày càng hung hăng, cố ý cản trở hoạt động thực thi pháp luật của các tàu Việt Nam với nhiều biện pháp như hú còi, dàn hàng ngang và sẵn sàng đâm va khi tàu Kiểm ngư tiến gần khu vực giàn khoan.

Theo đại diện Cục Kiểm ngư, khi các tàu Việt Nam cơ động vào gần giàn khoan để đấu tranh tuyên truyền và thực thi pháp luật, có thời điểm tàu Trung Quốc chỉ cách tàu Kiểm ngư khoảng 100m.

Trước tình hình đó, các tàu Cảnh sát biển và Kiểm ngư Việt Nam vẫn kiên trì cơ động vòng tránh, bám trụ để đấu tranh tuyên truyền và thực thi pháp luật.

Theo Cục Kiểm ngư Việt Nam, Trung Quốc vẫn duy trì số lượng lớn các tàu bảo vệ quanh khu vực giàn khoan với khoảng 117-123 tàu các loại; trong đó, có 41-43 tàu hải cảnh, 13-15 tàu vận tải, 17-19 tàu kéo, 40 tàu cá vỏ sắt và 6 tàu quân sự.

Từ 7 giờ đến 7 giờ 30 phút sáng 25/6, một máy bay trinh sát cánh bằng đã xuất hiện từ hướng Bắc Đông Bắc bay vào khu vực Nam-Đông Nam, cách giàn khoan 12 hải lý, bay 2 vòng ở độ cao 1.500m, sau đó rời khỏi khu vực theo hướng Đông Nam.

Mặc dù vậy, các tàu Kiểm ngư Việt Nam vẫn cơ động vào cách giàn khoan từ 9-11 hải lý để tiếp tục đấu tranh tuyên truyền và thực thi pháp luật, yêu cầu phía Trung Quốc rút toàn bộ tàu và giàn khoan Hải Dương-981 hạ đặt trái phép rời khỏi vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam.

Trong ngày, tàu cá Việt Nam trên ngư trường truyền thống Hoàng Sa vẫn tiến hành đánh bắt ở phía Tây-Tây Nam, cách giàn khoan 40-45 hải lý. Quanh khu vực nhóm tàu cá Việt Nam đánh bắt, phía Trung Quốc có khoảng 40 tàu cá vỏ sắt dưới sự hỗ trợ của 2 tàu hải cảnh số hiệu 46102 và 46106 vẫn tổ chức ngăn cản không cho các tàu Việt Nam tiến vào khu vực gần giàn khoan để khai thác thủy sản. Dưới sự hỗ trợ của các tàu Kiểm ngư, các tàu cá Việt Nam vẫn bám sát ngư trường, bảo đảm an toàn trong quá trình hoạt động. (TTXVN 25/6) đầu trang(

Kể từ 2-5, ngày Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan Hải dương 981 trong vùng biển Việt Nam đến nay, trên thanh công cụ tìm kiếm của Google có đến gần 80.000 bài báo viết về sự kiện này trên các phương tiện truyền thông quốc tế.

Điểm chung của các bài viết là quan ngại và lo lắng về những hành động nguy hiểm, leo thang căng thẳng của Trung Quốc ở Biển Đông.

Bằng những bài viết công tâm, phản ánh đúng bản chất sự việc của các hãng thông tấn có uy tín trên thế giới, tính chính nghĩa của Việt Nam đã được phổ biến rộng rãi và làm lay động lương tri của cộng đồng quốc tế.

Ngoài những tờ báo khai thác lại thông tin từ báo chí Việt Nam, những hãng thông tấn lớn như CNN, Reuters, AP… đã cử phóng viên ra thực địa đưa tin. Trong đó, CNN là một trong số những hãng thông tấn nước ngoài có những bài viết sâu, phân tích và miêu tả chi tiết về những hành động ngang ngược của Trung Quốc ở thực địa, đặc biệt được thể hiện qua bài viết của Euan McKirdy. Bài viết này đã lột tả được bộ mặt hung tợn của những tàu chiến, tàu hải giám của Trung Quốc đã dùng mọi thủ đoạn để tấn công tàu thực thi pháp luật và tàu cá Việt Nam.

Ngoài ra, các tờ báo chuyên sâu về phân tích địa chính trị, chiến lược ngoại giao, như Foreign Policy, The Diplomatic... thường xuyên có những bài bình luận, dẫn lời các chuyên gia chính trị nhận định về tình hình Biển Đông và chỉ trích những hành động đi ngược lại với luật pháp quốc tế của Trung Quốc. (Đại Đoàn Kết 25/6) đầu trang(

Tấm bản đồ “đường 10 đoạn” nuốt trọn toàn bộ biển Đông do Trung Quốc vừa công bố không chỉ khiến các nước láng giềng phản đối kịch liệt mà chính dư luận trong nước cũng mỉa mai.

Trong tấm bản đồ mới do Nhà xuất bản bản đồ Hồ Nam phát hành hôm 25-6, Trung Quốc ngang ngược tuyên bố chủ quyền ở biển Đông, với việc tô đậm “đường 10 đoạn” lấn sát các bờ biển của Việt Nam, Malaysia, Philippines và Brunei, đồng thời nuốt gần trọn biển Đông - kể cả 2 quần đảo Hoàng Sa, Trường Sa của Việt Nam và bãi cạn Scarborough của Philippines. Nhờ "đường lưỡi bò" này mà chiều dài Trung Quốc giãn ra tới 5.500 km trong khi chiều rộng là 5.200 km.

Đăng tải tấm bản đồ bất hợp pháp này, hãng thông tấn Tân Hoa xã của Trung Quốc còn ngông cuồng tuyên bố rằng tấm bản đồ sẽ cung cấp cho độc giả một nhận thức toàn diện và trực quan về bản đồ tổng thể Trung Quốc... Từ đó, người đọc sẽ không bao giờ phải phân vân về việc lãnh thổ của Trung Quốc có tuyên bố chính và phụ".

Tuy nhiên, nhiều độc giả tỏ ra nghi ngại, có người còn cho rằng đây là hành động không cần thiết. Nhà bình luận quân sự toàn cầu Wu Ge mỉa mai trên mạng xã hội Weibo: “Theo kiểu đó thì nếu Mỹ muốn có hòn đảo nào đó; hay Anh, Pháp muốn có các lãnh thổ ở nước ngoài thì họ chỉ cần tung ra một tấm bản đồ thế giới… Có ích gì khi cố tình gom hết (các quần đảo) về tay mình như vậy? Hành động đó chỉ phơi bày tham vọng mà thôi. Tấm bản đồ chỉ cho thấy sự hời hợt của lòng yêu nước mù quáng”.

Trước đó, giới chuyên gia quốc tế đã nhiều lần bác bỏ các tấm bản đồ chín đoạn, 10 đoạn vô lý của Trung Quốc. Các chuyên gia khẳng định trên thực tế các tấm bản đồ kiểu này hoàn toàn vi phạm Công ước Luật biển Liên Hiệp Quốc (UNCLOS).

Hôm 25-6, Philippines tiếp tục lên tiếng phản đối tấm bản đồ mới của Trung Quốc, đồng thời gọi hành động phát hành tấm bản đồ sai trái này là tham vọng bành trướng của Bắc Kinh trong khu vực.

"Một lần nữa chúng tôi phải nhấn mạnh rằng việc phát hành tấm bản đồ của Trung Quốc chỉ cho thấy tham vọng bành trướng phi lý của Trung Quốc. Hành động đó rõ ràng trái ngược với luật quốc tế và UNCLOS… Tham vọng bành trướng của Bắc Kinh đang gây leo thang căng thẳng trên biển Đông” - Phát ngôn viên Ngoại giao Philippines Charles Jose. (Theo WSJ, Gmanetwork/nlhd 26/6) đầu trang(

Trước việc Trung Quốc tiếp tục leo thang sử dụng vũ lực, vi phạm nghiêm trọng chủ quyền của Việt Nam, vi phạm quyền con người, vi phạm luật pháp quốc tế, Hội Luật gia Việt Nam ngày 25/6 tổ chức cuộc họp báo lần thứ ba để ra tuyên bố phản đối Trung Quốc.

Tuyên bố khẳng định những hoạt động mà Trung Quốc thường phát ngôn là “chỉ thực thi pháp luật bình thường” khác xa với các hành vi sử dụng vũ lực diễn ra trên thực tế, không chỉ làm ảnh hưởng đến ngư dân đánh bắt cá, các lực lượng thực thi pháp luật của Việt Nam trên vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của Việt Nam, mà còn gây lo ngại cho toàn bộ cộng đồng các quốc gia trên vùng biển Đông, trái ngược hoàn toàn với đạo lý và luật pháp quốc tế.

Hội Luật gia Việt Nam một lần nữa “yêu cầu Trung Quốc tôn trọng luật pháp quốc tế, dừng ngay các hành động gây phức tạp tình hình, làm gia tăng căng thẳng trong khu vực, đe dọa đến an ninh, an toàn hàng hải ở biển Đông”.

Hội cũng kêu gọi giới luật gia và toàn thể nhân dân các nước trên thế giới lên án mạnh mẽ hành vi vi phạm chủ quyền của Việt Nam, vi phạm quyền con người và vi phạm pháp luật quốc tế của Trung Quốc.

Với 46.000 hội viên, Hội Luật gia Việt Nam cho biết sẵn sàng đồng hành cùng Chính phủ để chuẩn bị các hồ sơ pháp lý cần thiết cho quá trình này, kiên quyết không để chủ quyền thiêng liêng của đất nước bị xâm phạm. (Tiền Phong 26/6) đầu trang(

Tại tọa đàm “Văn nghệ sĩ, trí thức thủ đô với chủ quyền biển đảo Việt Nam” do Hội Liên hiệp VHNT Hà Nội và báo Người Hà Nội tổ chức sáng 25-6, văn nghệ sĩ, trí thức thủ đô đã đưa ra nhiều ý kiến, tham luận tỏ rõ sự bất bình cao độ trước hành động sai trái của Trung Quốc trên biển Đông.

Tham luận của PGS.TS Nguyễn Hữu Sơn - phó viện trưởng Viện Văn học - mang tên “Hoàng Sa, Trường Sa - chủ quyền Việt Nam qua tư liệu báo chí và việc tính chuyện khởi kiện từ năm 1938” đem đến những thông tin khá bất ngờ và đầy hữu ích.

“Qua mấy trang tư liệu trên Tràng An Báo (1938) cho thấy người Việt Nam và nhà nước Pháp - Việt khi ấy đã có suy tính, đoán định và chủ trương đưa vấn đề chủ quyền quần đảo Hoàng Sa ra trước tòa án quốc tế La Haye. Câu chuyện cách ngày nay 76 năm vẫn còn nguyên tính thời sự” - PGS Nguyễn Hữu Sơn nhận định.

Văn nghệ sĩ thủ đô cũng thống nhất ra tuyên bố về việc phản đối Trung Quốc đưa giàn khoan trái phép vào vùng biển Việt Nam. (Tuổi Trẻ 26/6) đầu trang(

Ngày 24-6, Thủ tướng có Quyết định 1037/QÐ-TTg phê duyệt điều chỉnh quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.

Tổng kinh phí phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2020 ước tính khoảng 80 nghìn đến 100 nghìn tỷ đồng (không gồm kinh phí đầu tư các bến cảng, cầu cảng chuyên dùng). Mục tiêu của việc điều chỉnh quy hoạch nhằm bảo đảm thông qua toàn bộ lượng hàng xuất nhập khẩu và giao lưu giữa các vùng, miền trong nước bằng đường biển, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.

Theo vùng lãnh thổ, hệ thống cảng biển gồm sáu nhóm cảng; đồng thời, tập trung xây dựng cảng cửa ngõ quốc tế tại Hải Phòng, Bà Rịa - Vũng Tàu và vùng kinh tế trọng điểm miền trung (khi có điều kiện), tiếp nhận được tàu trọng tải đến 100 nghìn tấn (tàu công-ten-nơ 8.000 TEU) hoặc lớn hơn, đủ năng lực để có thể kết hợp vai trò trung chuyển công-ten-nơ quốc tế; các cảng chuyên dùng quy mô lớn cho các liên hợp luyện kim, lọc hóa dầu, trung tâm nhiệt điện sử dụng than. (Nhân Dân 26/6) đầu trang(

Thủ tướng vừa ký Quyết định công nhận thành phố Bắc Ninh là đô thị loại II trực thuộc tỉnh Bắc Ninh.

Thành phố Bắc Ninh cách Thủ đô Hà Nội 30km; gần sân bay quốc tế Nội Bài; nằm trên trục QL1A, QL18, QL38, tuyến QL1 mới đoạn Hà Nội – Lạng Sơn, tuyến QL18 mới đoạn Bắc Ninh – Nội Bài; hiện có đường sắt quốc gia.

Thu nhập bình quân đầu người năm 2013 bằng 1,87 lần mức bình quân trên cả nước. Các công trình phục vụ công cộng và cơ sở kỹ thuật hạ tầng đô thị được đầu tư xây dựng tương đối đồng bộ, góp phần tạo diện mạo ngày càng tươi đẹp cho thành phố. (Cổng thông tin điện tử Chính phủ 25/6) đầu trang(

Hầu hết các đại biểu tại hội nghị về Thủ tục hành chính trong lĩnh vực tài nguyên - môi trường do Bộ TN-MT phối hợp Phòng Thương mại - Công nghiệp VN (VCCI) tổ chức ngày 25.6 ở Hà Nội đều tỏ ra ngán ngẩm với thủ tục hành chính liên quan đến đất đai.

Ông Phan Tuấn Hùng, Trưởng ban Pháp chế Bộ TN-MT, cho biết toàn ngành TN-MT có 212 thủ tục hành chính (TTHC), trong đó lĩnh vực đất đai nhiều nhất, lên tới 85 thủ tục. Ông Hùng thừa nhận, đây là số lượng quá lớn và ngành này đang nỗ lực để cắt giảm bớt.

Ông Đậu Anh Tuấn, Trưởng ban Pháp chế VCCI, cho biết kết quả khảo sát 219 hiệp hội doanh nghiệp (DN) và hơn 8.000 DN trong cả nước, ở nhiều lĩnh vực từ năm 2012 - 2013 cho thấy tốc độ triển khai các TTHC liên quan đến Bộ TN-MT bị đánh giá ở mức trung bình thấp, đặc biệt liên quan đến lĩnh vực đất đai.

Về nguyên nhân, ông Tuấn nói sâu xa nhất là thiết kế chính sách, ban hành pháp luật, lỗi này thuộc Bộ TN-MT là chính. Sau đó, khâu triển khai thực hiện ở các cấp dưới, địa phương cũng là rào cản trực tiếp khiến chất lượng thủ tục hành chính của ngành TN-MT khó được nâng lên.

“Tỷ lệ giải quyết khiếu nại, tố cáo cũng thấp ở mức độ nhất nhì, tham nhũng còn nhiều, hơn 1/4 DN được hỏi đều than rằng: Phức tạp nhất, khó khăn nhất là trong lĩnh vực đất đai, đặc biệt ở cấp địa phương”, ông Tuấn nói. Bên cạnh đó, nhiều DN cho biết trong các lý do khiến họ từ chối mở rộng sản xuất có rào cản từ đất đai (trên 1/4), còn lại là do vốn, thị trường… Tỷ lệ DN phản ánh gặp khó khăn trong lĩnh vực đất đai tăng đều theo các năm.

Theo ông Nguyễn Quốc Hiệp, Chủ tịch Hiệp hội Nhà thầu VN, đồng thời là Chủ tịch HĐQT Công ty CP đầu tư dầu khí toàn cầu (GPInvest), đang đầu tư mạnh vào bất động sản, các TTHC về đầu tư đang rất rườm rà, DN VN làm quen rồi nhưng vẫn thấy khó khăn. Còn DN nước ngoài vào thì thấy như rơi vào thiên la địa võng, không biết đi đằng nào. Tình trạng đó tất yếu làm chậm quá trình đầu tư, gây thiệt hại cho DN.

Có mặt tại hội nghị, Phó tổng cục trưởng Tổng cục Đất đai thuộc Bộ TN-MT chỉ cho biết “sẽ tiếp thu các ý kiến và có câu trả lời sau”. (Thanh Niên 26/6) đầu trang(

Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, Chủ tịch Ủy ban an toàn giao thông quốc gia đã biểu dương một số tỉnh đồng thời cũng phê bình 9 tỉnh có số người chết vì tai nạn giao thông tăng.

Sáng 25/6, phát biểu tại cuộc họp trực tuyến sơ kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông 6 tháng đầu năm 2014 và triển khai nhiệm vụ các tháng cuối năm; đánh giá công tác giải phóng mặt bằng Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh qua đoạn Tây Nguyên và công tác kiểm soát tải trọng xe, Phó Thủ tướng biểu dương các địa phương làm tốt công tác kiểm soát tải trọng xe và hạ tải như Hải Dương, Bình Định, Bình Phước, Đắk Lắk, Đồng Tháp, Hà Nam, Hà Tĩnh, Hưng Yên, Khánh Hòa, Long An, Nam Định, Nghệ An, Phú Thọ, Phú Yên, Quảng Nam, Quảng Ninh, Tiền Giang, Thái Nguyên, Yên Bái, Hải Phòng.

Phó Thủ tướng cũng biểu dương 10 địa phương giảm trên 20% số người chết vì tai nạn giao thông trong 6 tháng đầu năm là Bắc Giang, Phú Thọ, Lạng Sơn, Ninh Thuận, Hậu Giang, Bình Thuận, Quảng Ninh, Bắc Ninh, Điện Biên, Hà Tĩnh; đặc biệt Bắc Giang giảm trên 50% số người chết.

Phó Thủ tướng nghiêm túc phê bình chín địa phương có số người chết vì tai nạn giao thông tăng trên 25% là Lai Châu, Bạc Liêu, Yên Bái, Trà Vinh, Đồng Nai, Bến Tre, Kiên Giang, Vĩnh Long, Cà Mau; sáu tỉnh Thừa Thiên Huế, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Hậu Giang, Bình Phước chưa hoàn thành bàn giao mặt bằng thi công quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên.

Phó Thủ tướng yêu cầu các tỉnh này giải phóng mặt bằng, bàn giao trước 15/7, các cấp lãnh đạo các tỉnh không thực hiện đúng tiến độ cam kết kiểm điểm trách nhiệm của các tập thể, cá nhân liên quan. (Vietnamplus 25/6) đầu trang(

Chiều 25/6, tại Hà Nội, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải đã triệu tập cuộc họp với các bên liên quan để nghe giải trình về sự cố hy hữu “hạ cánh nhầm” sân bay hôm 19/6 vừa qua của Công ty cổ phần Hàng không VietJet (VietJet Air).

Trước đó, chuyến bay mang số hiệu VJ8861 của VietJet Air khởi hành từ Hà Nội đi Đà Lạt lúc 17 giờ 10 phút ngày 19/6, sau hơn 1 tiếng bay đã hạ cánh xuống sân bay Cam Ranh.

Bộ trưởng khẳng định, sự cố của VietJet Air vừa qua là hết sức nghiêm trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn bay, do đó, tất cả các cơ quan, cá nhân, doanh nghiệp có liên quan cần nghiêm túc rút kinh nghiệm từ sự cố này.

Theo Bộ trưởng Đinh La Thăng, để xảy ra sự cố trên cần phải nhìn nhận sâu sắc là có trách nhiệm của cơ quan quản lý nhà nước, đã cấp phép cho nhân viên, cho đội bay, hướng dẫn, quản lý bay, quản lý bầu trời chưa đảm bảo. Bản thân VietJet Air là đơn vị vi phạm trực tiếp, tuy nhiên đơn vị quản lý nhà nước phải chịu trách nhiệm.

Bộ trưởng Đinh La Thăng thay mặt lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải xin lỗi người dân, xin lỗi hành khách vì đã để xảy ra sự cố trên.

Bộ trưởng Đinh La Thăng giao cho Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Phạm Quý Tiêu họp với các đơn vị có liên quan như Cục Hàng không Việt Nam, Tổng công ty Quản lý Bay Việt Nam, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, Cảng vụ, để kiểm điểm rõ trách nhiệm và xử lý các cá nhân, đơn vị có vi phạm.

Ngay tại cuộc họp, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã ra hình thức kỷ luật là khiển trách đối với ông Lại Xuân Thanh, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam vì đã báo cáo sự việc chậm, có hiện tượng bưng bít thông tin. Mặc dù đã phát hiện VietJet Air do quy mô phát triển nhanh, nhân lực không theo kịp trình độ, năng lực chuyên môn chưa đáp ứng được mà không tăng cường giám sát kịp thời. Cục Hàng không Việt Nam chưa có sự tổ chức điều phối tốt, mặc dù đã có những khuyến cáo cho VietJet Air nhưng lại không có chế tài xử phạt; việc phối hợp giữa các đơn vị cũng chưa tốt, có sự đùn đẩy trách nhiệm cho nhau.

Từ vụ việc trên cùng với việc sửa đổi Luật Hàng không dân dụng Việt Nam, Bộ trưởng Đinh La Thăng cho rằng cần có sự rút kinh nghiệm để đưa vào luật, quy định rõ hơn trách nhiệm quản lý nhà nước của các đơn vị, doanh nghiệp có liên quan đối với vấn đề an toàn hàng không. Bên cạnh đó, cần rà soát lại các quy trình cấp phép, quy trình đào tạo, bồi dưỡng, quy trình bay hàng không, quy định nào chưa hợp lý thì phải sửa ngay, đặc biệt là phải tuân thủ tuyệt đối các quy định của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO).

Đối với VietJet Air, Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu phải xử lý nghiêm những cá nhân có liên quan, đặc biệt là người điều phối, tổ bay, đồng thời phải chú ý phát triển nguồn nhân lực cho phù hợp với việc đầu tư phát triển đội tàu bay. Cục Hàng không Việt Nam phải tăng cường giám sát nhiều hơn đối với VietJet Air.

Kết luận hội nghị, Bộ trường Đinh La Thăng yêu cầu chậm nhất tới ngày 5/7, Cục Hàng không Việt Nam phải có báo cáo với Bộ Giao thông Vận tải để Bộ báo cáo Thủ tướng Chính phủ, đồng thời phải công khai các hình thức xử lý vụ việc cho nhân dân, hành khách biết.

Tại cuộc họp này, đại diện VietJet Air, bà Nguyễn Thị Phương Thảo, Tổng giám đốc VietJet Air đã nghiêm túc nhận lỗi vì để xảy ra sự cố trên, và một lần nữa gửi lời xin lỗi tới hành khách. (TTXVN 25/6) đầu trang(

Liên quan đến vụ bổ nhiệm hàng loạt cán bộ trước lúc nghỉ hưu, ngày 25-6, UBND TP.HCM đã yêu cầu Sở VH-TT&DL thu hồi các quyết định bổ nhiệm, đề bạt cán bộ không đúng quy trình, quy định.

Số lượng các quyết định, văn bản liên quan đến việc bổ nhiệm, đề bạt cán bộ phải thu hồi, hủy bỏ vì lý do này là 20.

TP cũng lưu ý các cơ quan thuộc TP rà soát, xây dựng tiêu chuẩn chức danh cán bộ lãnh đạo thuộc thẩm quyền đề bạt, bổ nhiệm của mình; không để lặp lại, xảy ra những trường hợp tương tự.

Đầu tháng 3-2014, chỉ trong vòng hai tuần trước lúc nghỉ hưu, ông Nguyễn Thành Rum, giám đốc Sở VH-TT&DL thời điểm đó, đã ký hàng loạt quyết định bổ nhiệm, đề bạt cán bộ. Đảng ủy khối Dân - Chính - Đảng TP.HCM đã trực tiếp làm việc với Đảng ủy Sở VH-TT&DL và báo cáo với cấp thẩm quyền. Lãnh đạo TP.HCM sau đó đã yêu cầu dừng việc triển khai, trao các quyết định bổ nhiệm cán bộ của Sở VH-TT&DL. (Tuổi Trẻ 26/6) đầu trang(

Chủ tịch UBND tỉnh Phú Yên, ông Phạm Đình Cự vừa chỉ đạo Chủ tịch UBND huyện Đồng Xuân tổ chức kiểm điểm, xử lý trách nhiệm đối với lãnh đạo 8 cơ quan, đơn vị, do không thực hiện kê khai tài sản, thu nhập của cán bộ trong năm 2013.

Đó là Chủ tịch UBND xã Xuân Lãnh và Xuân Quang 2; Trưởng các phòng NN-PTNT, Nội vụ, Dân tộc, Văn hóa và Thông tin; Giám đốc văn phòng Đăng ký quyền sử dụng đất và Chủ tịch Ủy ban Mặt trận tổ quốc huyện.

Ông Cự yêu cầu trước ngày 15/7, lãnh đạo các cơ quan, đơn vị trên phải hoàn tất việc kê khai tài sản, thu nhập của cán bộ mình trong năm 2013. (Nông Nghiệp Việt Nam 25/6) đầu trang(

Văn phòng UBND TP.HCM vừa có thông báo kết luận chỉ đạo của Phó chủ tịch UBND TP Hứa Ngọc Thuận sau khi nghe báo cáo kết quả thanh tra việc mua thuốc của Bệnh viện Ung bướu TP và hoạt động của Bệnh viện Đa khoa Sài Gòn.

Theo thông báo này, UBND TP giao Sở Y tế xem xét tạm đình chỉ có thời hạn ông Trần Trường Thanh - giám đốc Bệnh viện Đa khoa Sài Gòn, rút về Sở Y tế để kiểm điểm trách nhiệm vì để xảy ra những vi phạm trong công tác quản lý, điều hành tại bệnh viện trong thời gian qua.

Thông báo của Văn phòng UBND TP còn yêu cầu Sở Y tế chỉ đạo Bệnh viện Ung bướu TP làm việc với Công ty TNHH một thành viên dược Nam Anh, để bàn bạc thỏa thuận giải quyết cụ thể những vướng mắc trong việc thực hiện ký kết hợp đồng mua hai mặt hàng thuốc đúng quy định pháp luật. (Tuổi Trẻ 26/6) đầu trang(

Theo dự thảo Nghị định quy định một số nội dung về quy hoạch và tạo nguồn cán bộ, công chức nữ trong các cơ quan, tổ chức, đơn vị của nhà nước do Bộ Nội vụ chủ trì soạn thảo, các cơ quan, tổ chức, đơn vị khi tuyển dụng cán bộ, công chức, viên chức bằng hình thức thi tuyển hoặc xét tuyển, trường hợp nam, nữ đủ điều kiện, tiêu chuẩn như nhau, có kết quả thi tuyển bằng nhau ở vị trí cần tuyển thì ưu tiên lựa chọn nữ trúng tuyển.

Khi tiến hành quy trình bổ nhiệm cán bộ giữ chức vụ lãnh đạo, quản lý các cấp, trường hợp nam, nữ có đủ điều kiện, tiêu chuẩn như nhau, nữ được ưu tiên lựa chọn và bổ nhiệm giữ chức vụ lãnh đạo, quản lý. Trường hợp thi tuyển các chức danh lãnh đạo, quản lý, khi nam, nữ có kết quả bằng nhau, ưu tiên chọn nữ.

Nghị định cũng quy định: Các cơ quan, tổ chức, đơn vị ở các cấp có tỷ lệ cán bộ, công chức, viên chức nữ đạt từ 30% trở lên, phải có ít nhất 1 nữ giữ chức danh lãnh đạo, quản lý. Đối với các bộ, cơ quan ngang bộ, cơ quan thuộc Chính phủ (trừ Bộ Quốc phòng, Bộ Công an), nhất thiết phải có 1 lãnh đạo cấp bộ là nữ. Đối với cấp tỉnh, phải đảm bảo ít nhất 1 lãnh đạo của Tỉnh ủy, HĐND, UBND là nữ… Dự kiến nghị định này được áp dụng trong năm 2015. (Thanh Niên 26/6) đầu trang(

Ngày 24.6, Văn phòng T.Ư Đoàn cho biết trong năm 2014 Ban Bí thư  T.Ư Đoàn cử nhiều cán bộ đi đào tạo thực tế ở cơ sở.

Cụ thể gồm có: Chị Vũ Thị Giáng Hương, 35 tuổi, Ủy viên Ban Thường vụ (BTV) T.Ư Đoàn, Phó trưởng Ban Thanh niên công nhân và đô thị T.Ư Đoàn được cử đi đào tạo thực tế tại Tỉnh đoàn Bắc Ninh, chỉ định vào Ban Chấp hành (BCH), BTV và giữ chức Phó bí thư Tỉnh đoàn Bắc Ninh từ ngày 2.1.2014.

Anh Nguyễn Trương Hải Ngọc, 35 tuổi, Ủy viên BCH T.Ư Đoàn, Phó trưởng ban Tổ chức T.Ư Đoàn được cử đi đào tạo thực tế tại Tỉnh đoàn Hải Dương chỉ định vào BCH, BTV và giữ chức Phó bí thư Tỉnh đoàn Hải Dương từ ngày 2.1.2014.

Anh Nguyễn Bình Minh, 34 tuổi, Ủy viên BCH T.Ư Đoàn, Phó trưởng ban Thanh niên trường học T.Ư Đoàn được cử đi đào tạo thực tế tại Thành đoàn Hải Phòng, chỉ định vào BCH, BTV và giữ chức Phó bí thư Thành đoàn Hải Phòng từ ngày 2.1.2014.

Anh Ngô Văn Cương, 30 tuổi, Ủy viên BCH, Phó chánh văn phòng, Thư ký Bí thư thứ nhất T.Ư Đoàn được cử đi đào tạo thực tế tại Tỉnh đoàn Bắc Giang, chỉ định vào BCH, BTV và giữ chức Phó bí thư Tỉnh đoàn Bắc Giang từ ngày 20.5.2014.

Anh Đặng Đức Chiến, 35 tuổi, Phó trưởng ban Thanh niên nông thôn T.Ư Đoàn được cử đi đào tạo thực tế tại Tỉnh đoàn Bắc Kạn, chỉ định vào BCH, BTV và giữ chức Phó bí thư Tỉnh đoàn Bắc Kạn từ ngày 1.6.2014.

Anh Nguyễn Minh Triết, 26 tuổi, Ủy viên BCH T.Ư Đoàn, Phó trưởng ban Thanh niên trường học T.Ư Đoàn, Giám đốc Trung tâm hỗ trợ và phát triển sinh viên Việt Nam được cử đi đào tạo thực tế tại Tỉnh đoàn Bình Định, chỉ định vào BCH, BTV và giữ chức Phó bí thư Tỉnh đoàn Bình Định từ ngày 15.6.2014.

Đồng thời, T.Ư Đoàn đã có quyết định cử 8 cán bộ là chuyên viên, phó, trưởng phòng hoặc tương đương tại các ban phong trào cơ quan T.Ư Đoàn đi đào tạo thực tế tại cơ sở và giữ các chức vụ Phó bí thư huyện đoàn, trưởng, phó ban của các tỉnh, thành đoàn gồm: Vĩnh Long, Bắc Giang, Nam Định, Hòa Bình và Hà Nội.

Cũng theo chủ trương đào tạo cán bộ địa phương, T.Ư Đoàn đã có quyết định tiếp nhận anh Lý Văn Thành, Phó bí thư Tỉnh đoàn Quảng Ninh về công tác và giữ chức Phó ban Tuyên giáo T.Ư Đoàn trong 12 tháng, bắt đầu từ tháng 6.2014.  (Thanh Niên 25/6) đầu trang(

Sách Xanh EU phiên bản 2014 được ra mắt ngày 24/6 tại Phái đoàn Liên minh châu Âu tại Việt Nam.

Ấn phẩm này tóm tắt những diễn biến về chính sách mới nhất, khối lượng tài trợ và các lĩnh vực hợp tác giữa Liên minh châu Âu và Việt Nam năm 2013.

Liên minh châu Âu (EU) và các Nước Thành viên (MS) vẫn là nhà viện trợ ODA lớn nhất toàn cầu năm 2013 bằng việc đóng góp 56,5 tỉ euro (76,8 tỉ USD), chiếm tới hơn một nửa tổng giá trị viện trợ trợ toàn cầu. Việc EU đã tăng 2,4% lượng viện trợ toàn cầu so với năm 2012 chứng tỏ sự cam kết của Liên minh đối với kế hoạch 2005 của mình trong lĩnh vực giảm nghèo và tăng trưởng hài hòa.

Tại Việt Nam, EU đã giải ngân 456 triệu euro (619,8 triệu USD) năm 2013 và cam kết 542 triệu euro (736,7 triệu USD) cho năm 2014. Phân tích dữ liệu cam kết từ năm 2007 tới 2014 cho thấy bất chấp cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu, EU vẫn giữ nguyên mức viện trợ cho Việt Nam, chứng tỏ tầm quan trọng của mối quan hệ giữa EU và Việt Nam.

Tiến sĩ Franz Jessen - Đại sứ-Trưởng Phái đoàn Liên minh châu Âu tại Việt Nam cho biết "Hỗ trợ song phương mà EU và các Nước Thành viên dành cho Việt Nam trong 20 năm qua đã giúp Việt Nam đạt được mục tiêu chung về giảm nghèo, phát triển kinh tế-xã hội và hội nhập hơn vào nền kinh tế khu vực và toàn cầu. EU vẫn duy trì cam kết mạnh vẽ với việc ủng hộ phát triển, các tham vọng thương mại và các cam kết quốc tế của Việt Nam bằng cách duy trì mức độ tài trợ cho những nhăm tiếp theo, ký kết hiệp định FTA vào cuối năm 2014 và tăng cường quan hệ chính trị".

Chủ đề của Sách Xanh năm nay tập trung vào mức nghèo của người dân tộc thiểu số tại Việt Nam. Chủ đề này cho thấy rằng mặc dù có những bước tiến quan trọng trong công cuộc giảm nghèo ở bộ phận dân số này, tỉ lệ nghèo của dân tộc thiểu số vẫn còn cao hơn nhiều so với múc trung bình quốc gia. Ấn phẩm cũng rà soát một số thách thức đối với Chính phủ để việc giải quyết và đề ra các bước tiếp theo nhằm vượt qua những thách thức này. (Diễn Đàn Doanh Nghiệp 26/6) đầu trang(

Lâu nay, các con số thống kê và tính minh bạch thông tin kinh tế luôn là vấn đề được trở đi trở lại ở nhiều diễn đàn kinh tế và cả diễn đàn Quốc hội.

Vừa được Ủy ban Kinh tế của Quốc hội phát hành, Báo cáo kinh tế vĩ mô 2014 đã dành dung lượng đáng kể để đánh giá công tác thống kê của Việt Nam.

Đây là một trong những điểm nghẽn thể chế ít được đề cập trong các nghiên cứu nhưng lại có vai trò quyết định đến chất lượng và sự hiệu quả của các chính sách kinh tế vĩ mô, định hướng chiến lược phát triển kinh tế cũng như công tác thẩm tra giám sát, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội Nguyễn Văn Giàu nhấn mạnh trong lời giới thiệu.

Theo các tác giả Lê Hồng Giang và Nguyễn Trí Dũng, nhiều chuỗi số liệu hiện nay đã được công bố công khai nhưng còn khá nhiều băn khoăn.

Chẳng hạn, trong những năm gần đây, khi cơ quan thống kê công bố tăng GDP theo giá thực tế rất cao nhưng lại chưa có giải thích rõ ràng mức tăng đó được tính vào mục nào và vì sao tăng. Ví dụ, GDP năm 2012 công bố ban đầu tăng 5,02% nhưng sau đó tính lại tăng 5,23%. Hay GDP từ năm 2009 đột ngột được tính tăng lên, đặc biệt nhóm ngành hoạt động tài chính, ngân hàng, bảo hiểm mỗi năm được tính tăng lên đều đặn so với số cũ 309%.

Băn khoăn của các tác giả nằm ở chỗ, giá trị sản xuất của hoạt động ngân hàng thường bao gồm doanh thu từ các dịch vụ trực tiếp, lợi nhuận từ hoạt động tín dụng và phần chi thường xuyên của Ngân hàng Nhà nước, vậy ngành ngân hàng được tính tăng lên trên 309% là cho các hoạt động nào?

Các tác giả phân tích, từ 2009 đến nay có những năm tín dụng được nới lỏng, có năm thắt chặt và mức chênh lệch giữa lãi suất huy động và cho vay cũng rất khác nhau. Và như vậy mỗi năm tỉ lệ của các hoạt động chính hình thành nên giá trị sản xuất của ngân hàng của mỗi năm cũng rất khác nhau mà không thể là một con số chằn chặn như vậy được…

Hơn nữa, phần giá trị sản xuất của ngành ngân hàng do hoạt động tín dụng phải được phân bổ lại trong các ngành khác của nền kinh tế và tổng GDP là không đổi trong trường hợp này.

Báo cáo cũng chỉ ra việc niên giám thống kê định nghĩa “tổng sản phẩm trong nước bằng tổng giá trị tăng thêm của tất cả các ngành kinh tế cộng với thuế nhập khẩu hàng hóa và dịch vụ” nhưng trong nội dung số liệu công bố lại cho thấy tổng giá trị tăng thêm các ngành kinh tế đúng bằng với GDP. Như vậy thì “thuế nhập khẩu hàng hóa và dịch vụ” được tính vào chỗ nào? Một điểm khó hiểu nữa là ở các nước thường không có khung thuế suất cho nhập khẩu dịch vụ.

Thông thường việc lấy giá năm gốc là ở những năm có bảng nguồn hoặc sử dụng và bảng I/O từ đó làm cơ sở để tính GDP về giá so sánh. Tuy nhiên hiện nay việc tính GDP về giá so sánh năm gốc ở Việt Nam không theo chuẩn mực quốc tế, theo các tác giả cũng dẫn tới GDP theo giá so sánh có thể bị bóp méo để ép tốc độ tăng trưởng, từ đó dẫn đến chỉ số giảm phát GDP (GDP deflator) rất khó lý giải trong một số trường hợp. Đối với các tỉnh/thành phố chỉ số này thường rất thấp để GDP tăng cao, điều này không chỉ diễn ra ở các địa phương mà còn ở cả cấp quốc gia.

Đây chính là câu trả lời cho những thắc mắc bấy lâu nay của nhiều đại biểu Quốc hội và người dân mà chưa được cơ quan chức năng trả lời rõ ràng là tại sao lại có hiện tượng GDP các tỉnh công bố hầu hết trên 10% nhưng GDP cả nước chỉ khoảng 6-7%.

Vẫn liên quan đến GDP, nhóm tác giả phân tích chỉ số CPI là tổng hòa của chỉ số giá của sản phẩm sản xuất trong nước và chỉ số giá nhập khẩu.

Nhìn vào số liệu công bố năm 2013, chỉ số điều chỉnh GDP là 4,8%, chỉ số giá nhập khẩu giảm -2,03%, nhưng chỉ số CPI vẫn là 6,6%.

Những con số này không đảm bảo sự gắn kết và logic với nhau và các chuyên gia buộc phải đặt câu hỏi “phải chăng chúng ta chủ động lấy chỉ số giá tính GDP thấp để đạt tăng trưởng năm 2013 là 5,42%?, báo cáo nêu rõ.

Với quan điểm để nâng cao chất lượng công tác thống kê phải bắt đầu từ việc tuân thủ chặt chẽ 5 tiêu chí: bao quát, kịp thời, nhất quán, minh bạch và chính xác, nhóm tác giả đã đưa ra khá nhiều khuyến nghị.

Một trong số đó là việc tính toán chỉ tiêu GDP cần được minh bạch hơn, làm rõ về mặt phương pháp luận tính toán GDP ở Việt Nam.

Đây được cho là những kiến nghị khá kịp thời và có ý nghĩa trong bối cảnh Luật Thống kê đang được sửa đổi, bổ sung một cách căn bản. (Vneconomy 26/6) đầu trang(

Đây là một trong những khuyến nghị được đưa ra tại Báo cáo kinh Kinh tế vĩ mô  2014 vừa được Ủy ban Kinh tế của Quốc hội phát hành.

Đổi mới quản trị doanh nghiệp trong quá trình tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước là một trong 7 chương của báo cáo, do Viện trưởng Viện Nghiên cứu và Quản lý kinh tế Trung ương Nguyễn Đình Cung thực hiện.

Vị viện trưởng này, tại nhiều diễn đàn kinh tế do Ủy ban Kinh tế tổ chức đều đã nhấn mạnh giải pháp áp dụng các nguyên tắc quản trị hiện đại trong quản trị các doanh nghiệp nhà nước, nhất là các tập đoàn, tổng công ty nhà nước.

Lần này, trong khuôn khổ báo cáo của một cơ quan của Quốc hội, ông Cung cũng kiến nghị nhiều giải pháp căn cơ để có thể giải quyết tận gốc rễ những tồn tại của khu vực này. Lập luận về tiền lương là một trong số các nội dung đáng chú ý tại báo cáo của ông Cung.

Một trong số các đòn bẩy cơ bản được sử dụng để làm hài hòa lợi ích của người quản lý và người chủ sở hữu là họ được trả lương theo hiệu quả và kết quả hoạt động của doanh nghiệp do họ quản lý điều hành. Và mức lương của họ đương nhiên phải tương đương với những người quản lý cùng loại trên thị trường lao động (cụ thể là thị trường người quản lý), ông Cung đặt vấn đề.

Tuy vậy, Viện trưởng Cung cho rằng, đối với chủ sở hữu, đặc biệt là những cổ đông thiểu số, thường không quan tâm nhiều đến quản lý công ty, hoặc không có đủ thông tin về doanh nghiệp. Trong khi đó, những người quản lý được coi là “người bên trong”, có đầy đủ thông tin và có thể tìm kiếm đủ cách thức hợp pháp để tự trả lương cho mình. Và khó khăn tương tự cũng xảy ra đối với cơ quan chủ sở hữu doanh nghiệp nhà nước.

Ông Cung cũng nêu thực tế tại Việt Nam, trong mấy năm gần đây, dư luận xã hội cho rằng lương của những người quản lý doanh nghiệp nhà nước là quá cao.

Ví dụ được ông Cung dẫn là khi Thanh tra nhà nước phát hiện tiền lượng của một tổng giám đốc tổng công ty là 80 triệu/tháng, và cho rằng tiền lương như vậy là quá cao, báo chí đã “vào cuộc”, mổ xẻ nhiều chiều, phê phán gay gắt về mức lương “quá cao” đó của ông tổng giám đốc.

“Tuy vậy, không ai nêu được quá cao so với cái gì? Và mức lương nào được coi là hợp lý? Cách thức thảo luận như thế có thể làm thay đổi một việc từ hợp lý sang bất hợp lý, từ tiến bộ sang phản tiến bộ trong quá trình cải cách doanh nghiệp nhà nước”, Viện trưởng nhìn nhận.

Phản ứng của cơ quan nhà nước sau đó là quy định mức trần tiền lương đối với các chủ tịch, thành viên hội đồng thành viên, và giám đốc, tổng giám đốc tập đoàn, tổng công ty nhà nước.

Nhưng, theo ông Cung, hầu hết các đối tượng áp dụng các quy định nói trên đều cho rằng áp đặt trần tiền lượng đối với người quản lý doanh nghiệp nhà nước là không hợp lý, đang gây khó khăn cho doanh nghiệp trong việc tuyển chọn lao động, nhất là lao động quản lý và lao động có trình độ, kỹ năng cao..

Vậy, tiền lương của họ nên được xác định thế nào? sau câu hỏi này tác giả báo cáo lập luận, tiền lương cần phải được trả căn cứ vào kết quả và hiệu quả công việc.

Mà kết quả và hiệu quả hoạt động của người quản lý phải được đánh giá theo mức độ hoàn thành các mục tiêu, chỉ tiêu kế hoạch hoạt động của doanh nghiệp. Khi đánh giá, phải xác định được sự đóng góp của các nỗ lực quản lý, loại trừ các yếu tố khách quan, tác động đến kết quả nói trên.

Tuy vậy, tác giả báo cáo phân tích, hiện nay cơ quan chủ sở hữu chưa xác định cụ thể mục tiêu, chỉ tiêu hoạt động hàng năm (và cả trung hạn) cho từng doanh nghiệp cụ thể. Vì vậy, thiếu căn cứ đầu tiên để đánh giá kết quả hoạt động của những người quản lý doanh nghiệp.

Nhìn nhận tiền lương là “giá” của sức lao động, phải được xác định theo quan hệ cung cầu thị trường, ông Cung băn khoăn “hình như tiền lương của người quản lý doanh nghiệp nhà nước đang được định theo mối tương quan với lương của công chức nhà nước, hơn là người quản lý doanh nghiệp”.

Thực tế nói trên phần nào thể hiện sự “vấn vương” trong đối xử đối với người quản lý doanh nghiệp, họ là người quản lý doanh nghiệp nhưng đồng thời vẫn là công chức nhà nước, báo cáo viết.

Để khắc phục sự “vấn vương” đó, Viện trưởng Cung kết lại 3 điểm. Một là, phải tách biệt bổn phận và chức năng của người quản lý doanh nghiệp. Họ chỉ là người quản lý doanh nghiệp, không phải là công chức nhà nước vì thế không áp dụng các chính sách, chế độ, công cụ làm việc, cách thức đánh giá và trả lương của công chức nhà nước cho người quản lý doanh nghiệp.

Hai là, tiền lương của người quản lý doanh nghiệp phải được trả căn cứ mức độ hoàn thành mục tiêu, chỉ tiêu kế hoạch hàng năm của doanh nghiệp, do cơ quan chủ sở hữu xác định và giao phó, phù hợp với tiền lương và cung - cầu lao động trên thị trường những người quản lý công ty.

Ba là, toàn bộ tiền lương và thu nhập khác từ doanh nghiệp của người quản lý phải được công khai đầy đủ trong báo cáo hàng năm về quản trị doanh nghiệp.

Khuyến nghị được ông Cung nhấn mạnh là, không coi người quản lý doanh nghiệp nhà nước là công chức nhà nước. Thực hiện trả lương cho họ theo cơ chế thị trường và theo mức độ đóng góp của họ đối với kết quả sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp, bỏ trần giới hạn về tiền lương đối với “sếp” doanh nghiệp nhà nước. (Vneconomy 26/6) đầu trang(

Nhân dịp World cup đang diễn ra tại Brazil, Đại sứ quán Pháp và Đại sứ quán Đức tại Việt Nam đồng tổ chức giải bóng đá giao hữu vào ngày 29/6/2014 tại Khu Liên hợp thể thao quận Tây Hồ (101 Xuân La, Tây Hồ, Hà Nội), bắt đầu từ 12h45 đến 18h30.

Tại giải đấu giao hữu này, các đội bóng quốc tế sẽ thi đấu với các đội bóng Việt Nam. Phía Việt Nam gồm các đội: Bộ Giao thông - Vận tải, Bộ Giáo dục và Đào tạo, Bộ VHTTDL, Bộ Ngoại giao, Bộ Kế hoạch - Đầu tư, Bộ Công an và Hội cựu Du học sinh Việt Nam tại Pháp.

Phía các đội nước ngoài bao gồm: Pháp, Đức, Anh, Mỹ, Ý. Trong đó, đội trưởng đội tuyển Pháp sẽ là Đại sứ Pháp Jean-Noël Poirier.

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng sẽ khai mạc giải đấu và cũng là đội trưởng của đội Bộ Giao thông - Vận tải. (Nông Nghiệp Việt Nam 25/6) đầu trang(

UBND TP Hà Nội khẳng định đường Trường Chinh được mở rộng đúng quy định, đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật, hiệu quả kinh tế - xã hội, đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ quốc phòng và sẽ hoàn thành vào năm 2015.

UBND TP Hà Nội vừa có văn bản trả lời tổng hợp ý kiến cử tri Hà Nội, trong đó khẳng định đường Trường Chinh được tiến hành mở rộng đúng trình tự, thủ tục theo quy định, đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật, hiệu quả kinh tế - xã hội và đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ quốc phòng và sẽ hoàn thành vào năm 2015.

UBND TP Hà Nội cho biết ngay từ năm 2000, UBND TP đã giao nhiệm vụ cho Văn phòng Kiến trúc sư trưởng thành phố Hà Nội (nay là Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội) và Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội xác định chỉ giới mở rộng đường Trường Chinh.

Sau khi Văn phòng Kiến trúc sư trưởng TP Hà Nội làm việc với Bộ Tư lệnh Phòng không - Không quân giới thiệu các phương án mở rộng đường Trường Chinh qua khu vực Quân chủng Phòng không - Không quân để lấy ý kiến thỏa thuận, Bộ Tư lệnh Phòng không - Không quân đã có công văn đề nghị mở đường Trường Chinh đoạn từ hồ Hố Mẻ đến Cống Chéo (Sông Lừ) như sau: Phía Bắc đường Trường Chinh lấy mép đường phía Bắc sâu vào 7 m. Phía Nam đường Trường Chinh sẽ phát triển cho đủ theo mặt cắt của đường là 53,5 m. Việc mở rộng không làm ảnh hưởng đến Quy hoạch của Quân chủng và các công trình ngầm và nổi của Quân chủng.

Trên cơ sở đó, Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội đã lập bản vẽ Chỉ giới đường đỏ tỉ lệ 1/500 đường Trường Chinh đoạn qua khu vực do Quân chủng Phòng không - Không quân quản lý và được sự đồng ý của Bộ Tư lệnh Phòng không - Không quân. Bộ Quốc phòng cũng đã có văn bản thống nhất với bản vẽ Chỉ giới đường đỏ do Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội lập.

Theo TP Hà Nội, dự án được phê duyệt có tổng diện tích đất phải thu hồi toàn bộ dự án là: 116.866m2. Trong đó đoạn từ Ngã Tư Sở đến hồ Hố Mẻ dài 634 m, giải phóng 377 hộ dân, kinh phí 1.310 tỉ đồng; đoạn từ Cống Chéo đến ngã tư Vọng dài 523 m, giải phóng 211 hộ dân, kinh phí 351 tỉ đồng.

Nếu xác định tuyến đường đi thẳng tổng diện tích đất thu hồi tăng thêm về phía Bắc (thuộc quận Đống Đa, từ hồ Hố Mẻ đến Cống chéo sông Lừ) là 16.239m2. Diện tích thu hồi tăng thêm của các hộ dân là 2.234 m2. Tăng thêm 7 hộ dân thuộc phạm vi giải phóng mặt bằng và 11 hộ từ cắt xén thành thu hồi hết đất; phải cấp đất cho các cơ quan để làm trụ sở mới do bị thu hồi hết và gần hết đất. Dự toán kinh phí bồi thường tăng thêm khoảng 193 tỉ đồng.

Do đó, UBND TP khẳng định quá trình lập, thẩm định và phê duyệt quy hoạch chỉ giới đường đỏ đường Trường Chinh được tiến hành đúng trình tự, thủ tục theo quy định, đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật, hiệu quả kinh tế - xã hội và đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ quốc phòng.

UBND TP cũng cho biết công tác giải phóng mặt bằng cơ bản đến nay các cơ quan, đơn vị và các hộ dân đã đồng ý bàn giao đất để triển khai dự án. Dự án đang được đẩy nhanh tiến độ, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2015. Riêng đoạn đường từ hồ Hố Mẻ đến Cống Chéo sông Lừ sẽ hoàn thành vào quý I/2015. (Người Lao Động 25/6) đầu trang(

Ngày 25.6, Tòa phúc thẩm, TAND Tối cao tại TPHCM mở phiên tòa phúc thẩm xét xử vụ đưa, nhận hối lộ xảy ra tại Cty cổ phần xây dựng và phát triển nhà Bạc Liêu vào năm 2009.

HĐXX tuyên phạt nguyên Chánh VP UBND tỉnh Bạc Liêu Bùi Thanh Hồng (SN 1952) 7 năm tù về tội “nhận hối lộ”. Cùng tội danh này, Nguyễn Hoàng Linh (SN 1979, nguyên cán bộ tín dụng Ngân hàng Công Thương chi nhánh Bạc Liêu) lĩnh 7 năm tù (bằng với mức án sơ thẩm). Phạm Văn Quang, SN 1957, nguyên Giám đốc Cty cổ phần xây dựng và phát triển nhà Bạc Liêu 13 năm tù (giảm 1 năm so với án sơ thẩm); Trần Thanh Tùng (SN 1973, nguyên Phó Giám đốc Cty CP xây dựng và phát triển nhà Bạc Liêu), 13 năm tù về tội “đưa hối lộ”. (Lao Động 26/6) đầu trang( ./.

Biên tập: Nguyễn Mai