|
Ngày 24 tháng 02 năm 2016
THỜI SỰ
CHÍNH SÁCH - CHỈ ĐẠO
CẢI CÁCH HÀNH CHÍNH
QUẢN LÝ
KINH TẾ
VẤN ĐỀ - SỰ KIỆN
BÌNH LUẬN - NHẬN ĐỊNH
ĐỊA PHƯƠNG
BÌNH LUẬN - NHẬN ĐỊNH
THỜI SỰ
Đó là một trong những nội dung được nêu trong báo cáo tóm tắt công tác nhiệm kỳ khóa XIII của Quốc hội, được Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến ngày 23-2.
Theo Tổng thư ký Quốc hội Nguyễn Hạnh Phúc - người trình bày báo cáo, mặc dù có nhiều cải tiến, đổi mới, đạt được những kết quả quan trọng, nhưng hoạt động giám sát của Quốc hội vẫn còn hạn chế, bất cập.
Chẳng hạn như: trong một số kết quả giám sát chưa xác định rõ ràng trách nhiệm của các chủ thể có liên quan đến các vấn đề được giám sát, chưa kiến nghị các biện pháp xử lý thích hợp nên hiệu quả chưa cao...
Liên quan đến hoạt động và chất lượng của đại biểu Quốc hội, báo cáo nhấn mạnh: “Đa số đại biểu Quốc hội có phẩm chất đạo đức tốt, có bản lĩnh, kiên quyết đấu tranh chống tham nhũng, lãng phí...
Nhưng vẫn có đại biểu thiếu bản lĩnh, thiếu trung thực, có những phát ngôn chưa đúng chuẩn mực, thậm chí có đại biểu vi phạm pháp luật gây mất niềm tin, sự kỳ vọng, tin tưởng của cử tri và nhân dân cả nước”.
Đề cập những việc chưa làm được, trong đó có trách nhiệm cá nhân mình, Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng tâm sự:
“Có những việc chúng ta chưa làm được, ví dụ như bỏ phiếu tín nhiệm theo quy định của luật, Quốc hội thì bãi nhiệm tư cách đại biểu rồi nhưng cử tri chưa bãi nhiệm ai cả... Đó là những điều chúng ta chưa làm được. Tôi cũng xin công khai nói thẳng là trong những việc chưa làm được như vậy, có những điều cá nhân tôi chưa dám làm, có những lúc ngấp nghé định làm nhưng chưa dám làm”.
Báo cáo sẽ tiếp tục được hoàn thiện để trình Quốc hội khóa XIII trong kỳ họp cuối cùng vào cuối tháng 3. (Tuổi Trẻ 24/2) đầu trang(
Chiều 23-2, Ủy ban Kiểm tra Thành ủy TP.HCM đã tổ chức hội nghị quán triệt và triển khai thực hiện Hướng dẫn số 20 của Ủy ban Kiểm tra Trung ương về thực hiện việc giải quyết tố cáo, khiếu nại về bầu cử ĐBQH khóa XIV và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2016-2021 của các cấp ủy, tổ chức đảng, ủy ban kiểm tra các cấp.
Tại hội nghị, ông Ma Xuân Việt - Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Thành ủy cho biết Ủy ban Kiểm tra Thành ủy đã thành lập đường dây nóng 0838.249.255 để phục vụ công tác bầu cử đại biểu QH khóa XIV và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2016-2021.
“Thành lập đường dây nóng để kịp thời hướng dẫn, nắm bắt thông tin phản ánh về đảng viên là nguồn nhân sự giới thiệu ứng cử bầu đại biểu Quốc hội khóa XIV và bầu đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2016-2021” - ông Việt nói.
Phát biểu tại hội nghị, ông Trần Vĩnh Tuyến, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Thành ủy TP.HCM, cho biết thêm UBKT Thành ủy sẽ tiếp nhận những đơn thư khiếu nại, tố cáo liên quan đến những cán bộ đảng viên là nguồn nhân sự được giới thiệu ứng cử. (Pháp Luật TP.HCM 24/2) đầu trang(
CHÍNH SÁCH - CHỈ ĐẠO
Bộ Giáo dục - Đào tạo cho biết sẽ bổ sung những sự kiện lịch sử đặc biệt quan trọng nhưng còn thiếu vắng trong sách giáo khoa hiện hành, trong đó có cuộc chiến tranh biên giới phía Bắc.
Ông Nguyễn Vinh Hiển, Thứ trưởng Bộ Giáo dục - Đào tạo cho biết: Trong quá trình biên soạn chương trình, sách giáo khoa mới, Bộ sẽ lắng nghe ý kiến góp ý của các chuyên gia, các nhà sử học để đưa nội dung còn được ít đề cập trong sách giáo khoa lịch sử hiện hành vào sách giáo khoa mới. Trong đó, có các cuộc chiến tranh biên giới phía Bắc Việt - Trung, Việt Nam - Camphuchia và một số nội dung liên quan đến Trường Sa, Hoàng Sa…
Ông Hiển giải thích thêm: sách giáo khoa hiện hành tuy không nhiều và chưa đề cập đầy đủ nhưng cũng đã nói đến các nội dung trên ở bài học chính hay các bài đọc thêm.
Cũng theo ông Hiển, trong khi chờ chương trình, sách giáo khoa mới, Bộ luôn khuyến khích các địa phương, giáo viên cập nhật, bổ sung những nội dung, kiến thức đã được thực tiễn thừa nhận, chứng minh vào bài dạy cho học sinh.
Trước đó, một số giáo viên dạy lịch sử đã phản ánh, sách giáo khoa lịch sử trong chương trình hiện hành chỉ có vỏn vẹn 11 dòng nói về cuộc chiến biên giới 1979. Giáo sư Vũ Dương Ninh, Tổng chủ biên cuốn sách giáo khoa Lịch sử 12 cho biết để đưa được thông tin về cuộc chiến tranh biên giới 1979 vào sách giáo khoa Lịch sử 12 chỉ với 11 dòng nhưng cũng là sự cố gắng rất lớn của các tác giả.
Theo Giáo sư Vũ Dương Ninh, bản thân các tác giả viết sách cũng không thỏa mãn với dung lượng ít ỏi về cuộc chiến biên giới 1979 trong sách giáo khoa. Việc đưa quá ít thông tin về cuộc chiến này cũng không nói lên được bản chất, diễn biến của lịch sử.
Trong những cuộc hội thảo quốc gia về việc đổi mới cách dạy học lịch sử thời gian vừa qua, rất nhiều chuyên gia, giáo sư Sử học đã đề nghị sách giáo khoa mới nhất thiết phải coi trọng sự thật lịch sử hơn nữa, bổ sung những sự kiện đặc biệt quan trọng nhưng còn “trống vắng” trong sách giáo khoa, cụ thể như sự kiện Hải chiến Hoàng Sa năm 1974' chiến tranh biên giới Tây Nam và biên giới phía Bắc năm 1978-1979; trận chiến Vị Xuyên bảo vệ biên giới phía Bắc năm 1984; trận đánh Gạc Ma bảo vệ Trường Sa năm 1988… (Thanh Niên 23/2) đầu trang(
Từ 1/5, một số đối tượng sẽ được bổ sung trong diện miễn thuế thu nhập cá nhân trong đó có chuyên gia nước ngoài thực hiện chương trình, dự án viện trợ phi chính phủ nước ngoài tại Việt Nam.
Đây là quyết định vừa được Thủ tướng thông qua với điều kiện đối tượng phải có quốc tịch nước ngoài, có hợp đồng ký với tổ chức phi chính phủ nước ngoài hoặc với cơ quan chủ quản dự án hay với chủ khoản viện trợ phi chính phủ nước ngoài của Việt Nam trực tiếp thực hiện các hoạt động viện trợ theo văn kiện đã được phê duyệt.
Quyết định trên áp dụng đối với chuyên gia nước ngoài được tuyển chọn để trực tiếp thực hiện các hoạt động của chương trình, dự án viện trợ phi chính phủ nước ngoài, trên cơ sở thống nhất giữa tổ chức phi chính phủ nước ngoài và cơ quan chủ quản dự án của Việt Nam.
Quyết định cũng quy định rõ thu nhập miễn thuế của chuyên gia nước ngoài quy định trên là thu nhập trực tiếp thực hiện các hoạt động của chương trình, dự án viện trợ phi chính phủ nước ngoài.
Cũng trong quyết định cùng ngày, một đối tượng khác cũng sẽ được miễn thuế thu nhập cá nhân từ 1/5 là người Việt Nam làm việc tại cơ quan đại diện của tổ chức quốc tế thuộc hệ thống Liên hợp quốc tại Việt Nam.
Cụ thể, cá nhân được miễn thuế thu nhập cá nhân phải đảm bảo điều kiện có quốc tịch Việt Nam và là nhân viên của cơ quan đại diện của tổ chức quốc tế thuộc hệ thống Liên hợp quốc tại Việt Nam có xác nhận gửi cơ quan thuế.
Thu nhập miễn thuế của cá nhân quy định nêu trên là thu nhập từ tiền lương, tiền công do cơ quan đại diện của tổ chức quốc tế thuộc hệ thống Liên hợp quốc tại Việt Nam chi trả.
Tuy nhiên, theo quyết định, việc miễn thuế không áp dụng đối với cá nhân là người Việt Nam được tuyển dụng và làm việc theo giờ tại cơ quan đại diện của tổ chức quốc tế thuộc hệ thống Liên hợp quốc tại Việt Nam. (Vietnamplus 24/2) đầu trang(
Các bộ, ngành, địa phương tự sắp xếp, cân đối kinh phí mua xe trong phạm vi dự toán ngân sách năm 2016 được giao.
Việc sử dụng nguồn kinh phí mua xe ô tô phải đảm bảo không ảnh hưởng đến việc thực hiện các nhiệm vụ khác của cơ quan, đơn vị.
Đây là một trong những nội dung tại Hướng dẫn việc thực hiện mua sắm tài sản từ nguồn ngân sách Nhà nước năm 2016 vừa được Bộ Tài chính ban hành. Cũng theo hướng dẫn này, việc mua sắm mới xe ô tô chỉ được thực hiện sau khi hoàn thành rà soát, sắp xếp xe ô tô phục vụ công tác chung hiện có và có văn bản gửi về Bộ Tài chính. (An Ninh Thủ Đô 24/2) đầu trang(
CẢI CÁCH HÀNH CHÍNH
Một số cơ quan, đơn vị Hà Nội vừa bị “bêu tên” trong báo cáo kết quả ban đầu về các cuộc thanh kiểm tra công vụ đột xuất sau dịp nghỉ tết theo chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung tại Văn bản số 834/UBND-NC ngày 16-2-2016.
Cụ thể báo cáo đã chỉ ra một số đơn vị của Hà Nội có những tồn tại, hạn chế trong thực thi công vụ, chưa thực hiện các quy định về công khai, minh bạch như: UBND xã Đan Phượng (huyện Đan Phượng); UBND phường Ô Chợ Dừa (quận Đống Đa) chưa thực hiện niêm yết công khai lịch tiếp công dân thường xuyên; UBND quận Hai Bà Trưng; UBND phường Nguyễn Du (quận Hai Bà Trưng); chi nhánh VPĐK đất đai huyện Phúc Thọ; Đội cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự xã hội - Công an huyện Phúc Thọ…
Đây là kết quả sau khi Sở Nội vụ TP Hà Nội thực hiện thanh kiểm tra đột xuất 13 cơ quan, đơn vị của Hà Nội về việc thực thi công vụ sau dịp nghỉ tết, trong đó có một đơn vị cấp Sở; ba đơn vị sự nghiệp thuộc Sở Tài Nguyên và Môi trường; ba UBND cấp huyện, năm đơn vị cấp phường/xã, một đơn vị ngành dọc thuộc Trung ương đặt trên địa bàn TP.
Theo đó, Sở Nội vụ TP Hà Nội đã thông báo kết quả kiểm tra và đề nghị các cơ quan, đơn vị bị “bêu tên” khắc phục và xử lý các trường hợp có những thiếu sót, khuyết điểm.
Sở Nội vụ TP Hà Nội cũng cho biết thời gian tới sẽ tiếp tục triển khai việc thanh kiểm tra công vụ đột xuất và theo kế hoạch được giao tại các cơ quan, đơn vị thuộc Hà Nội. (Pháp Luật TP.HCM 23/2) đầu trang(
QUẢN LÝ
Đó là phát biểu của ông Nguyễn Văn Thanh, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô VN tại cuộc họp tìm biện pháp điều chỉnh giá cước vận tải phù hợp với mức giảm của giá xăng dầu sáng 22.2.
Thứ trưởng phụ trách Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường nhìn nhận giá cước vận tải thời gian qua giảm chưa tương xứng với mức giảm giá của xăng dầu.
Đại diện Ban Giá của Sở Tài chính Hà Nội cho biết đã có 21 doanh nghiệp (DN) taxi giảm giá, 25 DN taxi khác kê khai nhưng vẫn giữ nguyên giá. Lý do các DN này đưa ra là đã điều chỉnh giá cước giảm tại thời điểm tháng 1.2015 tương ứng với giá xăng là 15.670 đồng/lít. Rồi trong năm 2015 khi giá xăng tăng, các DN cũng tăng giá cước không đáng kể.
Ngoài ra, chi phí đầu vào từ đầu năm 2016 như lương tối thiểu vùng, chi phí bảo hiểm, chi phí cầu đường… đều tăng cao hơn mức giảm của xăng dầu. Trong tháng 1.2016, Sở Tài chính Hà Nội đã kiểm tra việc kê khai giá cước tại 6 DN và lập biên bản xử phạt hành chính 4 DN vi phạm với tổng số tiền 160 triệu đồng.
Nghe lý do này, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường bày tỏ: “Cả nước có khoảng 4.000 DN tham gia vận tải khách tuyến cố định, nhưng các sở ngành địa phương thống kê lên mới có khoảng 1.000 DN tham gia vào việc giảm giá. Tương tự, cả nước có khoảng 300.000 xe taxi DN vẫn đưa ra nhiều nhiều lý do khác nhau để tránh việc giảm giá. Như vậy là thiếu trách nhiệm với việc kê khai giá cước. Trong khi chỉ cần giá xăng tăng một cái là DN tăng cước vận tải ngay. Còn khi giá xăng giảm thì lại nại rất nhiều lý do để không giảm”.
Ông Nguyễn Văn Thanh, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô VN, cho rằng: “Mấy ngày nay báo chí nói DN vận tải chây ỳ, móc túi người tiêu dùng khiến chúng tôi rất đau lòng. Sao các DN lại giống tội phạm như thế được. Có những DN làm ăn rất bậy bạ, còn đa số DN làm ăn nghiêm túc nhưng đang phải chịu chung một rọ. Phải phân loại, chỉ mặt đặt tên”.
Ông Tạ Long Hỷ, Chủ tịch Hiệp hội Taxi TP.HCM, cho biết trước Tết Nguyên đán, các hãng taxi đã giảm giá thấp nhất là 300 - 500 đồng/km. “Chúng tôi cũng không muốn tăng hay giảm giá, vì phải điều chỉnh tốn kém rất nhiều. Nhiên liệu, hãng taxi đã khoán cho tài xế, nên khi xăng tăng thì tài xế làm cao không chạy, xăng xuống thì lái xe được lợi chứ DN không được lợi gì”, ông Hỷ cho biết.
Tiếp lời ông Hỷ, ông Thanh nói: “Cái dở nhất của các DN taxi là cơ chế khoán cho lái xe, nên xăng giảm thì lái xe có lợi còn xăng dầu tăng thì họ đình công. Để phục vụ người dân tốt hơn, DN phải thay đổi phương thức quản lý chứ không thể khoán trắng cho lái xe. Taxi kêu 50% chạy “rỗng” sao không đặt câu hỏi tại sao để chạy rỗng”. “Các anh phải thay đổi chứ cứ để báo chí nói chây ỳ, móc túi tôi thấy nhục lắm”, ông Thanh nhấn mạnh.
Lãnh đạo Hiệp hội Vận tải ô tô VN cho biết hiệp hội địa phương nhiều khi phải “lạy, xin” các DN vận tải giảm giá cước. Ông Thanh đề xuất một số giải pháp như giảm thủ tục kê khai giá cước vốn rất phức tạp, nhiêu khê. Đặc biệt, phải có chế tài đủ mạnh để xử lý nghiêm các DN vi phạm, xử bằng pháp luật, có căn cứ rõ ràng chứ không phải “chỉ đạo mãi mà không giảm giá”.
Ngoài ra, khi xăng dầu giảm giá 10%, DN phải kê khai giảm cước, thủ tục có thể đơn giản qua mail, không cần phải dấu má, rút gọn thời gian và thủ tục giảm giá. Đối với taxi, cần nghiên cứu để các DN chủ động tự điều chỉnh đồng hồ tính cước tránh chậm trễ, tốn kém, nếu DN làm bậy thì hậu kiểm, xử lý nghiêm…
Đại diện Cục Quản lý giá (Bộ Tài chính) cho hay, cước vận tải đang vận hành theo cơ chế thị trường, cơ quan quản lý không can thiệp, nhưng do tính chất có tác động lớn nên nhà nước vẫn tham gia điều tiết. Việc kê khai giá cước đã làm thường xuyên, thủ tục không có gì nhiêu khê. Hiện tại, Bộ GTVT và Bộ Tài chính đang soạn thảo dự thảo Thông tư 152 theo hướng khi giá nhiên liệu giảm 20% thì buộc các DN phải tự động giảm, không phải có văn bản giục giảm nữa.
Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ, chi phí nhiên liệu chiếm 25 - 35% cơ cấu giá thành thì dứt khoát giá xăng dầu giảm, giá cước cũng phải giảm theo, đừng vin lý do này kia.
Bên cạnh đó, ông Nguyễn Hồng Trường nhận định DN đã kê khai giảm giá cước nhưng chưa đạt như kỳ vọng của người dân. Cho rằng đây là trách nhiệm chung của Bộ Tài chính và GTVT, ông Trường nhìn nhận hai bộ sẽ tính toán nghiên cứu lại trong Thông tư 152 sửa đổi để mỗi lần kê khai giảm giá cước không phức tạp và tốn kém cho DN. (Thanh Niên 23/2) đầu trang(
Ông Tạ Quang Hùng - Chánh Thanh tra Sở Giao thông vận tải (GTVT) tỉnh Gia Lai bị đình chỉ công tác 30 ngày để kiểm điểm, làm rõ những yếu kém trong chỉ đạo điều hành hoạt động của thanh tra sở trong công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý xe quá khổ, quá tải trên địa bàn tỉnh.
Ngoài ông Hùng, một đội trưởng Thanh tra Sở này cũng bị cách chức đội trưởng, chuyển sang làm thanh tra viên.
Trước đó, trong quá trình đi thực tế vào đêm 20 và sáng ngày 21/2, ông Nguyễn Hữu Quế- Giám đốc Sở GTVT đã ghi nhận hàng loạt xe quá khổ, quá tải lộng hành trên đường nên đã dùng máy quay phim, chụp ảnh lại.
Vì vậy, trong cuộc họp sáng ngày 22/2, ông Quế đã trực tiếp chiếu những hình ảnh trên, và tại cuộc họp, ông Hùng giải thích cho tình trạng các xe lộng hành như trên là do lực lượng còn mỏng.
Sau cuộc họp, Giám đốc Sở đã ký Quyết định đình chỉ công tác 30 ngày đối với ông Hùng. (Dân Trí 23/2) đầu trang(
KINH TẾ
Ngày 23/2, tại Hà Nội, trong chuyến thăm Việt Nam tham dự Lễ công bố Báo cáo “Việt Nam 2035: Hướng tới thịnh vượng, sáng tạo, công bằng và dân chủ,”Chủ tịch Nhóm Ngân hàng Thế giới Jim Yong Kim đã có buổi họp báo liên quan đến nội dung Báo cáo Việt Nam 2035.
Báo cáo “Việt Nam 2035: Hướng tới thịnh vượng, sáng tạo, công bằng và dân chủ,” do Chính phủ Việt Nam và Nhóm Ngân hàng Thế giới cùng thực hiện, đề ra những biện pháp cải cách chủ yếu nhằm giúp Việt Nam - một nước thu nhập trung bình thấp phát triển kinh tế, nâng cao công bằng xã hội và xây dựng được một nền quản trị hiện đại trong vòng 2 thập kỷ tới.
Để đạt được mục tiêu đầy tham vọng là trở thành nước thu nhập trung bình cao, Việt Nam cần duy trì mức tăng trưởng tối thiểu 7% mỗi năm để nâng mức thu nhập trung bình lên trên 7.000 USD vào năm 2035.
Phát biểu tại họp báo, Chủ tịch Ngân hàng Thế giới Jim Yong Kim khẳng định: “Việt Nam là một tấm gương thành công về phát triển từ một trong những nước nghèo nhất. Trong 30 năm qua, Việt Nam đã duy trì được tốc độ tăng trưởng hàng năm ở mức gần 7% và đã áp dụng các chương trình mục tiêu giúp hàng chục triệu người thoát khỏi cảnh nghèo cùng cực.”
Theo ông Jim Yong Kim, Báo cáo Việt Nam 2035 thể hiện rõ nét mong muốn của lãnh đạo Việt Nam muốn đưa đất nước trở thành một quốc gia hiện đại, công nghiệp hóa sau một thế hệ.
Ông Jim Yong Kim nhấn mạnh: “Tăng năng suất lao động nhanh, bảo vệ môi trường và đổi mới sáng tạo trong hoạt động kinh tế sẽ giúp Việt Nam tăng trưởng nhanh. Phá bỏ rào cản đối với các đối tượng thiệt thòi, cung cấp dịch vụ tốt hơn cho nhóm trung lưu đô thị đang già nhanh sẽ giúp Việt Nam giữ vững được thành tích ấn tượng về bình đẳng và hòa nhập xã hội của mình. Việt Nam cần xây dựng thể chế hiện đại và minh bạch, là những bước có thể giúp Việt Nam đạt được mục tiêu của mình”.
Trả lời câu hỏi của phóng viên về những hỗ trợ của Ngân hàng Thế giới cho Việt Nam trong thời gian tới, ông Jim Yong Kim cho biết, Ngân hàng Thế giới sẽ tiếp tục tăng cường hợp tác với Việt Nam, giúp đỡ nguồn vốn vay, đặc biệt là thực hiện các cam kết liên quan đến việc hỗ trợ các vấn đề như ứng phó với biến đổi khí hậu, tập trung phát triển nguồn năng lượng tái tạo ngoài các nguồn năng lượng truyền thống hiện nay.
Bên cạnh đó, Ngân hàng Thế giới cũng sẽ hỗ trợ Việt Nam tập trung đầu tư vào nguồn lực con người, tiếp tục hỗ trợ, huy động nguồn vốn đầu tư trên thế giới cho trẻ em Việt Nam, thúc đẩy hòa nhập xã hội, y tế, xã hội...
Đề cập đến vấn đề để Việt Nam không rơi vào “bẫy” thu nhập trung bình, ông Jim Yong Kim cho rằng, muốn nâng cao năng suất thì cần nhiều công cụ khác nhau trong đó phải đầu tư vào con người thông qua giáo dục, y tế.
Việt Nam hiện đã đạt được nhiều tiến bộ trong lĩnh vực y tế, giáo dục giúp đào tạo được nguồn nhân lực và tạo môi trường thuận lợi để người lao động hoạt động hiệu quả. Đây là những điều kiện rất quan trọng giúp tạo ra thu nhập cho người dân mà Việt Nam cần phải phát huy.
Ngoài ra, bình đẳng và hòa nhập xã hội tập trung ở người dân tộc thiểu số cũng là vấn đề quan trọng mà Việt Nam phải chú trọng nếu muốn nâng cao mức thu nhập của người dân trong thời gian tới.
Ông Jim Yong Kim tin tưởng hiện nay Việt Nam đang ở trong bối cảnh hoàn toàn có khả năng để vượt qua và thoát khỏi “bẫy” thu nhập trung bình.
Nhận định về mục tiêu trong báo cáo đến năm 2035, ở Việt Nam, ngành công nghiệp dịch vụ sẽ chiếm khoảng 90% GDP, ông Jim Yong Kim cho rằng đặt ra mục tiêu như vậy là phản ánh đúng xu hướng chung trên thế giới. Điều này không phải giảm tập trung vào lĩnh vực nông nghiệp vì nông nghiệp vẫn đóng vai trò quan trọng. Tuy nhiên sẽ khó để Việt Nam đạt được vị thế là nước có thu nhập trung bình cao nếu chỉ dựa vào nông nghiệp.
Chính vì vậy, trong 20 năm tới, Việt Nam sẽ dần tiến đến cơ cấu với tỉ lệ công nghiệp và dịch vụ cao trong đó tiêu dùng đóng vai trò quan trọng trong tăng trưởng kinh tế.
Chỉ ra những thách thức lớn nhất mà Việt Nam phải vượt qua trong việc thực hiện các mục tiêu trong báo cáo Việt Nam 2035, ông Jim Yong Kim cho rằng có hai thách thức lớn mà Việt Nam phải đối mặt đó là vấn đề cải cách cơ cấu để đảm bảo tiếp tục tăng trưởng kinh tế và vấn đề đầu tư vào nguồn lực con người để tạo ra năng lực cạnh tranh trong thế giới số hóa hiện nay. (Vietnamplus 23/2) đầu trang(
Báo cáo thực trạng hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp Nhật Bản đầu tư tại Việt Nam được Tổ chức Xúc tiến Thương mại Nhật Bản (JETRO) công bố sáng 23 - 2 tại Hà Nội cho thấy, 63,9% doanh nghiệp Nhật Bản đầu tư tại Việt Nam cho biết sẽ tiếp tục mở rộng hoạt động kinh doanh trong năm 2016.
Tỷ lệ này cao hơn rất nhiều số doanh nghiệp Nhật Bản muốn mở rộng hoạt động kinh doanh tại Trung Quốc (38,1%), Thái Lan (49%), Malaysia (44,6%), Indonesia (51,9%)…
Bên cạnh đó, có 32,4% doanh nghiệp Nhật Bản duy trì hoạt động sản xuất như hiện tại, 1,3% doanh nghiệp thu hẹp sản xuất, 0,2% doanh nghiệp dịch chuyển, di dời hoạt động kinh doanh từ Việt Nam sang các quốc gia và khu vực khác.
Báo cáo trên được JETRO công bố dựa trên kết quả khảo sát thực trạng hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp Nhật Bản tại châu Á và châu Đại Dương trong năm 2015.
Nhận định về xu hướng đầu tư của các doanh nghiệp Nhật Bản vào Việt Nam trong thời gian tới, ông Atsusuke Kawada, Trưởng Văn phòng đại diện JETRO tại Hà Nội cho biết, với xu hướng già hóa dân số tại Nhật Bản hiện nay, sẽ có nhiều doanh nghiệp nhỏ và vừa Nhật Bản lựa chọn Việt Nam là điểm đến đầu tư những năm tới. Hoạt động đầu tư của doanh nghiệp Nhật Bản tại Việt Nam cũng thay đổi theo hướng giảm các dự án quy mô lớn nhưng các dự án có quy mô vừa và nhỏ sẽ tiếp tục tăng lên trong những năm tới.
Lý do để các doanh nghiệp Nhật Bản coi Việt Nam là địa điểm đầu tư quan trọng, tiếp tục mở rộng hoạt động sản xuất kinh doanh là tăng doanh thu. Có 85% doanh nghiệp Nhật Bản tin tưởng sẽ tăng doanh thu, 50% doanh nghiệp khảo sát tin tưởng khả năng tăng trưởng và tiềm năng phát triển khi mở rộng sản xuất kinh doanh.
Tại Việt Nam, cuộc khảo sát của JETRO được tiến hành tại 1027 doanh nghiệp Nhật Bản, trong đó có 557 doanh nghiệp đưa ra câu trả lời hợp lệ, đạt tỷ lệ 54,2%. Trong đó có 364 doanh nghiệp Nhật Bản đầu tư vào lĩnh vực công nghiệp chế tạo và 193 doanh nghiệp đầu tư vào lĩnh vực công nghiệp phi chế tạo - dịch vụ tại Việt Nam.
Cuộc khảo sát này cũng được JETRO tiến hành hàng năm tại 20 quốc gia trong khu vực. Khảo sát này cũng cho thấy, số doanh nghiệp trả lời hoạt động có lãi tại Việt Nam là 58,8%, giảm 3,5%; số doanh nghiệp hoạt động lỗ là 26,2%, tăng 1,3% so năm trước. Nếu xét riêng doanh nghiệp Nhật Bản đầu tư trong ngành công nghiệp chế biến, chế tạo thì tỷ lệ hoạt động có lãi chỉ dừng lại ở 56%.
So sánh lợi thế môi trường đầu tư, các doanh nghiệp Nhật Bản đánh giá Việt Nam đứng thứ 3 trong số 15 quốc gia về chi phí nhân công giá rẻ. Có 57,7% doanh nghiệp Nhật Bản cho rằng chi phí nhân công tại Việt Nam rẻ, 54,9% đánh giá cao tình hình chính trị - xã hội ổn định, 23,8% cho rằng môi trường sống cho nhân viên thường trú tốt, 7,7% cho rằng rào cản ngôn ngữ khi đầu tư tại Việt Nam là không đáng kể.
Tuy nhiên, khi đánh giá mức độ rủi ro đầu tư tại Việt Nam, có tới 63,3% doanh nghiệp Nhật Bản được khảo sát cho rằng, rủi ro lớn nhất là hệ thống pháp luật chưa hoàn thiện, vận hành thiếu minh bạch. Bên cạnh đó, có 61,1% cho rằng thủ tục hành chính, cấp phép… phức tạp; 53,9% doanh nghiệp cho rằng cơ chế thủ tục thuế phức tạp.
Điều đánh lưu ý là các khảo sát thực trạng sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp Nhật Bản năm 2015 cho thấy cả 3 chỉ số rủi ro đầu tư tại Việt Nam có xu hướng tồi hơn so với năm 2014.
Có tới 63,3% doanh nghiệp cho rằng gặp rủi ro với hệ thống pháp luật chưa hoàn thiện, vận hành thiếu minh bạch; 61,1% doanh nghiệp gặp rủi ro với thủ tục hành chính, cấp phép phức tạp; 53,9% doanh nghiệp gặp rủi ro với cơ chế, thủ tục thuế phức tạp.
JETRO đánh giá, dù trong năm 2015, Chính phủ đã nỗ lực cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh thông qua việc ban hành Luật Đầu tư sửa đổi và Luật Doanh nghiệp sửa đổi nhưng các doanh nghiệp, nhà đầu tư Nhật Bản chưa cảm nhận được nỗ lực cải cách môi trường kinh doanh của Chính phủ vì vẫn thiếu hệ thống văn bản hướng dẫn thực hiện như nghị định và thông tư.
Bên cạnh đó, việc thực thi các chính sách ưu đãi không nhất quán giữa các địa phương trên cả nước cũng gây khó cho nhà đầu tư. (Sài Gòn Đầu tư Tài chính 23/2) đầu trang(
VẤN ĐỀ - SỰ KIỆN
Trong phát biểu được đưa ra ngay trước thềm cuộc gặp Ngoại trưởng Trung Quốc Vương Nghị tại thủ đô Washington, ngày 23/2, Ngoại trưởng Mỹ John Kerry tuyên bố hành động quân sự hóa các cơ sở tại Biển Đông sẽ không giúp ích gì cho những nỗ lực giải quyết tranh chấp chủ quyền ở khu vực này.
Phóng viên TTXVN tại Washington dẫn tuyên bố của Ngoại trưởng Kerry trong cuộc điều trần trước Ủy ban Đối ngoại Thượng viện cho biết Washington “khuyến khích giải quyết hòa bình các tuyên bố chủ quyền chồng chéo tại Biển Đông, một mục tiêu rõ ràng khó đạt được bằng hành động quân sự hóa các cơ sở ở vùng biển này”.
Cùng ngày, Chủ tịch Ủy ban Quân lực Thượng viện Mỹ, Thượng nghị sỹ Cộng hòa John McCain đã chỉ trích cách hành xử của Trung Quốc ở khu vực châu Á-Thái Bình Dương.
Phát biểu trong một phiên điều trần của Ủy ban Quân lực Thượng viện, ông McCain cho rằng Chính quyền Tổng thống Mỹ Barack Obama đã không thể ngăn chặn lối hành xử cưỡng bức của Bắc Kinh tại Biển Đông, đồng thời kêu gọi Mỹ đẩy mạnh tự do hàng hải trong khu vực.
Thượng nghị sỹ hàng đầu của đảng Dân chủ tại Ủy ban Quân lực Thượng viện Jack Reed thì đánh giá rõ ràng Trung Quốc không hề có ý định đóng vai trò là “một bên có trách nhiệm” tại châu Á-Thái Bình Dương.
Cũng tại cuộc điều trần này, Tư lệnh Bộ chỉ huy Thái Bình Dương của Mỹ, Đô đốc Harry Harris cho rằng việc Trung Quốc triển khai tên lửa phòng không và hệ thống rađa, cũng như xây dựng các đường băng trên Biển Đông “đang làm thay đổi môi trường hoạt động” tại khu vực này.
Các tuyên bố trên được đưa ra trong bối cảnh Ngoại trưởng Trung Quốc Vương Nghị đang có chuyến thăm Washington từ ngày 23-25/2.
Trước đó, ngày 19/2, trả lời câu hỏi của nhiều phóng viên trong nước và quốc tế về phản ứng của Việt Nam trước thông tin của một số kênh truyền hình và hãng thông tấn nước ngoài liên quan đến việc Trung Quốc xây dựng căn cứ trực thăng quân sự trên đảo Quang Hòa và bố trí tên lửa đất đối không HQ-9 trên đảo Phú Lâm thuộc quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Lê Hải Bình nhấn mạnh: “Việt Nam hết sức quan ngại về các hành động nói trên của Trung Quốc. Đây là những hành động xâm phạm nghiêm trọng chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa, đe dọa hòa bình và ổn định trong khu vực cũng như an ninh, an toàn, tự do hàng hải và hàng không ở Biển Đông. Việt Nam yêu cầu Trung Quốc chấm dứt ngay các hành động sai trái đó”.
Ngày 19/2/2016, Bộ Ngoại giao Việt Nam đã gửi công hàm đến Đại sứ quán Trung Quốc tại Hà Nội, phản đối các hoạt động của Trung Quốc vi phạm chủ quyền của Việt Nam ở quần đảo Hoàng Sa.
Cùng ngày, Phái đoàn đại diện thường trực Việt Nam tại Liên hợp quốc cũng đã có công hàm gửi Tổng Thư ký Liên hợp quốc đề nghị cho lưu hành chính thức công hàm Bộ Ngoại giao Việt Nam gửi Đại sứ quán Trung Quốc nói trên”. (Vietnamplus 24/2) đầu trang(
Trong phiên điều trần trước Ủy ban Quân lực Thượng viện Mỹ ngày 23/2, Đô đốc Harry Harris, Tư lệnh Bộ Chỉ huy Thái Bình Dương của Mỹ đã kêu gọi Washington nên bãi bỏ hoàn toàn lệnh cấm vận bán vũ khí cho Việt Nam nhằm đối phó tốt hơn với việc tăng cường hiện diện quân sự của Trung Quốc tại Biển Đông.
Đô đốc Harry Harris cho rằng “Trung Quốc đang tìm kiếm sự bá chủ tại Đông Á” với việc gia tăng hiện diện quân sự tại Biển Đông, đồng thời khẳng định tình hình hiện nay tạo ra một cơ hội chiến lược cho Mỹ để tăng cường các liên minh với các quốc gia tại khu vực ngoại vi của Trung Quốc, trong đó có Việt Nam.
Khi được Chủ tịch Ủy ban Quân lực Thượng viện hỏi rằng “liệu ông có nghĩ là việc dỡ bỏ các lệnh cấm vận bán vũ khí cho Việt Nam là quan trọng với Mỹ”, Đô đốc Harris trả lời: “Tôi cho là như vậy. Tôi tin rằng chúng ta nên cải thiện mối quan hệ với Việt Nam".
"Tôi nghĩ rằng đây là cơ hội chiến lược cho chúng ta, và tôi nghĩ rằng người Việt Nam cũng sẽ chào đón cơ hội này để hợp tác chặt chẽ hơn với chúng ta với tư cách là một đối tác an ninh”, ông nói. (Vietnamplus 24/2) đầu trang(
BÌNH LUẬN - NHẬN ĐỊNH
“Hiện tượng Đinh La Thăng” chỉ ra rằng: Không phải bây giờ, mà đã hàng chục năm nay, xã hội đã tích dồn rất nhiều vấn đề bức xúc đến độ sớm hay muộn cũng sẽ xuất hiện những nhân tố mới, tích cực hơn nhằm tháo gỡ” (Thiếu tướng Lê Văn Cương - nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu chiến lược, Bộ Công an - trao đổi trên Vietnamnet ngày 20.2.2016).
Cũng vì thực tiễn đòi hỏi, những năm 70 của thế kỷ trước, trong bối cảnh bao cấp nặng nề, vì lo dân đói, Bí thư Tỉnh ủy Vĩnh Phúc Kim Ngọc đã “xé rào” và phải trả giá bằng cả sinh mệnh chính trị của mình.
So sánh giữa ông Thăng với cố Bí thư Tỉnh ủy Kim Ngọc, hai người ở hai thời điểm quá khác biệt là khá khập khễnh, nhưng chúng tôi ôn lại việc của ông Kim Ngọc ngày ấy chỉ nhằm làm rõ hơn: Những phát ngôn, hành động, cách triển khai thực hiện của “tư lệnh” Đinh La Thăng những ngày mới nhậm chức cho đến cuối nhiệm kỳ vẫn phải không ít lần “xé rào” từng khâu, từng khâu với lòng quả cảm. Và quan trọng là, kết quả rất tốt nên đem lại hiệu ứng rất mạnh với cả xã hội.
Phát biểu với báo giới sau khi được Quốc hội phê chuẩn vào chức Bộ trưởng Giao thông vận tải, ông Thăng đã từng nói: “Bộ trưởng là tư lệnh lĩnh vực ngành phải cho tôi toàn quyền. Tư lệnh ra chiến trường phải được toàn quyền quyết định chiến đấu, tiến hay lùi, nếu chờ xin phép thủ trưởng ở nhà thì sẽ lỡ cơ hội”.
Đây là phát ngôn rất ấn tượng với dư luận, nhưng với tôi lúc ấy, sự hoài nghi vẫn là chính. Bởi lẽ, là người theo dõi Quốc hội nhiều khóa, tôi cũng đã từng được nghe không ít những thành viên Chính phủ phát biểu hay và rất hay, nhưng không ít nội dung nó cứ mãi bay bay như gió thoảng. Nhưng với Đinh La Thăng, ông đã thể hiện rất rõ khí chất “tư lệnh” xuyên suốt cả thời gian làm bộ trưởng của mình.
Hành động “trảm tướng” đã thể hiện rõ ràng nhất yêu cầu, đòi hỏi của ông: Phải là một “tư lệnh” đúng nghĩa. Nói đúng ra, đây là hành động dũng cảm trong cơ chế dày đặc những quy trình. Bởi, việc “trảm” đó có thể ai cũng thấy là đúng, nhưng không đúng quy trình là bị khiếu kiện. Mà trong mớ bòng bong những nhóm lợi ích chằng chịt như hiện nay, chỉ ngồi trả lời chất vấn của các loại thanh-kiểm tra, báo giới thì không còn tâm trí nào để nghĩ chứ đừng nói là làm các việc tiếp theo.
Do đó, thực tế cho thấy có mấy vị lãnh đạo dám “trảm” kiểu Đinh La Thăng? Việc “trảm” của ông Thăng không ít, nên việc liệt kê ra không biết bao giờ cho hết, chúng tôi chỉ nêu hai, ba vụ “trảm” có tính chất khác nhau đã cho thấy mục tiêu rất rõ của vị “tư lệnh” này.
Tháng 10.2011, khi thị sát xây dựng công trình nhà ga hành khách sân bay quốc tế Đà Nẵng, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã “trảm” ngay tổng chỉ huy công trình vì để dự án chậm tiến độ gần 2 năm. Với hành động này, ngay thời điểm đó, ủng hộ ông Thăng rất nhiều nhưng cũng không ít ý kiến hoặc hồ nghi về động cơ hoặc lo lắng cho ông. Nhưng tiến độ công trình này sau đó đã nói tất cả.
Do đó, những quyết định “trảm” sau đó của ông Thăng thuận hơn rất nhiều. Thậm chí, chỉ với phát ngôn thiếu trách nhiệm liên quan đến dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông, Cục trưởng Đường sắt Nguyễn Hữu Thắng cũng mất chức. Hoặc như Tổng Giám đốc TCty Đường sắt Việt Nam Nguyễn Đạt Tường, một người được ông Thăng đánh giá là “quá tốt, đạo đức trong sáng, phẩm chất tốt”, nhưng vẫn bị “trảm” chỉ vì để ngành trì trệ.
Gần đây nhất, việc “tư lệnh” Thăng yêu cầu HĐTV TCty Đường sắt Việt Nam chỉ đạo cách chức ông Nguyễn Viết Hiệp - Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội vì liên quan đến việc đề xuất mua 160 toa xe cũ (từ 12-20 năm) của Trung Quốc. Dù rằng, việc đề xuất này mới chỉ dừng ở bước khảo sát, nghiên cứu, nhưng dư luận vẫn thực sự “nóng” dù là những ngày sát tết cổ truyền dân tộc.
Rất nhiều lý do, nhưng quan trọng nhất, dư luận ủng hộ mạnh mẽ hành động “trảm” này, bởi ông Thăng đã đập nát ý tưởng tồi này ngay từ trong trứng nước. Và chính động thái này cũng khiến các TCty, không chỉ trong ngành giao thông, cũng phải cẩn thận hơn khi nghĩ đến việc mua sắm các thiết bị đã qua sử dụng.
Do đó, với những phát ngôn của ông Thăng, thuộc cấp đều phải hiểu, đó là những mệnh lệnh: “Nếu biển báo còn thì người phải đi”; “Phải coi xe quá tải là “giặc””; “Nhiều lãnh đạo sở 7 - 7h30, tôi gọi mà vẫn đang ngủ, thế thì làm lãnh đạo làm gì?”…
Đặc biệt, trong buổi làm việc với Tổng thầu EPC dự án đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông (Công ty Hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc) tháng 1.2015, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã phải gay gắt nói: “Không đánh đổi tính mạng người Việt để vay vốn”. Còn gì rõ ràng hơn phong cách, suy nghĩ và hành động của vị “tư lệnh” này. (Lao Động 23/2) đầu trang(
ĐỊA PHƯƠNG
Phát biểu tại buổi làm việc với huyện Ba Vì sáng 23/2, Bí thư Thành ủy Hà Nội Hoàng Trung Hải đã nhấn mạnh đến việc đảm bảo an ninh quốc phòng và trật tự an toàn xã hội của thủ đô.
Tân Bí thư Hà Nội cho biết, ông đề cập vấn đề trên trước khi nói tới kinh tế để cho thấy chính quyền chú trọng xây dựng môi trường đầu tư, làm ăn, sinh sống bình yên cho người dân.
Theo ông Hải, phát triển kinh tế, quan tâm đến cảnh quan, thu hút du khách… đều rất quan trọng, nhưng “tội phạm nhiều, người dân không dám ra đường thì cũng vứt đi”. “Thà sống nghèo nhưng công bằng, yên bình còn hơn giàu mà bon chen, không an toàn”, Bí thư Hà Nội nói.
Ông Hải thông tin, trong những năm qua, Hà Nội có nhiều sự kiện lớn nhưng an ninh trật tự luôn được đảm bảo. Trong dịp Tết Nguyên đán vừa qua, các lực lượng công an, quân đội trực 24/24h với 100% quân số. Và thực tế, nhân dân thủ đô đã đón một cái Tết đầm ấm, an toàn.
Nói về hạn chế của huyện Ba Vì, tân Bí thư Hà Nội cho hay, qua các ý kiến tại buổi làm việc cho thấy, một trong những nguyên nhân làm chậm quá trình phát triển của huyện là cải cách hành chính. Đây là hạn chế của cả bộ máy thành phố mặc dù những năm qua đã đạt được nhiều tiến bộ nhưng chưa đáp ứng được đòi hỏi thực tế.
Người đứng đầu Thành ủy cho biết, khi cần làm điều gì đó, các ban ngành đều nói cần ngân sách. Nhưng cải cách hành chính không cần tiền, chỉ cần đơn giản hóa những việc mà nếu cải cách chỉ làm mất một ngày thay vì 3 ngày như hiện nay. “Nếu ngành nào cũng bo bo đây là việc của tôi và không qua tôi là không xong thì chúng ta nát hết”, ông Hải nêu ý kiến.
Cùng với phát triển kinh tế là đảm bảo môi trường, Bí thư Hà Nội cho biết nhiều người nghĩ đây là việc đơn giản nhưng thực tế thói quen người dân qua nhiều năm nên không dễ thay đổi. Ai cũng nghĩ bảo vệ môi trường là việc của người khác, chỉ biết sạch nhà cửa của mình.
“Đi nơi nào cũng có rác cả, lãnh đạo ông nào cũng đi qua nhưng không ông nào làm gì hết. Khách đến mà nhìn thấy người dân Hà Nội bảo vệ môi trường sẽ học theo. Nhưng bản thân mình là người Hà Nội đã sạch chưa, đã để người ta học chưa? Để du khách đến thủ đô mà thấy nhếch nhác thì anh em mình thấy xấu hổ”, Bí thư Hải bày tỏ.
Cũng liên quan đến môi trường, lãnh đạo Thành ủy Hà Nội cho hay TP HCM đã được Chính phủ hỗ trợ dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng. Trong khi đó các dự án chống ngập của Hà Nội đang khó khăn do thiếu vốn (dự án cải tạo tiếp nước sông Tích).
“Nếu mưa 2008 mà ngập như cũ rất gay, không biết trả lời với dân thế nào. Một trận ngập sẽ nảy sinh rất lớn. Đây là dự án cấp bách, phải kiên quyết làm. Không thể để giữa thủ đô mà đi đến đâu cũng rất mùi”, ông Hải nói. (Vnexpress 23/2)
Chiều 23-2, ông Đinh La Thăng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM, đã có buổi tiếp Đoàn Lãnh sự tại TP.HCM do ông Simon Vander Burg, Tổng lãnh sự Hà Lan kiêm Phó Trưởng đoàn, dẫn đầu.
Thay mặt đoàn lãnh sự tại TP.HCM tại buổi chúc mừng và chào xã giao, ông Simon Vander Burg đã bày tỏ những suy nghĩ của mình về những phát ngôn ấn tượng của ông Đinh La Thăng trong thời gian qua.
“Chúng ta phải thực sự lắng nghe người dân và có vậy mới nghe được những lời nói chân thật, những ý kiến, lời nói tâm huyết và từ đó góp phần tạo đột phá cho TP” - ông Simon Vander Burg dẫn lại chỉ đạo của bí thư Thành ủy với cán bộ TP. Đồng thời cho rằng việc lập đường dây nóng để mọi người dân và doanh nghiệp (DN) có thể nói chuyện trực tiếp với lãnh đạo Thành ủy đã cho thấy cái tâm khuyến khích mọi người cùng góp ý thẳng thắn để xây dựng TP.HCM ngày càng phát triển.
Cũng tại buổi tiếp này, ông phó trưởng đoàn lãnh sự TP.HCM cũng đề nghị Bí thư Đinh La Thăng và lãnh đạo TP.HCM tiếp tục hỗ trợ DN, đặc biệt là DN nước ngoài, tạo điều kiện cho họ được đóng góp cho sự phát triển kinh tế của Việt Nam nói chung và TP.HCM nói riêng. Ông cũng bày tỏ sự tin tưởng vào đội ngũ lãnh đạo mới của TP.HCM, dưới sự dẫn dắt của Bí thư Thành ủy Đinh La Thăng và Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thành Phong.
“Chúng tôi mong chờ và tin tưởng sẽ được thấy nhiều thành quả kinh tế hơn nữa từ TP.HCM xinh đẹp này” - ông Simon Vander Burg bày tỏ.
Đáp lại đề nghị trên, Bí thư Thành ủy Đinh La Thăng cho rằng ông xem đó là “nhiệm vụ” của lãnh đạo TP chứ không phải là sự “hỗ trợ”. “Lãnh đạo TP.HCM sẵn sàng nhận nhiệm vụ mà các ngài giao cho chúng tôi thực hiện. Tất cả nhiệm vụ mà quý vị hôm nay giao cho chúng tôi thì chúng tôi sẽ giao cho các cơ quan chuyên môn sớm triển khai thực hiện” - ông Thăng nói.
Nhìn nhận TP.HCM có rất nhiều tiềm năng lợi thế nhưng cũng nhiều khó khăn thách thức trong thời gian tới, bí thư Thành ủy cho rằng: “Khát vọng đổi mới, quyết tâm đổi mới, quyết tâm hành động của lãnh đạo TP.HCM cũng như toàn bộ nhân dân TP là luôn luôn có và luôn luôn là một tiềm năng thế mạnh”.
Ông Thăng cũng bày tỏ mong muốn trong thời gian tới, TP sẽ cùng phối hợp với đoàn lãnh sự để tạo ra một môi trường đầu tư kinh doanh lành mạnh cho tất cả DN trong và ngoài nước theo đúng pháp luật Việt Nam.
Nhắc lại cam kết của Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thành Phong: “Các DN có khó khăn gì thì trực tiếp gọi điện thoại cho tôi” cùng việc thiết lập đường dây nóng, ông Thăng cho hay TP luôn mong nhận những phản hồi và hiến kế đóng góp cho đến những vấn đề bức xúc và lãnh đạo TP sẽ tiếp thu kịp thời đem lại sự hài lòng cho người dân, DN.
“Chúng tôi luôn coi trọng các ý kiến đóng góp của quý vị và sẵn sàng tiếp đón các quý vị khi có yêu cầu với mục tiêu làm cho TP phát triển mạnh hơn, thịnh vượng hơn cũng như tháo gỡ các khó khăn của DN nhằm giúp các DN đóng góp nhiều hơn cho TP.HCM” - ông Thăng khẳng định.
Ông Đinh La Thăng cũng cảm ơn lời mời của Tổng Lãnh sự Hàn Quốc mời ông thăm Samsung và thăm Hàn Quốc. Ông Thăng cũng cho hay sẵn sàng đi thăm các cơ sở sản xuất và thăm các nước vì các chuyến thăm đó đem lại sự thịnh vượng cho TP.HCM. (Pháp Luật TP.HCM 24/2) đầu trang(
Sở Y tế Hà Nội cho biết, Sở đã yêu cầu các đơn vị niêm yết công khai giá dịch vụ y tế, đặc biệt là mức thu khám bệnh, ngày giường điều trị để người bệnh biết.
Theo đó, đơn vị niêm yết công khai giá dịch vụ y tế, đặc biệt là mức thu khám bệnh, ngày giường điều trị. Mặt khác, các cơ sở khám chữa bệnh có trách nhiệm lập danh mục các kỹ thuật đang thực hiện tại đơn vị, gồm danh mục, mức giá của từng dịch vụ kỹ thuật theo quy định của Thông tư 37 của Liên bộ Y tế - Tài chính.
Cùng với đó, từ ngày 1/3, giá dịch vụ khám chữa bệnh BHYT bao gồm chi phí trực tiếp và phụ cấp đặc thù sẽ được áp dụng trên phạm vi toàn quốc, trong đó có các cơ sở y tế của Hà Nội. Từ ngày 1/7, mức giá gồm chi phí trực tiếp, phụ cấp đặc thù và tiền lương. (Tiền Phong 23/2) đầu trang(
Ngày 23-2, Trung tá Nguyễn Xuân Bình - Phó trưởng phòng Cảnh sát QLHC về TTXH (PC64) Công an tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, cho biết từ ngày 1-3 tới đây công an tỉnh và các thành phố, huyện trong tỉnh sẽ triển khai cấp thẻ Căn cước công dân.
Theo Trung tá Bình, từ ngày 29-2 sẽ dừng việc cấp CMND chín số. Tuy nhiên, những CMND chín số và CMND 12 số còn thời hạn và thẻ căn cước công dân mới có giá trị sử dụng như nhau. Không bắt buộc công dân phải đổi sang thẻ căn cước công dân khi CMND cũ còn thời hạn sử dụng (trừ trường hợp CMND cũ bị mờ, nhòe, không rõ thông tin…).
Để đáp ứng nhu cầu và hướng dẫn cho công dân khi triển khai việc cấp thẻ căn cước mới, PC64 và công an các địa phương đã niêm yết công khai tại trụ sở các quy định về công tác cấp thẻ, mẫu tờ khai hướng dẫn mới.
Ngoài ra, cán bộ công an cũng sẽ trực tiếp hướng dẫn, hỗ trợ người dân trong thời gian đầu triển khai. (Pháp Luật TP.HCM 23/2) đầu trang(
UBND TP Đà Nẵng ngày 23-2 có văn bản yêu cầu Sở VH-TT&DL cùng Sở TT&TT tuyên truyền về các giá trị của lễ hội và tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra, xử lý nghiêm túc những sai phạm trong lĩnh vực quản lý và tổ chức lễ hội năm 2016.
Hai sở cũng được giao hướng dẫn cơ sở thờ tự có nhu cầu bài trí linh vật; kiên quyết đưa ra khỏi di tích các biểu tượng, linh vật, đồ thờ tự không phù hợp thuần phong mỹ tục Việt Nam. Ngoài ra, Sở LĐ-TB&XH thu gom và xử lý đối với các đối tượng lang thang xin ăn, ăn xin biến tướng trong quá trình lễ hội diễn ra.
Bên cạnh đó, UBND các quận, huyện phải chỉ đạo, quản lý, hướng dẫn các cơ sở trên địa bàn tổ chức lễ hội đúng quy định, phù hợp với thuần phong mỹ tục, không tổ chức lễ hội vì mục đích trục lợi. Vận động nhân dân loại bỏ hoặc thay thế các tập tục không còn phù hợp, những hành vi bạo lực, phản cảm và thực hiện nếp sống văn minh khi tham gia lễ hội.
Đặc biệt, UBND TP Đà Nẵng yêu cầu các sở, ban, ngành, hội, đoàn thể quán triệt, chỉ đạo cán bộ, công chức, viên chức và người lao động không sử dụng xe công và tham gia lễ hội trong giờ hành chính (trừ trường hợp làm nhiệm vụ tại lễ hội). (Pháp Luật TP.HCM 24/2) đầu trang(
BÌNH LUẬN - NHẬN ĐỊNH
“Thủ tục hành chính của mình cay độc lắm, độc ác lắm, quá nhiều thủ tục hành chính gây phiền hà cho người dân. Nhiều thủ tục để làm gì, để có tiền thì mới xong chứ sao nữa!”
Có lẽ đây là lần đầu tiên trong nhiệm kỳ chủ tịch Quốc hội (QH) của mình, ông Nguyễn Sinh Hùng đã dùng những lời “xát muối” như thế vào thực trạng của thủ tục hành chính hiện nay của nước ta chẳng khác nào như tội ác.
Bấy lâu nay thủ tục hành chính đã hành người dân và doanh nghiệp đến rã rời. Nó làm giảm hiệu năng vận hành của bộ máy hành chính, giảm uy tín của chính quyền trong mắt dân và tác động không nhỏ đến năng lực cạnh tranh quốc gia trên trường quốc tế. Theo một kết quả khảo sát của VCCI năm 2015, 36% doanh nghiệp cho biết nếu không trả chi phí ngoài quy định thì họ có thể bị phân biệt đối xử. Nơi thấp nhất có 8% nhưng tại nơi cao nhất có tới 80% doanh nghiệp cho biết bị phân biệt đối xử khi không chi trả chi phí ngoài quy định.
Tất nhiên, trong sự “hành” đó của nền hành chính nước ta, con người - mà cụ thể ở đây là cán bộ, công chức thực hiện nhiệm vụ là yếu tố quan trọng nhất. Nhưng cũng không thể phủ nhận rằng chính bản thân sự rườm rà, ngoắt ngoéo, quanh co uốn khúc của thủ tục chính là nguồn cơn để cán bộ tựa vào đó mà hành dân và trục lợi bất chính.
Nguồn cơn ấy xuất phát từ chính những cài cắm trong quá trình xây dựng pháp luật hiện nay. Không ít quy định cho thấy cơ quan quản lý nhà nước (thường cũng là cơ quan soạn thảo luật) đã dành phần “quyền” về cho mình và còn đẩy phần “trắc trở” về cho người dân và doanh nghiệp để phục vụ cho những lợi ích cục bộ của từng ngành, từng bộ và cũng không loại trừ phục vụ cho một nhóm lợi ích nào đó.
Còn nhớ trong một lần chất vấn ở diễn đàn QH, ĐBQH Trần Du Lịch (Đoàn TP.HCM) đã nói: “Hiện nay cứ bộ nào được giao quản lý nhà nước cái gì thì xây dựng luật cái đó. Tôi không dám nói là lợi ích cục bộ nhưng bộ nào làm luật thì quyền dành cho mình mà trách nhiệm thì nhẹ đi”.
Nguồn cơn ấy xuất phát từ chỗ không ít cán bộ thực thi công vụ xem luật pháp là chỗ “kiếm ăn” chứ không chỉ là công cụ để Nhà nước quản lý và vận hành xã hội. Và thủ tục càng nhiều bao nhiêu, càng lắt léo bấy nhiêu thì càng trở thành miếng đất màu mỡ để cho cán bộ kiếm chác.
Trong những chỉ đạo gần đây, Thủ tướng đã liên tục nhấn mạnh đến việc “phải rà soát, cắt bỏ ngay những thủ tục không phù hợp” và trên thực tế nhiều nơi đã tiến hành cắt rất nhiều thủ tục không cần thiết. Nhưng điều này sẽ vô nghĩa nếu như trong quá trình xây dựng pháp luật lại để lọt sổ những quy định đẻ thêm thủ tục mới.
Với yêu cầu của hội nhập hiện nay, tình trạng này buộc phải cấp thiết cải thiện. Vì môi trường hành chính chính là một trong những yếu tố rất quan trọng mà các nhà đầu tư xem xét khi làm ăn với chúng ta. Những ai trực tiếp hay gián tiếp làm xấu đi chất lượng nền hành chính quốc gia chính là “tội đồ” kéo trì sự phát triển, hay nói như ông Nguyễn Sinh Hùng là “độc ác lắm”! (Pháp Luật TP.HCM 24/2) đầu trang(
Mấy ngày qua, dồn dập xuất hiện thông tin mà dư luận coi như “chuyện lạ”. Một số lãnh đạo ở các địa phương nhập cuộc, xuống đường phát hiện và xử lý cấp dưới sai phạm ngay tại chỗ. Mới nhất là chuyện ông Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Gia Lai đã “mật phục” nhiều ngày để tự thân thu thập hình ảnh, quay clip về xe quá tải, làm chứng cứ xử lý cán bộ thanh tra.
Từ cuối tháng trước, nông dân trồng mía, khoai mì ở Tây Nguyên bắt đầu bước vào vụ thu hoạch. Cũng là lúc nhiều tuyến đường của tỉnh Gia Lai phải oằn mình gánh từng đoàn xe quá tải từ 50% trở lên chạy nghênh ngang qua trạm. Hậu quả trước mắt là pháp luật bị coi thường, xa hơn là đường giao thông sẽ lao nhanh xuống cấp.
Tệ hơn nữa là niềm tin của dân bị xói mòn do hoài nghi hiện tượng tham nhũng xảy ra một cách công nhiên nơi những công bộc đáng ra phải thanh liêm thực thi công vụ. Và, trong nhiều ngày, tư lệnh ngành giao thông tại tỉnh Gia Lai đã xuống đường thu thập bằng chứng.
Sau đó, trong cuộc họp nội bộ, Chánh thanh tra Sở vẫn than vãn về hoàn cảnh “lực lượng quá mỏng” và “khó quá anh ơi” nên đành phải “bó tay” trước vấn nạn xe quá tải. Lời than vãn mòn ngụy biện rỗng ấy được lãnh đạo Sở cho ý kiến rõ ràng: “Khó quá thì nghỉ đi!”.
Nhờ có sự xuống đường với những hình ảnh rõ ràng từ thực tiễn cuộc sống ở cơ sở, vị Giám đốc có trách nhiệm đã không bị cấp dưới báo cáo “cuội” che mắt nên đã có ngay quyết định kỷ luật tạm đình chỉ công tác đối với Chánh thanh tra, cách chức đội trưởng đội tuần tra và vài người khác. Một quyết định mà chính các đương sự tỏ ra tâm phục khẩu phục.
Ngoài câu chuyện cụ thể trên, lâu nay mọi người vẫn cứ nghe quá nhiều lời than “khó quá, mỏng lực lượng quá” ở rất nhiều lĩnh vực trong thực hiện quản lý nhà nước, như từ công tác quản lý thị trường trước nạn thực phẩm bẩn tràn lan; từ tình trạng rừng bị gọt trọc, … Thế nhưng, một khi lãnh đạo có trách nhiệm cấp trên đã nắm được hết sự việc, không bị cấp dưới “che mắt”, thì tin rằng bất cập được khơi thông, trật tự công vụ sẽ nhanh chóng đi vào quy củ.
Cách xử lý nói trên của người đứng đầu ngành chức năng cấp tỉnh là dẫn chứng tích cực trong thực thi trách nhiệm lãnh đạo về sự sâu sát thực tiễn cuộc sống người dân. Cách làm “thẳng tay”, xử lý mạnh chỉ có thể được thực hiện trong điều kiện liêm chính, chí công vô tư của người lãnh đạo.
Câu chuyện lãnh đạo cấp sở “vi hành” cùng một số vụ việc quan chức “xuống đường” ở các địa phương gần đây vẫn mới chỉ như “những cánh én đầu mùa xuân”. Nhưng ý nghĩa của nó là không nhỏ, tác động tích cực đến công cuộc đương đầu với vấn nạn cán bộ công chức “sáng vác ô đi tối vác về”.
Lâu nay dư luận xã hội không chỉ băn khoăn về sự cam go trên trận tuyến chống tham nhũng, mà còn buồn nản với cả tác phong làm việc thiếu dũng khí, ngại va chạm, thiếu lửa của không ít cán bộ, công chức. Bộ máy công bộc ngày càng được đầu tư tốt hơn, hiện đại hơn với những máy móc công nghệ và những con người được đào tạo bài bản, thì không có lý do gì để tạo ra sức ì nặng nề hơn.
Xã hội đã nghe quen với những lời than vãn, thậm chí thực hiện quyền tố cáo của các doanh nghiệp về việc họ vẫn cứ phải “bôi trơn” để được việc. Đó chính là hiện tượng cố tình trì trệ, cản trở thực thi trách nhiệm vì động cơ vụ lợi của công chức có trách nhiệm. Điều đáng nói là không phải “con ốc vít” nào trong bộ máy cũng đều mòn cũ, cần phải bôi trơn mới vận hành trôi chảy.
Các cấp lãnh đạo dám nghĩ dám làm, có cái tâm vì dân phục vụ, đã và đang trở thành nhân tố đầu tàu thúc đẩy công cuộc bài trừ căn bệnh quan liêu, trì trệ, tham nhũng.
Những câu chuyện quan chức “xuống đường” gần đây, rõ ràng đang thổi vào dư luận nhân dân niềm tin hy vọng lớn lao về việc thực thi một nền công vụ thực sự vì nước, vì dân. (Đại Đoàn Kết 24/2) đầu trang( ./.
Biên tập: Nguyễn Mai
|
|||