Tại phiên họp thứ 5 của Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng, chống tham nhũng (PCTN) diễn ra vào ngày 9-7, Tổng Bí thư - Trưởng ban Chỉ đạo Nguyễn Phú Trọng cùng các thành viên đã thống nhất tổ chức tiếp 4 đoàn công tác đi kiểm tra, giám sát việc thanh tra vụ việc, khởi tố, điều tra, truy tố, xét xử các vụ án tham nhũng, nghiêm trọng.

Bốn vị trưởng đoàn gồm Trưởng ban Nội chính Trung ương Nguyễn Bá Thanh, Bộ trưởng Công an Trần Đại Quang, Viện trưởng VKSND Tối cao Nguyễn Hòa Bình, Chánh án TAND Tối cao Trương Hòa Bình.

Các đoàn sẽ tiến hành kiểm tra, giám sát với tám tỉnh Ninh Bình, Quảng Ninh, Nghệ An, Hà Tĩnh, Bình Định, Khánh Hòa, Bà Rịa-Vũng Tàu, Bạc Liêu. Nội dung kiểm tra tập trung vào các nhóm việc: Công tác lãnh đạo, chỉ đạo của tỉnh ủy trong việc phát hiện, xử lý vụ việc, vụ án tham nhũng; hoạt động của Ban Nội chính tỉnh ủy; công tác phát hiện, xử lý vụ việc/án tham nhũng của thanh tra và ba cơ quan tố tụng tại các địa phương này. Việc kiểm tra, giám sát, đôn đốc lần này sẽ được triển khai từ ngày 15-8 đến 30-11.

Cũng trong phiên họp này, Ban Chỉ đạo Trung ương về PCTN đã thảo luận, đánh giá tiến độ, điều tra, truy tố, xét xử 12 vụ án và sáu vụ việc tham nhũng nghiêm trọng, phức tạp mà Ban Chỉ đạo theo dõi, chỉ đạo. Đến nay các cơ quan tiến hành tố tụng và Ban Nội chính Trung ương đã chủ động, tích cực phối hợp thúc đẩy giải quyết, với kết quả năm vụ đã được đưa ra xét xử, trong đó hai vụ Dương Chí Dũng (Vinalines) và Vũ Quốc Hảo (Công ty Cho thuê Tài chính II) đã xử phúc thẩm.

Ban Chỉ đạo cũng quyết định bổ sung tiếp hai vụ cần theo dõi, chỉ đạo là nghi án nhà thầu Nhật Bản JTC hối lộ cho quan chức ngành đường sắt và vụ án “ăn bùn” trong dự án nạo vét sông Thị Vải (Vũng Tàu). Vụ án nạo vét sông Thị Vải được phát hiện do báo Thanh Niên phanh phui thủ đoạn nhà thầu móc bùn phía bên cảng Posco rồi đổ ngay sang phía lòng sông bên kia, cách đó không xa, thay vì phải đưa ra tận phao số 0 ngoài biển cách đó cả 10 km. Từ phát hiện này, phóng viên đã trực tiếp viết thư gửi Ban Nội chính Trung ương, thúc đẩy các cơ quan tố tụng vào cuộc…

Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng kết luận trong những tháng còn lại, Ban Chỉ đạo cần tiếp tục đổi mới phương pháp, phong cách làm việc của mình cũng như của cơ quan thường trực. Từng thành viên cần hết sức chủ động thực hiện nhiệm vụ với tinh thần kiên quyết, kiên trì; tăng cường phối hợp để nâng cao hiệu quả công tác chỉ đạo PCTN. (Pháp luật TP.HCM 10/7) đầu trang(

Tại buổi làm việc với Tổng cục Thuế ngày 9-7, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng nhấn mạnh ngành thuế phải đổi mới mạnh mẽ hơn nữa, tạo mọi điều kiện cho người dân và doanh nghiệp tự do làm ăn kinh doanh theo pháp luật.

Trong quá trình hội nhập quốc tế sâu rộng, cải cách hành chính là một trong những khâu đột phá nhằm tạo môi trường đầu tư kinh doanh thuận lợi, nâng cao sức cạnh tranh của nền kinh tế. Tuy nhiên, ngành thuế vẫn còn nhiều hạn chế, nhiều mặt còn chậm và yếu so với các nước trong khu vực,… Theo Thủ tướng, đó là những hạn chế, yếu kém rất lớn mà ngành cần phải đặc biệt quan tâm, tập trung giải quyết bằng những hành động cụ thể.

Bên cạnh đó phải khắc phục cho được tình trạng tiêu cực trong ngành. “Một số cán bộ thuế còn có thái độ nhũng nhiễu, ý thức phục vụ nhân dân và doanh nghiệp kém. Phải kiên quyết đưa những cán bộ này ra khỏi ngành, không để con sâu làm rầu nồi canh” - Thủ tướng nêu rõ. (Pháp luật TP.HCM 10/7) đầu trang(

Trong phiên họp HĐND TP.Hà Nội, Đà Nẵng và TP.HCM hôm qua, 9/7, vấn đề bức xúc hàng đầu đều liên quan đến quản lý nhà đất, ngân sách ở địa phương.

HĐND TP.Hà Nội hôm qua thảo luận và quyết định điều chỉnh, bổ sung Nghị quyết số 18/2008 về đề án Quản lý quỹ nhà biệt thự trên địa bàn TP.Hà Nội. Tại tờ trình, UBND TP đề nghị được phép bán lại một số biệt thự. Tuy nhiên, nhiều đại biểu đã bày tỏ không đồng tình với tình trạng bất cập trong quản lý biệt thự cổ của UBND TP cũng như nội dung tờ trình.

“Trong quản lý biệt thự, đã có sự buông lỏng, vì nếu không có bao che, dung túng của cơ quan quản lý thì không có nhiều biệt thự xuống cấp như hiện nay”, đại biểu Nguyễn Hoài Nam, Trưởng ban Pháp chế HĐND TP, nhận định và đề nghị thanh tra toàn diện, “bởi nếu không làm nghiêm, xử lý trách nhiệm cụ thể sẽ không quản lý, duy trì được các biệt thự”.

Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Thành ủy Trần Trọng Dực cũng cho rằng việc UBND loại 312 biệt thự ra khỏi NQ 18 là trái thẩm quyền và nghị quyết của HĐND. Ông Dực dẫn chứng, biệt thự 52 Ngũ Xã, 333 Hoàng Hoa Thám, 38 Hoàng Hoa Thám đều còn nguyên hiện trạng nhưng báo cáo của UBND lại đánh giá là “biến dạng hoàn toàn”. “Bảo vệ biệt thự là bảo vệ giá trị văn hóa lịch sử của Hà Nội, cả nước, tài sản đất đai của quốc gia. Nếu làm tùy tiện tài sản nhà nước sẽ rơi vào túi tư nhân”, ông Dực nói.

Phó chủ tịch UBND TP Vũ Hồng Khanh thừa nhận việc quản lý không tốt đã dẫn đến những biệt thự bị phá không phép, vì vậy sắp tới UBND sẽ tiến hành rà soát, kiểm tra, thanh tra lại. Phó chủ tịch HĐND TP Nguyễn Văn Hoạt đề nghị UBND TP cần rút kinh nghiệm trong chỉ đạo quản lý biệt thự theo Nghị quyết 18. HĐND cũng nhất trí không cho bán biệt thự đan xen vì không phù hợp với NĐ 34.

Buổi chiều, HĐND TP thông qua kiến nghị điều chỉnh, bổ sung 1.348 giá dịch vụ kỹ thuật y tế đối với cơ sở khám bệnh, chữa bệnh của nhà nước thuộc TP. Bệnh viện (BV) hạng 1 tăng từ mức 80% lên 100%; hạng 2 từ 75% lên 95%; hạng 3, phòng khám đa khoa khu vực, nhà hộ sinh từ 70% lên 90%; trạm y tế từ 65% lên 85%... Ngoài ra, sẽ điều chỉnh tăng mức thu phí sử dụng hè, lề đường trông giữ xe ô tô tại các quận nội thành từ 1,8 lần đến 2,4 lần; các khu vực còn lại tăng từ 1,5 lần đến 1,6 lần… Hai loại phí được thống nhất bãi bỏ là lệ phí cấp CMND và phí qua cầu.

Tại HĐND TP.Đà Nẵng, mô hình hoạt động của BV Ung thư Đà Nẵng (BVUT Đà Nẵng) cũng như nguồn vốn đầu tư xây dựng BV này thu hút nhiều ý kiến trong thảo luận tại hội trường. Theo tờ trình “Xin chủ trương về cơ chế hỗ trợ, đặt hàng cho BVUT Đà Nẵng” do ông Nguyễn Thanh Sang, Giám đốc Sở Tài chính TP.Đà Nẵng, trình bày thì mỗi năm UBND TP bỏ ra 15,6 tỉ đồng để đặt hàng cho BVUT Đà Nẵng điều trị khoảng 300 bệnh nhân ở Đà Nẵng, Quảng Nam (nguồn kinh phí lấy từ nguồn sự nghiệp y tế hằng năm, thí điểm trong hai năm 2014 - 2015).

Ngoài ra, sẽ sử dụng tiền từ nguồn thu xổ số kiến thiết để đầu tư mua sắm trang thiết bị cho BVUT Đà Nẵng. Theo ông Sang, BVUT Đà Nẵng thuộc Hội Bảo trợ phụ nữ và trẻ em nghèo bất hạnh TP.Đà Nẵng. Theo quyết định thành lập, BVUT Đà Nẵng thực chất là Công ty TNHH MTV BVUT Đà Nẵng.

UBND TP.Đà Nẵng khẳng định: “Cơ chế hoạt động của Công ty TNHH MTV BVUT Đà Nẵng theo luật Doanh nghiệp, không phải là BV công lập”.

Đại biểu Nguyễn Thị Kim Hồng, Phó trưởng ban Tổ chức Thành ủy Đà Nẵng, cho rằng việc đầu tư xây dựng BVUT Đà Nẵng là hết sức cần thiết. Tuy nhiên, bà Kim Hồng cũng nói rõ: “Đây là BV tư nhân, không phải BV công lập và hoạt động theo luật Doanh nghiệp... Về lâu dài, nếu BV này được xây dựng vì mục tiêu chăm sóc sức khỏe của người dân thành phố thì đề nghị chuyển đổi mô hình sang BV công lập để dễ đầu tư, quản lý”.

Đại biểu Nguyễn Đăng Hải, Phó chủ tịch UB MTTQ VN TP.Đà Nẵng, cũng cho rằng cơ chế quản lý, cơ chế hoạt động của BVUT Đà Nẵng cần phải được minh định cho rõ ràng. “Theo tờ trình của UBND TP.Đà Nẵng thì toàn bộ số tiền thanh toán cho BVUT Đà Nẵng 1.104 tỉ đồng đều từ ngân sách”, ông Hải lưu ý và nói thêm: “Qua làm việc với Ban Văn hóa - Xã hội HĐND TP thì ngành y tế cũng đề nghị chuyển mô hình quản lý của BVUT Đà Nẵng thành BV công”.

Phó chủ tịch UBND TP.Đà Nẵng Võ Duy Khương thừa nhận: “Đến bây giờ cơ chế hoạt động của nó không rõ ràng, mà nói rằng đây là công ty TNHH MTV thì càng không đúng. Bởi vì vốn là vốn ngân sách, vốn viện trợ, vốn hỗ trợ của doanh nghiệp... Mà xét cho cùng theo luật Ngân sách thì nguồn vốn này đều là vốn ngân sách”.

Ông Trần Thọ, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND TP.Đà Nẵng, hỏi: “Vậy Kiểm toán Nhà nước họ nói sao?”. Ông Khương trả lời: “Anh Vạn (Nguyễn Hữu Vạn, Tổng kiểm toán Nhà nước) nói phải định danh nó hoạt động theo mô hình nào, BV công hay tư? Nếu BV công thì rõ rồi. Còn BV tư mà hỗ trợ như BV công là sai. Hỗ trợ xây dựng cơ bản là được rồi, nhưng nếu hỗ trợ chi thường xuyên là sai”.

Tại HĐND TP.HCM, trong nội dung giám sát thực hiện chương trình cải cách hành chính của TP giai đoạn 2011 - 2015, ông Phạm Văn Bá, Trưởng ban Pháp chế HĐND TP, nhận định dù TP có nhiều nỗ lực cải cách hành chính nhưng việc giải quyết hồ sơ hành chính của người dân về nhà đất ở các quận, huyện còn chậm trễ, gây nên nhiều bức xúc.

Chủ tịch HĐND TP.HCM Nguyễn Thị Quyết Tâm bức xúc: “Tôi đi tiếp xúc cử tri, có trường hợp phản ánh khi làm nhà mà phát sinh cần điều chỉnh mấy mét thôi mà mất 9 tháng”.

Đại biểu Lê Trương Hải Hiếu đề nghị cần phải sớm tăng cường liên thông dữ liệu giữa các cơ quan chức năng nhằm rút ngắn thời gian giải quyết hồ sơ. Để chấn chỉnh kịp thời cán bộ, công chức có thái độ vô cảm, hành vi nhũng nhiễu, phiền hà người dân, nhiều đại biểu đề nghị cần tăng cường thanh tra công vụ để xử lý nghiêm khắc. (Thanh Niên 10/7) đầu trang(

Viên chức muốn được đi bồi dưỡng ở nước ngoài dưới hai tháng phải còn đủ tuổi công tác ít nhất một năm; đối với các khóa bồi dưỡng từ hai tháng trở lên, viên chức muốn đi học ở nước ngoài phải còn ít nhất năm năm tuổi làm việc.

Nội dung trên được quy định trong dự thảo thông tư quy định và hướng dẫn công tác đào tạo, bồi dưỡng viên chức vừa được Bộ Nội vụ đưa ra lấy ý kiến từ nay cho đến hết ngày 8-9.

Ngoài điều kiện về tuổi làm việc, viên chức muốn đi học ở nước ngoài phải là những trường hợp không trong thời gian bị kỷ luật (từ khiển trách trở lên) hoặc không nằm trong các trường hợp chưa được xuất cảnh quy định tại nghị định về xuất nhập cảnh của công dân Việt Nam. Ngoài ra phải đảm bảo hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao trong năm trước đó, có chuyên môn nghiệp vụ phù hợp với khóa bồi dưỡng và có sức khỏe tốt. (Pháp luật TP.HCM 10/7) đầu trang(

Báo cáo của Cục Kiểm ngư (Bộ NN&PTNT) chiều 9-7 cho biết phía Trung Quốc đưa thêm tàu hải cảnh, tàu vận tải ra khu vực các tàu cá của ngư dân Việt Nam để ngăn cản các tàu cá của ta.

Nếu những ngày trước phía Trung Quốc chỉ có hai tàu cùng các tàu cá vỏ sắt để quấy phá hoạt động đánh bắt thủy hải sản của ngư dân Việt Nam thì hôm qua có thêm hai tàu hải cảnh và hai tàu vận tải hỗ trợ. Tuy nhiên, tàu kiểm ngư của ta đã tiếp tục bám trụ tại ngư trường, đảm bảo an toàn cho tàu cá và ngư dân Việt Nam.

Theo Cục Kiểm ngư, ngoài thay đổi kể trên, tình hình tại khu vực quanh giàn khoan Hải Dương 981 phía Trung Quốc vẫn duy trì khoảng 103-110 tàu, với 40-42 tàu hải cảnh, 17-18 tàu vận tải, 16-18 tàu kéo, 26-28 tàu cá vỏ sắt và 4 tàu quân sự để bảo vệ giàn khoan trái phép này.

Trong khi đó, các tàu kiểm ngư của ta vẫn tiến hành tiếp cận ở khu vực cách giàn khoan Hải Dương 981 khoảng 10-11 hải lý. Khi các tàu của ta tiếp cận để đấu tranh tuyên truyền thì các tàu của Trung Quốc đều tăng tốc độ, áp sát các tàu của ta ở khoảng cách 200-300m, không cho tàu của ta cơ động vào gần giàn khoan. (Tuổi Trẻ 10/7) đầu trang(

Hôm qua, báo Washington Post của Mỹ đánh giá quan hệ Mỹ - Trung đang ở mức tồi tệ nhất kể từ khi bình thường hóa.

Báo này dẫn lời cựu chuyên gia phân tích của CIA, ông Christopher Johnson, cho biết Bắc Kinh đang theo đuổi chủ nghĩa phiêu lưu trên biển Đông và biển Hoa Đông vì cho rằng Mỹ thiếu quyết đoán trong các vấn đề ngoại giao, ví dụ như không trừng phạt Syria vì dùng vũ khí hóa học hay Nga vì đưa quân vào Crimea.

“Tuy nhiên, Bắc Kinh sẽ sai lầm nếu đánh giá thấp quyết tâm bảo vệ châu Á của Washington. Mỹ là một người khổng lồ đang ngủ. Nếu Trung Quốc ép quá mức, Mỹ sẽ triển khai lực lượng”. (Tuổi Trẻ 10/7) đầu trang(

Thanh Hoá cũng như các địa phương khác phải nhanh chóng xoá bỏ các biển báo hạn chế tốc độ theo kiểu “bẫy dân”, làm khó dân trong đó có cả biển báo 5km/h tại các công trường.

Đó là chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng đối với các đơn vị chức năng của Bộ và tỉnh Thanh Hoá, trong buổi làm việc với địa phương này ngày 8/7 nhân chuyến kiểm tra các dự án mở rộng Quốc lộ 1A từ Hà Tĩnh - Thừa Thiên Huế của Bộ trưởng.

Tại Thanh Hoá, sau khi kiểm tra một số dự án giao thông trên địa bàn và nghe lãnh đạo tỉnh báo cáo, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã yêu cầu địa phương này quyết liệt hơn nữa hơn nữa trong kiểm soát tải trọng xe, xử lý nghiêm  các vi phạm. Đặc biệt, người đứng đầu ngành giao thông yêu cầu các đơn vị của Bộ và Thanh Hoá phải rà soát lại tất cả các biển báo, biển hạn chế tốc độ, nếu bất hợp lý phải xoá bỏ.

“Tại các điểm đang sửa chữa, cải tạo cũng phải bỏ các biển 5km/h, để như thế không thể đi được, chỉ cần cảnh báo đi chậm, tốc độ như thế nào tuỳ từng trường hợp cụ thể. Xử lý những việc này nhanh nhất là có thể cho gọi bà đồng nát đi cùng, cứ thấy là cho về bán sắt vụn”, Bộ trưởng Thăng gợi ý.

Đối với công tác quản lý hoạt động kinh doanh vận tải, Bộ trưởng yêu cầu siết chặt hơn nhưng phải đảm bảo kinh doanh của doanh nghiệp và người dân phải thuận lợi.

Cũng tại buổi làm việc, trước đề xuất mở thêm nhiều tuyến bay từ Thanh Hoá đi các địa phương khác sau khi Sân Bay Thọ Xuân đi vào hoạt động, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã đồng ý với chủ trương này.

Tuy nhiên, để các hãng hàng không như Vietnam Airlines, Vietjet Air…mạnh dạn và an tâm đầu tư đường bay mới, tỉnh Thanh Hoá cần có cam kết hỗ trợ các hãng hàng không nếu không may bị thua lỗ như Nghệ An, Đã Nẵng…đã từng thực hiện, dù sau đó các hãng đều hoạt động có lãi.

Trước gợi ý này của Bộ trưởng Thăng, Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hoá Trịnh Văn Chiến đã đồng thuận và hứa tỉnh sẽ hỗ trợ mọi điều kiện, miễn phí hạ tầng, nhà xưởng khi các hãng hàng không mở đường bay tại sân bay Thọ Xuân.

Nói về những bất cập của ngành hàng không, Bộ trưởng Thăng cho biết, tới đây ông sẽ không đứng ra “xin lỗi” người dân vì những vụ việc chậm chuyến, lỡ chuyến, sai sót của ngành hàng không nữa.

Thay vào đó, ông yêu cầu các hàng hàng không và Cục Hàng không dân dụng phải hạn chế tối đa bất cập và phải đứng ra trực tiếp xin lỗi dân nếu không may xảy ra sự cố. (Vneconomy 9/7) đầu trang(

Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng vừa yêu cầu Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn có văn bản phê bình các địa phương đã để xảy ra sai sót trong quản lý và sử dụng không đúng nguồn vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ đầu tư sửa chữa, nâng cấp các công trình hồ chứa nước thủy lợi năm 2013.

Thủ tướng giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn thu hồi toàn bộ về ngân sách Trung ương đối với số vốn các địa phương đã bố trí sai quy định.

Trước đó, tại cuộc họp Thường trực Chính phủ ngày 3-7, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý tạm ứng trước 426 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương bổ sung có mục tiêu cho ngân sách địa phương trong kế hoạch năm 2015 để hoàn thành các dự án, công trình sửa chữa hồ chứa nước thủy lợi đang thực hiện dở dang của các địa phương đã được hỗ trợ từ năm 2013 nhưng còn thiếu vốn.

Thủ tướng cũng đã yêu cầu Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn phối hợp với các Bộ Tài chính, Kế hoạch và Đầu tư rà soát, xây dựng danh mục 169 hồ chứa bị hư hỏng trong tổng số 320 hồ chứa có yêu cầu phải sửa chữa, nâng cấp để bố trí ngân sách và triển khai trong năm 2015.

Theo báo cáo của Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn, cả nước hiện có 45 tỉnh, thành phố đã xây dựng và đưa vào khai thác 6.648 hồ chứa nước thủy lợi, trong đó có 560 hồ chứa lớn (có dung tích lớn hơn 3 triệu mét khối hoặc đập cao hơn 15 mét); 1.752 hồ chứa có dung tích từ 0,2 triệu đến 3 triệu mét khối, còn lại 4.336 hồ có dung tích nhỏ hơn 0,2 triệu mét khối. Phần lớn các hồ chứa được xây dựng từ những năm 70, 80 của thế kỷ trước, thời gian khai thác đã lâu, bị hư hỏng, xuống cấp với nhiều mức độ khác nhau.

Hiện cả nước còn khoảng 1.150 hồ chứa hư hỏng, xuống cấp cần phải sửa chữa nâng cấp, trong đó có 320 hồ chứa bị hư hỏng không bảo đảm an toàn trong mùa mưa lũ. (Sài Gòn Giải Phóng 9/7) đầu trang(

Thủ tướng vừa đồng ý phê chuẩn việc bầu bổ sung chức vụ Phó Chủ tịch UBND TPHCM nhiệm kỳ 2011 - 2016 đối với ông Tất Thành Cang, Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Thành ủy viên, Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải TP Hồ Chí Minh.

Ông Tất Thành Cang từng là Bí thư Thành đoàn TP Hồ Chí Minh; Bí thư kiêm Chủ tịch UBND quận 2, TP Hồ Chí Minh.

Thủ tướng cũng đồng ý chủ trương thành lập Học viện Cán bộ TP Hồ Chí Minh trên cơ sở nâng cấp Trường Cán bộ TP Hồ Chí Minh, trực thuộc UBND TP Hồ Chí Minh. Thủ tướng giao Bộ Giáo dục và Đào tạo chủ trì, phối hợp với UBND TP Hồ Chí Minh và các bộ, cơ quan liên quan chỉ đạo việc xây dựng Dự án thành lập Học viện Cán bộ TP Hồ Chí Minh theo quy định, trình Thủ tướng xem xét, quyết định. (Sài Gòn Giải Phóng 9/7) đầu trang(

Trong ba ngày 9-11/7, Hội đồng Nhân dân tỉnh Lai Châu khóa XIII, tổ chức kỳ họp thứ tám.

Trong ngày họp đầu tiên (9/7) các đại biểu Hội đồng Nhân dân tỉnh Lai Châu đã tiến hành bỏ phiếu miễn nhiệm và bầu bổ sung chức danh Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh, Ủy viên Ủy ban Nhân dân tỉnh Lai Châu nhiệm kỳ 2011-2016.

Ông Tống Thanh Hải, nguyên Bí thư Huyện ủy Mường Tè đã trúng cử chức danh Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh với tỷ lệ phiếu đạt gần 90%. Các ông: Lê Văn Bảy, Giám đốc Công an tỉnh; Phạm Quang Ngân, Chỉ huy trưởng Bộ chỉ huy Quân sự tỉnh và Nguyễn Tiến Tăng, Giám đốc Sở Nội vụ trúng cử chức danh Ủy viên Ủy ban Nhân dân tỉnh nhiệm kỳ 201-2016.

Trước đó, các đại biểu Hội đồng Nhân dân tỉnh Lai Châu đã miễn nhiệm chức danh Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh đối với ông Lê Xuân Phùng và miễn nhiệm các chức danh Ủy viên Ủy ban Nhân dân tỉnh với các ông: Nguyễn Thái Bình, nguyên Chỉ huy Trưởng Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh; Doãn Đình Chức, nguyên Giám đốc Sở Nội vụ và Trần Duân, nguyên Giám đốc Công an tỉnh. (Vietnamplus 9/7) đầu trang(

Ngân hàng Thế giới (WB) vừa công bố bản báo cáo cập nhật về tình hình kinh tế Việt Nam, trong đó nhấn mạnh kinh tế vĩ mô Việt Nam tiếp tục được cải thiện, tuy nhiên tăng trưởng vẫn khiêm tốn và tiếp tục dưới mức tiềm năng.

Cụ thể, tăng trưởng GDP năm 2014 được WB dự báo ở mức khoảng 5,4%, do có sự hỗ trợ của dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài và kim ngạch xuất khẩu các mặt hàng chế tạo vẫn mạnh.

Tuy nhiên, cầu trong nước của Việt Nam vẫn còn yếu do lòng tin của khu vực tư nhân chưa đủ mạnh, tỷ lệ nợ trên vốn của các doanh nghiệp nhà nước và tỷ lệ nợ xấu tại các ngân hàng thương mại còn cao, dư địa tài khóa bị thu hẹp.

"Kinh tế Việt Nam đang đối mặt với nhiều thách thức về khả năng cạnh tranh. Để khôi phục tiềm năng tăng trưởng trung hạn đòi hỏi phải đẩy mạnh quan tâm đến những cải cách cơ cấu - tập trung vào tái cơ cấu các doanh nghiệp nhà nước và khu vực ngân hàng trong nước, đồng thời xoá bỏ những rào cản đối với đầu tư tư nhân trong nước", báo cáo của WB viết.

“Tăng trưởng dự báo ở mức 5,4%, vẫn cao hơn nhiều quốc gia trong khu vực và trên thế giới, nhưng mức tăng trưởng đó chưa tương xứng với tiềm năng của Việt Nam”, bà Victoria Kwakwa, Giám đốc Quốc gia của WB tại Việt Nam nói.

Bà cũng cho rằng trong ngắn hạn, tăng trưởng kinh tế vẫn ở mức khiêm tốn, do cầu trong nước còn yếu; còn triển vọng dài hạn phụ thuộc vào việc Việt Nam có thể nhanh chóng giải quyết những vấn đề cơ cấu kinh tế đến đâu.

Báo cáo của WB cũng lưu ý, mặc dù viễn cảnh trước mắt có thể thuận lợi, hiện đang tồn tại những rủi ro đối với tăng trưởng kinh tế của Việt Nam trong dài hạn. Chậm trễ về tiến độ cải cách hệ thống ngân hàng và doanh nghiệp nhà nước có thể kéo dài giai đoạn tăng trưởng dưới mức tiềm năng và tạo ra những động thái ngày càng bất lợi, có thể dẫn đến nghĩa vụ nợ dự phòng lớn trong khu vực công, khiến cho nợ công tăng đến các mức không còn bền vững.

Đặc biệt, sự căng thẳng kéo dài về tranh chấp lãnh thổ trong khu vực cũng được WB đánh giá là có thể "làm trầm trọng thêm rủi ro bất lợi". (Vneconomy 9/7) đầu trang(

Sau lần tăng giá tối 7.7, giá xăng đang ở mức cao nhất kể từ trước đến nay, thậm chí đã cao hơn ở nhiều quốc gia khác, kể cả Mỹ, nhưng điều đáng lo ngại là giá xăng dầu vẫn có thể tăng mạnh nữa.

Theo nguồn tin, liên bộ Tài chính - Công thương vẫn dự phòng cho một đợt điều chỉnh nữa nên đợt tăng giá xăng dầu vừa rồi, liên bộ mới chỉ cho trích Quỹ bình ổn giá xăng dầu thêm 200 đồng/lít (từ 300 đồng/lít theo mức trích trước đó, lên 500 đồng/lít) để vẫn còn nguồn trích, bình ổn giá cho đợt tiếp theo.

Đợt tăng giá xăng dầu lần này, không đơn giản như giải thích của Bộ Tài chính là do giá thế giới tăng cao, do những bất ổn chính trị ở các nước Iraq, Ukraine... làm suy giảm lượng dầu khai thác. Nhưng thực tế, giá xăng dầu ở Việt Nam hiện lại cao hơn một số nước, thậm chí cao hơn ở Mỹ vài ngàn đồng/lít. Cụ thể, ngày 26.6, giá xăng Việt Nam cao hơn Mỹ khoảng 4.000 đồng/lít. Theo các chuyên gia, đó là do tỷ lệ thuế, phí và nhiều khoản thu khác đã làm giá xăng dầu Việt Nam cao như nói trên.

Theo phân tích của một chuyên gia tài chính, hiện nay, tổng thuế, phí... trong giá xăng lên tới khoảng 42 - 45%. Ví dụ, như mức giá cơ sở xăng dầu theo quy định tại Nghị định 84 của Chính phủ gồm thuế nhập khẩu với xăng Ron 92 là 18% (2.940 đồng/lít), thuế tiêu thụ đặc biệt 10%; thuế bảo vệ môi trường: 1.000 đồng/lít; thuế giá trị gia tăng khoảng 2.377 đồng/lít...

Chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan cho rằng, giá xăng dầu hiện nay đã quá cao, gây khó khăn lớn cho người dân và làm tăng chi phí rất lớn cho doanh nghiệp (DN) trong khi các loại phí cầu đường đánh vào hoạt động vận tải đã rất nhiều và cao. “Tôi thực sự lo ngại về vấn đề cải thiện, nâng cao năng lực cạnh tranh cho DN khi các loại chi phí lại tiếp tục tăng cao như thế này. Với xăng dầu hiện nay, chính sách thuế, phí theo tôi đang rất bất hợp lý. Không thể vì khó khăn của ngân sách mà tận thu, đẩy khó khăn sang người dân và các DN khác”, bà Chi Lan nói.

TS Trần Đình Thiên, Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam cũng cho rằng, cần phải xem lại cơ cấu chi phí trong giá xăng dầu. Theo ông Thiên, cần bóc tách ra các chi phí về cầu đường... không nên để nhập nhèm nhiều chức năng, chính sách trong cơ cấu giá xăng dầu như hiện nay. “Phải xác định rõ mục tiêu, nếu làm cái này thì thôi cái kia. Cho nên, trong chính sách về thuế, phí với xăng dầu, để chia sẻ với người dân, DN thì phần của nhà nước (thuế) phải giảm đi”, ông Trần Đình Thiên nói.

TS Lê Đăng Doanh, nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu và quản lý kinh tế T.Ư cho rằng, việc tăng giá xăng lần thứ 5 trong năm này đã thực sự tạo ra cú sốc tâm lý đối với người tiêu dùng vì tần suất tăng quá dày đặc và mức tăng quá cao. Chắc chắn việc tăng giá xăng này sẽ thúc đẩy lạm phát trong những tháng tới.

Theo chuyên gia này, “cơ cấu giá thành xăng dầu của ta chưa công khai minh bạch và chưa thuyết phục được công luận. Nhưng các hiệp hội chưa phát huy được vai trò phản biện. Thủ tướng Chính phủ đã yêu cầu sửa đổi, bổ sung Nghị định 84 nhưng cho đến nay, sau 10 tháng vẫn chưa thấy thực hiện”.

Theo chuyên gia kinh tế Vũ Đình Ánh, Viện Nghiên cứu khoa học thị trường giá cả, giá xăng dầu hiện nay thực tế là có thể giảm được nếu điều chỉnh chính sách về thuế, phí. Vấn đề là (cơ quan thẩm quyền) có muốn giảm hay không. Theo chuyên gia này, cơ chế điều hành giá xăng dầu hiện nay vẫn rất rườm rà và những dự định điều chỉnh, thay đổi nó cũng không có những đột phá đáng kể. (Thanh Niên 9/7) đầu trang(

Theo báo cáo của Kho bạc Nhà nước (KBNN), 6 tháng đầu năm 2014, hệ thống KBNN đã thực hiện kiểm soát chi ước đạt 297.865 tỷ đồng đạt 42,3% dự toán.

Thông qua công tác kiểm soát chi ngân sách nhà nước (NSNN), các đơn vị KBNN đã phát hiện và yêu cầu bổ sung hồ sơ thanh toán khoảng 17.500 khoản chi chưa đủ thủ tục theo quy định.

Cũng theo KBNN, trong 6 tháng đầu năm KBNN đã từ chối thanh toán số tiền thực là 25,5 tỷ đồng. Ước đến hết ngày 31/5/2014, chi đầu tư thuộc kế hoạch năm 2014 giải ngân qua hệ thống KBNN khoảng 114.980,3 tỷ đồng. Trong đó, vốn XDCB tập trung giải ngân là 64.505,1 tỷ đồng; vốn trái phiếu Chính phủ giải ngân là 37.607 tỷ đồng; nguồn vốn khác giải ngân là 12.868,2 tỷ đồng.

Thông qua kiểm soát thanh toán vốn đầu tư, hệ thống KBNN đã từ chối thanh toán khoảng 56 tỷ đồng do chủ đầu tư đề nghị thanh toán không đúng đối tượng, thủ tục đầu tư không đúng quy định, sai số học hoặc do không có trong hợp đồng, dự toán.

Tính đến hết tháng 6/2014, KBNN huy động trái phiếu Chính phủ đạt tổng số 150.733 tỷ đồng, đạt 71,78% so với kế hoạch. Riêng tháng 6/2014, huy động TPCP ước đạt 25.748,9 tỷ đồng. (Đảng Cộng Sản 9/7) đầu trang(

Ngày 8-7, chuyên gia WB tại Việt Nam Gabriel Demombynes cho biết cả nước hiện có khoảng 110 người siêu giàu với tài sản trên 30 triệu USD/người và hiện cứ hơn 1 triệu người Việt Nam mới có 1 người siêu giàu.

Tại cuộc họp báo công bố báo cáo cập nhật tình hình kinh tế Việt Nam ngày 8-7 ở Hà Nội, dẫn báo cáo từ Công ty tư vấn Knight Frank, chuyên gia Ngân hàng Thế giới ( WB) tại Việt Nam Gabriel Demombynes cho hay Việt Nam có khoảng 110 người siêu giàu với số tài sản trên 30 triệu USD vào năm 2013, tăng thêm 34 người so với 10 năm trước ( năm 2003).

Báo cáo của WB nêu rõ số người siêu giàu tại Việt Nam đã tăng 3 lần trong một thập kỷ. Hiện cứ khoảng một triệu người Việt Nam sẽ có hơn một người siêu giàu. Chuyên gia của WB cho ràng con số này là bình thường so với các nước có mức thu nhập bình quân đầu người tương đương Việt Nam.

Theo các số liệu được công bố trước đây, tính đến cuối năm 2013, Việt Nam có khoảng 320 triệu phú trên sàn chứng khoán (tài sản trên một triệu USD).

Tổng tài sản của 100 người đứng đầu danh sách đạt gần 71.000 tỉ đồng (tương đương gần 3,4 tỉ USD). Trong đó, người giàu nhất là ông Phạm Nhật Vượng - Chủ tịch Tập đoàn Vingroup với số tài sản bằng cổ phiếu trị giá gần 20.000 tỉ đồng, tăng 15% so với năm trước và gấp 6 lần mức trung bình của các triệu phú còn lại trong top 10. (Người Lao Động 8/7) đầu trang(

Đại sứ quán VN tại Campuchia cực lực phản đối vụ một nhóm người Campuchia quấy rối, đe dọa và cản trở hoạt động của cơ quan sứ quán hôm 8.7.

Đại sứ quán VN gọi đó là “hành động can thiệp vào chủ quyền lãnh thổ và công việc nội bộ của VN”.

Trước đó, hơn 200 người kéo đến Đại sứ quán VN trên đại lộ Monivong, thủ đô Phnom Penh của Campuchia để tụ tập hò hét. Trong đám đông quấy rối có cả một số người thuộc đảng đối lập CNRP, vốn thường tổ chức những chiến dịch chống lại cộng đồng người Việt tại Campuchia và đã nhiều lần bị Liên hợp quốc lên án vì kích động kỳ thị sắc tộc. Cảnh sát Campuchia nhanh chóng được huy động để giữ trật tự và đã xảy ra xô xát nhỏ giữa hai bên. Nhóm gây rối bị giải tán ngay trong buổi sáng.

Theo Đại sứ quán VN tại Campuchia, nhóm gây rối tự xưng là “Liên đoàn Sinh viên trí thức Campuchia”, đại diện cho cái gọi là “Liên đoàn KKK thế giới” (KKK là chữ viết tắt của Khmer Kampuchea Krom) và cuộc biểu tình nói trên hoàn toàn trái với luật pháp sở tại. “VN cực lực bác bỏ việc bất cứ cá nhân, tổ chức nào bịa đặt xuyên tạc, vu khống hoàn toàn không có cơ sở pháp lý, chống lại sự thống nhất và toàn vẹn lãnh thổ của VN”, bản thông cáo của Đại sứ quán viết.

Người phát ngôn Đại sứ quán VN, Tham tán chính trị Trần Văn Thông khẳng định yêu sách của người biểu tình là không có căn cứ và ngay cả cuộc biểu tình cũng là phi pháp vì không được chính quyền cấp phép.

Do đó, Đại sứ quán VN không cần phải xem xét yêu sách của họ, đồng thời khẳng định sự thật không thể tranh cãi: “Nam bộ là lãnh thổ của nước VN phù hợp với luật pháp quốc tế, được Liên hợp quốc, các tổ chức quốc tế, tất cả các nước trên thế giới, kể cả các thành viên của ASEAN công nhận”.  Ông Thông cho biết thêm cảnh sát Campuchia đã tăng cường an ninh để đảm bảo an toàn cho sứ quán và nhân viên làm việc. (Thanh Niên 10/7) đầu trang(

Thượng tá Nguyễn Trọng Thi - Phó Trưởng Công an huyện Lục Nam, tỉnh Bắc Giang cho biết, trên địa bàn địa phương vừa xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa ôtô khách và tàu hỏa, khiến 11 người bị thương, rất may không ai bị thiệt mạng.

Trước đó, vào khoảng 8 giờ 30 ngày 9-7, xe khách 45 chỗ mang BKS 12 LD - 000.52 khi vượt qua đoạn giao nhau giữa đường sắt và đường bộ tại km10+800, TL295, thuộc địa bàn xã Bảo Sơn, huyện Lục Nam đã va chạm với tàu hỏa chạy tuyến Kép - Hạ Long mang số hiệu R 1157. Hậu quả khiến 11/19 hành khách trên xe ôtô bị thương.

Sau khi vụ tai nạn xảy ra, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cùng ông Khuất Việt Hùng - Phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia và lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã trực tiếp đến hiện trường phối hợp cùng địa phương khắc phục hậu quả vụ tai nạn.

Bước đầu, Uỷ ban ANGT Quốc gia đã hỗ trợ mỗi người bị thương trong vụ tai nạn là 1.000.000 đồng, Ban ATGT tỉnh Bắc Giang cũng hỗ trợ mỗi người bị thương 1.000.000 đồng.

Đến nay công tác khắc phục hậu quả vụ tai nạn đã được hoàn tất. Chiếc xe khách bị nạn đã được lực lượng chức năng huy động các phương tiện chuyên dụng kéo ra khỏi hiện trường, sau đó đưa về Trụ sở Công an huyện Lục Nam để khám nghiệm và giám định, xác định nguyên nhân.

Thượng tá Nguyễn Trọng Thi cho biết, khu vực xảy ra vụ TNGT là tuyến đường giao nhau giữa đường sắt và đường bộ (tỉnh lộ 295) nhưng lại không có rào chắn, không đèn tín hiệu, mà chỉ có biển báo cảnh giới giao nhau với đường sắt.

Khi phương tiện tham gia giao thông đi qua điểm giao này, tài xế không chú ý nên đã điều khiển ô tô vượt qua đường ray, đúng lúc đoàn tàu đi tới nên đầu xe bị va chạm với đầu tàu khiến chiếc xe khách bị hất văng xuống ruộng khiến xe ô tô hư hỏng nặng. Những hành khách trên xe là cán bộ tỉnh Lạng Sơn đang trên đường đi tham quan, du lịch. (An Ninh Thủ Đô 10/7) đầu trang(

Chiều 8.7, HĐND tỉnh Hậu Giang đã thông qua nghị quyết về việc điều chỉnh chế độ hỗ trợ đào tạo, bồi dưỡng và chính sách thu hút nhân lực.

Theo đó, người tốt nghiệp đại học loại giỏi trở lên (riêng bác sĩ, kỹ sư nông nghiệp không quy định loại tốt nghiệp) tự nguyện về công tác tại xã (từ 5 năm trở lên) khi tỉnh có yêu cầu, được hỗ trợ 3 tháng lương và nhận trợ cấp hằng tháng bằng 30% mức lương hiện hưởng trong 60 tháng…

Người tốt nghiệp sau đại học tự nguyện về địa phương công tác ít nhất 5 năm (có chuyên môn phù hợp với yêu cầu của tỉnh) được hưởng ưu đãi như sau: tiến sĩ 100 triệu đồng, bác sĩ chuyên khoa 2 (80 triệu đồng), thạc sĩ (70 triệu đồng), bác sĩ chuyên khoa 1 (50 triệu đồng)... (Thanh Niên 9/7) đầu trang(

Sở Y tế Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu các cơ sở y tế trong và ngoài công lập trực thuộc tăng cường công tác quản lý, sử dụng xe ô tô cứu thương.

Theo đó, Sở Y tế yêu cầu các đơn vị sử dụng xe ô tô cứu thương đúng mục đích phục vụ người bệnh. Tuyệt đối không sử dụng xe ô tô cứu thương cho các mục đích cá nhân, đưa đón cán bộ đi hội họp. Từng đơn vị chủ động phối hợp với lực lượng công an trên địa bàn ngăn chặn và xử lý các hiện tượng "cò mồi" và xe cứu thương không phép hoạt động.

Sở Y tế Hà Nội cũng yêu cầu Thanh tra Sở Y tế tăng cường kiểm tra, giám sát đột xuất và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm trong lĩnh vực này. (An Ninh Thủ Đô 9/7) đầu trang(

UBND tỉnh vừa ban hành Công văn hướng dẫn thực hiện một số nội dung quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh.

Cụ thể, nội dung chi đối với phần trích để lại cho cơ quan thu phí là chi thanh toán cho cá nhân trực tiếp thực hiện việc thu phí, chi phí phục vụ trực tiếp cho việc thực hiện công việc thu phí như: văn phòng phẩm, mua biên lai thu phí, vật tư văn phòng, điện, nước..., chi sửa chữa thường xuyên, trang thiết bị phục vụ trực tiếp cho thực hiện công việc thu phí, chi khác liên quan trực tiếp đến việc thực hiện công việc thu phí theo đúng chế độ quy định, chi khen thưởng cho cán bộ, nhân viên trực tiếp thực hiện công việc thu phí trong đơn vị theo đúng quy định.

Công văn được ban hành nhằm quy định rõ nội dung chi theo Quyết định của UBND tỉnh về quy định mức thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh. (Báo Hậu Giang 10/7) đầu trang(

Sau một thời gian lúng túng với dấu hiệu sụt giảm trầm trọng của lượng khách du lịch quốc tế, việc chính thức phát động chiến dịch kích cầu du lịch nội địa mang tên “Người Việt Nam đi du lịch Việt Nam” ngày 7-7 vừa qua được coi là một trong những giải pháp được kỳ vọng nhằm giữ vững mức tăng trưởng của ngành công nghiệp không khói.

Theo ông Nguyễn Văn Tuấn, Tổng Cục trưởng Tổng cục Du lịch, trong giai đoạn khó khăn, chính du lịch nội địa là động lực hỗ trợ cho duy trì tăng trưởng ổn định của ngành du lịch việt Nam, giúp vượt qua thách thức. Thực tế chứng minh chính nhờ chương trình kích cầu du lịch nội địa mà năm 2013, ngành du lịch đã đón 35 triệu lượt khách nội địa. Chương trình cũng đã được đánh giá tốt, có nhiều giá trị thực tiễn, là bàn đạp tạo đà tăng mạnh trong những tháng đầu năm 2014.

Từ xuất phát điểm này, gói kích cầu du lịch nội địa kêu gọi người dân đi du lịch với thông điệp “Người Việt Nam đi du lịch Việt Nam” tập trung vào các điểm đến trọng điểm, đặc biệt là các điểm đến tại vùng miền núi, hải đảo, nơi khó khăn vừa nhằm bù đắp sự thiếu hụt của du khách quốc tế nhằm hỗ trợ, cải thiện kinh tế - xã hội tại chính các địa phương.

Rất có lý khi nhiều người nói rằng chẳng cần đi du lịch đâu xa cho tốn kém, bởi ngay tại Việt Nam bạn cũng có thể trải nghiệm và khám phá bao điều lý thú. Tổ quốc ta tuyệt đẹp, từ Mèo Vạc, Lũng Cú đến đất mũi Cà Mau, nơi nào cũng mang dáng dấp thần tiên, bởi những cảnh quan vô cùng tuyệt mỹ, sống động mà tạo hóa đã ban cho. Việt Nam đa sắc màu văn hóa của 54 dân tộc anh em, với những con người hiền hậu, chịu thương chịu khó bền bỉ trong xây dựng và bảo vệ Tổ quốc.

Với biển, ta có cả một chiều dài lý tưởng, là quốc gia đứng thứ 27/156 quốc gia có biển trên thế giới với 125 bãi tắm biển đẹp. Còn với thắng tích Việt Nam có cả một kho tàng đồ sộ bởi các cảnh quan thiên nhiên rung động lòng người mà ở đâu, miền đất nào trên quê hương Việt Nam cũng có. Mỗi chuyến đi, mỗi lần trải nghiệm mỗi du khách lại thêm hiểu và thêm yêu đất nước mình hơn.

Vẫn biết rằng “xuất khẩu trong nước” đem lại lợi đơn, lợi kép song trên thực tế để kích cầu du lịch nội địa trong giai đoạn này là việc không đơn giản. Chủ tịch Hiệp hội Lữ hành Việt Nam Vũ Thế Bình cho rằng, ở Việt Nam, sự thiếu kết hợp của các ngành kinh tế vẫn diễn ra thường xuyên đã làm giảm tính cạnh tranh của du lịch Việt Nam đối với các nước trong khu vực.

Sự hợp tác của các ngành dịch vụ chưa tốt, giá cao gây khó khăn cho các công ty lữ hành. Chúng ta luôn mong muốn người Việt Nam dùng hàng Việt Nam, nhưng ngược lại, các đơn vị liên quan không cộng tác mà thi nhau tăng giá. Các công ty du lịch nội địa hiện nay đang phát hoảng lên vì giá cả trong nước thay đổi quá lớn.

Giá tour du lịch nội địa hiện đã tăng khoảng 30% - 50% do giá đầu vào (vé máy bay, điện, xăng dầu, lương thực thực phẩm) tăng quá cao khiến giá các dịch vụ vận chuyển, nhà hàng, khách sạn đều tăng đến mức nhiều công ty du lịch bối rối, không biết phải làm thế nào để vừa bán được tour, vừa thu hút được khách mà lại không bị lỗ. Trong khi đó thì nhiều thị trường trong khu vực châu Á vẫn đang tung ra các chương trình giảm giá mạnh, các chiến dịch bán hàng giảm giá, quà tặng, phần thưởng hấp dẫn để thu hút khách nước ngoài.

Nếu chỉ hô hào suông rằng nước ta nhiều cảnh đẹp, hay du lịch nội địa là yêu nước... mà không có những thay đổi về chiều sâu bằng cách xây dựng nhiều sản phẩm du lịch mới, dịch vụ chuyên nghiệp. Nhiều điểm đến du lịch trong nước vẫn giữ kiểm làm ăn “chộp giật”, tận thu như vừa xảy ra trong dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5, thì “thượng đế” dù có dễ tính đến mấy chắc cũng phải quay lưng lại với du lịch trong nước.

Với một thị trường 90 triệu dân, lẽ ra du lịch nội địa của Việt Nam phải phát triển mạnh mẽ và vượt trội so với các nước trong khu vực như Singapore, Thái Lan, Malaysia. Tuy nhiên, thực tế có thể thấy du lịch Việt Nam hơn một thập kỷ qua phát triển tự do, manh mún, thiếu tổng thể và thiếu sự quản lý chặt chẽ.

Động thái phát động chiến dịch kích cầu du lịch nội địa mang tên “Người Việt Nam đi du lịch Việt Nam” vừa đưa ra và được kỳ vọng là biện pháp để giữ mức tăng trưởng của ngành công nghiệp không khói, nhưng trong bối cảnh cả hạ tầng và thượng tầng du lịch ở Việt Nam đều chưa hoàn thiện thì một chiến dịch xem ra có vẻ đang thiếu sự hỗ trợ, thiếu chỉ dẫn, thiếu cam kết kinh tế mà chỉ dừng lại ở hô hào suông sẽ khó có thể xoay chuyển cứu vãn được tình thế. (Sài Gòn Giải Phóng 9/7) đầu trang(

Ngày 9.7, đại tá Từ Lam, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Kon Tum, cho biết Giám đốc Công an tỉnh đã chỉ đạo đơn vị phối hợp Công an TP.Kon Tum điều tra làm rõ hành vi bao vây, cản trở chống đối lực lượng CSGT đang làm nhiệm vụ mà các trang mạng xã hội đưa clip, hình ảnh từ đêm 8.7.

Theo thông tin ban đầu, khoảng 16 giờ, thiếu úy Đinh Lê Mạnh Hùng cùng đồng đội tuần tra kiểm soát trên địa bàn TP.Kon Tum, phát hiện 2 thanh niên không đội mũ bảo hiểm đi xe máy 82B1-221.20 trên đường Trần Phú nên ra tín hiệu dừng lại để kiểm tra.

Người điều khiển xe không dừng lại mà quay đầu bỏ chạy qua nhiều tuyến đường, lạng lách, đánh võng, ép không cho xe CSGT vượt qua, sau đó cả hai còn cởi áo, dép ném vào CSGT. Đến ngã tư Trần Hưng Đạo - Hoàng Văn Thụ, một trong 2 người nhảy xuống cùng một số người quá khích ném đá, gạch vào xe, người và xô đẩy CSGT, đồng thời kích động hàng trăm người dân vây thiếu úy Hùng vào giữa. Khi Cảnh sát 113 xuất hiện, thiếu úy Hùng được giải vây.

Chiều 9.7, thượng tá Trần Thanh Nhã, Phó trưởng công an TP.Kon Tum, cho biết cơ quan công an đã mời Nguyễn Quang Minh (18 tuổi, trú P.Quyết Thắng, TP.Kon Tum), là người lái xe máy 82B1-221.20 đến để làm rõ. (Thanh Niên 10/7) đầu trang( ./.

Biên tập: Nguyễn Mai